一種拖拉機(jī)用控制閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種控制閥，尤其涉及一種用于拖拉機(jī)的控制閥。
【背景技術(shù)】
[0002]拖拉機(jī)是一種利用牽引和驅(qū)動(dòng)作業(yè)機(jī)械完成各項(xiàng)移動(dòng)式作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī)，也可做固定作業(yè)動(dòng)力，其廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)等各種領(lǐng)域中。農(nóng)用拖拉機(jī)是專門用于農(nóng)業(yè)的拖拉機(jī)，現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)多為四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，其對(duì)動(dòng)力的要求比較高，其中控制閥起著重要的作用，但是現(xiàn)有的控制閥在使用中容易出現(xiàn)漏油和卡滯，導(dǎo)致拖拉機(jī)的用油量多且使用不便，無法滿足實(shí)際農(nóng)用拖拉機(jī)的使用需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，不易漏油和卡滯的拖拉機(jī)用控制閥。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種拖拉機(jī)用控制閥，包括閥殼體、閥套、O型密封圈、擋圈和閥芯；所述閥殼體內(nèi)一側(cè)設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)油道口 ；所述閥殼體內(nèi)設(shè)有閥套；所述閥套內(nèi)設(shè)有與油道口相通的下降口 ；所述下降口位于兩個(gè)油道口之間；所述閥套與閥殼體之間設(shè)有O型密封圈；所述O型密封圈背面設(shè)有擋圈；所述閥套內(nèi)套設(shè)有閥芯；所述閥套與閥芯之間設(shè)有沉淀槽；所述沉淀槽底部呈鋸齒形；所述閥芯內(nèi)一側(cè)設(shè)有平衡槽。
[0005]優(yōu)選的，所述油道口和下降口的兩端開有O型密封圈的安裝角。
[0006]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型方案的拖拉機(jī)用控制閥，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用壽命長(zhǎng)，且不易漏油和卡滯，能很好的滿足農(nóng)用拖拉機(jī)的使用需求，具有較高的實(shí)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。
[0008]附圖1為本實(shí)用新型拖拉機(jī)用控制閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中:1、閥殼體；2、閥套；3、0型密封圈；4、擋圈；5、閥芯；6、油道口 ；7、下降口 ；8、
沉淀槽；9、平行槽。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0011]如附圖1所示的本實(shí)用新型所述的一種拖拉機(jī)用控制閥，包括閥殼體1、閥套2、O型密封圈3、擋圈4和閥芯5 ;所述閥殼體I內(nèi)一側(cè)設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)油道口 6 ;所述閥殼體I內(nèi)設(shè)有閥套2 ;所述閥套2內(nèi)設(shè)有與油道口 6相通的下降口 7 ;所述下降口 7位于兩個(gè)油道口 6之間；所述閥套2與閥殼體I之間設(shè)有O型密封圈3 ;所述O型密封圈3背面設(shè)有擋圈4 ;所述閥套2內(nèi)套設(shè)有閥芯5 ;所述閥套2與閥芯5之間設(shè)有沉淀槽8 ;所述沉淀槽8底部呈鋸齒形；所述閥芯5內(nèi)一側(cè)設(shè)有平衡槽9 ;所述油道口 6和下降口 7的兩端開有O型密封圈的安裝角。
[0012]如附圖1所示的本實(shí)用新型所述的一種拖拉機(jī)用控制閥，閥芯與閥套之間設(shè)有沉淀油污的沉淀槽，且淀槽的底部為鋸齒形，這樣油污中的較大顆粒就會(huì)自動(dòng)落在沉淀槽的鋸齒形中，從而對(duì)增大油污的儲(chǔ)存量，保證控制閥能安全穩(wěn)定的使用；閥芯與閥套的配合間隙增加，且在閥芯內(nèi)的高壓油段設(shè)置了平衡槽，這樣閥芯工作時(shí)，能在高壓油的作用下浮起來，減少了控制閥的卡滯，使用更加方便。
[0013]同時(shí)在閥套承受高壓油的O型密封圈背面增設(shè)了擋圈，用以防止高壓油擠壓損失O型密封圈，并且閥套通往油缸的下降口為一個(gè)，通過設(shè)置在閥殼體同一側(cè)的兩個(gè)油道口出油，這樣出油方向?yàn)橥粋?cè)的方向，減少了高壓油的泄露，降低了拖拉機(jī)的用油需求，減少了生產(chǎn)成本。
[0014]如上所述的拖拉機(jī)用控制閥，在油道口和下降口的兩端還開有O型密封圈的安裝角，用以防止安裝閥芯時(shí)損失O型密封圈。
[0015]本實(shí)用新型的拖拉機(jī)用控制閥，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用壽命長(zhǎng)，且不易漏油和卡滯，能很好的滿足農(nóng)用拖拉機(jī)的使用需求，具有較高的實(shí)用價(jià)值。
[0016]以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拖拉機(jī)用控制閥，其特征在于:包括閥殼體、閥套、O型密封圈、擋圈和閥芯；所述閥殼體內(nèi)一側(cè)設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)油道口 ；所述閥殼體內(nèi)設(shè)有閥套；所述閥套內(nèi)設(shè)有與油道口相通的下降口 ；所述下降口位于兩個(gè)油道口之間；所述閥套與閥殼體之間設(shè)有O型密封圈；所述O型密封圈背面設(shè)有擋圈；所述閥套內(nèi)套設(shè)有閥芯；所述閥套與閥芯之間設(shè)有沉淀槽；所述沉淀槽底部呈鋸齒形；所述閥芯內(nèi)一側(cè)設(shè)有平衡槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)用控制閥，其特征在于:所述油道口和下降口的兩端開有O型密封圈的安裝角。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種拖拉機(jī)用控制閥，包括閥殼體、閥套、O型密封圈、擋圈和閥芯；所述閥殼體內(nèi)一側(cè)設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)油道口；所述閥殼體內(nèi)設(shè)有閥套；所述閥套內(nèi)設(shè)有與油道口相通的下降口；所述下降口位于兩個(gè)油道口之間；所述閥套與閥殼體之間設(shè)有O型密封圈；所述O型密封圈背面設(shè)有擋圈；所述閥套內(nèi)套設(shè)有閥芯；所述閥套與閥芯之間設(shè)有沉淀槽；所述沉淀槽底部呈鋸齒形；所述閥芯內(nèi)一側(cè)設(shè)有平衡槽；所述油道口和下降口的兩端開有O型密封圈的安裝角，本實(shí)用新型的拖拉機(jī)用控制閥，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用壽命長(zhǎng)，且不易漏油和卡滯，能很好的滿足農(nóng)用拖拉機(jī)的使用需求，具有較高的實(shí)用價(jià)值。
【IPC分類】F16K3-24, F16K25-00, F16K3-314
【公開號(hào)】CN204300407
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420777641
【發(fā)明人】楊長(zhǎng)慶
【申請(qǐng)人】鹽城協(xié)同機(jī)械有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月11日