鏈輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于傳動輪領域，更具體的說涉及一種鏈輪。
【背景技術】
[0002]鏈輪為帶嵌齒式扣鏈齒的輪子，用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準確的塊體相嚙合，其為一種實心或帶輻條的齒輪，與(滾子)鏈嚙合以傳遞運動。
[0003]鏈輪被廣泛的應用于動力傳遞系統(tǒng)中，普通鏈輪包括空心軸狀的輪體外壁具有突出的輪緣，輪緣上具有輪齒，普通鏈輪需要配合傳動軸和鏈條使用，普通鏈輪長時間使用后會磨損或損壞，需要拆卸并更換新的鏈輪；但是普通鏈輪結構封閉，拆除鏈輪時必須將傳動軸及其相關的外部裝置一起拆除，操作步驟繁瑣、工作效率低下。
[0004]申請?zhí)枮?01220458388.6的中國專利公開了一種可拆分式主動鏈輪，包括輪轂和設置在輪轂上的輪輻，輪轂的中心設置有軸孔，其特征在于，所述輪輻的周緣兩側設置有臺階，在所述臺階上通過緊固件安裝有左、右鏈板，所述左、右鏈板的外緣設置有鏈齒，此鏈輪雖然可以當鏈板磨損到一定程度后，拆下需要更換的鏈板，無需將整個輪轂拆除，但由于其通過左、右鏈板固定在臺階上，左、右鏈板上的鏈齒在安裝時無法避免中間留有縫隙，特別是在長時間使用后，或者由于使用時溫度的變化，導致縫隙變大，縫隙內容易進入灰塵及雜質，左、右鏈板上的鏈齒不僅距離變大，鏈齒容易發(fā)生變形，而且更加容易磨損，甚至導致與其配合的鏈條無法扣合在鏈齒上。
【實用新型內容】
[0005]針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種既方便更換鏈板，減少浪費，同時延長使用壽命，降低鏈齒磨損概率的鏈輪。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種鏈輪，包括輪轂和若干鏈板，若干鏈板圓周均勻分布，輪轂中心設置有軸孔，輪轂周緣的中部開設有安裝槽，若干鏈板上均設置有與安裝槽配合的嵌入凸塊，輪轂周緣上開設有若干通孔，若干鏈板上均開設有與通孔對應的板孔，通孔及板孔內穿設有螺栓，螺栓一端設置有螺母，若干鏈板的外緣上均設置有若干鏈齒。
[0007]通過采用上述技術方案，安裝時，將輪轂的軸孔固定在所需使用的軸上，將若干鏈板的嵌入凸塊嵌入輪轂的安裝槽內，而后將螺栓穿過通孔及板孔，再將螺母旋緊，即可安裝固定好；在使用時，鏈條與鏈齒配合，鏈齒與鏈板為整體結構，并非拼接而成，所以鏈齒上并無縫隙，即鏈齒較拼合而成的不易磨損或損壞，延長使用壽命，當鏈齒有磨損需要更換時，通過旋開螺母及螺栓，取下對應的鏈板，更換成良好的鏈板即可，更換方便，避免全部拆卸的麻煩及浪費。
[0008]本實用新型進一步設置為:相鄰兩鏈板接觸面上分別設置有條狀的凸起和凹槽。
[0009]通過采用上述技術方案，在實際工作時，鏈板容易受到軸向方向的力，凸起嵌入凹槽內，使相鄰兩個鏈板之間連接緊密，將若干鏈板連接成一體，此時若干鏈板不僅由輪轂固定，而且互相固定，可承受的軸向的力更大，更加牢固，不易變形。
[0010]本實用新型進一步設置為:嵌入凸塊上設置有條狀的定位塊，輪轂的安裝槽內對應條狀的定位塊設置有條狀的定位槽。
[0011]通過采用上述技術方案，鏈板在安裝時，將定位塊對準定位槽，而后將鏈板沿條狀定位槽方向推入即可，可直接使通孔與板孔對齊，螺栓在穿入時更加容易，節(jié)約安裝時間。
[0012]本實用新型進一步設置為:鏈板的外緣上設置有油槽。
[0013]通過采用上述技術方案，鏈條上涂抹有潤滑油，鏈條與鏈齒接觸處也涂有潤滑油，鏈條在于鏈齒接觸過程中，鏈條上的潤滑油將流到鏈齒上，潤滑油隨即流入油槽內，不會繼續(xù)向軸線方向流動，避免潤滑油進入通孔、板孔內，防止螺栓脫落，避免潤滑油進入嵌入凸塊與安裝槽的縫隙中，防止嵌入凸塊與安裝槽之間發(fā)生打滑位移。
[0014]本實用新型進一步設置為:輪轂上對應軸孔處設置有鍵槽。
[0015]通過采用上述技術方案，輪轂在安裝在軸上時，鍵槽可防止輪轂與軸發(fā)生打滑，使其連接更加牢固。
[0016]本實用新型進一步設置為:輪轂上開設有若干螺孔，若干螺孔沿圓周均勻分布。
[0017]通過采用上述技術方案，輪轂不僅可與軸進行配合，同時在使用時也可與法蘭進行配合，使用范圍更加廣。
[0018]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型不僅方便鏈板的更換，而且降低鏈齒的磨損幾率，使鏈板相互之間固定更加牢固，延長使用壽命。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型鏈輪的立體結構圖；
[0020]圖2為本實用新型實施例裝有一個鏈板的立體結構示意圖；
[0021]圖3為本實用新型若干鏈板組合的立體結構圖；
[0022]圖4為本實用新型輪轂的立體結構圖；
[0023]圖5為本實用新型鏈板的立體結構圖。
[0024]附圖標記:1、輪轂；11、軸孔；113、鍵槽；12、安裝槽；121、定位槽；13、通孔；14、螺孔；2、鏈板；21、鏈齒；221、凸起；222、凹槽；23、板孔；25、嵌入凸塊；251、定位塊；28、油槽；
5、螺栓。
【具體實施方式】
[0025]參照圖1至圖5對本實用新型鏈輪的實施例做進一步說明。
[0026]一種鏈輪，包括輪轂I和若干鏈板2，若干鏈板2圓周均勻分布，輪轂I中心設置有軸孔11，輪轂I周緣的中部開設有安裝槽12，若干鏈板2上均設置有與安裝槽12配合的嵌入凸塊25，輪轂I周緣上開設有若干通孔13，若干鏈板2上均開設有與通孔13對應的板孔23，通孔13及板孔23內穿設有螺栓5，螺栓5 —端設置有螺母，若干鏈板2的外緣上均設置有若干鏈齒21，本實施例優(yōu)選的鏈板2設置有四個，輪轂I上對應軸孔11處設置有鍵槽 113。
[0027]安裝時，將輪轂I的軸孔11固定在所需使用的軸上，將若干鏈板2的嵌入凸塊25嵌入輪轂I的安裝槽12內，而后將螺栓5穿過通孔13及板孔23，再將螺母旋緊，即可安裝固定好；在使用時，鏈條與鏈齒21配合，鏈齒21與鏈板2為整體結構，并非拼接而成，所以鏈齒21上并無縫隙，即鏈齒21較拼合而成的不易磨損或損壞，延長使用壽命，當鏈齒21有磨損需要更換時，通過旋開螺母及螺栓5，取下對應的鏈板2，更換成良好的鏈板2即可，更換方便，避免全部拆卸的麻煩及浪費，鍵槽113可防止輪轂I與軸發(fā)生打滑，使其連接更加牢固。
[0028]進一步的相鄰兩鏈板2接觸面上分別設置有條狀的凸起221和凹槽222，在實際工作時，鏈板2容易受到軸向方向的力，凸起221嵌入凹槽222內，使相鄰兩個鏈板2之間連接緊密，將若干鏈板2連接成一體，此時若干鏈板2不僅由輪轂I固定，而且互相固定，可承受的軸向的力更大，更加牢固，不易變形。
[0029]進一步的嵌入凸塊25上設置有條狀的定位塊251，輪轂I的安裝槽12內對應條狀的定位塊251設置有條狀的定位槽121，鏈板2在安裝時，將定位塊251對準定位槽121，而后將鏈板2沿條狀定位槽121方向推入即可，可直接使通孔13與板孔23對齊，螺栓5在穿入時更加容易，節(jié)約安裝時間。
[0030]進一步的鏈板2的外緣上設置有油槽28，避免潤滑油進入通孔13、板孔23內，防止螺栓5脫落，避免潤滑油進入嵌入凸塊25與安裝槽12的縫隙中，防止嵌入凸塊25與安裝槽12之間發(fā)生打滑位移。
[0031]進一步的輪轂I上開設有若干螺孔14，若干螺孔14沿圓周均勻分布，輪轂I不僅可與軸進行配合，同時在使用時也可與法蘭進行配合，使用范圍更加廣。
[0032]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種鏈輪，包括輪轂和若干鏈板，若干鏈板圓周均勻分布，輪轂中心設置有軸孔，其特征是:所述輪轂周緣的中部開設有安裝槽，所述若干鏈板上均設置有與安裝槽配合的嵌入凸塊，所述輪轂周緣上開設有若干通孔，所述若干鏈板上均開設有與通孔對應的板孔，所述通孔及板孔內穿設有螺栓，螺栓一端設置有螺母，所述若干鏈板的外緣上均設置有若干鏈齒。
2.根據(jù)權利要求1所述的鏈輪，其特征是:所述相鄰兩鏈板接觸面上分別設置有條狀的凸起和凹槽。
3.根據(jù)權利要求2所述的鏈輪，其特征是:所述嵌入凸塊上設置有條狀的定位塊，所述輪轂的安裝槽內對應條狀的定位塊設置有條狀的定位槽。
4.根據(jù)權利要求3所述的鏈輪，其特征是:所述鏈板的外緣上設置有油槽。
5.根據(jù)權利要求4所述的鏈輪，其特征是:所述輪轂上對應軸孔處設置有鍵槽。
6.根據(jù)權利要求3或4所述的鏈輪，其特征是:所述輪轂上開設有若干螺孔，所述若干螺孔沿圓周均勻分布。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鏈輪，包括輪轂和若干鏈板，若干鏈板圓周均勻分布，輪轂中心設置有軸孔，輪轂周緣的中部開設有安裝槽，若干鏈板上均設置有與安裝槽配合的嵌入凸塊，輪轂周緣上開設有若干通孔，若干鏈板上均開設有與通孔對應的板孔，通孔及板孔內穿設有螺栓，螺栓一端設置有螺母，若干鏈板的外緣上均設置有若干鏈齒，相鄰兩鏈板接觸面上分別設置有條狀的凸起和凹槽，本實用新型不僅方便鏈板的更換，而且降低鏈齒的磨損幾率，使鏈板相互之間固定更加牢固，延長使用壽命。
【IPC分類】F16H55-12, F16H55-30
【公開號】CN204300299
【申請?zhí)枴緾N201420787049
【發(fā)明人】于蘇東
【申請人】杭州九鉆機械有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月12日