一種具有過(guò)載保護(hù)的行星齒輪傳動(dòng)聯(lián)軸器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種具有過(guò)載保護(hù)的行星齒輪傳動(dòng)聯(lián)軸器，包括前殼體、行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、保護(hù)柱銷(xiāo)和后殼體，利用行星齒輪的變位使聯(lián)軸器可以盡可能的補(bǔ)償安裝時(shí)的徑向偏移，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中還可以補(bǔ)償動(dòng)態(tài)變化的兩連接軸的徑向偏移。行星傳動(dòng)均載特性好，可以承受更大的扭矩，實(shí)現(xiàn)大扭矩穩(wěn)定傳輸。并且在受到?jīng)_擊載荷或者過(guò)載時(shí)保護(hù)柱銷(xiāo)斷裂起到過(guò)載保護(hù)的作用，在解決過(guò)載問(wèn)題后，將破壞的保護(hù)柱銷(xiāo)取出重新插入新的保護(hù)柱銷(xiāo)，聯(lián)軸器便可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這種聯(lián)軸器可修復(fù)性好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種具有過(guò)載保護(hù)的行星齒輪傳動(dòng)聯(lián)軸器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有過(guò)載保護(hù)的行星齒輪傳動(dòng)聯(lián)軸器。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，絕大多數(shù)情況下都要使用聯(lián)軸器，負(fù)責(zé)將主動(dòng)軸的扭矩傳遞給從動(dòng)軸。常用的聯(lián)軸器要求連接軸的同軸度很高，對(duì)兩連接軸的徑向偏移補(bǔ)償能力較差，并且大部分聯(lián)軸器在受到?jīng)_擊載荷或者過(guò)載時(shí)都不具備過(guò)載保護(hù)的能力，鑒于此種情況，現(xiàn)設(shè)計(jì)一種具有過(guò)載保護(hù)的行星齒輪傳動(dòng)聯(lián)軸器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上訴聯(lián)軸器存在的問(wèn)題，本發(fā)明設(shè)計(jì)一種具有過(guò)載保護(hù)的行星齒輪傳動(dòng)聯(lián)軸器。盡可能的補(bǔ)償安裝時(shí)的徑向偏移，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中還可以補(bǔ)償動(dòng)態(tài)變化的兩連接軸的徑向偏移，利用行星傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)大扭矩穩(wěn)定傳輸，并且在受到?jīng)_擊載荷或者過(guò)載時(shí)保護(hù)柱銷(xiāo)斷裂起到過(guò)載保護(hù)的作用。
[0004]本發(fā)明采用的方案如下:
[0005]—種具有過(guò)載保護(hù)的行星齒輪傳動(dòng)聯(lián)軸，包括前殼體、行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、保護(hù)柱銷(xiāo)和后殼體，所述的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力輸入中心輪，固定內(nèi)齒輪、前端行星輪、行星架、可動(dòng)內(nèi)齒輪、末端行星輪、動(dòng)力輸出中心輪。
[0006]所述的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力由動(dòng)力輸入中心輪輸入，因?yàn)椴粍?dòng)內(nèi)齒輪被前殼體固定，輸入中心輪與前端行星輪嚙合將動(dòng)力傳遞到行星架上，行星架將動(dòng)力傳遞到末端行星輪，因?yàn)榭蓜?dòng)內(nèi)齒輪被保護(hù)柱銷(xiāo)固定，動(dòng)力由末端行星輪傳遞到動(dòng)力輸出中心輪實(shí)現(xiàn)扭矩的傳輸。
[0007]所述的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，采用變?yōu)辇X輪設(shè)計(jì)滿足補(bǔ)償安裝時(shí)的徑向偏移，在運(yùn)行過(guò)程中也可以動(dòng)態(tài)補(bǔ)償兩軸的徑向偏移，可以很好的實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器的連接傳動(dòng)，當(dāng)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)沖擊載荷或者過(guò)載時(shí)相當(dāng)于輸出中心輪被固定，可動(dòng)內(nèi)齒輪便會(huì)產(chǎn)生扭矩，當(dāng)產(chǎn)生的扭矩大于預(yù)設(shè)保護(hù)柱銷(xiāo)的破壞強(qiáng)度時(shí)，保護(hù)柱銷(xiāo)便會(huì)被剪斷破壞，可動(dòng)內(nèi)齒輪便會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)起到過(guò)載保護(hù)的作用，當(dāng)解決過(guò)載問(wèn)題時(shí)，將破壞的保護(hù)柱銷(xiāo)取出重新插入新的保護(hù)柱銷(xiāo)，聯(lián)軸器便可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這種聯(lián)軸器可修復(fù)性好。
[0008]所述的動(dòng)力輸入中心輪和動(dòng)力輸出中心輪是同模數(shù)同齒數(shù)的。
[0009]所述的前端行星輪和末端行星輪是同模數(shù)同齒數(shù)的。
[0010]所述的不動(dòng)內(nèi)齒輪和動(dòng)可動(dòng)內(nèi)齒輪是同模數(shù)同齒數(shù)的。
[0011 ]所述的前殼體是與外界相連接并且始終固定不動(dòng)的。
[0012]與現(xiàn)有聯(lián)軸器相比，本發(fā)明的有益效果為:
[0013]利用行星齒輪的變位使聯(lián)軸器可以盡可能的補(bǔ)償安裝時(shí)的徑向偏移，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中還可以補(bǔ)償動(dòng)態(tài)變化的兩連接軸的徑向偏移。行星傳動(dòng)均載特性好，可以承受更大的扭矩，實(shí)現(xiàn)大扭矩穩(wěn)定傳輸。并且在受到?jīng)_擊載荷或者過(guò)載時(shí)保護(hù)柱銷(xiāo)斷裂起到過(guò)載保護(hù)的作用，在解決過(guò)載問(wèn)題后，將破壞的保護(hù)柱銷(xiāo)取出重新插入新的保護(hù)柱銷(xiāo)，聯(lián)軸器便可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這種聯(lián)軸器可修復(fù)性好。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明的正常工作原理圖；
[0015]圖2為本發(fā)明的過(guò)載工作原理圖；
[0016]圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、動(dòng)力輸入中心輪，2、前端行星輪，3、不動(dòng)內(nèi)齒輪，4、可動(dòng)內(nèi)齒輪，5、末端行星輪，6、行星架，7、動(dòng)力輸出內(nèi)齒輪，8、后殼體，9、保護(hù)柱銷(xiāo)，10、前殼體。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0019]結(jié)合圖1、圖2、圖3:種具有過(guò)載保護(hù)的行星齒輪傳動(dòng)聯(lián)軸器，包括前殼體10、后殼體8、保護(hù)柱銷(xiāo)9、行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0020]行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力輸入中心輪1、前端行星輪2、不動(dòng)內(nèi)齒輪3、行星架6、末端行星輪5、可動(dòng)內(nèi)齒輪4、動(dòng)力輸出內(nèi)齒輪7 ο正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力由動(dòng)力輸入中心輪I輸入，因?yàn)椴粍?dòng)內(nèi)齒輪3被前殼體10固定，輸入中心輪I與前端行星輪2嚙合將動(dòng)力傳遞到行星架6上，行星架6將動(dòng)力傳遞到末端行星輪5，因?yàn)榭蓜?dòng)內(nèi)齒輪4被保護(hù)柱銷(xiāo)9固定在后殼體8上，動(dòng)力由末端行星輪5傳遞到動(dòng)力輸出中心輪7實(shí)現(xiàn)扭矩的傳輸。
[0021 ]當(dāng)發(fā)生沖擊載荷或者過(guò)載時(shí)，相當(dāng)于輸出中心輪7被固定不動(dòng)，可動(dòng)內(nèi)齒輪4便會(huì)產(chǎn)生扭矩，當(dāng)產(chǎn)生的扭矩大于預(yù)設(shè)保護(hù)柱銷(xiāo)9的破壞強(qiáng)度時(shí)，保護(hù)柱銷(xiāo)便會(huì)被剪斷破壞，可動(dòng)內(nèi)齒輪4便會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)起到過(guò)載保護(hù)的作用。
[0022]當(dāng)解決過(guò)載問(wèn)題時(shí)，將破壞的保護(hù)柱銷(xiāo)9取出重新插入新的保護(hù)柱銷(xiāo)9，聯(lián)軸器便可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0023]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有過(guò)載保護(hù)的行星齒輪傳動(dòng)聯(lián)軸器，包括前殼體、行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、保護(hù)柱銷(xiāo)和后殼體，其特征在于:盡可能的補(bǔ)償安裝時(shí)的徑向偏移，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中還可以補(bǔ)償動(dòng)態(tài)變化的兩連接軸的徑向偏移，利用行星傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)大扭矩穩(wěn)定傳輸，并且在受到?jīng)_擊載荷或者過(guò)載時(shí)保護(hù)柱銷(xiāo)斷裂起到過(guò)載保護(hù)的作用。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有過(guò)載保護(hù)的行星齒輪傳動(dòng)聯(lián)軸器，其特征在于:所述的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力輸入中心輪，固定內(nèi)齒輪、前端行星輪、行星架、可動(dòng)內(nèi)齒輪、末端行星輪、動(dòng)力輸出中心輪;正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力由動(dòng)力輸入中心輪輸入，因?yàn)椴粍?dòng)內(nèi)齒輪被前殼體固定，輸入中心輪與前端行星輪嚙合將動(dòng)力傳遞到行星架上，行星架將動(dòng)力傳遞到末端行星輪，因?yàn)榭蓜?dòng)內(nèi)齒輪被保護(hù)柱銷(xiāo)固定，動(dòng)力由末端行星輪傳遞到動(dòng)力輸出中心輪實(shí)現(xiàn)扭矩的傳輸。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種具有過(guò)載保護(hù)的行星齒輪傳動(dòng)聯(lián)軸器，其特征在于:當(dāng)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)沖擊載荷或者過(guò)載時(shí)相當(dāng)于輸出中心輪被固定，可動(dòng)內(nèi)齒輪便會(huì)產(chǎn)生扭矩，當(dāng)產(chǎn)生的扭矩大于預(yù)設(shè)保護(hù)柱銷(xiāo)的破壞強(qiáng)度時(shí)，保護(hù)柱銷(xiāo)便會(huì)被剪斷破壞，可動(dòng)內(nèi)齒輪便會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)起到過(guò)載保護(hù)的作用，當(dāng)解決過(guò)載問(wèn)題時(shí)，將破壞的保護(hù)柱銷(xiāo)取出重新插入新的保護(hù)柱銷(xiāo)，聯(lián)軸器便可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這種聯(lián)軸器可修復(fù)性好。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有過(guò)載保護(hù)的行星齒輪傳動(dòng)聯(lián)軸器，其特征在于:所述的動(dòng)力輸入中心輪和動(dòng)力輸出中心輪是同模數(shù)同齒數(shù)的，前端行星輪和末端行星輪是同模數(shù)同齒數(shù)的，不動(dòng)內(nèi)齒輪和動(dòng)可動(dòng)內(nèi)齒輪是同模數(shù)同齒數(shù)的，前殼體是與外界相連接并且始終固定不動(dòng)的。
【文檔編號(hào)】F16D9/06GK105822686SQ201610356935
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年5月20日
【發(fā)明人】劉春 , 朱增寶
【申請(qǐng)人】安徽理工大學(xué)