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一種用于直升機(jī)高清攝像頭安裝調(diào)試的磁流變減震器的制造方法

文檔序號:9861641閱讀:711來源:國知局
一種用于直升機(jī)高清攝像頭安裝調(diào)試的磁流變減震器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及流體減震器技術(shù)領(lǐng)域。更具體地,涉及一種用于直升機(jī)高清攝像頭安裝調(diào)試的磁流變減震器。
【背景技術(shù)】
[0002]航空機(jī)械施工環(huán)境惡劣,作業(yè)狀況復(fù)雜,對關(guān)重部件的要求非常高。高清攝像頭減震器作為航空機(jī)械中的關(guān)重件之一,要求其方便適用、結(jié)構(gòu)輕、可靠性高。高清攝像頭使用過程中,直升機(jī)振動大,對攝像頭的拍攝效果有很大的干擾,攝像頭拍攝的圖像模糊不清,因此需要在攝像頭和直升機(jī)之間安裝減震器,減小直升機(jī)振動對攝像頭的影響。目前市面上的減震器一般有空氣減震器、橡膠減震器和鋼絲繩減震器等。這些減震器出廠后其彈性和阻尼就確定了,不能再進(jìn)行調(diào)節(jié)改變,而在高清攝像頭的安裝過程中,需要安裝能保證高清攝像頭拍攝到清晰畫面效果的具有合適彈性和阻尼的減震器,而為了安裝適合高清攝像頭工作所需的減震器,則需要確定在直升機(jī)飛行狀態(tài)下高清攝像頭拍攝清晰畫面時所需的減震器的彈性和阻尼參數(shù),然后根據(jù)確定的參數(shù),安裝合適的減震器,因此為了減小測試工作的方便快捷,需要設(shè)計出低成本高性能方便使用的減震器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種用于直升機(jī)高清攝像頭安裝調(diào)試的磁流變減震器,方便調(diào)節(jié)攝像頭與直升機(jī)之間的彈性與阻尼。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
[0005]—種用于直升機(jī)高清攝像頭安裝調(diào)試的磁流變減震器,所述磁流變減震器包括:基座、線圈和磁流變液;
[0006]所述基座包括與攝像頭連接的第一連接部和與直升機(jī)固接的第二連接部;所述第一連接部包括容納線圈的第一容納部和容納磁流變液的第二容納部,所述第一容納部環(huán)繞在所述第二容納部的外周。
[0007]進(jìn)一步的,所述磁流變減震器還包括槽體;所述第一連接部包括一凹槽,所述凹槽的側(cè)壁上設(shè)有容納線圈的第一容納部,所述凹槽內(nèi)部容納有槽體,所述槽體的側(cè)壁上設(shè)有容納磁流變液的第二容納部。
[0008]進(jìn)一步的,所述第一容納部為第一環(huán)槽,所述第二容納部為第二環(huán)槽。
[0009]進(jìn)一步的,所述磁流變減震器還包括活動桿,所述活動桿的一端伸入槽體的內(nèi)部并與槽底連接。
[0010]進(jìn)一步的,所述活動桿上設(shè)有螺紋孔,所述活動桿的材質(zhì)為鋁。
[0011 ]進(jìn)一步的,所述基座的第二連接部為螺紋桿,所述基座的材質(zhì)為鋁。
[0012]進(jìn)一步的,所述槽體的材質(zhì)為硫化橡膠。
[0013]本發(fā)明的有益效果如下:
[0014](I)結(jié)構(gòu)可靠性高,基座和活動桿之間設(shè)有硫化橡膠,線圈安裝在基座槽內(nèi),結(jié)構(gòu)緊湊?;突顒訔U都是鋁鑄造而成,因此結(jié)構(gòu)重量小。
[0015](2)彈性和阻尼可調(diào),減震器中安裝有線圈和磁流變液,通過改變流入線圈電流的大小即可改變減震器的彈性和阻尼。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0017]圖1為本發(fā)明所述的磁流變減震器的整體外觀示意圖;
[0018]圖2為本發(fā)明所述的磁流變減震器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:1_基座;2-線圈;3-槽體;4-活動桿;5-基座螺紋桿;6-磁流變液;7-螺紋孔。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了更清楚地說明本發(fā)明,下面結(jié)合優(yōu)選實(shí)施例和附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。
[0021 ] 如圖1和2所示,磁流變減震器包括基座1、線圈2、槽體3、活動桿4、螺紋桿5、磁流變液6和螺紋孔7;基座I包括與攝像頭連接的第一連接部和與直升機(jī)固接的第二連接部;第一連接部包括容納線圈2的第一容納部和容納磁流變液6的第二容納部,第一容納部環(huán)繞在所述第二容納部的外周;具體的,第一連接部包括凹槽,凹槽的側(cè)壁上設(shè)有容納線圈2的第一容納部,凹槽內(nèi)部則容納槽體3,槽體3的側(cè)壁上設(shè)有容納磁流變液6的第二容納部;
[0022]第一容納部為第一環(huán)槽,第二容納部為第二環(huán)槽;活動桿4的一端伸入槽體3內(nèi)并與槽體3的槽底連接,槽體3的材質(zhì)為硫化橡膠,活動桿4上設(shè)有螺紋孔7,攝像頭通過螺紋孔7與活動桿連接,而因?yàn)榛顒訔U4與硫化橡膠材質(zhì)的槽體3連接,因而在活動桿4與基座I之間具有了彈性和阻尼,同時,因?yàn)榛鵌上還設(shè)有安裝線圈2的第一環(huán)槽,槽體3的側(cè)壁上設(shè)有容納磁流變液6的第二環(huán)槽凹槽,第一環(huán)槽環(huán)繞在第二環(huán)槽的外周,當(dāng)線圈2通電時,就可以形成電磁場,使磁流變液6的狀態(tài)發(fā)生變化,從而產(chǎn)生阻尼,因此由直升機(jī)傳遞至基座的振動載荷可以減小,從而對攝像頭起到減震的作用,基座I在凹槽外的底部設(shè)有螺紋桿5,基座I通過螺紋桿5與直升機(jī)固接。
[0023]本發(fā)明安裝調(diào)試簡單,質(zhì)量小,適于用于直升機(jī)高清攝像頭的減震。在使用時,啟動直升機(jī)發(fā)動機(jī),讓直升機(jī)的振動處于正常工作狀態(tài),打開高清攝像頭觀察拍攝的圖像,向線圈中通入不同大小的電流,觀察攝像頭拍攝的圖像,直到圖像穩(wěn)定清晰;記錄此時線圈中電流的大小,應(yīng)用相關(guān)設(shè)備測出此時本發(fā)明所述減震器的彈性和阻尼,即可確定需要安裝的減震器的性能參數(shù),達(dá)到了高清攝像頭減震調(diào)試的目的。
[0024]顯然,本發(fā)明的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例,而并非是對本發(fā)明的實(shí)施方式的限定,對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動,這里無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉,凡是屬于本發(fā)明的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明的保護(hù)范圍之列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于直升機(jī)高清攝像頭安裝調(diào)試的磁流變減震器,其特征在于,所述磁流變減震器包括:基座(I)、線圈(2)和磁流變液(6); 所述基座(I)包括與攝像頭連接的第一連接部和與直升機(jī)固接的第二連接部; 所述第一連接部包括容納線圈(2)的第一容納部和容納磁流變液(6)的第二容納部,所述第一容納部環(huán)繞在所述第二容納部的外周。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁流變減震器,其特征在于,所述磁流變減震器還包括槽體(3);所述第一連接部包括一凹槽,所述凹槽的側(cè)壁上設(shè)有容納線圈(2)的第一容納部,所述凹槽內(nèi)部容納有槽體(3),所述槽體(3)的側(cè)壁上設(shè)有容納磁流變液(6)的第二容納部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁流變減震器,其特征在于:所述第一容納部為第一環(huán)槽,所述第二容納部為第二環(huán)槽。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁流變減震器,其特征在于,所述磁流變減震器還包括活動桿(4),所述活動桿(4)的一端伸入槽體(3)的內(nèi)部并與槽底連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的磁流變減震器,其特征在于,所述活動桿(4)上設(shè)有螺紋孔(7),所述活動桿(4)的材質(zhì)為鋁。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁流變減震器,其特征在于,所述基座(I)的第二連接部為螺紋桿(5),所述基座(I)的材質(zhì)為鋁。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁流變減震器,其特征在于,所述槽體(3)的材質(zhì)為硫化橡膠。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種用于直升機(jī)高清攝像頭安裝調(diào)試的磁流變減震器,磁流變減震器包括:基座、線圈和磁流變液;基座包括與攝像頭連接的第一連接部和與直升機(jī)固接的第二連接部;第一連接部包括容納線圈的第一容納部和容納磁流變液的第二容納部,第一容納部環(huán)繞在第二容納部的外周。本發(fā)明的磁流變減震器結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高,重量小。
【IPC分類】B64D47/08, F16F9/53
【公開號】CN105626758
【申請?zhí)枴緾N201610164680
【發(fā)明人】郭齊紅, 林康, 楊永強(qiáng), 張佩, 李超, 周權(quán), 祖金戈, 汪連暉, 孫陽
【申請人】銥格斯曼航空科技集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年3月22日
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