降低噪音的具有雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的制造方法
【專利說明】降低噪音的具有雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器
[0001]相關(guān)申請的交叉引用
[0002]本申請要求于2013年5月23日提交的美國臨時(shí)專利申請N0.61/826，492的權(quán)益，該申請的內(nèi)容就像文中充分地詳細(xì)陳述的那樣通過參引而并入。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本發(fā)明涉及隔離器，并且具體地涉及在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與環(huán)狀驅(qū)動(dòng)構(gòu)件之間所使用的隔離器，在該車輛中，發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過環(huán)狀驅(qū)動(dòng)構(gòu)件而起動(dòng)或輔助(例如，裝備有帶-交流發(fā)電機(jī)起動(dòng)器(BAS)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī))。
【背景技術(shù)】
[0004]隔離器通常用于使曲軸帶輪與曲軸處的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)隔離，該扭轉(zhuǎn)振動(dòng)是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)一一特別是具有特定缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)如四缸或三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一一中發(fā)生的扭矩的振動(dòng)的結(jié)果，并且隔離器還在極端條件下一一例如在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)期間和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相對于帶輪加速或減速期間一一使用。此外，隔離器可以在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸被帶驅(qū)動(dòng)的情況下以“發(fā)動(dòng)機(jī)被驅(qū)動(dòng)”模式操作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]—方面，本公開提供了一種改進(jìn)的隔離器，該隔離器用于隔離車輛中的曲軸與環(huán)狀驅(qū)動(dòng)構(gòu)件之間的扭矩振動(dòng)，在該車輛中發(fā)動(dòng)機(jī)能夠通過環(huán)狀驅(qū)動(dòng)構(gòu)件起動(dòng)或輔助。該隔離器包括雙作用彈簧系統(tǒng)。該彈簧系統(tǒng)安裝在由低摩擦材料構(gòu)成并且固定至帶輪的彈簧托架中。帶輪具有軸承，并且?guī)л啺惭b在轂上并因而在曲軸上居中。彈簧托架具有位于沿直徑相反的側(cè)部中的兩個(gè)行進(jìn)止動(dòng)件。雙作用彈簧系統(tǒng)包括位于彈簧托架的兩個(gè)止動(dòng)件之間的未預(yù)加載的兩個(gè)弓形壓縮彈簧。彈簧的端部固定在安裝在塑料導(dǎo)引件上的銷上。塑性導(dǎo)引件能夠移動(dòng)并利用可樞轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件的對稱臂部來壓縮弓形彈簧?？蓸修D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件同軸地固定至曲軸。在彈簧平衡位置中，驅(qū)動(dòng)件的對稱臂部在導(dǎo)引件與行進(jìn)止動(dòng)件之間保持平衡?？蓸修D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件的臂部的截面寬度大于行進(jìn)止動(dòng)件的對應(yīng)的寬度，從而允許驅(qū)動(dòng)件在導(dǎo)引件不影響行進(jìn)止動(dòng)件并且不改變彈簧壓縮方向的情況下穿過中性位置。
[0006]另一方面，提供一種隔離器，該隔離器包括彈簧、軸轉(zhuǎn)接器和帶輪。彈簧具有第一彈簧端部和第二彈簧端部。軸轉(zhuǎn)接器能夠安裝至曲軸以繞軸線旋轉(zhuǎn)。軸轉(zhuǎn)接器具有第一轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面和第二轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面，第一轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面能夠與第一彈簧端部接合，第二轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面與第一轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面成角度地間隔開轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面間距，并且第二轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面能夠與第二彈簧端部接合。帶輪能夠與環(huán)狀驅(qū)動(dòng)構(gòu)件接合并且能夠相對于軸轉(zhuǎn)接器旋轉(zhuǎn)。帶輪具有第一帶輪驅(qū)動(dòng)表面和第二帶輪驅(qū)動(dòng)表面，第一帶輪驅(qū)動(dòng)表面能夠與第一彈簧端部接合，第二帶輪驅(qū)動(dòng)表面與第一帶輪驅(qū)動(dòng)表面成角度地間隔開帶輪驅(qū)動(dòng)表面間距，并且第二帶輪驅(qū)動(dòng)表面能夠與第二彈簧端部接合。扭矩能夠通過第一彈簧端部從軸轉(zhuǎn)接器傳遞至彈簧，并且能夠通過第二彈簧端部從彈簧傳遞至帶輪。扭矩能夠通過第一彈簧端部從帶輪傳遞至彈簧，并且能夠通過第二彈簧端部從彈簧傳遞至軸轉(zhuǎn)接器。轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面間距和帶輪驅(qū)動(dòng)表面間距中的一者大于轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面間距和帶輪驅(qū)動(dòng)表面間距中的另一者。當(dāng)由從軸轉(zhuǎn)接器向帶輪傳遞扭矩轉(zhuǎn)變至從帶輪向軸轉(zhuǎn)接器傳遞扭矩時(shí)，第二轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面在與第一轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面與第一彈簧端部斷開的不同的時(shí)間接合第二彈簧端部，并且第二帶輪驅(qū)動(dòng)表面在與第一帶輪驅(qū)動(dòng)表面接合第一彈簧端部的不同的時(shí)間與第二彈簧端部斷開。其中，當(dāng)由從帶輪向軸轉(zhuǎn)接器傳遞扭矩轉(zhuǎn)變至從軸轉(zhuǎn)接器向帶輪傳遞扭矩時(shí)，第一轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面在與第二轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面與第二彈簧端部斷開的不同的時(shí)間接合第一彈簧端部，并且第一帶輪驅(qū)動(dòng)表面在與第二帶輪驅(qū)動(dòng)表面接合第二彈簧端部的不同的時(shí)間與第一彈簧端部斷開。
[0007]另一方面，提供了一種隔離器，該隔離器包括彈簧、軸轉(zhuǎn)接器和帶輪。彈簧具有第一彈簧端部和第二彈簧端部。軸轉(zhuǎn)接器能夠安裝至曲軸以繞軸線旋轉(zhuǎn)，其中，軸轉(zhuǎn)接器具有第一轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面和第二轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面，第一轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面能夠與第一彈簧端部接合，第二轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面與第一轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面成角度地間隔開，并且第二轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面能夠與第二彈簧端部接合。帶輪能夠與環(huán)狀驅(qū)動(dòng)構(gòu)件接合并且能夠相對于軸轉(zhuǎn)接器旋轉(zhuǎn)。帶輪具有第一帶輪驅(qū)動(dòng)表面和第二帶輪驅(qū)動(dòng)表面，第一帶輪驅(qū)動(dòng)表面能夠與第一彈簧端部接合，第二帶輪驅(qū)動(dòng)表面與第一帶輪驅(qū)動(dòng)表面成角度地間隔開，并且第二帶輪驅(qū)動(dòng)表面能夠與第二彈簧端部接合。扭矩能夠通過第一彈簧端部從軸轉(zhuǎn)接器傳遞至彈簧，并且能夠通過第二彈簧端部從彈簧傳遞至帶輪。扭矩能夠通過第一彈簧端部從帶輪傳遞至彈簧，并且能夠通過第二彈簧端部從彈簧傳遞至軸轉(zhuǎn)接器。當(dāng)隔離器處于靜置狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面和帶輪驅(qū)動(dòng)表面構(gòu)造成使得相對于彼此具有基于帶輪的慣性矩和軸轉(zhuǎn)接器的慣性矩、基于在轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面與帶輪驅(qū)動(dòng)表面之間待傳遞的最大扭矩、并且基于轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面的材料和帶輪驅(qū)動(dòng)表面的材料所選擇的位置，以使得當(dāng)由從軸轉(zhuǎn)接器向帶輪傳遞扭矩轉(zhuǎn)變至從帶輪向軸轉(zhuǎn)接器傳遞扭矩時(shí)，第二轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面通過第一動(dòng)能并在與第一轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面與第一彈簧端部斷開的時(shí)間不同的時(shí)間接合第二彈簧端部，并且第二帶輪驅(qū)動(dòng)表面通過第二動(dòng)能并在與第一帶輪驅(qū)動(dòng)表面接合第一彈簧端部的時(shí)間不同的時(shí)間與第二彈簧端部斷開，以及使得當(dāng)由從帶輪向軸轉(zhuǎn)接器傳遞扭矩轉(zhuǎn)變至從軸轉(zhuǎn)接器向帶輪傳遞扭矩時(shí)，第一轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面通過第三動(dòng)能并在與第二轉(zhuǎn)接器驅(qū)動(dòng)表面與第二彈簧端部斷開的時(shí)間不同的時(shí)間接合第一彈簧端部，并且第一帶輪驅(qū)動(dòng)表面通過第四動(dòng)能并在與第二帶輪驅(qū)動(dòng)表面接合第二彈簧端部的時(shí)間不同的時(shí)間與第一彈簧端部斷開。第一動(dòng)能、第二動(dòng)能、第三動(dòng)能和第四動(dòng)能小于選定值。
[0008]通過參照附圖的以下描述，其他特征和優(yōu)點(diǎn)將變得明顯。
【附圖說明】
[0009]圖1是具有曲軸、傳動(dòng)帶和根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的隔離器的發(fā)動(dòng)機(jī)的正視圖。
[0010]圖la是具有帶兩個(gè)彈簧的雙作用彈簧系統(tǒng)的圖1中所示隔離器的立體右側(cè)視圖。
[0011]圖2是處于彈簧平衡位置的隔離器的縱向截面立體圖。
[0012]圖3是具有雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的縱向截面立體圖。
[0013]圖4是具有不包括可樞轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件和左彈簧的雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的前視圖。
[0014]圖5是具有不包括驅(qū)動(dòng)件和左彈簧的雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的立體右側(cè)視圖。
[0015]圖6是具有雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的細(xì)節(jié)立體右側(cè)視圖。
[0016]圖7a是具有雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的立體左側(cè)視圖，其中，可樞轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件處于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的位置。
[0017]圖7b和圖7c是圖1中所示的隔離器在扭矩傳遞的轉(zhuǎn)變期間的正視圖。
[0018]圖7d是具有雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的立體左側(cè)視圖，其中，可樞轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件處于由帶驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸時(shí)的位置。
[0019]圖8是隔離器的一部分的邊緣視圖，用以示出接合彈簧系統(tǒng)的彈簧的元件。
[0020]圖9是具有雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的具有彈簧托架的帶輪的立體左側(cè)視圖。
[0021]圖10是具有雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的支承環(huán)和具有彈簧托架的帶輪的立體左側(cè)視圖。
[0022]圖11是具有雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的分解圖。
[0023]圖12是作為本發(fā)明的實(shí)施方式的變體的具有雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的立體右側(cè)視圖。
[0024]圖13是作為本發(fā)明的實(shí)施方式的變體的具有處于彈簧平衡位置的雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的縱向截面立體圖。
[0025]圖14是作為本發(fā)明的實(shí)施方式的變體的具有雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的縱向截面立體圖。
[0026]圖15是作為本發(fā)明的實(shí)施方式的變體的具有不包括驅(qū)動(dòng)件、蓋環(huán)和左彈簧的雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的前視圖。
[0027]圖16是作為本發(fā)明的實(shí)施方式的變體的具有不包括驅(qū)動(dòng)件、蓋環(huán)和左彈簧的雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的立體右側(cè)視圖。
[0028]圖17是作為本發(fā)明的實(shí)施方式的變體的具有不包括左彈簧和蓋環(huán)的雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的細(xì)節(jié)立體右側(cè)視圖。
[0029]圖18是作為本發(fā)明的實(shí)施方式的變體的具有雙作用彈簧系統(tǒng)的隔離器的細(xì)節(jié)立體右側(cè)視圖。
[0030]圖19是作為本發(fā)明的實(shí)施方式的變體的在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)處于可樞轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件的位置