一種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪及其制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種皮帶輪及其制造方法,尤其是涉及一種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪及其制造方法。
【背景技術】
[0002]皮帶輪是機械傳動中最常見的傳動部件,一般由輪緣、幅板和輪轂三部份組成,有平皮帶傳動和V皮帶傳動等傳動形式。平皮帶傳動皮帶輪,具有過載會打滑,使用安全保護、柔性好等優(yōu)點,當傳動比不準確,精度不高,而且使用時間長,天氣炎熱時平皮帶會自己伸長,也會打滑,產生功率損失。V型皮帶傳動皮帶輪,設有多條平帶槽,具有傳動功率大的優(yōu)點,但由于每根皮帶是單獨的,不是聯(lián)體的,各根皮帶伸縮率不一樣,耐磨程度也不一樣,所以使用時的功率難以達到設計標準的功率,精度不高。
[0003]皮帶輪一般為金屬制造,一種傳統(tǒng)的方法是采用鑄造技術,由鑄鐵、鑄鋁及其合金經鑄造后再進行機加工切削成型。采用鑄造以及切削的加工方法,不利于環(huán)保,同時在機加切削過程中需去除大量的金屬材料,不僅浪費了材料而且由于在鑄過程中材質不均勻(砂目艮、氣孔等),還需在加工后進行平衡處理。另一種是國內生產的旋壓輪轂皮帶輪多數(shù)為輪緣板用薄板經拉深、折疊后旋壓輪槽,輪轂則用圓鋼車削后與輻板焊接組合。該工藝生產的產品不僅焊面粗糙產品檔次低而且經焊接后焊縫周圍產生很大的收縮內應力很難消除,因此在使用中易出現(xiàn)變形、焊接熱影響區(qū)斷裂,影響使用性能的穩(wěn)定性,同時,該產品由于焊接填料的不均勻性影響帶輪的平衡性能。
【發(fā)明內容】
[0004]本發(fā)明是提供一種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪及其制造方法,其主要是解決現(xiàn)有技術所存在的皮帶輪在使用中易出現(xiàn)變形、焊接熱影響區(qū)斷裂,影響使用性能的穩(wěn)定性,生產成本較高等的技術問題。
[0005]本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
本發(fā)明的一種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪,包括輪轂本體,所述的輪轂本體內設有軸孔,輪轂本體中部的外表面上開有同步式齒型槽,同步式齒型槽的齒形有效直徑中心與軸孔中心同心,每條同步式齒型槽左右對稱,并且其中心線與輪轂中心軸線相垂直,同步式齒型槽兩端的輪轂本體上有弧形槽,同步式齒型槽由鋼管在滾齒機上一體旋壓成型。本發(fā)明的輪轂本體為直筒式,因此直接由鋼管加工而成,較為方便。并且在同步式齒型槽的兩端設置弧形槽,可以使得定位較為準確。而一般皮帶輪如果加工定位槽,會使齒形在齒根處斷裂,而本發(fā)明通過直接在鋼管上進行滾壓齒形,使得齒形在齒根處也連接地更加牢固。
[0006]作為優(yōu)選,所述的同步式齒型槽的齒距為1.2±0.05mm,壓力角為45° ±0.5°,齒數(shù)120齒。
[0007]作為優(yōu)選,所述的軸孔的一端設有喇叭口,喇叭口的內端連通有第一內圓弧槽,軸孔的另一端設有大通孔,大通孔連通有第二內圓弧槽,第二內圓弧槽的內部設有錐面。通過內圓弧槽一方面可以方便定位,另外一方面可以進行將碎肩留置在內圓弧槽內。通過喇叭口可以方便地將轉軸穿接在軸孔內。大通孔、錐面可以用來多級安裝。
[0008]—種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪的制造方法,所述的制造方法包括:a、落料,將標準無縫鋼管,放到高速圓鋸機上切斷;b、打孔和車加工一端,斷料放置在數(shù)控車床上加工一端面的喇叭口、第一內圓弧槽和內孔;c、以前一道車加工完成端裝夾基準,車加工外輪廓弧形槽和另一端的大通孔、第二內圓弧槽與錐面;d、在旋壓滾齒機上用旋壓輪滾壓同步式齒型槽的外部齒形;e、輪轂安裝孔高精研磨;f、工序檢驗;g、將成型的皮帶輪防銹處理,最終出成品。
[0009]直接在無縫鋼管上滾壓同步式齒型槽,使得加工簡單,省去了要加工棒料的步驟。
[0010]作為優(yōu)選,所述的旋壓滾齒機的主軸轉速為350-400r/min,旋壓輪的進刀量為0.8-1.2mm/S,壓力為 15_17Mpa,液壓油的溫度 30_70°C。
[0011]作為優(yōu)選,所述的步驟g對工件滾壓出同步式齒型槽后,將工件投入到溫控箱中進行加熱處理,首先將溫度緩慢升至550-600°C,保溫10-20分鐘,然后以5_10°C /min的速率急速降溫到200-230°C,保溫10-20分鐘;再緩慢升至450_500°C,保溫15-25分鐘,然后以5-10 °C /min的速率急速降溫到160-180°C,保溫10-20分鐘;最后緩慢升至300-320 °C保溫30-40分鐘后自然冷卻到室溫。通過三次升溫以及兩次急速降溫,會使得同步式齒型槽與輪轂本體之間的應力較為融合,齒形保持較高精度的精度,防止其后續(xù)因為溫度而產生變形,從而使同步式齒型槽與輪轂本體之間強度保持一致,從而保證皮帶輪在運行時不會產生斷裂。
[0012]因此,本發(fā)明生產出來的皮帶輪精度高、運轉平穩(wěn),既具有平帶輪柔軟性好的優(yōu)點,同時具有V帶輪傳動功率大的優(yōu)點,同時又能吸收沖擊及振動,較之鏈條及齒輪傳動運轉安靜,噪聲小,加工方法材料省(節(jié)省70 %以上),節(jié)約能耗,無環(huán)境污染,生產效率高,造價低,不需多次裝夾調模,從而保證皮帶輪的輪緣和輪轂的同心的精度要求。
【附圖說明】
[0013]附圖1是本發(fā)明皮帶輪的一種結構示意圖;
附圖2是本發(fā)明皮帶輪的剖面結構示意圖。
[0014]圖中零部件、部位及編號:輪轂本體1、軸孔2、同步式齒型槽3、弧形槽4、喇叭口5、第一內圓弧槽6、大通孔7、第二內圓弧槽8、錐面9。
【具體實施方式】
[0015]下面通過實施例,并結合附圖,對本發(fā)明的技術方案作進一步具體的說明。
[0016]實施例:本例的一種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪,如圖1、圖2,包括輪轂本體1,輪轂本體內設有軸孔2,輪轂本體中部的外表面上開有同步式齒型槽3,同步式齒型槽的齒形有效直徑中心與軸孔中心同心,每條同步式齒型槽左右對稱,并且其中心線與輪轂中心軸線相垂直,同步式齒型槽兩端的輪轂本體上有弧形槽4,同步式齒型槽由鋼管在滾齒機上一體旋壓成型。同步式齒型槽的齒距為1.2mm,壓力角為45°,齒數(shù)120齒。軸孔的一端設有喇叭口 5,喇叭口的內端連通有第一內圓弧槽6,軸孔的另一端設有大通孔7,大通孔連通有第二內圓弧槽8,第二內圓弧槽的內部設有錐面9。
[0017]—種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪的制造方法,其步驟為:a、落料,將標準無縫鋼管,放到高速圓鋸機上切斷;b、打孔和車加工一端,斷料放置在數(shù)控車床上加工一端面的喇叭口、第一內圓弧槽和內孔;c、以前一道車加工完成端裝夾基準,車加工外輪廓弧形槽和另一端的大通孔、第二內圓弧槽與錐面;d、在旋壓滾齒機上用旋壓輪滾壓同步式齒型槽的外部齒形,其中旋壓滾齒機的主軸轉速為350-400r/min,旋壓輪的進刀量為0.8-1.2mm/S,壓力為15_17Mpa,液壓油的溫度30_70°C;將工件投入到溫控箱中進行加熱處理,首先將溫度緩慢升至570°C,保溫15分鐘,然后以10°C /min的速率急速降溫到220°C,保溫15分鐘;再緩慢升至470°C,保溫20分鐘,然后以10°C /min的速率急速降溫到170°C,保溫15分鐘;最后緩慢升至30(TC保溫35分鐘后自然冷卻到室溫;e、輪轂安裝孔高精研磨;f、工序檢驗;g、將成型的皮帶輪防銹處理,最終出成品。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例,但本發(fā)明的結構特征并不局限于此,任何本領域的技術人員在本發(fā)明的領域內,所作的變化或修飾皆涵蓋在本發(fā)明的專利范圍之中。
【主權項】
1.一種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪,包括輪轂本體(1),其特征在于所述的輪轂本體(1)內設有軸孔(2),輪轂本體中部的外表面上開有同步式齒型槽(3),同步式齒型槽的齒形有效直徑中心與軸孔中心同心,每條同步式齒型槽左右對稱,并且其中心線與輪轂中心軸線相垂直,同步式齒型槽兩端的輪轂本體上有弧形槽(4),同步式齒型槽由鋼管在滾齒機上一體旋壓成型。2.根據(jù)權利要求1所述的一種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪,其特征在于所述的同步式齒型槽(3)的齒距為1.2±0.05mm,壓力角為45° ±0.5°,齒數(shù)120齒。3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪,其特征在于所述的軸孔(2)的一端設有喇叭口( 5),喇叭口的內端連通有第一內圓弧槽(6),軸孔的另一端設有大通孔(7),大通孔連通有第二內圓弧槽(8),第二內圓弧槽的內部設有錐面(9)。4.一種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪的制造方法,其特征在于所述的制造方法包括:a、落料,將標準無縫鋼管,放到高速圓鋸機上切斷;b、打孔和車加工一端,斷料放置在數(shù)控車床上加工一端面的喇叭口、第一內圓弧槽和內孔;c、以前一道車加工完成端裝夾基準,車加工外輪廓弧形槽和另一端的大通孔、第二內圓弧槽與錐面;d、在旋壓滾齒機上用旋壓輪滾壓同步式齒型槽的外部齒形;e、輪轂安裝孔高精研磨工序檢驗;g、將成型的皮帶輪防銹處理,最終出成品。5.根據(jù)權利要求4所述的一種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪的制造方法,其特征在于所述的旋壓滾齒機的主軸轉速為350-400r/min,旋壓輪的進刀量為0.8-1.2mm/S,壓力為15-17Mpa,液壓油的溫度30_70°C。6.根據(jù)權利要求4所述的一種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪的制造方法,其特征在于所述的步驟g對工件滾壓出同步式齒型槽后,將工件投入到溫控箱中進行加熱處理,首先將溫度緩慢升至550-600°C,保溫10-20分鐘,然后以5_10°C /min的速率急速降溫到200-230°C,保溫10-20分鐘;再緩慢升至450_500°C,保溫15-25分鐘,然后以5_10°C /min的速率急速降溫到160-180°C,保溫10-20分鐘;最后緩慢升至300_320°C保溫30-40分鐘后自然冷卻到室溫。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種皮帶輪及其制造方法,尤其是涉及一種兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪及其制造方法。其主要是解決現(xiàn)有技術所存在的皮帶輪在使用中易出現(xiàn)變形、焊接熱影響區(qū)斷裂,影響使用性能的穩(wěn)定性,生產成本較高等的技術問題。本發(fā)明包括輪轂本體(1),所述的輪轂本體(1)內設有軸孔(2),輪轂本體中部的外表面上開有同步式齒型槽(3),同步式齒型槽的齒形有效直徑中心與軸孔中心同心,每條同步式齒型槽左右對稱,并且其中心線與輪轂中心軸線相垂直,同步式齒型槽兩端的輪轂本體上有弧形槽(4),同步式齒型槽由鋼管在滾齒機上一體旋壓成型。
【IPC分類】B23P15/14, F16H55/38
【公開號】CN105333103
【申請?zhí)枴緾N201510794240
【發(fā)明人】錢建國
【申請人】杭州禾呈機械有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年11月18日