一種飛輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種飛輪。
【背景技術(shù)】
[0002]飛輪是發(fā)動(dòng)機(jī)在曲軸后端的較大的圓盤狀的零件，它具有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)做功行程的部分能量存儲(chǔ)起來(lái)，以克服其他行程的阻力，使曲軸均勻旋轉(zhuǎn)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，飛輪在使用過(guò)程中，由于離合器摩擦片與飛輪貼合處溫度較高，加速了飛輪和摩擦片的磨損；而且，現(xiàn)有的飛輪彈簧安裝連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其緩沖性能完全依賴于彈簧本身彈性模量的大小。
[0004]同時(shí)，現(xiàn)有的兼作汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火之用的飛輪，其上的極靴、磁鋼、護(hù)罩與飛輪體是通過(guò)粘結(jié)并用螺釘固定的方式聯(lián)為一體的，由于粘結(jié)過(guò)程是由人工控制，且在生產(chǎn)過(guò)程中粘結(jié)劑質(zhì)量難以達(dá)到100%的合格率。
[0005]鑒于以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，有必要將現(xiàn)有裝置進(jìn)一步改進(jìn)，使其更具備實(shí)用性，才能符合實(shí)際使用情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種飛輪，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)在不同轉(zhuǎn)速變化幅度下產(chǎn)生適應(yīng)的緩沖作用，提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性和綜合動(dòng)力性能，延長(zhǎng)飛輪使用壽命，同時(shí)能夠兼作發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火之用等功能。
[0007]本發(fā)明是采取以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種飛輪，包括飛輪本體以及設(shè)置在飛輪本體最內(nèi)側(cè)設(shè)置的配重輪，所述飛輪本體最外側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)磁鋼，所述磁鋼位于護(hù)罩內(nèi)部，且磁鋼與護(hù)罩通過(guò)螺釘固定在飛輪本體上；所述飛輪本體上靠近配重輪位置設(shè)置有固定架，所述固定架內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)是由彈性件以及設(shè)置在彈性件一側(cè)端面上的鋼球組成，所述彈性件是由若干個(gè)沿飛輪本體徑向設(shè)置的壓縮彈簧組成；所述飛輪本體上靠近外緣位置均勻設(shè)置有若干個(gè)條形凹槽，所述條形凹槽橫截面為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)。
[0008]具體地，本發(fā)明的磁鋼的內(nèi)、外圓弧面與所述飛輪本體相貼合，所述磁鋼與鑲嵌在所述飛輪本體內(nèi)部的護(hù)罩聯(lián)為一體。
[0009]具體地，本發(fā)明的配重輪上設(shè)置有若干個(gè)環(huán)形排布的通孔。
[0010]具體地，本發(fā)明的護(hù)罩以燕尾式結(jié)構(gòu)嵌在飛輪本體內(nèi)部與飛輪本體過(guò)盈配合。 綜上所述本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，可以有效的散發(fā)飛輪的熱量，及時(shí)清除飛輪與離合器摩擦片的結(jié)合面上的雜物，通過(guò)設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)飛輪本體轉(zhuǎn)速瞬間變化的緩沖，與現(xiàn)有技術(shù)相比使結(jié)構(gòu)得以簡(jiǎn)化，降低加工難度，能實(shí)現(xiàn)在不同轉(zhuǎn)速變化幅度下產(chǎn)生適應(yīng)的緩沖作用，提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性和綜合動(dòng)力性能，延長(zhǎng)飛輪使用壽命。同時(shí)，本發(fā)明的護(hù)罩由于是采用過(guò)盈配合的方式嵌壓在飛輪本體中，使得護(hù)罩不會(huì)從飛輪本體上輕易脫落，加之還采用了粘結(jié)和螺釘固定的聯(lián)結(jié)方式，從而提高了可靠性和安全性，故在需要的時(shí)侯飛輪可兼作發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火之用。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:1、護(hù)罩；2、條狀凹槽；3、鋼球；4、彈性件；5、磁鋼；6、固定架；7、配重輪；8、飛輪本體。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0014]如圖1所示，本發(fā)明是采取以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種飛輪，包括飛輪本體8以及設(shè)置在飛輪本體8最內(nèi)側(cè)設(shè)置的配重輪7，所述飛輪本體8最外側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)磁鋼5，所述磁鋼5位于護(hù)罩I內(nèi)部，且磁鋼5與護(hù)罩I通過(guò)螺釘固定在飛輪本體8上。
[0015]作為優(yōu)選方案，本發(fā)明的飛輪本體上8靠近配重輪7位置設(shè)置有固定架6，所述固定架6內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)。
[0016]作為優(yōu)選方案，本發(fā)明的緩沖機(jī)構(gòu)是由彈性件4以及設(shè)置在彈性件4 一側(cè)端面上的鋼球3組成。
[0017]作為優(yōu)選方案，本發(fā)明的彈性件4是由若干個(gè)沿飛輪本體徑向設(shè)置的壓縮彈簧組成。
[0018]作為優(yōu)選方案，本發(fā)明的所述磁鋼5的內(nèi)、外圓弧面與所述飛輪本體8相貼合，所述磁鋼5與鑲嵌在所述飛輪本體8內(nèi)部的護(hù)罩I聯(lián)為一體。
[0019]作為優(yōu)選方案，本發(fā)明的飛輪本體8上靠近外緣位置均勻設(shè)置有若干個(gè)條形凹槽2。
作為優(yōu)選方案，本發(fā)明的條形凹槽2橫截面為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)。
[0020]作為優(yōu)選方案，本發(fā)明的配重輪7上設(shè)置有若干個(gè)環(huán)形排布的通孔。
[0021]【具體實(shí)施方式】:本發(fā)明的的護(hù)罩I以燕尾式結(jié)構(gòu)嵌在飛輪本體8內(nèi)部與飛輪本體8過(guò)盈配合。
[0022]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)在不同轉(zhuǎn)速變化幅度下產(chǎn)生適應(yīng)的緩沖作用，提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性和綜合動(dòng)力性能，延長(zhǎng)飛輪使用壽命，同時(shí)能夠兼作發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火之用等功能。
[0023]以上所述是本發(fā)明的實(shí)施例，故凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛輪，包括飛輪本體以及設(shè)置在飛輪本體最內(nèi)側(cè)設(shè)置的配重輪，其特征在于:所述飛輪本體最外側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)磁鋼，所述磁鋼位于護(hù)罩內(nèi)部，且磁鋼與護(hù)罩通過(guò)螺釘固定在飛輪本體上；所述飛輪本體上靠近配重輪位置設(shè)置有固定架，所述固定架內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)是由彈性件以及設(shè)置在彈性件一側(cè)端面上的鋼球組成，所述彈性件是由若干個(gè)沿飛輪本體徑向設(shè)置的壓縮彈簧組成；所述飛輪本體上靠近外緣位置均勻設(shè)置有若干個(gè)條形凹槽，所述條形凹槽橫截面為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪，其特征在于:所述磁鋼的內(nèi)、外圓弧面與所述飛輪本體相貼合，所述磁鋼與鑲嵌在所述飛輪本體內(nèi)部的護(hù)罩聯(lián)為一體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪，其特征在于:所述配重輪上設(shè)置有若干個(gè)環(huán)形排布的通孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪，其特征在于:所述的護(hù)罩以燕尾式結(jié)構(gòu)嵌在飛輪本體內(nèi)部與飛輪本體過(guò)盈配合。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種飛輪，包括飛輪本體以及設(shè)置在飛輪本體最內(nèi)側(cè)設(shè)置的配重輪，所述飛輪本體最外側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)磁鋼，所述磁鋼位于護(hù)罩內(nèi)部，且磁鋼與護(hù)罩通過(guò)螺釘固定在飛輪本體上；所述飛輪本體上靠近配重輪位置設(shè)置有固定架，所述固定架內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)是由彈性件以及設(shè)置在彈性件一側(cè)端面上的鋼球組成。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了在不同轉(zhuǎn)速變化幅度下產(chǎn)生適應(yīng)的緩沖作用，提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性和綜合動(dòng)力性能，同時(shí)能夠兼作發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火之用等功能。
【IPC分類】F16F15/315, F16F15/30
【公開號(hào)】CN104896011
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510302461
【發(fā)明人】盛大貴
【申請(qǐng)人】安徽省含山縣林頭大貴鑄造廠
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年6月4日