專利名稱：雙金屬自潤滑軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于滑動軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型的雙金屬自潤滑軸承。
雙金屬自潤滑軸承是在金屬基體表面燒結(jié)潤滑性能較好的軸承層，然后軋制而成。這種自潤滑軸承具有自潤滑性能，并且尺寸穩(wěn)定，成本較低，使用溫度較高，在水電、水工、冶金等行業(yè)具有較好的應(yīng)用前景。但是，一般自潤滑軸承的合金軸承層都是采用含有固體潤滑劑的銅合金或其它合金粉末。材料在燒結(jié)過程中，由于固體潤滑劑的隔離作用，基體與合金軸承層的結(jié)合強度受到限制，這就影響了軸承的承載能力以及材料摩擦學(xué)特性的進一步提高，降低了可靠性。
本實用新型的目的就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種結(jié)合強度高、承載能力大、材料摩擦學(xué)性能得到改善的新型雙金屬自潤滑軸承。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種雙金屬自潤滑軸承，包括金屬基體和合金軸承層，其特征在于金屬基體(1)和合金軸承層(3)之間增加一個燒結(jié)層(2)。
為了更好地實現(xiàn)本實用新型的目的，燒結(jié)層(2)由球狀顆粒構(gòu)成。
采用本實用新型的技術(shù)方案后，由于燒結(jié)層采用易于和金屬基體、合金軸承層燒結(jié)材料，且顆粒為球狀，更增大了合金軸承層與燒結(jié)層的接觸面積，并且合金軸承層可以滲透到球狀顆粒的間隙當中。結(jié)合強度的大幅度提高，不僅使軸承的承載能力明顯增大，而且可以拓寬合金軸承層材料的選擇范圍，進一步改善合金軸承層的摩擦、磨損性能。


圖1為本實用新型實施例的示意圖。
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
參看
圖1，軸承的金屬基體為鋼背層(1)，軸承層(3)采用含有固體潤滑劑石墨的青銅、鐵、或鎳基體材料。在鋼背層(1)和軸承層(3)之間為銅粉燒結(jié)層(2)，銅粉的顆粒為球狀。經(jīng)過燒結(jié)處理，實現(xiàn)三個層面的牢固結(jié)合。
權(quán)利要求1.一種雙金屬自潤滑軸承，包括金屬基體和合金軸承層，其特征在于金屬基體(1)和合金軸承層(3)之間增加一個燒結(jié)層(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙金屬自潤滑軸承，其特征在于燒結(jié)層(2)由球狀顆粒構(gòu)成。
專利摘要本實用新型的雙金屬自潤滑軸承,通過一個燒結(jié)層(2)把金屬基體(1)和合金軸承層(3)牢固結(jié)合在一起,結(jié)合強度高、承載能力大、材料摩擦學(xué)性能得到改善。
文檔編號F16C17/00GK2376555SQ9922446
公開日2000年5月3日 申請日期1999年7月8日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月8日
發(fā)明者劉正明, 王子明, 魏柏林 申請人:大連三環(huán)復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)公司