專利名稱：一種復(fù)合式汽車燃油箱進(jìn)、排氣閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
屬于閥門類、具體是一種進(jìn)排氣二用閥，用于汽車燃油箱上。
汽車密閉的燃油箱均設(shè)置有進(jìn)氣閥和排氣閥，過去進(jìn)、排氣是二個閥，且排氣無凈化裝置，本發(fā)明人第92245740.9號“復(fù)合式汽車燃油箱進(jìn)、排氣閥”實用新型專利，一是集進(jìn)、排氣為一個閥，二是吸入的空氣經(jīng)過濾凈化。其進(jìn)、排氣的實現(xiàn)是由閥體內(nèi)的閥座兩側(cè)分別固定進(jìn)氣閥片和排氣閥片來完成的，由于閥片上均布的通孔與閥座上的通道孔要保持一個相位差，安裝時必須仔細(xì)看好再將其固定在閥座的定位柱上，一旦裝錯即出現(xiàn)進(jìn)排氣功能障礙。
本實用新型是92245740.9號專利的改進(jìn)，既要克服閥片上的通孔與閥座通道孔保持相位差的不足，避勉出現(xiàn)功能障礙，又要改善原排氣閥的密封和排氣效果。為適應(yīng)國家實施汽車排放新標(biāo)準(zhǔn)而提供一種新型的復(fù)合式汽車燃油箱進(jìn)、排氣閥。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，在原發(fā)明構(gòu)思的基礎(chǔ)上，首先取消閥片上均布的通孔，將排氣閥片固定在閥座上改為懸浮在閥座上，由彈簧及彈簧的彈力使排氣閥片緊貼附在閥座上，并密封住閥座的通道孔。進(jìn)氣閥片仍固定在閥座上。排氣閥片為環(huán)形的，其斷面是碟狀的，它裝在一個固定架上，彈簧支承在固定架與閥體內(nèi)腔底面之間。固定架和閥體內(nèi)腔底面均設(shè)有導(dǎo)向柱。閥座上的排氣孔和進(jìn)氣孔均布在兩個直徑不等的大、小圓周之上，并分別被排氣閥片和進(jìn)氣閥片所密封。
本實用新型的優(yōu)點是，排氣閥可實現(xiàn)開啟壓力衡定，即一開全開，靈敏度高，密封效果好，安裝簡便；由于采用了彈簧并靠其彈力來控制開啟壓力，所以該復(fù)合式閥可實現(xiàn)系列化，用于各種規(guī)格的汽車燃油箱。
下面結(jié)合實施例進(jìn)一步描述


圖1是本實用新型的示意圖，它由閥蓋(1)、閥體(2)、閥座(3)、進(jìn)氣閥片(4)、排氣閥片(5)、固定架(6)、彈簧(7)組成，進(jìn)、排氣閥片置于閥座兩側(cè)，將閥蓋(1)與閥體(2)構(gòu)成的密閉容積腔分成兩部分，進(jìn)氣閥片固定在閥座上并封住進(jìn)氣通道孔，排氣閥片懸浮在閥座上，靠彈簧(7)的彈力使其貼附在閥座上并密封住排氣通道孔。固定架(6)一端有環(huán)形槽固定著環(huán)形排氣閥片，另一端有導(dǎo)向柱支承著彈簧(7)。
本實用新型的工作原理閥蓋(1)上的排氣接頭與油箱通過管子聯(lián)接，閥體(2)上的進(jìn)氣接頭與大氣相通或者與膨漲閥聯(lián)接，當(dāng)油箱內(nèi)油量減少或外界氣溫降低時，油箱內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，則大氣通過進(jìn)氣接頭進(jìn)入上部閥腔，又通過均布在閥座(3)小圓周上的進(jìn)氣通道孔打開進(jìn)氣閥片(4)，進(jìn)入油箱內(nèi)，當(dāng)大氣壓力小于進(jìn)氣閥片的預(yù)壓力時，進(jìn)氣閥自行關(guān)閉；反之，當(dāng)外界氣溫升高或油箱受振蕩沖擊內(nèi)部壓力增加或氣化，則高壓油氣通過閥蓋(1)上的排氣接頭進(jìn)入下部閥腔，又通過均布在閥座(3)大圓周上的排氣通道孔打開排氣閥片(5)進(jìn)入上部閥腔排出，當(dāng)油箱內(nèi)部壓力小于彈簧(7)的預(yù)壓力時、排氣閥自行關(guān)閉。根據(jù)燃油箱的安全壓力及汽車有關(guān)技術(shù)要求，本實施例進(jìn)、排氣壓力差設(shè)計為10倍。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合式汽車燃油箱進(jìn)、排氣閥，由閥蓋(1)、閥體(2)、閥座(3)、進(jìn)氣閥片(4)、排氣閥片(5)組成，其特征是組成中還有固定架(6)和彈簧(7)；進(jìn)、排氣閥片置于閥座(3)的兩側(cè)，將閥蓋(1)與閥體(2)構(gòu)成的閥腔分成兩部分，進(jìn)氣閥片固定在閥座上，并封住進(jìn)氣通道孔，排氣閥懸浮在閥座上，靠彈簧(7)的彈力使其貼附在閥座上并封住排氣通道孔，固定架(6)一端有環(huán)形槽固定著排氣閥片，另一端有導(dǎo)向柱支承著彈簧(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合式汽車燃油箱進(jìn)、排氣閥，其特征是排氣閥片(5)為環(huán)形的其斷面是碟狀的。
專利摘要一種復(fù)合式汽車燃油箱進(jìn)、排氣閥，由閥蓋(1)、閥體(2)、閥座(3)、進(jìn)氣閥片(4)、排氣閥片(5)組成。它是92245740.9號專利的改進(jìn)。特征是組成中還有固定架(6)和彈簧(7)；排氣閥片懸浮在閥座上，靠彈簧(7)的彈力封住排氣通道孔，排氣時閥片可充分打開，排氣壓力衡定，靈敏度高，密封效果好，安裝簡便。由于采用了彈簧并靠其彈力來控制排氣時的開啟壓力，所以該復(fù)合式閥可實現(xiàn)系列化，用于各種規(guī)格的汽車燃油箱。
文檔編號F16K17/18GK2191337SQ9421336
公開日1995年3月8日 申請日期1994年6月7日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月7日
發(fā)明者孟慶臣 申請人:孟慶臣