本實(shí)用新型涉及一種道路勘察輔助用具，更具體的說(shuō)是一種道路勘察用照相機(jī)托架。

背景技術(shù)：

在道路勘察的過(guò)程中往往需要對(duì)當(dāng)?shù)氐缆返膶?shí)景進(jìn)行拍照，以便后續(xù)工作，在拍照的過(guò)程中最好做到水平持拿照相機(jī)，所以設(shè)計(jì)出一種道路勘察用照相機(jī)托架。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種道路勘察用照相機(jī)托架，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且能盡量使拍照時(shí)照相機(jī)可以保持水平。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型涉及一種道路勘察輔助用具，更具體的說(shuō)是一種道路勘察用照相機(jī)托架，包括下支桿、連接件、上支桿、圓座、L形桿、氣泡水平儀、轉(zhuǎn)盤(pán)、圓軸、凸棱和圓柱指針，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且能盡量使拍照時(shí)照相機(jī)可以保持水平。

所述的連接件包括圓形通孔Ⅰ和圓形通孔Ⅱ，圓形通孔Ⅰ和圓形通孔Ⅱ設(shè)置在連接件上，連接件上通過(guò)螺紋連接有緊固螺釘，緊固螺釘?shù)囊欢伺c圓形通孔Ⅱ相鄰。

所述的圓座的下端通過(guò)焊接連接有三個(gè)上支桿，上支桿環(huán)形均布在圓座的下端，連接件通過(guò)圓形通孔Ⅰ套在上支桿的下端，并且連接件與上支桿之間通過(guò)焊接固定，下支桿插進(jìn)連接件上的圓形通孔Ⅱ內(nèi)，下支桿與圓形通孔Ⅱ之間為間隙配合，圓座的上端通過(guò)焊接環(huán)形均布有十八個(gè)凸棱，每?jī)蓚€(gè)相鄰的凸棱之間的夾角為20°，圓軸通過(guò)焊接連接在圓座上端的中心位置，轉(zhuǎn)盤(pán)的下端設(shè)置有圓槽，軸承連接在圓槽內(nèi)，圓槽與軸承之間為間隙配合，圓軸插進(jìn)軸承內(nèi)圈內(nèi)，圓軸與軸承之間為間隙配合，轉(zhuǎn)盤(pán)上端額邊緣處通過(guò)萬(wàn)能膠粘有兩個(gè)氣泡水平儀，兩個(gè)氣泡水平儀之間的角度為90°，L形桿的一端通過(guò)焊接連接在轉(zhuǎn)盤(pán)的側(cè)面，L形桿的另一端通過(guò)螺紋連接有緊固螺釘，L形桿由兩條相互垂直的桿組成，L形桿的其中一個(gè)桿與圓軸的軸線(xiàn)平行，L形桿上通過(guò)焊接連接有一個(gè)圓柱指針。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種道路勘察用照相機(jī)托架所述的圓座、轉(zhuǎn)盤(pán)和圓軸同軸線(xiàn)。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種道路勘察用照相機(jī)托架所述的下支桿、連接件和上支桿均有三個(gè)。

本實(shí)用新型一種道路勘察用照相機(jī)托架的有益效果為：

本實(shí)用新型一種道路勘察用照相機(jī)托架，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且能盡量使拍照時(shí)照相機(jī)可以保持水平。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型一種道路勘察用照相機(jī)托架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A的局部放大圖。

圖3為連接件的結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖4為轉(zhuǎn)盤(pán)和圓軸的連接剖視圖。

圖中：下支桿 1；連接件 2；圓形通孔Ⅰ 2-1；圓形通孔Ⅱ 2-2；上支桿 3；圓座 4；L形桿 5；氣泡水平儀 6；轉(zhuǎn)盤(pán) 7；圓軸 8；凸棱 9；圓柱指針 10。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施方式一：

下面結(jié)合圖1、2、3、4說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)用新型涉及一種道路勘察輔助用具，更具體的說(shuō)是一種道路勘察用照相機(jī)托架，包括下支桿1、連接件2、上支桿3、圓座4、L形桿5、氣泡水平儀6、轉(zhuǎn)盤(pán)7、圓軸8、凸棱9和圓柱指針10，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且能盡量使拍照時(shí)照相機(jī)可以保持水平。

所述的連接件2包括圓形通孔Ⅰ2-1和圓形通孔Ⅱ2-2，圓形通孔Ⅰ2-1和圓形通孔Ⅱ2-2設(shè)置在連接件2上，連接件2上通過(guò)螺紋連接有緊固螺釘，緊固螺釘?shù)囊欢伺c圓形通孔Ⅱ2-2相鄰。

所述的圓座4的下端通過(guò)焊接連接有三個(gè)上支桿3，上支桿3環(huán)形均布在圓座4的下端，連接件2通過(guò)圓形通孔Ⅰ2-1套在上支桿3的下端，并且連接件2與上支桿3之間通過(guò)焊接固定，下支桿1插進(jìn)連接件2上的圓形通孔Ⅱ2-2內(nèi)，下支桿1與圓形通孔Ⅱ2-2之間為間隙配合，圓座4的上端通過(guò)焊接環(huán)形均布有十八個(gè)凸棱9，每?jī)蓚€(gè)相鄰的凸棱之間的夾角為20°，圓軸8通過(guò)焊接連接在圓座4上端的中心位置，轉(zhuǎn)盤(pán)7的下端設(shè)置有圓槽，軸承連接在圓槽內(nèi)，圓槽與軸承之間為間隙配合，圓軸8插進(jìn)軸承內(nèi)圈內(nèi)，圓軸8與軸承之間為間隙配合，轉(zhuǎn)盤(pán)7上端額邊緣處通過(guò)萬(wàn)能膠粘有兩個(gè)氣泡水平儀6，兩個(gè)氣泡水平儀6之間的角度為90°，L形桿5的一端通過(guò)焊接連接在轉(zhuǎn)盤(pán)7的側(cè)面，L形桿5的另一端通過(guò)螺紋連接有緊固螺釘，L形桿5由兩條相互垂直的桿組成，L形桿5的其中一個(gè)桿與圓軸8的軸線(xiàn)平行，L形桿5上通過(guò)焊接連接有一個(gè)圓柱指針10。使用時(shí)，將裝置放在道路上觀(guān)察兩個(gè)氣泡水平儀6的氣泡是否處于中間位置，調(diào)節(jié)三個(gè)下支桿1插入圓形通孔Ⅱ2-2的深度，下支桿1可以通過(guò)緊固螺釘固定在連接件2上，將轉(zhuǎn)盤(pán)7盡量調(diào)整至水平，當(dāng)兩個(gè)氣泡水平儀6的氣泡大約處于處于中間位置時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)7就可以做到大致水平，將相機(jī)放置在轉(zhuǎn)盤(pán)7的上端就可以進(jìn)行拍照取景，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)7時(shí)可以調(diào)整相機(jī)的拍攝方向，可以根據(jù)圓柱指針10和凸棱9作為參照做到每次轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度來(lái)拍照，L形桿5上的緊固螺釘與圓座4緊貼時(shí)，可以將轉(zhuǎn)盤(pán)7固定。

具體實(shí)施方式二：

下面結(jié)合圖1、2、3、4說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說(shuō)明，所述的圓座4、轉(zhuǎn)盤(pán)7和圓軸8同軸線(xiàn)。

具體實(shí)施方式三：

下面結(jié)合圖1、2、3、4說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說(shuō)明，所述的下支桿1、連接件2和上支桿3均有三個(gè)。

本實(shí)用新型一種道路勘察用照相機(jī)托架的工作原理：使用時(shí)，將裝置放在道路上觀(guān)察兩個(gè)氣泡水平儀6的氣泡是否處于中間位置，調(diào)節(jié)三個(gè)下支桿1插入圓形通孔Ⅱ2-2的深度，下支桿1可以通過(guò)緊固螺釘固定在連接件2上，將轉(zhuǎn)盤(pán)7盡量調(diào)整至水平，當(dāng)兩個(gè)氣泡水平儀6的氣泡大約處于處于中間位置時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)7就可以做到大致水平，將相機(jī)放置在轉(zhuǎn)盤(pán)7的上端就可以進(jìn)行拍照取景，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)7時(shí)可以調(diào)整相機(jī)的拍攝方向，可以根據(jù)圓柱指針10和凸棱9作為參照做到每次轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度來(lái)拍照，L形桿5上的緊固螺釘與圓座4緊貼時(shí)，可以將轉(zhuǎn)盤(pán)7固定。

當(dāng)然，上述說(shuō)明并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。