本實用新型涉及一種汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)領域，特別涉及一種賽車用液壓螺紋三通接頭裝置。

背景技術(shù)：

三通接頭是汽車液壓管路上的主要零件之一，主要用于改變流體方向的，用在主管道需要分支的地方。為了更加全面地了解賽車的工況，會在各種液壓管路上加裝各種傳感器，所以在賽車上液壓螺紋三通接頭應用范圍很廣。但是由于常用的螺紋三通接頭因為是分支管與主管直管是相對固定不動的，因此三通接頭的分支管終止方向是沒法移動的，造成傳感器的安裝會出現(xiàn)干涉，不方便拆裝的問題，這是需要著重改善的地方。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是要提供一種通用性強，便于安裝傳感器的賽車用液壓螺紋三通接頭裝置。

為了解決以上的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種賽車用液壓螺紋三通接頭裝置，該賽車用液壓螺紋三通接頭裝置為分體式結(jié)構(gòu)，包括主管直管、分支管和密封墊片，所述分支管套裝于主管直管的中段，且繞主管直管旋轉(zhuǎn)，主管直管的中段管壁上布設小孔。

所述分支管為傳感器的安裝支管，分支管內(nèi)部設有液體流通管道，分支管與主管直管是連通的，將主管直管里的液體貫通到分支管，將液體的各項參數(shù)傳遞到分支管。

所述主管直管的中段管壁上的小孔，與主管直管的直線管道構(gòu)成十字型的液體流通管道。

所述密封墊片為紫銅墊片，安裝于分支管的兩側(cè)，在受壓時產(chǎn)生一定的變形，從而達到密封的效果。

分支管的一端用螺母固定于主管直管上，螺母的作用是與主管連接安裝時提供工具安放位置，提供擰緊所需扭力。

本實用新型的優(yōu)越功效在于：分體式結(jié)構(gòu)能夠使分支管的終止位置任意調(diào)節(jié)，同時降低了加工難度，節(jié)約了制造成本。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型分支管的示意圖；

圖3為本實用新型主管直管的示意圖；

圖4為圖1的剖視圖；

圖中標號說明

1— 主管直管；

101—螺紋端； 102—中段；

103—小孔； 104—主管直管與主管連接端；

105—直線管道；

2—紫銅墊片；

3—分支管；

301—傳感器安裝端； 302—分支管與主管直管配合面；

303—液體流通通道；

4—螺母。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

下面結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的實施例。

圖1示出了本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2示出了本實用新型分支管的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3示出了本實用新型主管直管的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4示出了本實用新型實施例的剖視圖。如圖1和圖4所示，本實用新型提供了一種賽車用液壓螺紋三通接頭裝置，該賽車用液壓螺紋三通接頭裝置為分體式結(jié)構(gòu)，包括主管直管1、分支管3和紫銅墊片3，所述分支管3套裝于主管直管1的中段102，分支管3可繞主管直管1旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)分支管3終止位置任意可調(diào)的技術(shù)效果，主管直管1的中段102管壁上布設小孔103。

如圖2所示，所述分支管3為傳感器的安裝支管，分支管3內(nèi)部設有液體流通管道303，分支管3與主管直管1是連通的，將主管直管1里的液體貫通到分支管3，將液體的各項參數(shù)傳遞到分支管。

如圖3和圖4所示，所述主管直管1的中段102管壁上的小孔103，與主管直管1的直線管道105構(gòu)成十字型的液體流通管道。

如圖1和圖4所示，所述密封墊片為紫銅墊片2，安裝于分支管3的兩側(cè)，在受壓時產(chǎn)生一定的變形，從而達到密封的效果。

如圖1和圖4所示，所述分支管3的一端用螺母4固定于主管直管1上，螺母4的作用是主管直管1與主管連接安裝時提供工具安放位置，提供擰緊所需扭力。

如圖2、圖3和圖4所示，所述主管直管1的中段102有液體流通小孔103，分支管3安裝在中段102，分支管3可以繞著主管直管1旋轉(zhuǎn)任意角度，在安裝時需要先在螺母4靠近中段的一側(cè)裝上紫銅墊片2，然后將分支管3套在主管直管1的中段102，再裝上一個紫銅墊片2，隨后擰緊螺紋端101，在擰緊過程中，始終保持分支管3的位置在需要的位置。

所述主管直管1的兩端面與主管相連，若主管是螺紋連接，則主管直管兩端為螺紋，可根據(jù)實際情況進行修改。

本實用新型安裝到液壓管路上，分支管3的終止位置根據(jù)需要任意調(diào)整。既降低了設計成本和制造成本，又降低了安裝維護難度，提高了工作效率。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)先實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。