本實用新型涉及鍛造的技術(shù)領域,更具體地說，它涉及一種模具鋼。

背景技術(shù)：

模具鋼是用來制造冷沖模、熱鍛模、壓鑄模等模具的鋼種，模具鋼大致可分為：冷軋模具鋼、熱軋模具鋼和塑料模具鋼三類，用于鍛造、沖壓、切型、壓鑄等。由于各種模具用途不同，工作條件復雜，因此對模具用鋼，按其所制造模具的工作條件，應具有高的硬度、強度、耐磨性，足夠的韌性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工藝性能。由于這類用途不同，工作條件復雜，因此對模具用鋼的性能要求也不同。

目前的模具鋼均通過鍛造成型，成型模具鋼的結(jié)構(gòu)為一方形鋼塊，在工廠里成品模具鋼會堆疊在一起為了節(jié)約空間，起重器堆疊模具鋼的過程中，模具鋼的上端面的邊沿兩側(cè)容易磕碰，造成邊沿兩側(cè)出現(xiàn)缺口或者裂紋的情況；為了區(qū)別鍛件的規(guī)格型號，會在鍛件上噴涂標記，但是鍛件在長時間儲放的過程中，容易生銹進而導致噴涂標記模糊不清，給后續(xù)歸納工作帶來不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理簡單，實用性強，噴涂標記端面不易生銹、抗壓能力強，邊沿處結(jié)構(gòu)強度大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的新型模具鋼。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種新型模具鋼，包括鍛造而成的鋼體，所述鋼體包括置于兩側(cè)的左側(cè)壁及右側(cè)壁、置于上下兩端的上端面及下端面、置于前后的前側(cè)壁及后側(cè)壁，左側(cè)壁及右側(cè)壁與上端面均通過過渡部連接，所述過渡部包括相互連接的耐壓段及支撐段，耐壓段呈弧形狀，支撐段置于耐壓段的弧形方向上，所述前側(cè)壁上設有用于噴涂標記的抗氧化層，抗氧化層包括依次疊合的防水層、減震層及覆膜層。

通過采用上述技術(shù)方案，過渡部的設置大大提高了邊沿的抗壓能力及抗撞擊的能力，而且過渡部當中的耐壓部的構(gòu)成有效降低磕碰情況的發(fā)生，特別是耐壓段為弧度等于60°的弧形結(jié)構(gòu)，弧形結(jié)構(gòu)具備很強的抗壓能力及防撞擊能力，當和外物抵觸的過程中，外物和該弧形結(jié)構(gòu)接觸后會快速滑落，避免了過渡部的持續(xù)受力。

將抗氧化層設置在前側(cè)壁為了方便查看本體的標記和信息，由于鍛件在儲存的時候采用的是疊合陣列的方向排布，進而只有前側(cè)壁是完全不受位置影響的?？寡趸瘜硬捎昧巳龑咏Y(jié)構(gòu)設置大大提高了前端面的抗壓及抗撞擊的能力，而且有效了避免前端面和外界的接觸，防止其生銹。

本實用新型進一步設置為：所述耐壓段包括相互連接的第一弧形段及第二弧形段,第一弧形段和第二弧形段的連接處構(gòu)成有一分隔線，分隔線向內(nèi)凹陷有分隔槽。

通過采用上述技術(shù)方案，耐壓段為了進一步提高其自身的抗壓、抗撞擊能力，故而將耐壓段設置成第一弧形段和第二弧形段，通過設置一具備分隔槽的分隔線將第一弧形段和第二弧形段分隔，使得兩者的效果為一加一大于二。分隔槽具備了緩沖壓力的能力。

本實用新型進一步設置為：所述防水層由丁基膠粉噴涂制成，減震層由若干橡膠顆粒均布構(gòu)成，覆膜層由油漆噴涂構(gòu)成。

通過采用上述技術(shù)方案，防水層采用丁基膠粉噴涂制成，具備很良好的防水能力；減震層由若干橡膠顆粒均布構(gòu)成，具備了良好的緩沖減震的能力；覆膜層是采用在減震層上噴涂若干層油漆構(gòu)成，提高了抗氧化層的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，需要噴涂標記是在覆膜層上進行的，由于覆膜層置于兩層結(jié)構(gòu)的上面已確保了其平整度，進而在噴涂標記時更為工整。噴涂標記包括了產(chǎn)品的型號、尺寸規(guī)格、材料等內(nèi)容。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型G部放大圖。

圖3為本實用新型抗氧化層的結(jié)構(gòu)剖視圖。

具體實施方式

參照圖1至圖3對本實用新型的實施例做進一步說明。

本實用新型重要組成部分：包括鍛造而成的鋼體，所述鋼體包括置于兩側(cè)的左側(cè)壁21及右側(cè)壁22、置于上下兩端的上端面11及下端面12、置于前后的前側(cè)壁a及后側(cè)壁1b，左側(cè)壁21及右側(cè)壁22與上端面11均通過過渡部3連接，所述過渡部3包括相互連接的耐壓段31及支撐段32，耐壓段31呈弧形狀，支撐段32置于耐壓段31的弧形方向上，所述前側(cè)壁a上設有用于噴涂標記的抗氧化層，抗氧化層包括依次疊合的防水層43、減震層42及覆膜層41。

過渡部3的設置大大提高了邊沿的抗壓能力及抗撞擊的能力，而且過渡部3當中的耐壓部的構(gòu)成有效降低磕碰情況的發(fā)生，特別是耐壓段31為弧度等于60°的弧形結(jié)構(gòu)，弧形結(jié)構(gòu)具備很強的抗壓能力及防撞擊能力，當和外物抵觸的過程中，外物和該弧形結(jié)構(gòu)接觸后會快速滑落，避免了過渡部3的持續(xù)受力。

將抗氧化層設置在前側(cè)壁a為了方便查看本體的標記和信息，由于鍛件在儲存的時候采用的是疊合陣列的方向排布，進而只有前側(cè)壁a是完全不受位置影響的?？寡趸瘜硬捎昧巳龑咏Y(jié)構(gòu)設置大大提高了前端面的抗壓及抗撞擊的能力，而且有效了避免前端面和外界的接觸，防止其生銹。

耐壓段31包括相互連接的第一弧形段311及第二弧形段312,第一弧形段311和第二弧形段312的連接處構(gòu)成有一分隔線313，分隔線313向內(nèi)凹陷有分隔槽。

耐壓段31為了進一步提高其自身的抗壓、抗撞擊能力，故而將耐壓段31設置成第一弧形段311和第二弧形段312，通過設置一具備分隔槽的分隔線313將第一弧形段311和第二弧形段312分隔，使得兩者的效果為一加一大于二。分隔槽具備了緩沖壓力的能力。

防水層43由丁基膠粉噴涂制成，減震層42由若干橡膠顆粒均布構(gòu)成，覆膜層41由油漆噴涂構(gòu)成。

通過采用上述技術(shù)方案， 防水層43采用丁基膠粉噴涂制成，具備很良好的防水能力；減震層42由若干橡膠顆粒均布構(gòu)成，具備了良好的緩沖減震的能力；覆膜層41是采用在減震層42上噴涂若干層油漆構(gòu)成，提高了抗氧化層的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，需要噴涂標記是在覆膜層41上進行的，由于覆膜層41置于兩層結(jié)構(gòu)的上面已確保了其平整度，進而在噴涂標記時更為工整。噴涂標記包括了產(chǎn)品的型號、尺寸規(guī)格、材料等內(nèi)容。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，本領域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行通常的變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。