一種不銹鋼欄桿與鋁合金船體的連接件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型旨在提供一種成本低、施工方便、牢固可靠、維護(hù)方便的不銹鋼欄桿與鋁合金船體的連接件。本實(shí)用新型包括與欄桿（1）焊接固定的不銹鋼法蘭（2），在所述不銹鋼法蘭（2）上設(shè)置有若干個(gè)螺栓孔（3），該連接件還包括鋁合金座體（4），所述鋁合金座體（4）包括一鋁板（41）和固定連接在所述鋁板（41）下端面上的若干個(gè)支撐腳（42），若干個(gè)所述支撐腳（42）均勻地分布在所述鋁板（41）的下端面上，在所述鋁板（41）上開(kāi)設(shè)有與所述螺栓孔（3）數(shù)目一致且位置相對(duì)應(yīng)的固定孔（43）。本實(shí)用新型可應(yīng)用于船舶裝置領(lǐng)域。
【專利說(shuō)明】一種不銹鋼欄桿與鋁合金船體的連接件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種連接件，尤其涉及一種用于船體上的不銹鋼欄桿與鋁合金船體的連接件。

【背景技術(shù)】
[0002]在船體上，由于不銹鋼與鋁合金不能直接焊接，所以這兩種材料之間的連接就成了技術(shù)難題。有一種新材料叫“鋁-鋼過(guò)渡接頭復(fù)合材料”可以解決這個(gè)問(wèn)題。但這種材料價(jià)格昂貴，成本高，不利于企業(yè)的成本控制。還有一種方法是用螺栓直接把不銹鋼欄桿連接在鋁合金甲板上，但這種方法存在兩個(gè)弊端:1.螺栓松動(dòng)后雨水會(huì)漏進(jìn)船體艙室內(nèi)；2.維修工不便，需要先拆除甲板天花才能拆除螺栓，操作繁瑣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種成本低、施工方便、牢固可靠、維護(hù)方便的不銹鋼欄桿與鋁合金船體的連接件。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括與欄桿焊接固定的不銹鋼法蘭，在所述不銹鋼法蘭上設(shè)置有若干個(gè)螺栓孔，該連接件還包括鋁合金座體，所述鋁合金座體包括一鋁板和固定連接在所述鋁板下端面上的若干個(gè)支撐腳，若干個(gè)所述支撐腳均勻地分布在所述鋁板的下端面上，在所述鋁板上開(kāi)設(shè)有與所述螺栓孔數(shù)目一致且位置相對(duì)應(yīng)的固定孔。
[0005]進(jìn)一步地，在所述不銹鋼法蘭與所述鋁板之間設(shè)置有隔離膠層。
[0006]進(jìn)一步地，所述支撐腳的數(shù)目為三個(gè)。
[0007]更進(jìn)一步地，所述螺栓孔和所述固定孔的數(shù)目均為三個(gè)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:由于本實(shí)用新型包括與欄桿焊接固定的不銹鋼法蘭，在所述不銹鋼法蘭上設(shè)置有若干個(gè)螺栓孔，該連接件還包括鋁合金座體，所述鋁合金座體包括一鋁板和固定連接在所述鋁板下端面上的若干個(gè)支撐腳，若干個(gè)所述支撐腳均勻地分布在所述鋁板的下端面上，在所述鋁板上開(kāi)設(shè)有與所述螺栓孔數(shù)目一致且位置相對(duì)應(yīng)的固定孔，所以，本實(shí)用新型在使用過(guò)程中，將不銹鋼欄桿焊接在所述不銹鋼法蘭上，然后將所述鋁合金座體通過(guò)所述支撐腳的下端與船體甲板相焊接，然后再將不銹鋼法蘭置于鋁合金座體的鋁板上，再通過(guò)螺栓固定連接即可，而操作者可以通過(guò)支撐腳之間的間隙實(shí)現(xiàn)螺栓的擰緊和松開(kāi)；當(dāng)需要進(jìn)行維護(hù)時(shí)，只要將螺栓松開(kāi)，即可將欄桿從甲板上拆下；由于螺栓沒(méi)有穿過(guò)甲板，所以不會(huì)造成雨水漏進(jìn)船體艙室內(nèi)；所以，本實(shí)用新型成本低、施工方便、牢固可靠、維護(hù)方便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的俯視簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1中A-A的剖視結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1和2所示，本實(shí)用新型包括與欄桿I焊接固定的不銹鋼法蘭2，在所述不銹鋼法蘭2上設(shè)置有三個(gè)螺栓孔3。該連接件還包括鋁合金座體4，所述鋁合金座體4包括一鋁板41和固定連接在所述鋁板41下端面上的三個(gè)支撐腳42，該三個(gè)支撐腳42均勻地分布在所述鋁板41的下端面上，在所述鋁板41上開(kāi)設(shè)有與所述螺栓孔3數(shù)目一致且位置相對(duì)應(yīng)的固定孔43。在所述不銹鋼法蘭2與所述鋁板41之間設(shè)置有隔離膠層6。所述隔離膠層6的設(shè)置，是為了避免不銹鋼與鋁板之間發(fā)生電化腐蝕反應(yīng)，保證該連接件的使用壽命。
[0012]本實(shí)用新型先預(yù)制鋁合金座體4，其上的支撐腳42之間的間隙方便螺栓上的螺母擰緊或松開(kāi)。安裝欄桿時(shí)，先將鋁合金座體4焊接在船體甲板5上的指定位置，再把不銹鋼欄桿用不銹鋼螺栓連接到鋁合金座體上；或者先將鋁合金座體4用不銹鋼螺栓連接在不銹鋼欄桿上，然后再將欄桿及鋁合金座體一起焊接到船體甲板5上。由于螺栓沒(méi)有穿過(guò)船體甲板5，所以不會(huì)雨水漏進(jìn)船體艙室內(nèi)，維修時(shí)也不需要拆下甲板上的天花。本實(shí)用新型成本低，施工方便，牢固可靠、無(wú)需穿透甲板，不會(huì)造成漏水現(xiàn)象，維護(hù)維修方便，且不失美觀。
[0013]本實(shí)用新型可應(yīng)用于船舶裝置領(lǐng)域。
【權(quán)利要求】
1.一種不銹鋼欄桿與鋁合金船體的連接件，包括與欄桿(I)焊接固定的不銹鋼法蘭(2)，在所述不銹鋼法蘭(2)上設(shè)置有若干個(gè)螺栓孔(3)，其特征在于:該連接件還包括鋁合金座體(4)，所述鋁合金座體(4)包括一鋁板(41)和固定連接在所述鋁板(41)下端面上的若干個(gè)支撐腳(42 )，若干個(gè)所述支撐腳(42 )均勻地分布在所述鋁板(41)的下端面上，在所述鋁板(41)上開(kāi)設(shè)有與所述螺栓孔(3)數(shù)目一致且位置相對(duì)應(yīng)的固定孔(43)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不銹鋼欄桿與鋁合金船體的連接件，其特征在于:在所述不銹鋼法蘭(2)與所述鋁板(41)之間設(shè)置有隔離膠層(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不銹鋼欄桿與鋁合金船體的連接件，其特征在于:所述支撐腳(42)的數(shù)目為三個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不銹鋼欄桿與鋁合金船體的連接件，其特征在于:所述螺栓孔(3)和所述固定孔(43)的數(shù)目均為三個(gè)。
【文檔編號(hào)】F16B1/00GK204041646SQ201420501798
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】晏志清, 舒李華 申請(qǐng)人:廣東江龍船舶制造有限公司