一種高壓空氣減壓閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高壓空氣減壓閥，包括主閥和導(dǎo)閥，所述主閥包括主閥體和設(shè)在主閥體內(nèi)的閥芯組件；主閥體的中間下部設(shè)置一閥桿腔，中間上部設(shè)置一活塞腔，左側(cè)設(shè)置一與閥桿腔連通的進(jìn)口通道，右側(cè)設(shè)置一出口通道；閥芯組件包括主閥桿、主閥瓣、彈簧及活塞環(huán)?；钊粌?nèi)設(shè)置一底面中央設(shè)有閥桿通孔的活塞缸，活塞環(huán)通過該活塞缸設(shè)在活塞腔內(nèi)；該活塞缸的左半邊的底面貼合在活塞腔的內(nèi)底面，該活塞缸的右半邊的底面與活塞腔的內(nèi)底面之間具有一間隙而形成排氣腔。本實(shí)用新型的高壓空氣減壓閥，使活塞腔不參與流體介質(zhì)的膨脹，從而解決了出口側(cè)的冰堵問題。
【專利說明】—種局壓空氣減壓閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高壓空氣減壓閥。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的高壓空氣減壓閥的活塞腔的體積較小，結(jié)構(gòu)雖緊湊，可減壓效果不佳，閥后的壓力不夠穩(wěn)定，且因活塞腔與主閥桿的出口腔連通，當(dāng)進(jìn)口壓力值為30MPa?40MPa的高壓空氣減壓閥，因流體介質(zhì)的膨脹，使出口側(cè)極易產(chǎn)生冰堵現(xiàn)象，從而影響了其工作性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種高壓空氣減壓閥，它能使活塞腔不參與流體介質(zhì)的膨脹，從而解決了出口側(cè)的冰堵問題。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種高壓空氣減壓閥，包括主閥和導(dǎo)閥，所述主閥包括主閥體和設(shè)在主閥體內(nèi)的閥芯組件；所述主閥體的中間下部設(shè)置一閥桿腔，所述主閥體的中間上部設(shè)置一活塞腔，所述主閥體的左側(cè)設(shè)置一與所述閥桿腔連通的進(jìn)口通道，所述主閥體的右側(cè)設(shè)置一出口通道；所述閥芯組件包括主閥桿、設(shè)在主閥桿上的主閥瓣、套在主閥桿上的彈簧、連接在主閥桿的上端并位于活塞腔中的活塞環(huán)；所述活塞腔由所述活塞環(huán)分隔為活塞上腔和活塞下腔，所述主閥體上還開設(shè)一將所述進(jìn)口通道及活塞上腔連通的節(jié)流孔；其中，所述活塞腔內(nèi)設(shè)置一底面中央設(shè)有閥桿通孔的活塞缸，所述活塞環(huán)通過該活塞缸設(shè)在所述活塞腔內(nèi)；該活塞缸的左半邊的底面貼合在所述活塞腔的內(nèi)底面，該活塞缸的右半邊的底面與所述活塞腔的內(nèi)底面之間具有一間隙而形成排氣腔，使介質(zhì)依次通過排氣腔、一開設(shè)在所述主閥體上的閥后壓力通道及所述出口通道連通排出。
[0005]上述的高壓空氣減壓閥，其中，所述閥桿腔的下端通過一下閥蓋封閉。
[0006]上述的高壓空氣減壓閥，其中，所述活塞腔的上端通過一上閥蓋封閉。
[0007]上述的高壓空氣減壓閥，其中，所述閥芯組件還包括一套裝在主閥桿上并位于所述活塞環(huán)的下方的平衡環(huán)。
[0008]本實(shí)用新型的高壓空氣減壓閥的技術(shù)方案，采用特殊結(jié)構(gòu)的活塞缸，將活塞腔與介質(zhì)通過主閥桿的出口腔隔離，使活塞腔不參與流體介質(zhì)的膨脹，從而解決了出口側(cè)的冰堵問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的高壓空氣減壓閥的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的高壓空氣減壓閥的主閥的剖面圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型的一種高壓空氣減壓閥，包括主閥10和導(dǎo)閥20。主閥10包括主閥體I和設(shè)在主閥體I內(nèi)的閥芯組件；其中:
[0013]主閥體I的中間下部設(shè)置一閥桿腔11，主閥體I的中間上部設(shè)置一活塞腔12，主閥體I的左側(cè)設(shè)置一與閥桿腔11連通的進(jìn)口通道13，主閥體I的右側(cè)設(shè)置一出口通道14 ；主閥桿腔11的下端通過一下閥蓋2封閉；活塞腔12的上端通過一上閥蓋3封閉；活塞腔12內(nèi)設(shè)置一底面中央設(shè)有閥桿通孔的活塞缸4，該活塞缸4的左半邊的底面貼合在活塞腔12的內(nèi)底面，該活塞缸4的右半邊的底面與活塞腔12的內(nèi)底面之間具有一間隙而形成排氣腔40 ;排氣腔40通過一開設(shè)在主閥體I上的閥后壓力通道15直接與出口通道14連通；
[0014]閥芯組件包括主閥桿5、設(shè)在主閥桿上的主閥瓣50、套在主閥桿5上的彈簧6、連接在主閥桿5的上端的活塞環(huán)7 ;活塞環(huán)7設(shè)在活塞缸4中，活塞環(huán)7將活塞腔12分隔為活塞上腔71和活塞下腔72 ;主閥桿5上并位于活塞環(huán)7的下方的平衡環(huán)8 ；
[0015]閥體I上還開設(shè)一將進(jìn)口通道13與活塞上腔連通的節(jié)流孔(圖中未示);
[0016]本實(shí)用新型的一種高壓空氣減壓閥的工作原理是:
[0017]介質(zhì)由通過進(jìn)口通道13進(jìn)入并通過節(jié)流孔經(jīng)導(dǎo)閥20進(jìn)入活塞環(huán)7的上方(活塞上腔41)，由于活塞環(huán)7的面積大于主閥瓣50的面積，活塞環(huán)7在介質(zhì)壓力的作用下克服彈簧6力帶著主閥桿5向下移動(dòng)，推動(dòng)主閥瓣50離開主閥體I的閥口而開啟閥桿腔11，隨著閥口開度的增大，介質(zhì)依次通過排氣腔40、閥后壓力通道15及出口通道14排出并同時(shí)進(jìn)入活塞環(huán)7的下方(活塞下腔42)，使活塞腔12不參與流體介質(zhì)的膨脹，從而解決了出口側(cè)的冰堵問題。當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時(shí)，推動(dòng)活塞環(huán)7上移壓縮導(dǎo)閥20的調(diào)節(jié)彈簧，導(dǎo)閥閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng)，使流入活塞環(huán)7上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此時(shí)的主閥瓣50在彈簧6力的推動(dòng)下上移，使主閥瓣50與主閥體I的閥口間隙減小，介質(zhì)流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡。反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，主閥瓣50與主閥體I的閥口的間隙增大，介質(zhì)流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡。
[0018]以上實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型之用，而非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變型，因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的范疇，應(yīng)由各權(quán)利要求所限定。
【權(quán)利要求】
1.一種高壓空氣減壓閥，包括主閥和導(dǎo)閥，所述主閥包括主閥體和設(shè)在主閥體內(nèi)的閥芯組件；所述主閥體的中間下部設(shè)置一閥桿腔，所述主閥體的中間上部設(shè)置一活塞腔，所述主閥體的左側(cè)設(shè)置一與所述閥桿腔連通的進(jìn)口通道，所述主閥體的右側(cè)設(shè)置一出口通道；所述閥芯組件包括主閥桿、設(shè)在主閥桿上的主閥瓣、套在主閥桿上的彈簧、連接在主閥桿的上端并位于活塞腔中的活塞環(huán)；所述活塞腔由所述活塞環(huán)分隔為活塞上腔和活塞下腔，所述主閥體上還開設(shè)一將所述進(jìn)口通道及活塞上腔連通的節(jié)流孔；其特征在于， 所述活塞腔內(nèi)設(shè)置一底面中央設(shè)有閥桿通孔的活塞缸，所述活塞環(huán)通過該活塞缸設(shè)在所述活塞腔內(nèi)；該活塞缸的左半邊的底面貼合在所述活塞腔的內(nèi)底面，該活塞缸的右半邊的底面與所述活塞腔的內(nèi)底面之間具有一間隙而形成排氣腔，使介質(zhì)依次通過排氣腔、一開設(shè)在所述主閥體上的閥后壓力通道及所述出口通道連通排出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓空氣減壓閥，其特征在于，所述閥桿腔的下端通過一下閥蓋封閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓空氣減壓閥，其特征在于，所述活塞腔的上端通過一上閥蓋封閉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓空氣減壓閥，其特征在于，所述閥芯組件還包括一套裝在主閥桿上并位于所述活塞環(huán)的下方的平衡環(huán)。
【文檔編號(hào)】F16K17/00GK204062040SQ201420488749
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】鄭志成, 劉其斌, 王秋林, 劉敏 申請(qǐng)人:上海閥門廠有限公司