卡車液壓換擋系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】卡車液壓換擋系統(tǒng)，屬于重型車輛換擋【技術(shù)領(lǐng)域】。本實用新型包括換擋缸和兩個換擋助力缸，換擋缸包括換擋缸體，換擋缸體設(shè)有四個活塞缸體內(nèi)腔，每個活塞缸體內(nèi)腔內(nèi)穿設(shè)活塞柱體，活塞缸體內(nèi)腔的上端通過密封圈與活塞柱體配合，活塞柱體上端設(shè)置推桿，推桿通過推桿支架連接，推桿支架與換擋桿連接；每個活塞缸體內(nèi)腔側(cè)部設(shè)有與活塞缸體內(nèi)腔貫通的通孔，通孔內(nèi)連接有液壓管；每個換擋助力缸上設(shè)有兩個通孔，換擋助力缸內(nèi)腔中設(shè)有活塞，四根液壓管另一端分別連接于兩個通孔上，活塞與卡車變速箱配合連接。本實用新型利用了杠桿的原理，通過設(shè)置較長的液壓管，可以用較小的作用力推動換擋缸，來實現(xiàn)變速箱中的齒輪嚙合工作，換擋簡便、操作強(qiáng)度低。
【專利說明】卡車液壓換擋系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于重型車輛換擋【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其與一種卡車液壓換擋系統(tǒng)有關(guān)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的卡車等重型車輛普遍采用機(jī)械式換擋系統(tǒng)進(jìn)行換擋，機(jī)械式換擋系統(tǒng)由于震動和拉鎖斷裂，容易導(dǎo)致檔位跳齒及掛檔困難，噪音大等缺點，因此采用機(jī)械式換擋系統(tǒng)較為不穩(wěn)定；如果采用液壓式換擋系統(tǒng)掛擋較為穩(wěn)定，由于卡車的噸位較大，液壓式換擋系統(tǒng)用于重型車輛換擋時較為輕便，能夠做到掛檔和變速箱換檔同步，噪音減小，大大降低駕駛?cè)说墓ぷ鲝?qiáng)度。并且維修更換簡單，成本輕等特點。然而機(jī)械式換檔系統(tǒng)用于卡車等重型車輛，則需要用較大的勞動強(qiáng)度才能將檔位掛上，維修比較復(fù)雜，調(diào)節(jié)十分不便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種卡車液壓換擋系統(tǒng)，本實用新型解決了現(xiàn)有卡車機(jī)械式換擋系統(tǒng)存在的檔位容易跳齒、換檔不同步，噪音大等問題，采用液壓式換擋系統(tǒng)可以解決機(jī)械式換檔系統(tǒng)存在的換擋困難、跳齒、換檔不同步、噪音大等缺陷。
[0004]為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案:卡車液壓換擋系統(tǒng)，其特征是，所述的卡車液壓換擋系統(tǒng)包括換擋缸和兩個換擋助力缸，所述的換擋缸包括換擋缸體，換擋缸體側(cè)部連接有儲油壺，儲油壺開設(shè)有入油口，換擋缸體設(shè)有四個互相隔離的活塞缸體內(nèi)腔，每個活塞缸體內(nèi)腔內(nèi)穿設(shè)活塞柱體，活塞柱體可以在該活塞缸體內(nèi)腔中起到閥門的密閉及打開作用，活塞缸體內(nèi)腔的上通過?封圈與活塞柱體配合，從而可以防止液壓油從活塞缸體內(nèi)腔上端漏出，每個活塞柱體的上端設(shè)置推桿，所有推桿通過推桿支架連接，推桿支架與換擋手把連接；所述每個活塞缸體內(nèi)腔的側(cè)部設(shè)有與活塞缸體內(nèi)腔貫通的通孔，通孔內(nèi)連接有液壓管；每個所述的換擋助力缸上設(shè)有兩個與換擋助力缸內(nèi)腔貫通的通孔，換擋助力缸內(nèi)腔中設(shè)有可滑動的活塞，所述的四根液壓管的另一端分別連接于兩個換擋助力缸的通孔，活塞與卡車變速箱對應(yīng)配合連接。
[0005]使用本實用新型可以達(dá)到以下有益效果:本實用新型利用了杠桿的原理，通過設(shè)置較長的液壓管，可以用較小的作用力推動換擋缸，來實現(xiàn)變速箱中的齒輪嚙合工作，換擋簡便、操作強(qiáng)度低，通過液壓換擋系統(tǒng)，增加了卡車等大型車輛換擋時的穩(wěn)定性，值得在卡車等大型車輛上推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的原理示意圖。
[0007]圖2為換擋缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為換擋助力缸的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0010]實施例:如圖1?圖3所示，本實用新型包括換擋缸I和兩個換擋助力缸3，所述的換擋缸I包括換擋缸體8，換擋缸體8側(cè)部連接有儲油壺，儲油壺開設(shè)有入油口，通過儲油壺對換擋缸體內(nèi)腔供油和儲油，換擋缸體8設(shè)有四個互相隔離的活塞缸體內(nèi)腔7，每個活塞缸體內(nèi)腔7內(nèi)穿設(shè)活塞柱體6，活塞柱體6可以在該活塞缸體內(nèi)腔7中起密閉和打開的閥門作用，活塞缸體內(nèi)腔7的上端通過密封圈與活塞柱體6配合，從而可以防止液壓油從活塞缸體內(nèi)腔7上端漏出，每個活塞柱體6的上端設(shè)置推桿5，所有推桿5通過推桿支架4連接，推桿支架4與換擋桿連接；所述每個活塞缸體內(nèi)腔7的側(cè)部設(shè)有與活塞缸體內(nèi)腔7貫通的通孔，通孔內(nèi)連接有液壓管2 ;每個所述的換擋助力缸3上設(shè)有兩個與換擋助力缸內(nèi)腔貫通的通孔，換擋助力缸內(nèi)腔中設(shè)有可滑動的活塞9，所述的四根液壓管2的另一端分別連接于兩個換擋助力缸3的通孔，活塞9與卡車變速箱對應(yīng)配合連接。
[0011]本實用新型工作時，通過分別推動換擋桿實現(xiàn)四個活塞柱體6的上下滑動，由于活塞柱體6運(yùn)動，往下運(yùn)動的活塞柱體6推動液壓油經(jīng)液壓油管推動換擋助力缸3上的活塞9前伸和后退，從而通過活塞9的運(yùn)動軌跡與變速箱的配合完成換擋工作，本實用新型利用了杠桿的原理，通過設(shè)置較長的液壓管2，從而可以用較小的作用力推動換擋缸1，來實現(xiàn)變速箱中的齒輪嚙合工作。
[0012]進(jìn)一步，所述的活塞柱體6的上端設(shè)有內(nèi)凹的凹槽，所述的推桿5兩端呈球形，推桿5的一端配合安裝于該凹槽內(nèi)，推桿5另一端配合連接推桿支架4的下端。
[0013]所述的換擋缸體8上端套設(shè)有防塵罩，防止灰層進(jìn)入。
[0014]所述的液壓管2的兩端分別通過密封圈與通孔配合連接，從而防止漏油。
[0015]本實用新型利用了杠桿的原理，通過設(shè)置較長的液壓管，可以用較小的作用力推動換擋缸，來實現(xiàn)變速箱中的齒輪嚙合工作，換擋簡便、操作強(qiáng)度低，通過液壓換擋系統(tǒng)，增加了卡車等大型車輛換擋時的穩(wěn)定性，值得在卡車等大型車輛上推廣使用。本實用新型適用于惡劣環(huán)境下使用，比如污垢或者高低溫環(huán)境下，并且成本和維修成本都較低，
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.卡車液壓換擋系統(tǒng)，其特征在于:所述的卡車液壓換擋系統(tǒng)包括換擋缸(I)和兩個換擋助力缸(3)，所述的換擋缸(I)包括換擋缸體(8)，換擋缸體(8)側(cè)部連接有儲油壺，儲油壺開設(shè)有入油口，換擋缸體(8)設(shè)有四個互相隔離的活塞缸體內(nèi)腔(7)，每個活塞缸體內(nèi)腔(7)內(nèi)穿設(shè)活塞柱體￠)，活塞缸體內(nèi)腔(7)的上端通過密封圈與活塞柱體(6)配合，每個活塞柱體出)的上端設(shè)置推桿(5)，所有推桿(5)通過推桿支架(4)連接，推桿支架(4)與換擋桿連接；所述每個活塞缸體內(nèi)腔(7)的側(cè)部設(shè)有與活塞缸體內(nèi)腔(7)貫通的通孔，通孔內(nèi)連接有液壓管(2);每個所述的換擋助力缸(3)上設(shè)有兩個與換擋助力缸內(nèi)腔貫通的通孔，換擋助力缸內(nèi)腔中設(shè)有可滑動的活塞(9)，所述的四根液壓管(2)的另一端分別連接于兩個換擋助力缸(3)的通孔，活塞(9)與卡車變速箱對應(yīng)配合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡車液壓換擋系統(tǒng)，其特征在于:所述的活塞柱體￠)的上端設(shè)有內(nèi)凹的凹槽，所述的推桿(5)兩端呈球形，推桿(5)的一端配合安裝于該凹槽內(nèi)，推桿(5)另一端配合連接推桿支架(4)的下端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卡車液壓換擋系統(tǒng)，其特征在于:所述的換擋缸體(8)上端套設(shè)有防塵罩。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的卡車液壓換擋系統(tǒng)，其特征在于:所述的液壓管(2)的兩端分別通過密封圈與通孔配合連接。
【文檔編號】F16H61/30GK204127298SQ201420488139
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】王海鋼 申請人:紹興市嘉坤汽車配件有限公司