主軸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種主軸，目的在于，在主軸中實(shí)現(xiàn)配管中的組裝性提高。作為主軸的構(gòu)成，由徑向軸承（4）、推力軸承（5）、磁鐵（7）等保持轉(zhuǎn)子，在沿推力方向偏移的位置上配置有用于得到旋轉(zhuǎn)動力的空氣渦輪。該主軸的特征在于，關(guān)于來自外部的向渦輪的供氣氣體以及排氣氣體、還有向軸承的進(jìn)氣氣體，從主軸的端面沿同一方向配管。
【專利說明】主軸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空氣主軸，該空氣主軸的相對于渦輪的供排氣方向以及向空氣軸承的供氣方向相同且能夠從主軸的同一平面進(jìn)行，以提高對于配管的組裝性。
【背景技術(shù)】
[0002]關(guān)于現(xiàn)有的相對于空氣主軸以及渦輪葉片的供排氣方向，沒有特別地在意，從而具有各種方向。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型以提高對配管的組裝性為目的。
[0004]本實(shí)用新型為了解決上述課題，而提出以下技術(shù)方案。
[0005](I) 一種主軸，其特征在于，具有:大致筒狀的外殼；穿插至所述外殼中且經(jīng)由一個徑向軸承以及一個推力軸承而旋轉(zhuǎn)自如地支承的旋轉(zhuǎn)軸；與所述旋轉(zhuǎn)軸同心地安裝且與所述旋轉(zhuǎn)軸一體旋轉(zhuǎn)的渦輪葉片；噴出用于使所述渦輪葉片旋轉(zhuǎn)的氣體的噴嘴；和形成在所述渦輪葉片上且承受從所述噴嘴噴出的氣體的多個渦輪翼片，相對于所述渦輪葉片的、用于旋轉(zhuǎn)的氣體的進(jìn)入方向以及排氣的方向，是沿著旋轉(zhuǎn)軸的方向。
[0006](2)根據(jù)技術(shù)方案I所述的主軸，其特征在于，軸承為空氣軸承。
[0007](3)根據(jù)技術(shù)方案2所述的主軸，其特征在于，向軸承的供氣方向?yàn)樾D(zhuǎn)軸方向。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型，能夠提供提高了組裝性的主軸。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的主軸的縱剖視圖的一例。
[0010]附圖標(biāo)記說明
[0011]I 外殼
[0012]2旋轉(zhuǎn)軸
[0013]3供氣用部件
[0014]4多孔材質(zhì)部件
[0015]5多孔材質(zhì)部件
[0016]6凸緣部
[0017]6a 平面
[0018]8渦輪葉片
[0019]8a 板面
[0020]7 磁鐵
[0021]9渦輪翼片
[0022]10 噴嘴
[0023]21前方平面[0024]21a具有曲率半徑R2的凸?fàn)顖A柱面
[0025]21b具有曲率半徑R3的凸?fàn)顖A柱面
[0026]21c平面
[0027]22后方平面
[0028]31流入口
[0029]32流出口
[0030]41節(jié)平面
[0031]42節(jié)平面
[0032]43節(jié)平面
[0033]51向空氣軸承的進(jìn)氣氣體配管
[0034]52來自渦輪的排氣氣體配管
[0035]53向渦輪的進(jìn)氣氣體配管
【具體實(shí)施方式】
[0036]圖1是本實(shí)用新型的高速空氣主軸的縱剖視圖。
[0037]參照附圖來具體說明本實(shí)用新型的主軸裝置以及靜電噴涂裝置的實(shí)施方式。
[0038]圖1是表示本實(shí)用新型的主軸裝置的一個實(shí)施方式的構(gòu)造的剖視圖(由包含旋轉(zhuǎn)軸的軸線的平面截?cái)嗟钠室晥D)。
[0039]本實(shí)施方式的主軸裝置是能夠優(yōu)選用于靜電噴涂裝置、牙科用機(jī)頭(handpiece)等的空氣渦輪驅(qū)動方式的主軸裝置，具有:大致筒狀的外殼I ;與該外殼I同軸地連結(jié)的大致筒狀的供氣用部件3 ;穿插至外殼I以及供氣用部件3中的旋轉(zhuǎn)軸2 ;與旋轉(zhuǎn)軸2同心地安裝且與旋轉(zhuǎn)軸2 —體旋轉(zhuǎn)的大致圓板狀的渦輪葉片8 ;和支承渦輪葉片8來抑制渦輪葉片8的軸向變形的凸緣部6 (相當(dāng)于作為本實(shí)用新型的構(gòu)成要素的變形抑制部)。
[0040]而且，該旋轉(zhuǎn)軸2通過設(shè)在外殼I上的徑向軸承和軸向軸承而旋轉(zhuǎn)自如地支承在外殼I以及供氣用部件3的內(nèi)側(cè)。在圖1中，旋轉(zhuǎn)軸2為中空狀，但也可以使用實(shí)心軸。
[0041]而且，將經(jīng)由軸承用供氣路徑12而導(dǎo)入的氣體(例如空氣)從多孔材質(zhì)部件4的內(nèi)周面噴射到旋轉(zhuǎn)軸2的外周面上，由此形成空氣軸承，旋轉(zhuǎn)軸2的徑向的運(yùn)動由該空氣軸承所限制，因此，旋轉(zhuǎn)軸2以不會使外周面與多孔材質(zhì)部件4的內(nèi)周面接觸的方式旋轉(zhuǎn)自如地支承。
[0042]另外，在外殼I的后端側(cè)端面上，以與凸緣部6的平面6a相對的方式安裝有多孔材質(zhì)部件5。而且，將經(jīng)由軸承用供氣路徑12而導(dǎo)入的氣體(例如空氣)從多孔材質(zhì)部件5噴射至凸緣部6的平面6a上。由此，在凸緣部6上作用有反作用力，從而將凸緣部6向軸向的后端側(cè)按壓。
[0043]而且，通過根據(jù)從多孔材質(zhì)部件5向凸緣部6的平面6a噴射氣體而產(chǎn)生的反作用力、和由磁鐵7產(chǎn)生且與上述反作用力平衡的磁力(引力)，而形成復(fù)合軸承，旋轉(zhuǎn)軸2的軸向的運(yùn)動由該復(fù)合軸承所限制。由此，凸緣部6的平面6a不會與多孔材質(zhì)部件5的后端側(cè)端面接觸，而使旋轉(zhuǎn)軸2旋轉(zhuǎn)自如地支承。
[0044]這樣，通過徑向軸承以及軸向軸承，使旋轉(zhuǎn)軸2以不會與外殼I以及供氣用部件3接觸的方式旋轉(zhuǎn)自如地支承在外殼I上。[0045]本發(fā)明的特征在于，向空氣軸承的進(jìn)氣配管以及用于旋轉(zhuǎn)的相對于渦輪葉片的供排氣是從主軸的軸向同一平面上的同一方向來進(jìn)行，提高了三根配管的組裝性。
【權(quán)利要求】
1.一種主軸，其特征在于，具有:大致筒狀的外殼；穿插至所述外殼中且經(jīng)由一個徑向軸承以及一個推力軸承而旋轉(zhuǎn)自如地支承的旋轉(zhuǎn)軸；與所述旋轉(zhuǎn)軸同心地安裝且與所述旋轉(zhuǎn)軸一體旋轉(zhuǎn)的渦輪葉片；噴出用于使所述渦輪葉片旋轉(zhuǎn)的氣體的噴嘴；和形成在所述渦輪葉片上且承受從所述噴嘴噴出的氣體的多個渦輪翼片，相對于所述渦輪葉片的、用于旋轉(zhuǎn)的氣體的進(jìn)入方向以及排氣的方向，是沿著旋轉(zhuǎn)軸的方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸，其特征在于，軸承為空氣軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的主軸，其特征在于，向軸承的供氣方向?yàn)樾D(zhuǎn)軸方向。
【文檔編號】F16C32/06GK203730529SQ201420071119
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年2月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月19日
【發(fā)明者】高橋淳, 小林直也 申請人:日本精工株式會社