一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器，包括殼體、輸入軸和輸出軸，輸出軸連接有第二主動(dòng)輪，所述第一主動(dòng)輪外側(cè)對(duì)稱設(shè)有三個(gè)以上與第一主動(dòng)輪配合的第一從動(dòng)輪，所述第二主動(dòng)輪外側(cè)對(duì)稱設(shè)有三個(gè)以上與第二主動(dòng)輪配合的第二從動(dòng)輪，第一從動(dòng)輪與第二從動(dòng)輪數(shù)量相等且一一對(duì)應(yīng)；第一從動(dòng)輪或第二從動(dòng)輪上均連接有滑動(dòng)軸，滑動(dòng)軸上套設(shè)有錐輪，錐輪一一對(duì)應(yīng)且對(duì)應(yīng)的兩個(gè)錐輪軸向平行且安裝方向相反；所述殼體內(nèi)設(shè)有滾珠絲杠機(jī)構(gòu)，所述絲桿與輸入軸和輸出軸處于同一直線上，所述滾珠上設(shè)有基于摩擦輪傳動(dòng)的從動(dòng)摩擦輪。本發(fā)明可以精確控制其傳動(dòng)比，機(jī)件磨損小，而且在運(yùn)行中從動(dòng)摩擦輪能夠順暢的在錐輪表面做位移，使變速過程更加流暢，不會(huì)使車輛發(fā)生滯澀、失速和突然變速之現(xiàn)象。
【專利說明】一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及無級(jí)變速器領(lǐng)域，尤其是涉及一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器。
【背景技術(shù)】
[0002]摩擦輪傳動(dòng)是利用兩個(gè)或兩個(gè)以上互相壓緊的輪子間的摩擦力傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。摩擦輪傳動(dòng)可分為定傳動(dòng)比傳動(dòng)和變傳動(dòng)比傳動(dòng)兩類。傳動(dòng)比基本固定的定傳動(dòng)比摩擦輪傳動(dòng)，又分為圓柱平摩擦輪傳動(dòng)、圓柱槽摩擦輪傳動(dòng)和圓錐摩擦輪傳動(dòng)3種型式。前兩種型式用于兩平行軸之間的傳動(dòng)，后一種型式用于兩交叉軸之間的傳動(dòng)。工作時(shí)，摩擦輪之間必須有足夠的壓緊力，以免產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，損壞摩擦輪，影響正常傳動(dòng)。變傳動(dòng)比摩擦輪傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，并具有較大的調(diào)速幅度。機(jī)械無級(jí)變速器多采用這種傳動(dòng)。主動(dòng)輪移動(dòng)時(shí)，從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速便連續(xù)地變化，當(dāng)主動(dòng)輪移過從動(dòng)輪軸線時(shí)從動(dòng)輪就反向回轉(zhuǎn)。摩擦輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比調(diào)節(jié)方便、過載時(shí)尚能產(chǎn)生打滑而避免損壞裝置，但傳動(dòng)比不準(zhǔn)確、效率低、磨損大，而且通常軸上受力大，所以主要用于傳遞動(dòng)力不大或需要無級(jí)調(diào)速的情況。
[0003]在最近的十幾年中，無級(jí)變速器技術(shù)已經(jīng)取得很大的進(jìn)步，目前被廣泛應(yīng)用在小功率汽車領(lǐng)域。無級(jí)變速器的種類有很多，其中已經(jīng)在汽車上應(yīng)用的有帶傳動(dòng)式與牽引傳動(dòng)式，它們都是以摩擦力傳遞動(dòng)力。流體式和電動(dòng)式由于傳動(dòng)效率低，目前只有少量應(yīng)用于特種汽車。
[0004]帶傳動(dòng)式無級(jí)變速器主要靠可變徑的主、從動(dòng)輪和金屬帶來實(shí)現(xiàn)速比的無級(jí)變化，傳動(dòng)效率高、變速范圍較寬，可以在相當(dāng)寬的范圍實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，從而獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。但是，目前受到金屬帶材料和技術(shù)的限制，使制造成本非常高。
[0005]錐輪無級(jí)變速器都是基于摩擦傳遞動(dòng)力，通過改變輸入輸出輪的工作半徑或改變中間輪的工作半徑來實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速的。但是也存在控制要求高和機(jī)件磨損大等缺陷，在運(yùn)行中極易使車輛發(fā)生滯澀、失速和突然變速之現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題，提供一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器，所述輸入軸和輸出軸左右設(shè)置并處于同一直線上，輸入軸連接有第一主動(dòng)輪，輸出軸連接有第二主動(dòng)輪，所述第一主動(dòng)輪外側(cè)對(duì)稱設(shè)有三個(gè)以上與第一主動(dòng)輪配合的第一從動(dòng)輪，所述第二主動(dòng)輪外側(cè)對(duì)稱設(shè)有三個(gè)以上與第二主動(dòng)輪配合的第二從動(dòng)輪，第一從動(dòng)輪與第二從動(dòng)輪數(shù)量相等且一一對(duì)應(yīng)；所述第一從動(dòng)輪或第二從動(dòng)輪上均連接有滑動(dòng)軸，滑動(dòng)軸上套設(shè)有錐輪，錐輪一一對(duì)應(yīng)且對(duì)應(yīng)的兩個(gè)錐輪軸向平行且安裝方向相反；所述殼體內(nèi)設(shè)有由絲桿、螺母和滾珠組成的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)，其中絲桿與輸入軸和輸出軸處于同一直線上，螺母上套設(shè)有基于摩擦輪傳動(dòng)的從動(dòng)摩擦輪，螺母與從動(dòng)摩擦輪之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)滑動(dòng)軸上的錐輪外側(cè)面與從動(dòng)摩擦輪外側(cè)面相接觸，錐輪上的接觸點(diǎn)形成一條接觸線，該接觸線與絲桿平行。
[0008]作為優(yōu)選，所述的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)中，螺母與從動(dòng)摩擦輪通過滾動(dòng)軸承連接。
[0009]作為優(yōu)選，所述絲桿外側(cè)還設(shè)有一根或多根平行于絲桿的導(dǎo)軌，螺母套設(shè)在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌的兩端固定在殼體上。設(shè)置導(dǎo)軌是為了使螺母只能橫向移動(dòng)，而不能做轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
[0010]作為優(yōu)選，所述從動(dòng)摩擦輪包括輪架，所述輪架的輪緣上設(shè)有若干腰鼓形滾子，所述腰鼓形滾子軸向中心位置上設(shè)有滾動(dòng)軸，滾動(dòng)軸兩端設(shè)于輪架內(nèi)。
[0011]作為優(yōu)選，所述第一從動(dòng)輪或第二從動(dòng)輪數(shù)量為3?10個(gè)。
[0012]作為優(yōu)選，所述錐輪一端設(shè)有可調(diào)節(jié)錐輪位置的調(diào)節(jié)裝置，用于始終保持錐輪與從動(dòng)摩擦輪接觸。
[0013]作為優(yōu)選，所述絲桿一端設(shè)有調(diào)節(jié)從動(dòng)摩擦輪前后位置的調(diào)節(jié)鏈輪。
[0014]本發(fā)明使用的從動(dòng)摩擦輪既可以采用公知技術(shù)，也可以采用 申請(qǐng)人:之前所申請(qǐng)的實(shí)用新型專利中公開的基于摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器用從動(dòng)輪，專利申請(qǐng)?zhí)枮?01320389615.9，專利名稱為“基于摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器用從動(dòng)輪及其變速裝置”。
[0015]本發(fā)明由輸入軸帶動(dòng)一組錐輪轉(zhuǎn)動(dòng),錐輪摩擦帶動(dòng)從動(dòng)摩擦輪,再由從動(dòng)摩擦輪帶動(dòng)另一組錐輪，通過轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿可以調(diào)節(jié)從動(dòng)摩擦輪的位置，使從動(dòng)摩擦輪在兩組反向?qū)?yīng)的錐輪之間縱向移動(dòng)，在錐輪不同直徑之間傳動(dòng)，達(dá)到變速效果；同時(shí)可以精確控制其傳動(dòng)比，機(jī)件磨損小，而且在運(yùn)行中從動(dòng)摩擦輪能夠順暢的在錐輪表面做位移，使變速過程更加流暢，不會(huì)使車輛發(fā)生滯澀、失速和突然變速之現(xiàn)象。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明實(shí)施例一所述無級(jí)變速器的結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖2為本發(fā)明所述第一主動(dòng)輪和第一從動(dòng)輪的傳動(dòng)關(guān)系圖。
[0018]圖3為本發(fā)明所述錐輪與從動(dòng)摩擦輪的傳動(dòng)關(guān)系圖。
[0019]圖4為本發(fā)明所述從動(dòng)摩擦輪的結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖5為本發(fā)明實(shí)施例二所述無級(jí)變速器的結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖6為本發(fā)明從動(dòng)摩擦輪與滾珠絲杠機(jī)構(gòu)的連接結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]本發(fā)明的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0023]實(shí)施例一:
如圖1、2、3、6所不,一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器,包括殼體1、輸入軸2和輸出軸3,所述輸入軸2和輸出軸3左右設(shè)置并處于同一直線上,輸入軸2連接有第一主動(dòng)輪4,輸出軸3連接有第二主動(dòng)輪5，所述第一主動(dòng)輪4外側(cè)對(duì)稱設(shè)有三個(gè)第一從動(dòng)輪61，所述第二主動(dòng)輪5外側(cè)對(duì)稱設(shè)有三個(gè)第二從動(dòng)輪62，第一從動(dòng)輪61與第二從動(dòng)輪62數(shù)量相等且一一對(duì)應(yīng)；第一從動(dòng)輪61或第二從動(dòng)輪62上均連接有滑動(dòng)軸7，滑動(dòng)軸7上套設(shè)有相同的錐輪
8、81，錐輪8、81——對(duì)應(yīng)且對(duì)應(yīng)的兩個(gè)錐輪8、81軸向平行且安裝方向相反；所述殼體I內(nèi)設(shè)有由絲桿91、螺母93和滾珠92組成的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)9，所述絲桿91與輸入軸2和輸出軸4處于同一直線上，所述螺母93上設(shè)有基于摩擦輪傳動(dòng)的從動(dòng)摩擦輪10，每個(gè)滑動(dòng)軸7上的錐輪8外側(cè)面與從動(dòng)摩擦輪10外側(cè)面相接觸,錐輪10上的接觸點(diǎn)形成一條接觸線,該接觸線與絲桿平行。所述的螺母93與從動(dòng)摩擦輪10通過滾動(dòng)軸承連接。所述錐輪8—端設(shè)有可調(diào)節(jié)錐輪8位置的調(diào)節(jié)裝置11。所述絲桿91 一端設(shè)有可驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)12。與第一從動(dòng)輪61連接的錐輪8的接觸線AB與對(duì)應(yīng)的第二從動(dòng)輪62連接的錐輪8的接觸線CD平行，輸入軸2所在直線X、輸出軸3所在直線Y和絲桿91所在直線Z處在同一直線上。
[0024]實(shí)施例二:
如圖2、3、5、6所不,一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器,包括殼體1、輸入軸2和輸出軸3,所述輸入軸2和輸出軸3左右設(shè)置并處于同一直線上,輸入軸2連接有第一主動(dòng)輪4,輸出軸3連接有第二主動(dòng)輪5，所述第一主動(dòng)輪4外側(cè)對(duì)稱設(shè)有三個(gè)第一從動(dòng)輪61，所述第二主動(dòng)輪5外側(cè)對(duì)稱設(shè)有三個(gè)第二從動(dòng)輪62，第一從動(dòng)輪61與第二從動(dòng)輪62數(shù)量相等且一一對(duì)應(yīng)；第一從動(dòng)輪61或第二從動(dòng)輪62上均連接有滑動(dòng)軸7，滑動(dòng)軸7上套設(shè)有相同的錐輪
8、81，錐輪8、81——對(duì)應(yīng)且對(duì)應(yīng)的兩個(gè)錐輪8、81軸向平行且安裝方向相反；所述殼體I內(nèi)設(shè)有由絲桿91、螺母93和滾珠92組成的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)9，所述絲桿91與輸入軸2和輸出軸4處于同一直線上，所述螺母93上設(shè)有基于摩擦輪傳動(dòng)的從動(dòng)摩擦輪10，每個(gè)滑動(dòng)軸7上的錐輪8外側(cè)面與從動(dòng)摩擦輪10外側(cè)面相接觸，錐輪10上的接觸點(diǎn)形成接觸線AB、CD，該些接觸線與絲桿91平行。所述的螺母93與從動(dòng)摩擦輪10通過滾動(dòng)軸承連接。
[0025]所述絲桿外側(cè)還設(shè)有兩根平行于絲桿的導(dǎo)軌94，螺母93套設(shè)在導(dǎo)軌94上，導(dǎo)軌94的兩端固定在殼體I上。由于有導(dǎo)軌94的限制，螺母93只能縱向移動(dòng)，而不能做轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。從動(dòng)摩擦輪10相對(duì)于螺母93轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0026]所述錐輪8 一端設(shè)有可調(diào)節(jié)錐輪8位置的調(diào)節(jié)裝置11。所述絲桿91 一端設(shè)有可驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)12。與第一從動(dòng)輪61連接的錐輪8的接觸線AB與對(duì)應(yīng)的第二從動(dòng)輪62連接的錐輪81的接觸線⑶平行，輸入軸2所在直線X、輸出軸3所在直線Y和絲桿91所在直線Z處在同一直線上。
[0027]如圖4所示,所述從動(dòng)摩擦輪10包括輪架101,所述輪架101的輪緣上設(shè)有若干腰鼓形滾子102，所述腰鼓形滾子102軸向中心位置上設(shè)有滾動(dòng)軸103，滾動(dòng)軸103兩端設(shè)于輪架101內(nèi)。
[0028]本發(fā)明的工作原理是:輸入軸2帶動(dòng)第一主動(dòng)輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，由第一主動(dòng)輪4帶動(dòng)周圍的第一從動(dòng)輪61轉(zhuǎn)動(dòng)，再由第一從動(dòng)輪61帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的錐輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，錐輪8與從動(dòng)摩擦輪10摩擦，帶動(dòng)從動(dòng)摩擦輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的錐輪81轉(zhuǎn)動(dòng)，再由錐輪81帶動(dòng)第二從動(dòng)輪62轉(zhuǎn)動(dòng)，再由第二從動(dòng)輪62帶動(dòng)第二主動(dòng)輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，最后由輸出軸3輸出，達(dá)到變速效果。在此過程中，通過電機(jī)12轉(zhuǎn)動(dòng)滾珠絲杠機(jī)構(gòu)9的絲桿91可以移動(dòng)從動(dòng)摩擦輪10的位置，使從動(dòng)摩擦輪10在兩組錐輪8、81之間縱向移動(dòng)，在錐輪不同直徑之間傳動(dòng)，達(dá)到無級(jí)變速效果。
[0029]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明結(jié)構(gòu)作舉例說明。本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器，包括殼體、輸入軸和輸出軸，其特征在于:所述輸入軸和輸出軸左右設(shè)置并處于同一直線上，輸入軸連接有第一主動(dòng)輪，輸出軸連接有第二主動(dòng)輪，所述第一主動(dòng)輪外側(cè)對(duì)稱設(shè)有三個(gè)以上與第一主動(dòng)輪配合的第一從動(dòng)輪，所述第二主動(dòng)輪外側(cè)對(duì)稱設(shè)有三個(gè)以上與第二主動(dòng)輪配合的第二從動(dòng)輪，第一從動(dòng)輪與第二從動(dòng)輪數(shù)量相等且一一對(duì)應(yīng)；所述第一從動(dòng)輪或第二從動(dòng)輪上均連接有滑動(dòng)軸，滑動(dòng)軸上套設(shè)有錐輪，錐輪一一對(duì)應(yīng)且對(duì)應(yīng)的兩個(gè)錐輪軸向平行且安裝方向相反；所述殼體內(nèi)設(shè)有由絲桿、螺母和滾珠組成的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)，其中絲桿與輸入軸和輸出軸處于同一直線上，螺母上套設(shè)有基于摩擦輪傳動(dòng)的從動(dòng)摩擦輪，螺母與從動(dòng)摩擦輪之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)滑動(dòng)軸上的錐輪外側(cè)面與從動(dòng)摩擦輪外側(cè)面相接觸，錐輪上的接觸點(diǎn)形成一條接觸線，該接觸線與絲桿平行。
2.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器，其特征在于:所述的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)中，螺母與從動(dòng)摩擦輪通過滾動(dòng)軸承連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器，其特征在于:所述絲桿外側(cè)還設(shè)有一根或多根平行于絲桿的導(dǎo)軌，螺母套設(shè)在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌的兩端固定在殼體上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器，其特征在于:所述從動(dòng)摩擦輪包括輪架，所述輪架的輪緣上設(shè)有若干腰鼓形滾子，所述腰鼓形滾子軸向中心位置上設(shè)有滾動(dòng)軸，滾動(dòng)軸兩端設(shè)于輪架內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器，其特征在于:所述第一從動(dòng)輪或第二從動(dòng)輪數(shù)量為3?10個(gè)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器，其特征在于:所述錐輪一端設(shè)有可調(diào)節(jié)錐輪位置的調(diào)節(jié)裝置。
7.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦輪傳動(dòng)的無級(jí)變速器，其特征在于:所述絲桿一端設(shè)有可驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。
【文檔編號(hào)】F16H15/04GK103791051SQ201410075514
【公開日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2014年3月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月4日
【發(fā)明者】楊科 申請(qǐng)人:楊科