一種分配箱及采用該分配箱的河沙選礦的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種分配箱及采用該分配箱的河沙選礦機(jī)，所述分配箱包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)包括相互驅(qū)動配合的第三軸、第四軸、第五軸、第六軸、第七軸、第八軸、第九軸以及第十軸，所述第三軸與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型中的分配箱結(jié)構(gòu)緊湊，能夠?qū)崿F(xiàn)河沙選礦機(jī)的三條輸送帶自動地交替式運(yùn)作且運(yùn)行穩(wěn)定，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，大大降低設(shè)備的故障率，而且使用壽命長。
【專利說明】一種分配箱及采用該分配箱的河沙選礦機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種分配箱及采用該分配箱的河沙選礦機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]沙河淘金歷史悠久，淘金設(shè)備種類繁多，如大型采金船，螺旋選礦機(jī)等，現(xiàn)有技術(shù)在克服汞污染的前提下，大家都采用汞選法，因其效率高而使用廣泛，尤其是低污染的選金設(shè)備非常受歡迎。 申請人:針對金沙及鐵礦含量豐富的沙金礦申請了一種雙槽式河沙選礦機(jī)，采用雙槽交替式的方式以提高選礦效率，在上述結(jié)構(gòu)中，用于實(shí)現(xiàn)雙槽交替式運(yùn)作的傳動機(jī)構(gòu)是選礦機(jī)的核心，然而現(xiàn)有的傳動機(jī)構(gòu)其結(jié)構(gòu)不夠合理，造成設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定，故障率較高，使用壽命不長。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行穩(wěn)定且使用壽命長的分配箱及采用該分配箱的河沙選礦機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種分配箱，包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述傳動機(jī)構(gòu)包括第三軸、第四軸、第五軸、第六軸、第七軸、第八軸、第九軸以及第十軸，
[0005]所述第三軸與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接，在所述第三軸上設(shè)置有第三軸齒輪以及三個(gè)動力輸出齒輪A、B、C，所述第三軸齒輪與第三軸固定配合，隨第三軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，所述三個(gè)動力輸出齒輪A、B、C通過軸承與第三軸連接，在所述第三軸上、相鄰兩個(gè)動力輸出齒輪之間分別設(shè)置有第三軸撥盤，所述第三軸撥盤隨第三軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動且可沿第三軸軸向上移動，在所述第三軸撥盤外側(cè)端面設(shè)置有凸塊，在所述三個(gè)動力輸出齒輪A、B、C與第三軸撥盤對應(yīng)的端面上分別設(shè)置有與第三軸撥盤上的凸塊對應(yīng)匹配的凹槽，所述動力輸出齒輪A與第十軸上的第十軸齒輪嚙合，所述動力輸出齒輪B與第八軸上的第八軸齒輪嚙合，所述動力輸出齒輪C與第九軸上的第九軸齒輪嚙合；
[0006]在所述第四軸上設(shè)置有第四軸齒輪以及第四軸撥盤，所述第四軸齒輪與第三軸齒輪嚙合且通過軸承與第四軸連接，所述第四軸撥盤套接在第四軸上且可沿第四軸的軸向移動，在所述第四軸撥盤上設(shè)置有第四軸撥叉；
[0007]在所述第五軸上設(shè)置有第五軸輸入齒輪、第五軸撥盤以及第五軸撥齒，所述第五軸輸入齒輪與第五軸固定配合，隨第五軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，所述第五軸輸入齒輪與第四軸齒輪嚙合，所述第五軸撥盤套接在第五軸上隨第五軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，并且可沿第五軸的軸向移動，所述第四軸撥叉端部與第五軸撥盤對應(yīng)連接，所述第五軸撥盤可相對于與第四軸撥叉的連接處轉(zhuǎn)動，所述第五軸撥齒通過軸承與第五軸連接，在所述第五軸撥盤與第五軸撥齒對應(yīng)的端面設(shè)置有相互哨合的齒，所述第五軸撥齒另一端為第五軸輸出齒輪，所述第五軸輸出齒輪與第五軸撥齒成型為一體，在所述第四軸和第五軸上設(shè)置有槽輪機(jī)構(gòu)，通過槽輪機(jī)構(gòu)使第四軸上的第四軸撥盤沿第四軸的軸向移動，使第五軸撥盤與第五軸撥齒實(shí)現(xiàn)離合狀態(tài)；
[0008]在所述第六軸上設(shè)置有第六軸齒輪以及第六軸撥輪，所述第六軸齒輪以及第六軸撥輪分別與第六軸固定配合，隨第六軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，所述第六軸齒輪與第五軸輸出齒輪嚙合且所述第六軸齒輪的齒數(shù)與第五軸輸出齒輪的齒數(shù)比為3:1，在所述第六軸撥輪上設(shè)置有圓柱銷；
[0009]在所述第七軸上設(shè)置有兩個(gè)第七軸撥叉，所述第七軸撥叉可沿第七軸的軸向移動，所述兩個(gè)第七軸撥叉的一端分別與第三軸上對應(yīng)的第三軸撥盤卡接，所述第三軸撥盤可相對于與第七軸撥叉的連接處轉(zhuǎn)動，所述兩個(gè)第七軸撥叉的另一端分別設(shè)置有與第六軸撥輪上的圓柱銷對應(yīng)配合的定位槽，所述定位槽呈喇叭狀，由對應(yīng)圓柱銷轉(zhuǎn)動方向逐漸縮小，所述第六軸撥輪上不同位置的圓柱銷控制對應(yīng)的第七軸撥叉左右移動，使第三軸撥盤分別與對應(yīng)的三個(gè)動力輸出齒輪A、B、C配合，完成對第八軸、第九軸以及第十軸的逐一傳動。
[0010]本實(shí)用新型所述的分配箱，其所述槽輪機(jī)構(gòu)包括槽輪以及槽輪止鎖機(jī)構(gòu)，所述槽輪套接第四軸上，所述槽輪止鎖機(jī)構(gòu)包括套接在第五軸上的槽輪止鎖盤以及槽輪止鎖力臂，所述槽輪止鎖機(jī)構(gòu)隨第五軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動且通過槽輪止鎖力臂，帶動槽輪作間歇運(yùn)動。
[0011]本實(shí)用新型所述的分配箱，其在所述槽輪內(nèi)側(cè)端面以其軸心對稱地設(shè)置有兩個(gè)滾珠，在所述第四軸撥盤與槽輪對應(yīng)的端面設(shè)置有與所述滾珠對應(yīng)的凸起，所述凸起由滾珠轉(zhuǎn)動方向逐漸增高，當(dāng)滾珠移動到所述凸起最高點(diǎn)時(shí)，其使第四軸上的第四軸撥盤沿第四軸的軸向移動，同時(shí)帶動第五軸撥盤沿第五軸的軸向移動，實(shí)現(xiàn)第五軸撥盤與第五軸撥齒相互嚙合，當(dāng)滾珠離開第四軸撥盤的凸起處時(shí)，第四軸撥盤復(fù)位，使第五軸撥盤與第五軸撥齒分離。
[0012]本實(shí)用新型所述的分配箱，其在所述第四軸上、第四軸撥盤對應(yīng)的另一側(cè)設(shè)置有復(fù)位盤，在所述復(fù)位盤上設(shè)置有以其軸心對稱分布地兩個(gè)復(fù)位滾珠，在所述第四軸撥盤與復(fù)位盤對應(yīng)的端面設(shè)置有與所述復(fù)位滾珠對應(yīng)的復(fù)位凸臺，所述復(fù)位凸臺與凸起在圓周上互補(bǔ)布置，當(dāng)復(fù)位滾珠移動到所述復(fù)位凸臺最高點(diǎn)時(shí)，滾珠正好離開凸起的最高點(diǎn)，所述第四軸撥盤被推向遠(yuǎn)離第五軸撥齒的一側(cè)，使第五軸撥盤與第五軸撥齒分離。
[0013]本實(shí)用新型所述的分配箱，其在所述第四軸撥叉上設(shè)置有限位桿，在所述限位桿的一端設(shè)置有限位凸起，在所述第五軸撥盤上設(shè)置有與所述限位凸起配合的限位槽，所述限位桿與第四軸撥叉同步移動，在所述第五軸撥盤與第五軸撥齒分離時(shí)，所述限位凸起置于限位槽內(nèi)，在所述第五軸撥盤與第五軸撥齒嚙合時(shí)，所述限位凸起置于限位槽外。
[0014]本實(shí)用新型所述的分配箱，其所述槽輪采用12等分結(jié)構(gòu)。
[0015]本實(shí)用新型所述的分配箱，其所述相鄰兩個(gè)動力輸出齒輪之間分別設(shè)置的兩個(gè)第三軸撥盤中，其中一個(gè)為雙向撥盤結(jié)構(gòu)，另一個(gè)為單向撥盤結(jié)構(gòu)，在所述第六軸撥輪上、設(shè)置有三個(gè)與單向撥盤結(jié)構(gòu)的第三軸撥盤連接的第七軸撥叉的定位槽對應(yīng)配合的圓柱銷，三個(gè)圓柱銷以第六軸撥輪的軸心為中心均勻分布在第六軸撥輪上，其中一個(gè)圓柱銷通過對應(yīng)第七軸撥叉的定位槽時(shí)能夠使第七軸撥叉在軸向上移動，使其卡接的單向撥盤結(jié)構(gòu)的第三軸撥盤與對應(yīng)動力輸出齒輪配合形成聯(lián)動；在所述第六軸撥輪上、設(shè)置有六個(gè)與雙向撥盤結(jié)構(gòu)的第三軸撥盤連接的第七軸撥叉的定位槽對應(yīng)配合的圓柱銷，六個(gè)圓柱銷以第六軸撥輪的軸心為中心均勻分布在第六軸撥輪上，其中兩個(gè)圓柱銷通過對應(yīng)第七軸撥叉的定位槽時(shí)能夠使第七軸撥叉在軸向上移動，使其卡接的雙向撥盤結(jié)構(gòu)的第三軸撥盤與對應(yīng)動力輸出齒輪配合形成聯(lián)動，所述兩個(gè)第三軸撥盤依次與對應(yīng)動力輸出齒輪配合，完成對第八軸、第九軸以及第十軸的逐一傳動。
[0016]本實(shí)用新型所述的分配箱，其所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一軸和第二軸，所述第一軸一端與動力輸入機(jī)構(gòu)驅(qū)動連接，在所述第一軸上設(shè)置有第一軸齒輪，所述第一軸齒輪與第一軸固定配合，隨第一軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，在所述第二軸上設(shè)置有第二軸輸入齒輪和第二軸輸出齒輪，所述第二軸輸入齒輪和第二軸輸出齒輪分別與第二軸固定配合，隨第二軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，所述第一軸齒輪與第二軸輸入齒輪哨合，所述第二軸輸出齒輪與第三軸齒輪哨合。
[0017]本實(shí)用新型所述的分配箱，其所述第三軸齒輪、第四軸齒輪以及第五軸輸入齒輪的直徑一致。
[0018]一種采用上述分配箱的河沙選礦機(jī)，其包括三條輸送帶、與各輸送帶對應(yīng)設(shè)置的噴頭以及分料系統(tǒng)，所述三條輸送帶分別與分配箱中的第八軸、第九軸和第十軸驅(qū)動連接，所述各輸送帶對應(yīng)設(shè)置的噴頭與供水開關(guān)連接，所述供水開關(guān)的控制機(jī)構(gòu)與第六軸的一端連接，所述第六軸的另一端與分料系統(tǒng)的控制機(jī)構(gòu)連接。
[0019]本實(shí)用新型中的分配箱結(jié)構(gòu)緊湊，能夠?qū)崿F(xiàn)三條輸送帶自動地交替式運(yùn)作且運(yùn)行穩(wěn)定，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，大大降低設(shè)備的故障率，而且使用壽命長。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型的分配箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2是圖1的主視圖。
[0022]圖3是分配箱中第三軸至第七軸的裝配圖。
[0023]圖4是圖3的主視圖。
[0024]圖5是圖3的側(cè)視圖。
[0025]圖6是圖3的俯視圖。
[0026]圖7是分配箱中第一、二、三、八、九、十軸的傳動結(jié)構(gòu)圖。
[0027]圖8是分配箱中第三、四、五、六、七軸的傳動結(jié)構(gòu)圖。
[0028]圖9是分配箱中第一軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖10是分配箱中第二軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖11是分配箱中第三軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖12是分配箱中第四軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖13是分配箱中第五軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖14是分配箱中第六軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖15是分配箱中第七軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]圖16是分配箱中槽輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]圖17是分配箱中第四軸撥盤一側(cè)端面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖18是分配箱中第四軸撥盤另一側(cè)端面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖中標(biāo)記:1為第一軸，2為第二軸，3為第三軸，3a、3b、3c為動力輸出齒輪A、B、C，4為第四軸,5為第五軸,6為第六軸,7為第七軸,8為第八軸,9為第九軸，10為第十軸，11為第三軸齒輪,12為軸承，13為第三軸撥盤,14為凸塊,15為第十軸齒輪,16為第八軸齒輪，17為第九軸齒輪，18為第四軸齒輪，19為第四軸撥盤，20為第四軸撥叉，21為第五軸輸入齒輪，22為第五軸撥盤,23為第五軸撥齒,24為第五軸輸出齒輪,25為第六軸齒輪,26為第六軸撥輪，27為圓柱銷，28為第七軸撥叉，29為定位槽，30為槽輪，31為槽輪止鎖盤，32為槽輪止鎖力臂，33為滾珠，34為凸起，35為第一軸齒輪，36為第二軸輸入齒，37為第二軸輸出齒，38為復(fù)位盤,39為復(fù)位滾珠,40為復(fù)位凸臺，41為限位桿,42為限位凸起。
【具體實(shí)施方式】
[0039]下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。
[0040]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0041]如圖1至8所示，一種分配箱，包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及傳動機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一軸I和第二軸2，所述第一軸I 一端與動力輸入機(jī)構(gòu)驅(qū)動連接，如圖9所示，在所述第一軸I上設(shè)置有第一軸齒輪35，所述第一軸齒輪35與第一軸I固定配合，隨第一軸I的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動；如圖10所示，在所述第二軸2上設(shè)置有第二軸輸入齒輪36和第二軸輸出齒輪37，所述第二軸輸入齒輪36和第二軸輸出齒輪37分別與第二軸2固定配合，隨第二軸2的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，所述第一軸齒輪35與第二軸輸入齒輪36哨合。
[0042]其中，所述傳動機(jī)構(gòu)包括第三軸3、第四軸4、第五軸5、第六軸6、第七軸7、第八軸
8、第九軸9以及第十軸10。
[0043]如圖11所示，在所述第三軸3上設(shè)置有第三軸齒輪11以及三個(gè)動力輸出齒輪A3a、B3b、C3c，所述第二軸輸出齒輪37與第三軸齒輪11嚙合，所述第三軸齒輪11與第三軸3固定配合，隨第三軸3的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，所述三個(gè)動力輸出齒輪A、B、C通過軸承12與第三軸3連接，在所述第三軸3上、相鄰兩個(gè)動力輸出齒輪之間分別設(shè)置有第三軸撥盤13，所述第三軸撥盤13隨第三軸3的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動且可沿第三軸3軸向上移動，在所述第三軸撥盤13外側(cè)端面設(shè)置有凸塊14，在所述三個(gè)動力輸出齒輪A、B、C與第三軸撥盤13對應(yīng)的端面上分別設(shè)置有與第三軸撥盤13上的凸塊11對應(yīng)匹配的凹槽，所述動力輸出齒輪A3a與第十軸10上的第十軸齒輪15嚙合，所述動力輸出齒輪B3b與第八軸8上的第八軸齒輪16嚙合，所述動力輸出齒輪C3c與第九軸9上的第九軸齒輪17嚙合。
[0044]如圖12所示，在所述第四軸4上設(shè)置有第四軸齒輪18以及第四軸撥盤19，所述第四軸齒輪18與第三軸齒輪11嚙合且通過軸承12與第四軸4連接，所述第四軸撥盤19套接在第四軸4上且可沿第四軸4的軸向移動，在所述第四軸撥盤19上設(shè)置有第四軸撥叉20 ;如圖13所示，在所述第五軸5上設(shè)置有第五軸輸入齒輪21、第五軸撥盤22以及第五軸撥齒23，所述第五軸輸入齒輪21與第五軸5固定配合，隨第五軸5的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，所述第五軸輸入齒輪21與第四軸齒輪18嚙合，所述第五軸撥盤22套接在第五軸5上隨第五軸5的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，并且可沿第五軸5的軸向移動，所述第四軸撥叉20端部與第五軸撥盤22對應(yīng)連接，所述第五軸撥盤22可相對于與第四軸撥叉20的連接處轉(zhuǎn)動，所述第五軸撥齒23通過軸承12與第五軸5連接，在所述第五軸撥盤22與第五軸撥齒23對應(yīng)的端面設(shè)置有相互哨合的齒，所述第五軸撥齒23另一端為第五軸輸出齒輪24,所述第五軸輸出齒輪24與第五軸撥齒23成型為一體，在所述第四軸4和第五軸5上設(shè)置有槽輪機(jī)構(gòu)，通過槽輪機(jī)構(gòu)使第四軸4上的第四軸撥盤19沿第四軸4的軸向移動，使第五軸撥盤22與第五軸撥齒23實(shí)現(xiàn)離合狀態(tài)；所述第三軸齒輪11、第四軸齒輪18以及第五軸輸入齒輪21的直徑一致。
[0045]其中，如圖16所示，所述槽輪機(jī)構(gòu)包括槽輪30以及槽輪止鎖機(jī)構(gòu)，所述槽輪30采用12等分結(jié)構(gòu)，所述槽輪30套接第四軸4上，所述槽輪止鎖機(jī)構(gòu)包括套接在第五軸5上的槽輪止鎖盤31以及槽輪止鎖力臂32，所述槽輪止鎖機(jī)構(gòu)隨第五軸5的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動且通過槽輪止鎖力臂32，帶動槽輪30作間歇運(yùn)動。
[0046]如圖8、17和18所示,在所述槽輪30內(nèi)側(cè)端面以其軸心對稱地設(shè)置有兩個(gè)滾珠33，在所述第四軸撥盤19與槽輪30對應(yīng)的端面設(shè)置有與所述滾珠33對應(yīng)的凸起34，所述凸起34由滾珠33轉(zhuǎn)動方向逐漸增高，當(dāng)滾珠33移動到所述凸起34最高點(diǎn)時(shí)，其使第四軸4上的第四軸撥盤19沿第四軸4的軸向移動，同時(shí)帶動第五軸撥盤22沿第五軸5的軸向移動，實(shí)現(xiàn)第五軸撥盤22與第五軸撥齒23相互嚙合，當(dāng)滾珠33離開第四軸撥盤19的凸起34處時(shí)，第四軸撥盤19復(fù)位，使第五軸撥盤22與第五軸撥齒23分離；在所述第四軸4上、第四軸撥盤19對應(yīng)的另一側(cè)設(shè)置有復(fù)位盤38，在所述復(fù)位盤38上設(shè)置有以其軸心對稱分布地兩個(gè)復(fù)位滾珠39，在所述第四軸撥盤19與復(fù)位盤38對應(yīng)的端面設(shè)置有與所述復(fù)位滾珠39對應(yīng)的復(fù)位凸臺40，所述復(fù)位凸臺40與凸起34在圓周上互補(bǔ)布置，當(dāng)復(fù)位滾珠39移動到所述復(fù)位凸臺40最高點(diǎn)時(shí)，滾珠33正好離開凸起34的最高點(diǎn)，所述第四軸撥盤19被推向遠(yuǎn)離第五軸撥齒23的一側(cè)，使第五軸撥盤22與第五軸撥齒23分離。
[0047]如圖3和4所示，在所述第四軸撥叉20上設(shè)置有限位桿41，在所述限位桿41的一端設(shè)置有限位凸起42，在所述第五軸撥盤22上設(shè)置有與所述限位凸起42配合的限位槽，所述限位桿41與第四軸撥叉20同步移動，在所述第五軸撥盤22與第五軸撥齒23分離時(shí)，所述限位凸起42置于限位槽內(nèi)，在所述第五軸撥盤22與第五軸撥齒23嚙合時(shí)，所述限位凸起42置于限位槽外。
[0048]如圖14所示，在所述第六軸6上設(shè)置有第六軸齒輪25以及第六軸撥輪26，所述第六軸齒輪25以及第六軸撥輪26分別與第六軸6固定配合,隨第六軸6的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,所述第六軸齒輪25與第五軸輸出齒輪24卩齒合且所述第六軸齒輪25的齒數(shù)與第五軸輸出齒輪24的齒數(shù)比為3:1，在所述第六軸撥輪26上設(shè)置有圓柱銷27。
[0049]如圖15所示，在所述第七軸7上設(shè)置有兩個(gè)第七軸撥叉28，所述第七軸撥叉28可沿第七軸7的軸向移動，所述兩個(gè)第七軸撥叉28的一端分別與第三軸3上對應(yīng)的第三軸撥盤13卡接，所述第三軸撥盤13可相對于與第七軸撥叉28的連接處轉(zhuǎn)動，所述兩個(gè)第七軸撥叉28的另一端分別設(shè)置有與第六軸撥輪26上的圓柱銷27對應(yīng)配合的定位槽29，所述定位槽29呈喇叭狀，由對應(yīng)圓柱銷27轉(zhuǎn)動方向逐漸縮小，所述第六軸撥輪26上不同位置的圓柱銷27控制對應(yīng)的第七軸撥叉28左右移動，使第三軸撥盤13分別與對應(yīng)的三個(gè)動力輸出齒輪A、B、C配合，完成對第八軸8、第九軸9以及第十軸10的逐一傳動。
[0050]如圖7和14所示，所述相鄰兩個(gè)動力輸出齒輪之間分別設(shè)置的兩個(gè)第三軸撥盤13中，其中一個(gè)為雙向撥盤結(jié)構(gòu)，另一個(gè)為單向撥盤結(jié)構(gòu)，在所述第六軸撥輪26上、設(shè)置有三個(gè)與單向撥盤結(jié)構(gòu)的第三軸撥盤13連接的第七軸撥叉28的定位槽29對應(yīng)配合的圓柱銷27，三個(gè)圓柱銷27以第六軸撥輪26的軸心為中心均勻分布在第六軸撥輪26上，其中一個(gè)圓柱銷27通過對應(yīng)第七軸撥叉28的定位槽29時(shí)能夠使第七軸撥叉28在軸向上移動，使其卡接的單向撥盤結(jié)構(gòu)的第三軸撥盤13與對應(yīng)動力輸出齒輪配合形成聯(lián)動；在所述第六軸撥輪26上、設(shè)置有六個(gè)與雙向撥盤結(jié)構(gòu)的第三軸撥盤13連接的第七軸撥叉28的定位槽29對應(yīng)配合的圓柱銷27，六個(gè)圓柱銷27以第六軸撥輪26的軸心為中心均勻分布在第六軸撥輪26上，其中兩個(gè)圓柱銷27通過對應(yīng)第七軸撥叉28的定位槽29時(shí)能夠使第七軸撥叉28在軸向上移動，使其卡接的雙向撥盤結(jié)構(gòu)的第三軸撥盤13與對應(yīng)動力輸出齒輪配合形成聯(lián)動，所述兩個(gè)第三軸撥盤13依次與對應(yīng)動力輸出齒輪配合，完成對第八軸8、第九軸9以及第十軸10的逐一傳動。
[0051]一種采用上述分配箱的河沙選礦機(jī)，包括三條輸送帶、與各輸送帶對應(yīng)設(shè)置的噴頭以及分料系統(tǒng)，所述三條輸送帶分別與分配箱中的第八軸8、第九軸9和第十軸10驅(qū)動連接，所述各輸送帶對應(yīng)設(shè)置的噴頭與供水開關(guān)連接，所述供水開關(guān)的控制機(jī)構(gòu)與第六軸6的一端連接，所述第六軸6的另一端與分料系統(tǒng)的控制機(jī)構(gòu)連接。通過分配箱控制三條輸送帶交替運(yùn)作，同時(shí)控制運(yùn)作中的輸送帶對應(yīng)的噴頭向其噴水，控制分料系統(tǒng)向未運(yùn)作的另外兩條輸送帶依次分料。
[0052]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種分配箱，包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述傳動機(jī)構(gòu)包括第三軸(3)、第四軸(4)、第五軸(5)、第六軸(6)、第七軸(7)、第八軸(8)、第九軸(9)以及第十軸(10)， 所述第三軸(3)與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接，在所述第三軸(3)上設(shè)置有第三軸齒輪(11)以及三個(gè)動力輸出齒輪A、B、C (3a、3b、3c)，所述第三軸齒輪(11)與第三軸(3)固定配合，隨第三軸(3)的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，所述三個(gè)動力輸出齒輪A、B、C (3a、3b、3c)通過軸承(12)與第三軸(3)連接，在所述第三軸(3)上、相鄰兩個(gè)動力輸出齒輪之間分別設(shè)置有第三軸撥盤(13)，所述第三軸撥盤(13)隨第三軸(3)的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動且可沿第三軸(3)軸向上移動，在所述第三軸撥盤(13)外側(cè)端面設(shè)置有凸塊(14)，在所述三個(gè)動力輸出齒輪A、B、C (3a、3b、3c)與第三軸撥盤(13)對應(yīng)的端面上分別設(shè)置有與第三軸撥盤(13)上的凸塊(11)對應(yīng)匹配的凹槽，所述動力輸出齒輪A (3a)與第十軸(10)上的第十軸齒輪(15)嚙合，所述動力輸出齒輪B (3b)與第八軸(8)上的第八軸齒輪(16)嚙合，所述動力輸出齒輪C (3c)與第九軸(9)上的第九軸齒輪(17)嚙合； 在所述第四軸(4)上設(shè)置有第四軸齒輪(18)以及第四軸撥盤(19)，所述第四軸齒輪(18)與第三軸齒輪(11)嚙合且通過軸承(12)與第四軸(4)連接，所述第四軸撥盤(19)套接在第四軸(4)上且可沿第四軸(4)的軸向移動，在所述第四軸撥盤(19)上設(shè)置有第四軸撥叉(20)； 在所述第五軸(5)上設(shè)置有第五軸輸入齒輪(21)、第五軸撥盤(22)以及第五軸撥齒(23)，所述第五軸輸入齒輪(21)與第五軸(5)固定配合，隨第五軸(5)的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，所述第五軸輸入齒輪(21)與第四軸齒輪(18)嚙合，所述第五軸撥盤(22)套接在第五軸(5)上隨第五軸(5)的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，并且可沿第五軸(5)的軸向移動，所述第四軸撥叉(20)端部與第五軸撥盤(22)對應(yīng)連接，所述第五軸撥盤(22)可相對于與第四軸撥叉(20)的連接處轉(zhuǎn)動，所述第五軸撥齒(23)通過`軸承(12)與第五軸(5)連接，在所述第五軸撥盤(22)與第五軸撥齒(23)對應(yīng)的端面設(shè)置有相互哨合的齒,所述第五軸撥齒(23)另一端為第五軸輸出齒輪(24)，所述第五軸輸出齒輪(24)與第五軸撥齒(23)成型為一體，在所述第四軸(4)和第五軸(5)上設(shè)置有槽輪機(jī)構(gòu)，通過槽輪機(jī)構(gòu)使第四軸(4)上的第四軸撥盤(19)沿第四軸(4)的軸向移動，使第五軸撥盤(22)與第五軸撥齒(23)實(shí)現(xiàn)離合狀態(tài)； 在所述第六軸(6)上設(shè)置有第六軸齒輪(25)以及第六軸撥輪(26)，所述第六軸齒輪(25)以及第六軸撥輪(26)分別與第六軸(6)固定配合，隨第六軸(6)的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，所述第六軸齒輪(25)與第五軸輸出齒輪(24)哨合且所述第六軸齒輪(25)的齒數(shù)與第五軸輸出齒輪(24)的齒數(shù)比為3:1，在所述第六軸撥輪(26)上設(shè)置有圓柱銷(27)； 在所述第七軸(7)上設(shè)置有兩個(gè)第七軸撥叉(28)，所述第七軸撥叉(28)可沿第七軸(7)的軸向移動，所述兩個(gè)第七軸撥叉(28)的一端分別與第三軸(3)上對應(yīng)的第三軸撥盤(13)卡接，所述第三軸撥盤(13)可相對于與第七軸撥叉(28)的連接處轉(zhuǎn)動，所述兩個(gè)第七軸撥叉(28)的另一端分別設(shè)置有與第六軸撥輪(26)上的圓柱銷(27)對應(yīng)配合的定位槽(29)，所述定位槽(29)呈喇叭狀，由對應(yīng)圓柱銷(27)轉(zhuǎn)動方向逐漸縮小，所述第六軸撥輪(26)上不同位置的圓柱銷(27)控制對應(yīng)的第七軸撥叉(28)左右移動，使第三軸撥盤(13)分別與對應(yīng)的三個(gè)動力輸出齒輪A、B、C (3a、3b、3c )配合，完成對第八軸(8 )、第九軸(9 )以及第十軸(10)的逐一傳動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分配箱，其特征在于:所述槽輪機(jī)構(gòu)包括槽輪(30)以及槽輪止鎖機(jī)構(gòu)，所述槽輪(30)套接第四軸(4)上，所述槽輪止鎖機(jī)構(gòu)包括套接在第五軸(5)上的槽輪止鎖盤(31)以及槽輪止鎖力臂(32)，所述槽輪止鎖機(jī)構(gòu)隨第五軸(5)的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動且通過槽輪止鎖力臂(32 )，帶動槽輪(30 )作間歇運(yùn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分配箱，其特征在于:在所述槽輪(30)內(nèi)側(cè)端面以其軸心對稱地設(shè)置有兩個(gè)滾珠(33)，在所述第四軸撥盤(19)與槽輪(30)對應(yīng)的端面設(shè)置有與所述滾珠(33 )對應(yīng)的凸起(34)，所述凸起(34)由滾珠(33 )轉(zhuǎn)動方向逐漸增高，當(dāng)滾珠(33 )移動到所述凸起(34)最高點(diǎn)時(shí)，其使第四軸(4)上的第四軸撥盤(19)沿第四軸(4)的軸向移動，同時(shí)帶動第五軸撥盤(22)沿第五軸(5)的軸向移動，實(shí)現(xiàn)第五軸撥盤(22)與第五軸撥齒(23)相互嚙合，當(dāng)滾珠(33)離開第四軸撥盤(19)的凸起(34)處時(shí)，第四軸撥盤(19)復(fù)位，使第五軸撥盤(22)與第五軸撥齒(23)分離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的分配箱，其特征在于:在所述第四軸(4)上、第四軸撥盤(19)對應(yīng)的另一側(cè)設(shè)置有復(fù)位盤(38)，在所述復(fù)位盤(38)上設(shè)置有以其軸心對稱分布地兩個(gè)復(fù)位滾珠(39)，在所述第四軸撥盤(19)與復(fù)位盤(38)對應(yīng)的端面設(shè)置有與所述復(fù)位滾珠(39 )對應(yīng)的復(fù)位凸臺(40 )，所述復(fù)位凸臺(40 )與凸起(34 )在圓周上互補(bǔ)布置，當(dāng)復(fù)位滾珠(39)移動到所述復(fù)位凸臺(40)最高點(diǎn)時(shí)，滾珠(33)正好離開凸起(34)的最高點(diǎn)，所述第四軸撥盤(19)被推向遠(yuǎn)離第五軸撥齒(23)的一側(cè)，使第五軸撥盤(22)與第五軸撥齒(23)分離。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的分配箱，其特征在于:在所述第四軸撥叉(20)上設(shè)置有限位桿(41)，在所述限位桿(41)的一端設(shè)置有限位凸起(42)，在所述第五軸撥盤(22)上設(shè)置有與所述限位凸起(42)配合的限位槽，所述限位桿(41)與第四軸撥叉(20)同步移動，在所述第五軸撥盤(22)與第五軸撥齒(23)分離時(shí)，所述限位凸起(42)置于限位槽內(nèi)，在所述第五軸撥盤(22)與第五軸撥齒(23)嚙合時(shí)，所述限位凸起(42)置于限位槽外。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的分配箱，其特征在于:所述槽輪(30)采用12等分結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的分配箱，其特征在于:所述相鄰兩個(gè)動力輸出齒輪之間分別設(shè)置的兩個(gè)第三軸撥盤(13)中，其中一個(gè)為雙向撥盤結(jié)構(gòu)，另一個(gè)為單向撥盤結(jié)構(gòu),在所述第六軸撥輪(26)上、設(shè)置有三個(gè)與單向撥盤結(jié)構(gòu)的第三軸撥盤(13)連接的第七軸撥叉(28)的定位槽(29)對應(yīng)配合的圓柱銷(27)，三個(gè)圓柱銷(27)以第六軸撥輪(26)的軸心為中心均勻分布在第六軸撥輪(26)上，其中一個(gè)圓柱銷(27)通過對應(yīng)第七軸撥叉(28)的定位槽(29)時(shí)能夠使第七軸撥叉(28)在軸向上移動，使其卡接的單向撥盤結(jié)構(gòu)的第三軸撥盤(13)與對應(yīng)動力輸出齒輪配合形成聯(lián)動；在所述第六軸撥輪(26)上、設(shè)置有六個(gè)與雙向撥盤結(jié)構(gòu)的第三軸撥盤(13)連接的第七軸撥叉(28)的定位槽(29)對應(yīng)配合的圓柱銷(27)，六個(gè)圓柱銷(27)以第六軸撥輪(26)的軸心為中心均勻分布在第六軸撥輪(26)上，其中兩個(gè)圓柱銷(27)通過對應(yīng)第七軸撥叉(28)的定位槽(29)時(shí)能夠使第七軸撥叉(28)在軸向上移動，使其卡接的雙向撥盤結(jié)構(gòu)的第三軸撥盤(13 )與對應(yīng)動力輸出齒輪配合形成聯(lián)動，所述兩個(gè)第三軸撥盤(13)依次與對應(yīng)動力輸出齒輪配合，完成對第八軸(8)、第九軸(9)以及第十軸(10)的逐一傳動。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任意一項(xiàng)所述的分配箱，其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一軸(I)和第二軸(2)，所述第一軸(I)一端與動力輸入機(jī)構(gòu)驅(qū)動連接，在所述第一軸(I)上設(shè)置有第一軸齒輪(35)，所述第一軸齒輪(35)與第一軸(I)固定配合，隨第一軸(I)的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，在所述第二軸(2)上設(shè)置有第二軸輸入齒輪(36)和第二軸輸出齒輪(37)，所述第二軸輸入齒輪(36)和第二軸輸出齒輪(37)分別與第二軸(2)固定配合,隨第二軸(2)的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，所述第一軸齒輪(35)與第二軸輸入齒輪(36)哨合,所述第二軸輸出齒輪(37)與第三軸齒輪(11)嚙合。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的分配箱，其特征在于:所述第三軸齒輪(11)、第四軸齒輪(18)以及第五軸輸入齒輪(21)的直徑一致。
10.一種采用上述分配箱的河沙選礦機(jī)，其特征在于:包括三條輸送帶、與各輸送帶對應(yīng)設(shè)置的噴頭以及分料系統(tǒng)，所述三條輸送帶分別與分配箱中的第八軸(8)、第九軸(9)和第十軸(10)驅(qū)動連接，所述各輸送帶對應(yīng)設(shè)置的噴頭與供水開關(guān)連接，所述供水開關(guān)的控制機(jī)構(gòu)與第六軸(6)的一端連接，所述第六軸(6)的另一端與分料系統(tǒng)的控制機(jī)構(gòu)連接。
【文檔編號】F16H63/30GK203477205SQ201320574317
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】艾繼文 申請人:艾繼文