一種超長(zhǎng)距離導(dǎo)向滑軌的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型超長(zhǎng)距離導(dǎo)向滑軌,包括滑塊部分和滑軌部分;所述滑軌部分由滑軌模塊縱向拼接而成;所述滑軌模塊由兩個(gè)相同的截面為矩形、四周均設(shè)置有T型槽的型材橫向拼接而成;相鄰的滑軌模塊上下表面的T型槽內(nèi)分別安裝有鑲條,鑲條和連接板通過(guò)螺絲連接;所述滑軌模塊兩側(cè)的T型槽內(nèi)安裝有梯形導(dǎo)軌;所述滑塊部分包括工作臺(tái)和四對(duì)滾輪模塊,每對(duì)滾輪模塊包括呈交叉90度布局的兩滾輪,兩滾輪的輪面對(duì)應(yīng)梯形導(dǎo)軌的兩腰。本超長(zhǎng)距離導(dǎo)向滑軌,采用獨(dú)立模塊的導(dǎo)向滑軌通過(guò)連接板拼接而成,通過(guò)組合拼接方式,實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)距離直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向,且裝配方便,零部件互換能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承受負(fù)載能力強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】一種超長(zhǎng)距離導(dǎo)向滑軌
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種能通過(guò)組合拼接方式構(gòu)成一種超長(zhǎng)距離導(dǎo)向滑軌,實(shí)現(xiàn)一維直線運(yùn)動(dòng)功能。
【背景技術(shù)】
[0002]在精密自動(dòng)化領(lǐng)域,各類動(dòng)作種類較多,如直線運(yùn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線與旋轉(zhuǎn)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)等,以滿足工廠裝配、搬運(yùn)、傳遞等各種精確動(dòng)作需要。
[0003]傳統(tǒng)應(yīng)用于該領(lǐng)域的都是精密導(dǎo)軌,如機(jī)械導(dǎo)軌、氣浮導(dǎo)軌、液體靜壓導(dǎo)軌,這類導(dǎo)軌具有精度高、價(jià)格高等特點(diǎn),而在自動(dòng)化領(lǐng)域一般不需要要求這么高的導(dǎo)向運(yùn)動(dòng),同樣也承擔(dān)不了這么高的成本壓力。另外,傳統(tǒng)精密導(dǎo)軌中,如果需要實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)距離(如長(zhǎng)度大于2米)的直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向,考慮到導(dǎo)軌自身的制造工藝,你機(jī)械導(dǎo)軌一般是生產(chǎn)出全行程為整段的導(dǎo)軌來(lái)實(shí)現(xiàn)的,但這樣做工藝復(fù)雜,且對(duì)裝配技能要求極高。而氣浮導(dǎo)軌,主要取決于導(dǎo)向件的長(zhǎng)度,也必須是整段結(jié)構(gòu),否則會(huì)對(duì)導(dǎo)向精度造成嚴(yán)重影響。液體靜壓導(dǎo)軌,考慮到自身使用要求和結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度,一般均很難使用在超長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向上。
[0004]除導(dǎo)軌外,還有燕尾槽結(jié)構(gòu),這類結(jié)構(gòu)一般是通過(guò)精密加工出兩個(gè)相互呈“凸”梯字形和“凹“梯字形的滑塊組合而成的,這類導(dǎo)向結(jié)構(gòu)具有如下特點(diǎn):1)對(duì)加工要求高,相應(yīng)成本也較高;2)兩個(gè)滑塊要能相互滑動(dòng),必然留有一定間隙,導(dǎo)致導(dǎo)向精度不高;3)受制于加工難度,難以做到較長(zhǎng)距離,由于有上述問(wèn)題,一般的導(dǎo)軌僅使用在長(zhǎng)度很短行程的場(chǎng)合下。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的主要目的,是提供一種超長(zhǎng)距離直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向,且裝配方便,零部件互換能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承受負(fù)載能力強(qiáng)的導(dǎo)向滑軌。
[0006]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種超長(zhǎng)距離導(dǎo)向滑軌,包括滑塊部分和滑軌部分;所述滑軌部分由滑軌模塊縱向拼接而成;所述滑軌模塊由兩個(gè)相同的截面為矩形、四周均設(shè)置有T型槽的型材橫向拼接而成;相鄰的滑軌模塊上下表面的T型槽內(nèi)分別安裝有鑲條,鑲條和連接板通過(guò)螺絲連接;所述滑軌模塊兩側(cè)的T型槽內(nèi)安裝有梯形導(dǎo)軌;所述滑塊部分包括工作臺(tái)和四對(duì)滾輪模塊,每對(duì)滾輪模塊包括呈交叉90度布局的兩滾輪,每對(duì)滾輪模塊的輪面分別對(duì)應(yīng)梯形導(dǎo)軌的兩腰。
[0007]作為優(yōu)化,所述各個(gè)滑軌模塊部分的長(zhǎng)度相同。所述滑軌部分的兩端分別安裝有端板。
[0008]所述滑軌模塊的兩型材相鄰T型槽分別安裝凸鑲條和凹鑲條。所述滑塊部分滾輪的銷軸上設(shè)置有鎖緊螺母。相應(yīng)鎖緊螺母可以調(diào)節(jié)各自滾輪與導(dǎo)軌的預(yù)緊程度。
[0009]本實(shí)用新型超長(zhǎng)距離導(dǎo)向滑軌,采用獨(dú)立模塊的導(dǎo)向滑軌通過(guò)連接板拼接而成,而個(gè)獨(dú)立模塊的導(dǎo)向滑軌由兩根相同長(zhǎng)度的鋁合金型材通過(guò)內(nèi)部鑲條橫向拼接而成,通過(guò)組合拼接方式,實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)距離直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向,且裝配方便,零部件互換能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承受負(fù)載能力強(qiáng);彌補(bǔ)傳統(tǒng)精密導(dǎo)軌不便使用在超長(zhǎng)距離導(dǎo)向場(chǎng)合下的不足,且為自動(dòng)化領(lǐng)域提供了性價(jià)比更高的超長(zhǎng)距離導(dǎo)向解決方案。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型超長(zhǎng)距離導(dǎo)向滑軌側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型超長(zhǎng)距離導(dǎo)向滑軌滑軌模塊橫向拼接示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型超長(zhǎng)距離導(dǎo)向滑軌結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面給出的實(shí)施例擬對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,但不能理解為是對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型的一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整,仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0014]本實(shí)用新型超長(zhǎng)距離導(dǎo)向滑軌,如圖1、圖2、圖3所示;滑塊部分由工作臺(tái)1、滾輪模塊安裝座2、滾輪安裝座3及四對(duì)滾輪4構(gòu)成,每對(duì)滾輪4都是呈交叉90度布局。將構(gòu)成的滑塊模塊裝配到梯形導(dǎo)軌5上,并通過(guò)滾輪4上的相應(yīng)鎖緊螺母6調(diào)節(jié)各自滾輪4與梯形導(dǎo)軌5的預(yù)緊程度,保持滾輪4能貼著梯形導(dǎo)軌5自由滑動(dòng),以實(shí)現(xiàn)一維直線運(yùn)動(dòng)的功倉(cāng)泛。
[0015]滑軌部分由不同長(zhǎng)度的且各為獨(dú)立模塊的滑軌模塊利用連接板9和鑲條10通過(guò)螺釘8縱向拼接而成?;壊糠值膬啥朔謩e安裝有端板7,而各滑軌模塊由兩根相同長(zhǎng)度、截面為矩形、四周均設(shè)置有T型槽的的鋁合金型材通過(guò)凸鑲條12和凹鑲條11橫向拼接而成。相鄰的滑軌模塊上下表面的T型槽內(nèi)分別安裝有鑲條10,滑軌模塊兩側(cè)的T型槽內(nèi)安裝有梯形導(dǎo)軌5 ;各個(gè)滑軌模塊部分的長(zhǎng)度可以相同也可以不同。
[0016]本超長(zhǎng)距離導(dǎo)向滑軌,零部件間可以實(shí)現(xiàn)任意互換,可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行各種組合拼接,從而實(shí)現(xiàn)用戶不同的應(yīng)用需求,這樣組合成獨(dú)立的導(dǎo)向滑軌,作為獨(dú)立模塊,通過(guò)連接板和鑲條即可縱向拼接成任意長(zhǎng)度,以滿足用戶各種超長(zhǎng)距離直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的應(yīng)用需求。
【權(quán)利要求】
1.一種超長(zhǎng)距離導(dǎo)向滑軌,包括滑塊部分和滑軌部分;其特征在于所述滑軌部分由滑軌模塊縱向拼接而成;所述滑軌模塊由兩個(gè)相同的截面為矩形、四周均設(shè)置有T型槽的型材橫向拼接而成;相鄰的滑軌模塊上下表面的T型槽內(nèi)分別安裝有鑲條,鑲條和連接板通過(guò)螺絲連接;所述滑軌模塊兩側(cè)的T型槽內(nèi)安裝有梯形導(dǎo)軌;所述滑塊部分包括工作臺(tái)和四對(duì)滾輪模塊,每對(duì)滾輪模塊包括呈交叉90度布局的兩滾輪,每對(duì)滾輪模塊的輪面分別對(duì)應(yīng)梯形導(dǎo)軌的兩腰。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的導(dǎo)向滑軌,其特征在于所述各個(gè)滑軌模塊部分的長(zhǎng)度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的導(dǎo)向滑軌,其特征在于所述滑軌部分的兩端分別安裝有端板。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的導(dǎo)向滑軌,其特征在于所述滑塊部分滾輪的銷軸上設(shè)置有鎖緊螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的導(dǎo)向滑軌,其特征在于所述滑軌模塊的兩型材相鄰T型槽分別安裝凸鑲條和凹鑲條。
【文檔編號(hào)】F16C29/04GK203404240SQ201320531307
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】趙春花 申請(qǐng)人:昆山允可精密工業(yè)技術(shù)有限公司