專利名稱：一種啟閉機(jī)用滑輪組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及水利工程閘門啟閉機(jī)用滑輪組，具體涉及一種能潤(rùn)滑鋼絲繩的滑輪組。
背景技術(shù)：
設(shè)置滑輪組的閘門啟閉機(jī)，主要是卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，是水利工程中經(jīng)常使用的一種啟閉設(shè)備，由于其工作環(huán)境惡劣，長(zhǎng)期服役等因素，鋼絲繩內(nèi)含的潤(rùn)滑油在擠壓下易揮發(fā)，人工上油即浪費(fèi)又費(fèi)工，還可能污染水質(zhì)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足，公開了一種省力、清潔、并能自動(dòng)潤(rùn)滑鋼絲繩的啟閉機(jī)用滑輪組。本實(shí)用新型通過(guò)如下方案實(shí)現(xiàn):一種啟閉機(jī)用滑輪組，主要由滑輪、滑動(dòng)軸承、壓力油杯、軸、軸中心油孔等組成，在滑輪2的V型槽的底部朝軸心設(shè)階梯豎油孔12與軸心油孔相通，其上部大徑內(nèi)壓入階梯塞管5和壓頭3，壓頭3上設(shè)擋盤6，其下設(shè)弱壓簧7，壓頭3心部設(shè)油孔4，油孔4下部設(shè)橫油孔8，并套裝上壓片9，其下設(shè)強(qiáng)壓簧10，在其內(nèi)部設(shè)下壓片11，與豎油孔12小徑匹配，共同組成自動(dòng)供油系統(tǒng)；同滑輪可設(shè)一個(gè)或多個(gè)自動(dòng)供油系統(tǒng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:只要開機(jī)，鋼絲繩就自動(dòng)被油浸潤(rùn)，延緩鋼絲繩老化。

附圖是本實(shí)用新型一種啟閉機(jī)用滑輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I壓力油杯，2滑輪，3壓頭，4油孔，5塞管，6擋盤，7弱壓簧，8橫油孔，9上壓片，10強(qiáng)壓簧，11下壓片，12豎油孔，13軸承，14軸，15軸中心油孔。
具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例，在圖中，該滑輪組由滑輪、滑動(dòng)軸承、壓力油杯、軸、軸中心油孔等組成，在滑輪2的V型槽的底部朝軸心設(shè)階梯豎油孔12與軸心油孔相通，其上部大徑內(nèi)壓入階梯塞管5和壓頭3，壓頭3上設(shè)擋盤6，其下設(shè)弱壓簧7，壓頭3心部設(shè)油孔4，油孔4下部設(shè)橫油孔8，并套裝上壓片9，其下設(shè)強(qiáng)壓簧10，在其內(nèi)部設(shè)下壓片11，與豎油孔12小徑匹配，共同組成自動(dòng)供油系統(tǒng)；同滑輪可設(shè)一個(gè)或多個(gè)自動(dòng)供油系統(tǒng)。該啟閉機(jī)用滑輪組，由滑輪、滑動(dòng)軸承、壓力油杯、軸、軸中心油孔等組成，在滑輪2的V型槽的底部朝軸心設(shè)階梯豎油孔12與軸心油孔相通，其上部大徑內(nèi)壓入階梯塞管5和壓頭3，壓頭3上設(shè)擋盤6，其下設(shè)弱壓簧7，壓頭3心部設(shè)油孔4，油孔4下部設(shè)橫油孔8，并套裝上壓片9，其下設(shè)強(qiáng)壓簧10，在其內(nèi)部設(shè)下壓片11。閘門開啟時(shí)，豎油孔12的大徑部分充滿了油，當(dāng)鋼絲繩壓下壓頭3時(shí)，弱壓簧7受力，上壓片9壓迫強(qiáng)壓簧10，同時(shí)壓頭3下端逐漸伸出上壓片9以下，因而橫油孔8也移出上壓片9，這時(shí)下壓片11已被關(guān)死，于是豎油孔12內(nèi)油從橫油孔8被壓入壓頭3油孔，并從油孔口噴出，浸潤(rùn)鋼絲繩。當(dāng)壓頭3離開鋼絲繩時(shí)，弱壓簧7和強(qiáng)壓簧10反彈，將壓頭3上推，首先上壓片9到達(dá)上極限位，接著弱壓簧7將壓頭3繼續(xù)上推，壓頭3、橫油孔8回到上壓片9內(nèi)，擋盤6達(dá)到上極限位。同時(shí)由于下壓片11處于強(qiáng)壓簧心部，不受壓，在壓力式油杯I的壓力和豎油孔12的大徑腔的吸力下，軸中心油孔15內(nèi)的油便推動(dòng)下壓片11，從而油重新充滿豎油孔12的大徑內(nèi)，為下一次浸潤(rùn)鋼絲繩工作做好準(zhǔn)備。
權(quán)利要求1.一種啟閉機(jī)用滑輪組，主要由滑輪、滑動(dòng)軸承、壓力油杯、軸、軸中心油孔等組成，其特征在于:在滑輪(2)的V型槽的底部朝軸心設(shè)階梯豎油孔(12)與軸心油孔相通，其上部大徑內(nèi)壓入階梯塞管(5)和壓頭(3)，壓頭(3)上設(shè)擋盤￠)，其下設(shè)弱壓簧(7)，壓頭(3)心部設(shè)油孔(4)，油孔(4)下部設(shè)橫油孔(8)，并套裝上壓片(9)，其下設(shè)強(qiáng)壓簧(10)，在其內(nèi)部設(shè)下壓片(11)，與豎油孔(12)小徑匹配，共同組成自動(dòng)供油系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種啟閉機(jī)用滑輪組，其特征還在于:同滑輪可設(shè)一個(gè)或多個(gè)自動(dòng)供油系統(tǒng)。
專利摘要本實(shí)用新型是為了克服啟閉機(jī)用鋼絲繩缺油老化問(wèn)題，公開了一種啟閉機(jī)用滑輪組。本實(shí)用新型主要在滑輪內(nèi)設(shè)置了自動(dòng)供油系統(tǒng)，其由滑輪、滑動(dòng)軸承、壓力油杯、軸、軸中心油孔等組成，在滑輪的V型槽的底部朝軸心設(shè)階梯豎油孔與軸心油孔相通，其上部大徑內(nèi)壓入階梯塞管和壓頭，壓頭上設(shè)擋盤，其下設(shè)弱壓簧，壓頭心部設(shè)油孔，油孔下部設(shè)橫油孔，并套裝上壓片，其下設(shè)強(qiáng)壓簧，在其內(nèi)部設(shè)下壓片，與豎油孔小徑匹配。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了只要開機(jī)，鋼絲繩就自動(dòng)被油浸潤(rùn)，延緩了鋼絲繩的損毀。
文檔編號(hào)F16N11/04GK203065079SQ201220716190
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者不公告發(fā)明人 申請(qǐng)人:程瑞海, 馮海民