專利名稱:一種啟閉機(jī)用滑輪組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及水利工程閘門啟閉機(jī)用滑輪組,具體涉及一種能潤(rùn)滑鋼絲繩的滑輪組。
背景技術(shù):
設(shè)置滑輪組的閘門啟閉機(jī),主要是卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),是水利工程中經(jīng)常使用的一種啟閉設(shè)備,由于其工作環(huán)境惡劣,長(zhǎng)期服役等因素,鋼絲繩內(nèi)含的潤(rùn)滑油在擠壓下易揮發(fā),人工上油即浪費(fèi)又費(fèi)工,還可能污染水質(zhì)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足,公開了一種省力、清潔、并能自動(dòng)潤(rùn)滑鋼絲繩的啟閉機(jī)用滑輪組。本實(shí)用新型通過(guò)如下方案實(shí)現(xiàn):一種啟閉機(jī)用滑輪組,主要由滑輪、滑動(dòng)軸承、壓力油杯、軸、軸中心油孔等組成,在滑輪2的V型槽的底部朝軸心設(shè)階梯豎油孔12與軸心油孔相通,其上部大徑內(nèi)壓入階梯塞管5和壓頭3,壓頭3上設(shè)擋盤6,其下設(shè)弱壓簧7,壓頭3心部設(shè)油孔4,油孔4下部設(shè)橫油孔8,并套裝上壓片9,其下設(shè)強(qiáng)壓簧10,在其內(nèi)部設(shè)下壓片11,與豎油孔12小徑匹配,共同組成自動(dòng)供油系統(tǒng);同滑輪可設(shè)一個(gè)或多個(gè)自動(dòng)供油系統(tǒng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:只要開機(jī),鋼絲繩就自動(dòng)被油浸潤(rùn),延緩鋼絲繩老化。
附圖是本實(shí)用新型一種啟閉機(jī)用滑輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,I壓力油杯,2滑輪,3壓頭,4油孔,5塞管,6擋盤,7弱壓簧,8橫油孔,9上壓片,10強(qiáng)壓簧,11下壓片,12豎油孔,13軸承,14軸,15軸中心油孔。
具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例,在圖中,該滑輪組由滑輪、滑動(dòng)軸承、壓力油杯、軸、軸中心油孔等組成,在滑輪2的V型槽的底部朝軸心設(shè)階梯豎油孔12與軸心油孔相通,其上部大徑內(nèi)壓入階梯塞管5和壓頭3,壓頭3上設(shè)擋盤6,其下設(shè)弱壓簧7,壓頭3心部設(shè)油孔4,油孔4下部設(shè)橫油孔8,并套裝上壓片9,其下設(shè)強(qiáng)壓簧10,在其內(nèi)部設(shè)下壓片11,與豎油孔12小徑匹配,共同組成自動(dòng)供油系統(tǒng);同滑輪可設(shè)一個(gè)或多個(gè)自動(dòng)供油系統(tǒng)。該啟閉機(jī)用滑輪組,由滑輪、滑動(dòng)軸承、壓力油杯、軸、軸中心油孔等組成,在滑輪2的V型槽的底部朝軸心設(shè)階梯豎油孔12與軸心油孔相通,其上部大徑內(nèi)壓入階梯塞管5和壓頭3,壓頭3上設(shè)擋盤6,其下設(shè)弱壓簧7,壓頭3心部設(shè)油孔4,油孔4下部設(shè)橫油孔8,并套裝上壓片9,其下設(shè)強(qiáng)壓簧10,在其內(nèi)部設(shè)下壓片11。閘門開啟時(shí),豎油孔12的大徑部分充滿了油,當(dāng)鋼絲繩壓下壓頭3時(shí),弱壓簧7受力,上壓片9壓迫強(qiáng)壓簧10,同時(shí)壓頭3下端逐漸伸出上壓片9以下,因而橫油孔8也移出上壓片9,這時(shí)下壓片11已被關(guān)死,于是豎油孔12內(nèi)油從橫油孔8被壓入壓頭3油孔,并從油孔口噴出,浸潤(rùn)鋼絲繩。當(dāng)壓頭3離開鋼絲繩時(shí),弱壓簧7和強(qiáng)壓簧10反彈,將壓頭3上推,首先上壓片9到達(dá)上極限位,接著弱壓簧7將壓頭3繼續(xù)上推,壓頭3、橫油孔8回到上壓片9內(nèi),擋盤6達(dá)到上極限位。同時(shí)由于下壓片11處于強(qiáng)壓簧心部,不受壓,在壓力式油杯I的壓力和豎油孔12的大徑腔的吸力下,軸中心油孔15內(nèi)的油便推動(dòng)下壓片11,從而油重新充滿豎油孔12的大徑內(nèi),為下一次浸潤(rùn)鋼絲繩工作做好準(zhǔn)備。
權(quán)利要求1.一種啟閉機(jī)用滑輪組,主要由滑輪、滑動(dòng)軸承、壓力油杯、軸、軸中心油孔等組成,其特征在于:在滑輪(2)的V型槽的底部朝軸心設(shè)階梯豎油孔(12)與軸心油孔相通,其上部大徑內(nèi)壓入階梯塞管(5)和壓頭(3),壓頭(3)上設(shè)擋盤¢),其下設(shè)弱壓簧(7),壓頭(3)心部設(shè)油孔(4),油孔(4)下部設(shè)橫油孔(8),并套裝上壓片(9),其下設(shè)強(qiáng)壓簧(10),在其內(nèi)部設(shè)下壓片(11),與豎油孔(12)小徑匹配,共同組成自動(dòng)供油系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種啟閉機(jī)用滑輪組,其特征還在于:同滑輪可設(shè)一個(gè)或多個(gè)自動(dòng)供油系統(tǒng)。
專利摘要本實(shí)用新型是為了克服啟閉機(jī)用鋼絲繩缺油老化問(wèn)題,公開了一種啟閉機(jī)用滑輪組。本實(shí)用新型主要在滑輪內(nèi)設(shè)置了自動(dòng)供油系統(tǒng),其由滑輪、滑動(dòng)軸承、壓力油杯、軸、軸中心油孔等組成,在滑輪的V型槽的底部朝軸心設(shè)階梯豎油孔與軸心油孔相通,其上部大徑內(nèi)壓入階梯塞管和壓頭,壓頭上設(shè)擋盤,其下設(shè)弱壓簧,壓頭心部設(shè)油孔,油孔下部設(shè)橫油孔,并套裝上壓片,其下設(shè)強(qiáng)壓簧,在其內(nèi)部設(shè)下壓片,與豎油孔小徑匹配。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了只要開機(jī),鋼絲繩就自動(dòng)被油浸潤(rùn),延緩了鋼絲繩的損毀。
文檔編號(hào)F16N11/04GK203065079SQ201220716190
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者不公告發(fā)明人 申請(qǐng)人:程瑞海, 馮海民