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一種汽車減速箱體的制作方法

文檔序號:5604668閱讀:172來源:國知局
專利名稱:一種汽車減速箱體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車零部件用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車減速箱體。
背景技術(shù)
汽車減速箱體是汽車零部件減速系統(tǒng)中的一個(gè)零部件。汽車減速箱體的主要作用是起到定位作用,保護(hù)箱體內(nèi)的減速器。目前使用的汽車減速箱體由于長時(shí)間的使用,會使得汽車減速箱體和減速器之間的結(jié)合處脫落,從而使得整個(gè)汽車的減速系統(tǒng)受到破壞,給汽車使用帶來了安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決以上所述的技術(shù)問題,提供一種汽車減速箱體,其技術(shù)方案如下一種汽車減速箱體,包括柱體,所述的柱體中心開設(shè)有通孔,所述柱體的一端設(shè)有圓環(huán),所述圓環(huán)的四周分布有突起,所述柱體的另一端設(shè)有底盤,所述底盤上開設(shè)有與通孔相通的連接孔。優(yōu)選方式為,所述的連接孔大于通孔。本實(shí)用新型提供的汽車減速箱體,主要解決了上述所說的減速箱體定位不穩(wěn)定,容易分離的缺陷,而且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。

圖I本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖I具體說明實(shí)施例一種汽車減速箱體,包括柱體I,所述的柱體I中心開設(shè)有通孔2,所述柱體I的一端設(shè)有圓環(huán)3,所述圓環(huán)3的四周分布有突起4,所述柱體I的另一端設(shè)有底盤5,所述底盤5上開設(shè)有與通孔2相通的連接孔6。優(yōu)選方式為,所述的連接孔6大于通孔2。
權(quán)利要求1.一種汽車減速箱體,包括柱體,其特征在于,所述的柱體中心開設(shè)有通孔,所述柱體的一端設(shè)有圓環(huán),所述圓環(huán)的四周分布有突起,所述柱體的另一端設(shè)有底盤,所述底盤上開設(shè)有與通孔相通的連接孔。
2.如權(quán)利要求I所述的汽車減速箱體,其特征在于,所述的連接孔大于通孔。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車零部件用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車減速箱體。本實(shí)用新型公開了一種汽車減速箱體,包括柱體,所述的柱體中心開設(shè)有通孔,所述柱體的一端設(shè)有圓環(huán),所述圓環(huán)的四周分布有突起,所述柱體的另一端設(shè)有底盤,所述底盤上開設(shè)有與通孔相通的連接孔。本實(shí)用新型提供的汽車減速箱體,主要解決了上述所說的減速箱體定位不穩(wěn)定,容易分離的缺陷,而且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
文檔編號F16H57/025GK202579948SQ20122025310
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者葉根土 申請人:浙江盛豪鑄造有限公司
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