專利名稱：一體式波紋管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用 新型涉及一種汽車發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種一體式波紋管。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中，波紋管用在汽車發(fā)動機上，一般采用的多個單獨的波紋管分別安裝在汽車發(fā)動機上，這樣每根波紋管兩端都設(shè)有法蘭，而且每個波紋管都需要設(shè)置單獨的固定支架。結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，占用空間也較多，成本較高
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的是，克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、減少法蘭、安裝空間較低、成本較低的一體式波紋管。本實用新型提供的技術(shù)方案是本實用新型提供一種一體式波紋管，它包括第一波紋管、第二波紋管，第一法蘭、第二法蘭和第三法蘭，所述第一波紋管的一端連接在第一法蘭上，另一端設(shè)有第二法蘭，所述第二波紋管的一端連接在第一法蘭上，另一端設(shè)有第三法蘭，所述第一波紋管上還設(shè)有固定支架。所述固定支架上還設(shè)有點焊螺母。所述點焊螺母可以用來安裝固定波紋管。采用上述結(jié)構(gòu)，本實用新型具有以下優(yōu)點本實用新型將兩個波紋管設(shè)置成一體式結(jié)構(gòu)，兩個波紋管共用一個法蘭，共用一個固定支架，這樣就可以節(jié)省一個法蘭，節(jié)省一個固定支架，這樣結(jié)構(gòu)緊湊，安裝空間較低，同時也降低了成本。

附圖為本實用新型一體式波紋管的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖所示1、第一波紋管，2、第二波紋管，3、第一法蘭，4、第二法蘭，5、第三法蘭，6、固定支架,6. I、點焊螺母。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做詳細說明如圖所示本實用新型提供一種一體式波紋管，它包括第一波紋管I、第二波紋管2，第一法蘭3、第二法蘭4和第三法蘭5，所述第一波紋管I的一端連接在第一法蘭3上，另一端設(shè)有第二法蘭4，所述第二波紋管2的一端連接在第一法蘭3上，另一端設(shè)有第三法蘭5，即第一波紋管I和第二波紋管2共用第一法蘭3。所述第一波紋管I上還設(shè)有固定支架6。所述固定支架6上還設(shè)有點焊螺母6. I。所述點焊螺母6. I可以用來安裝固定一體式波紋管。
權(quán)利要求1.一種一體式波紋管，其特征在于它包括第一波紋管(I)、第二波紋管(2)，第一法蘭(3)、第二法蘭(4)和第三法蘭(5)，所述第一波紋管(I)的一端連接在第一法蘭(3)上，另一端設(shè)有第二法蘭(4)，所述第二波紋管(2)的一端連接在第一法蘭(3)上，另一端設(shè)有第三法蘭(5 )，所述第一波紋管(I)上還設(shè)有固定支架(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一體式波紋管，其特征在于所述固定支架(6)上還設(shè)有點焊螺母(6. I)。
專利摘要本實用新型提供一種一體式波紋管，它包括第一波紋管、第二波紋管，第一法蘭、第二法蘭和第三法蘭，所述第一波紋管的一端連接在第一法蘭上，另一端設(shè)有第二法蘭，所述第二波紋管的一端連接在第一法蘭上，另一端設(shè)有第三法蘭，所述第一波紋管上還設(shè)有固定支架。本實用新型將兩個波紋管設(shè)置成一體式結(jié)構(gòu)，兩個波紋管共用一個法蘭，共用一個固定支架，這樣就可以節(jié)省一個法蘭，節(jié)省一個固定支架，這樣結(jié)構(gòu)緊湊，安裝空間較低，同時也降低了成本。
文檔編號F16L39/02GK202561337SQ20122021589
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者董阿能, 白永潔 申請人:寧波福士汽車部件有限公司