專利名稱：一種減速機(jī)輸出齒輪軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬工程設(shè)備配件領(lǐng)域，特別是涉及一種減速機(jī)輸出齒輪軸。
背景技術(shù)：
齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。早期輸出齒輪軸是有輸出小齒輪和輸出軸組合而成，根據(jù)應(yīng)力集中，很容易從連接處斷裂，存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種減速機(jī)輸出齒輪軸，以減少齒輪軸應(yīng)力集中。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種減速機(jī)輸出齒輪軸，包括齒輪軸和輸出端，所述的齒輪軸包括第一齒輪軸段、第二齒輪軸段、第三齒輪軸段和第四齒輪軸段，第一齒輪軸段、第二齒輪軸段、第三齒輪軸段和第四齒輪軸段軸徑由大到小且依次位于輸出端一側(cè)。所述的輸出端安裝有軸承。所述的輸出端中心開鑿有工藝孔。有益效果本實(shí)用新型能夠減少齒輪軸應(yīng)力集中，提高產(chǎn)品質(zhì)量和壽命。
圖1為本實(shí)用新型主視圖。圖2為早期齒輪軸主視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。實(shí)施例1如圖1 圖2所示，一種減速機(jī)輸出齒輪軸，包括齒輪軸和輸出端1，所述的齒輪軸包括第一齒輪軸段2、第二齒輪軸段3、第三齒輪軸段4和第四齒輪軸段5，第一齒輪軸段2、第二齒輪軸段3、第三齒輪軸段4和第四齒輪軸段5軸徑由大到小且依次位于輸出端1 一側(cè)。所述的輸出端1安裝有軸承。[0016] 所述的輸出端1中心開鑿有工藝孔。
權(quán)利要求1.一種減速機(jī)輸出齒輪軸，包括齒輪軸和輸出端(1)，其特征是所述的齒輪軸包括第一齒輪軸段O)、第二齒輪軸段(3)、第三齒輪軸段(4)和第四齒輪軸段(5)，第一齒輪軸段(2)、第二齒輪軸段( 、第三齒輪軸段(4)和第四齒輪軸段( 軸徑由大到小且依次位于輸出端(1) 一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機(jī)輸出齒輪軸，其特征是所述的輸出端(1)安裝有軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機(jī)輸出齒輪軸，其特征是所述的輸出端(1)中心開鑿有工藝孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種減速機(jī)輸出齒輪軸，包括齒輪軸和輸出端(1)，所述的齒輪軸包括第一齒輪軸段(2)、第二齒輪軸段(3)、第三齒輪軸段(4)和第四齒輪軸段(5)，第一齒輪軸段(2)、第二齒輪軸段(3)、第三齒輪軸段(4)和第四齒輪軸段(5)軸徑由大到小且依次位于輸出端(1)一側(cè)。本實(shí)用新型能夠減少齒輪軸應(yīng)力集中，提高產(chǎn)品質(zhì)量和壽命。
文檔編號F16C3/02GK202301415SQ20112037669
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者劉以全, 呂開廣, 林如寶 申請人:寧波賽歐液壓傳動(dòng)有限公司