專利名稱：一種張緊器支承架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型及一種海洋工程領(lǐng)域鋪管船鋪管作業(yè)裝置構(gòu)件的創(chuàng)新。
背景技術(shù)：
海上開采油氣主要依靠海底管道進(jìn)行輸送，海洋管道鋪設(shè)在油氣輸送中的作用越來越重要，張緊器作為鋪管船鋪管作業(yè)的重要設(shè)備，其重要功能是夾持管道，并在管道鋪設(shè)過程中以一定的速度均勻收、放管道。我國從1976年引進(jìn)鋪管船，目前已有濱海106、濱海 109、藍(lán)疆號、勝利901、海洋石油101、海洋石油201、202等。鋪管船鋪管作業(yè)中，管線從鋪管船船尾下水時，從船尾到海底有一段較長的懸空段，由于鋪管船受風(fēng)、浪、潮的影響，上下垂蕩，管線從船尾到海底之間的距離不斷變化，這使得懸空段的長度和管線應(yīng)力也隨之變化。為了減少管道鋪設(shè)時的彎曲應(yīng)力，使用張緊器在鋪管滑道處設(shè)置的能使管道處于拉伸狀態(tài)，但張緊器測量張力的精度和靈敏性在這種工作環(huán)境下往往無法達(dá)到要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供了一種張緊器支承架，其作用是保證了在鋪管作業(yè)過程中張緊器在自動控制模式下，實(shí)現(xiàn)自動收、放管線工作。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，一種張緊器支承架，包括上架、 下架、固定座、聯(lián)接螺栓、壓力傳感器和保護(hù)頂。其中上架為型鋼焊接結(jié)構(gòu)件，成片狀形式， 共兩片，在上架立柱的內(nèi)、外表面和主要受力面貼焊上上架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌、上架外側(cè)面導(dǎo)軌、 上架正面導(dǎo)軌；在上架立柱的上、下端面均焊上對接法蘭，下對接法蘭上有提升絲杠定位結(jié)構(gòu)；下架為型鋼焊接結(jié)構(gòu)件，成凳狀形式，在兩片墻架的頂端用橫梁焊接聯(lián)接，在下架立柱的內(nèi)、外表面和主要受力面貼焊上下架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌、下架外側(cè)面導(dǎo)軌、下架正面導(dǎo)軌，在下架立柱的上端面焊上對接法蘭，下端面焊上的是支承滑動法蘭，下架四立柱主要受力面焊有四個中間輔助支承座，在其中兩個中間輔助支承座的下部焊有壓頭螺桿的螺紋座，上架和下架通過對接法蘭用聯(lián)接螺栓聯(lián)接，上架的上端通過對接法蘭與提升加力傳動機(jī)構(gòu)機(jī)架上的對接法蘭用螺栓聯(lián)接，形成一個封閉式承載結(jié)構(gòu)件。固定座為一特殊結(jié)構(gòu)件，像一雙滑靴，靴內(nèi)墊一層滾柱，穿在下架的支承滑動法蘭上，滑動法蘭可在靴內(nèi)沿著管線方向滑動 1 3mm，滑靴通過螺栓聯(lián)接可固定在任何一個支承體上。固定座能在滑動法蘭上沿著管線的方向運(yùn)動，而在其他四個方向的自由度被限制。保護(hù)頂是一個螺紋千斤頂，帶有鎖緊結(jié)構(gòu)。支承架的主要作用是支撐和承載，承受來自垂直方向的壓力、水平方向的張力和側(cè)向的傾覆力矩的作用。壓力傳感器主要是用來傳輸張力電信號，其中一路信號進(jìn)入顯示系統(tǒng)，表達(dá)瞬時張力值；另一路信號進(jìn)入自動控制系統(tǒng)，使張緊器在自動控制模式下，實(shí)現(xiàn)自動收、放管線工作。張緊器和管線的重量壓在四個固定座上，固定座為一特殊結(jié)構(gòu)件，像一雙滑靴，靴內(nèi)墊一層滾柱，穿在下架的支承滑動法蘭上。且能在其上沿著管線的方向運(yùn)動，而在其他四個方向的自由度被限制。[0006]本實(shí)用新型的有益效果是，鋪管作業(yè)過程中，提高了測量張力的精度和靈敏性。以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本支承架的主視圖；圖2是本支承架的側(cè)視圖；其中1-上架；2-下架；3-固定座；4-下架外側(cè)面導(dǎo)軌；5-下架正面導(dǎo)軌；6-下架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌；7-上架外側(cè)面導(dǎo)軌；8-上架正面導(dǎo)軌；9-上架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌；10-保護(hù)頂； 11-中間輔助支承座；12-壓力傳感器；13-聯(lián)接螺栓；14-滾柱；15-壓頭螺桿；16-螺紋座。
具體實(shí)施方式
圖1、圖2所示，上架1為型鋼焊接結(jié)構(gòu)件，成片狀形式，共兩片。在上架1立柱的內(nèi)、外表面和主要受力面貼焊上上架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌9、上架外側(cè)面導(dǎo)軌7、上架正面導(dǎo)軌8 ；在上架1立柱的上、下端面均焊上對接法蘭，下對接法蘭上有提升絲杠定位結(jié)構(gòu)。下架2為型鋼焊接結(jié)構(gòu)件，成凳狀形式，在兩片墻架的頂端用橫梁焊接聯(lián)接，在下架2立柱的內(nèi)、外表面和主要受力面貼焊上下架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌6、下架外側(cè)面導(dǎo)軌4、下架正面導(dǎo)軌5。在下架 2立柱的上端面焊上對接法蘭，下端面焊上的是支承滑動法蘭，下架2四立柱主要受力面焊有四個中間輔助支承座11，在其中兩個中間輔助支承座11的下部焊有壓頭螺桿15的螺紋座16。上架1和下架2通過對接法蘭用聯(lián)接螺栓13聯(lián)接。上架1的上端通過對接法蘭與提升加力傳動機(jī)構(gòu)機(jī)架上的對接法蘭用螺栓聯(lián)接，最后形成一個封閉式承載結(jié)構(gòu)件。固定座3為一特殊結(jié)構(gòu)件，像一雙滑靴，靴內(nèi)墊一層滾柱14，穿在下架2的支承滑動法蘭上，滑動法蘭可在靴內(nèi)沿著管線方向滑動1 3mm?；ネㄟ^螺栓聯(lián)接可固定在任何一個支承體上。壓力傳感器12裝在固定座3上，測壓頭與支承架之間有相對運(yùn)動。保護(hù)頂10是一個螺紋千斤頂，帶有鎖緊結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種張緊器支承架，由上架、下架、固定座、聯(lián)接螺栓、壓力傳感器和保護(hù)頂組成，其特征在于上架為型鋼焊接結(jié)構(gòu)件，成片狀形式，共兩片，在上架立柱的內(nèi)、外表面和主要受力面貼焊上上架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌、上架外側(cè)面導(dǎo)軌、上架正面導(dǎo)軌；在上架立柱的上、下端面均焊上對接法蘭，下對接法蘭上有提升絲杠定位結(jié)構(gòu)；下架為型鋼焊接結(jié)構(gòu)件，成凳狀形式， 在兩片墻架的頂端用橫梁焊接聯(lián)接，在下架立柱的內(nèi)、外表面和主要受力面貼焊上下架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌、下架外側(cè)面導(dǎo)軌、下架正面導(dǎo)軌，在下架立柱的上端面焊上對接法蘭，下端面焊上的是支承滑動法蘭，下架四立柱主要受力面焊有四個中間輔助支承座，在其中兩個中間輔助支承座的下部焊有壓頭螺桿的螺紋座，上架和下架通過對接法蘭用聯(lián)接螺栓聯(lián)接，上架的上端通過對接法蘭與提升加力傳動機(jī)構(gòu)機(jī)架上的對接法蘭用螺栓聯(lián)接，形成一個封閉式承載結(jié)構(gòu)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種張緊器支承架，其特征在于固定座為一特殊結(jié)構(gòu)件，像一雙滑靴，靴內(nèi)墊一層滾柱，穿在下架的支承滑動法蘭上，滑動法蘭可在靴內(nèi)沿著管線方向滑動1 3mm，滑靴通過螺栓聯(lián)接可固定在任何一個支承體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種張緊器支承架，其特征在于保護(hù)頂是一個螺紋千斤頂， 帶有鎖緊結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種張緊器支承架，包括上架、下架、固定座、聯(lián)接螺栓、壓力傳感器和保護(hù)頂。支承架的主要作用是支撐和承載，承受來自垂直方向的壓力、水平方向的張力和側(cè)向的傾覆力矩的作用。壓力傳感器主要是用來傳輸張力電信號，其中一路信號進(jìn)入顯示系統(tǒng)，表達(dá)瞬時張力值；另一路信號進(jìn)入自動控制系統(tǒng)，使張緊器在自動控制模式下，實(shí)現(xiàn)自動收、放管線工作。張緊器和管線的重量壓在四個固定座上，固定座為一特殊結(jié)構(gòu)件，像一雙滑靴，靴內(nèi)墊一層滾柱，穿在下架的支承滑動法蘭上。且能在其上沿著管線的方向運(yùn)動，而在其他四個方向的自由度被限制。鋪管作業(yè)過程中，提高了測量張力的精度和靈敏性。
文檔編號F16L1/23GK202195161SQ20112030103
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月18日
發(fā)明者張蔭納 申請人:天津市海王星海上工程技術(shù)有限公司