專利名稱：一種用于汽車鈑金件檢具孔位止轉(zhuǎn)的菱形定位銷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車鈑金件檢具領(lǐng)域，尤其涉及到一種用于汽車鈑金件檢具孔位止轉(zhuǎn)的菱形定位銷。
背景技術(shù)：
在對(duì)鈑金件的孔定位檢測(cè)時(shí)，可以用與鈑金件相匹配的檢具來(lái)實(shí)現(xiàn)。操作時(shí)，銷可定位到底，銷不可轉(zhuǎn)動(dòng)。其它結(jié)構(gòu)的定位銷，由于可以轉(zhuǎn)動(dòng)，造成鈑金件在檢具上的定位方向不明，甚至錯(cuò)誤。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可快速定位鈑金件，減少測(cè)量誤差，提高檢測(cè)效率，實(shí)用的新型的用于汽車鈑金件檢具孔位止轉(zhuǎn)的菱形定位銷。本實(shí)用新型是通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)的一種用于汽車鈑金件檢具孔位止轉(zhuǎn)的菱形定位銷，其特征在于所述的定位銷銷體從上至下依次分為操作段1、定位段2、導(dǎo)向段3，所述的定位段2為菱形；所述的導(dǎo)向段3 為半圓柱狀。所述的操作段1表面設(shè)有網(wǎng)格狀的滾花。本實(shí)用新型操作段的長(zhǎng)度為20mm ；菱形定位段菱形邊夾角銳角為60度，長(zhǎng)度依實(shí)際需求。半圓導(dǎo)向段的直徑為依實(shí)際需求，長(zhǎng)度則為20mm。綜上所述，本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可快速定位鈑金件，減少測(cè)量誤差，提高檢測(cè)效率，實(shí)用的新型的用于汽車鈑金件檢具孔位止轉(zhuǎn)的菱形定位銷。

圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種用于汽車鈑金件檢具孔位止轉(zhuǎn)的菱形定位銷，其特征在于所述的定位銷銷體從上至下依次分為操作段1、定位段2、導(dǎo)向段3，所述的定位段2為菱形；所述的導(dǎo)向段3為半圓柱狀。所述的操作段1表面設(shè)有網(wǎng)格狀的滾花。本實(shí)用新型操作段1的長(zhǎng)度為20mm;菱形定位段2菱形邊夾角銳角為60度，長(zhǎng)度依實(shí)際需求。半圓導(dǎo)向段3的直徑為依實(shí)際需求，長(zhǎng)度則為20mm。如圖2所示，工作時(shí)，將鈑金件4輕放在檢具6上，鈑金件4與檢具6間墊上零貼片7 ；先目視，對(duì)準(zhǔn)鈑金件4和檢具6的形邊；然后將定位銷半圓導(dǎo)向段3對(duì)準(zhǔn)鈑金件4上的孔，并插入，即可將鈑金件4按要求的方向定位；定位完，就可對(duì)鈑金件進(jìn)行檢測(cè)了。
權(quán)利要求1.一種用于汽車鈑金件檢具孔位止轉(zhuǎn)的菱形定位銷，其特征在于所述的定位銷銷體從上至下依次分為操作段(1)、定位段O)、導(dǎo)向段(3)，所述的定位段O)為菱形；所述的導(dǎo)向段(3)為半圓柱狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車鈑金件檢具孔位止轉(zhuǎn)的菱形定位銷，其特征在于所述的操作段(1)表面設(shè)有網(wǎng)格狀的滾花。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車鈑金件檢具孔位止轉(zhuǎn)的菱形定位銷，其特征在于所述的定位銷銷體從上至下依次分為操作段、定位段、導(dǎo)向段，所述的定位段為菱形；所述的導(dǎo)向段為半圓柱狀。本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可快速定位鈑金件，減少測(cè)量誤差，提高檢測(cè)效率，實(shí)用的新型的用于汽車鈑金件檢具孔位止轉(zhuǎn)的菱形定位銷。
文檔編號(hào)F16B19/02GK202012551SQ20112011147
公開(kāi)日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月14日
發(fā)明者伍賢茂 申請(qǐng)人:福州福享汽車工業(yè)有限公司