專利名稱：一種防渦流膨脹節(jié)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于膨脹節(jié)補(bǔ)償技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種防渦流膨脹節(jié)。
背景技術(shù)：
沉降器是石油煉制催化裂化反應(yīng)-再生系統(tǒng)的重要部分，其主要作用是將反應(yīng)油氣與催化劑進(jìn)行分離，并將待生催化劑導(dǎo)入再生器進(jìn)行燒焦再生，油氣經(jīng)油氣管線進(jìn)入分餾塔進(jìn)行組分切割。其內(nèi)工作介質(zhì)為高溫油氣和催化劑，工作溫度為460 480°C，在粗旋升氣管上設(shè)置復(fù)式自由型膨脹節(jié)(如圖1所示)來補(bǔ)償設(shè)備的熱位移及安裝偏差。如圖2所示，為了充分將油氣與催化劑分離，在沉降器內(nèi)粗旋升氣管下部設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)氣管15，引入水蒸氣將催化劑夾帶的油氣吹出后等待再生，反應(yīng)后的油氣由沉降器頂部出口去分餾系統(tǒng)。 但是，來自導(dǎo)氣管的兩股氣流進(jìn)入粗旋升氣管，在入口處容易發(fā)生渦流。渦流沖擊膨脹節(jié)的導(dǎo)流筒16，引起導(dǎo)流筒16振動(dòng)脫落，失去對(duì)波紋管的保護(hù)作用，降低膨脹節(jié)的使用壽命。另一方面渦流影響油氣與催化劑的分離，降低了煉油效率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種防渦流膨脹節(jié)，使其能有效防止沉降器內(nèi)反應(yīng)氣發(fā)生渦流，提高膨脹節(jié)的使用壽命和煉油效率。本實(shí)用新型為完成上述發(fā)明任務(wù)采用如下技術(shù)方案一種防渦流膨脹節(jié)，設(shè)置在粗旋升氣管上的防渦流膨脹節(jié)主要包括進(jìn)口管、出口管組件、兩組波紋管和端管組件；通過中間管連為一體的兩組波紋管的兩端分別通過端管組件與進(jìn)口管、出口管組件相連通；在所述進(jìn)口管的內(nèi)壁敷設(shè)隔熱耐磨襯里；在所述的進(jìn)口管內(nèi)設(shè)置擋板將進(jìn)口管內(nèi)腔分隔成兩個(gè)腔體，且每個(gè)腔體分別與位于粗旋升氣管下部的導(dǎo)氣管相連通；對(duì)應(yīng)所述的擋板在進(jìn)口管的兩端設(shè)置連接板；位于進(jìn)口管同一端的連接板為沿進(jìn)口管軸線對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)，每個(gè)連接板的一端與進(jìn)口管的內(nèi)壁相連，另一端與擋板相連。所述的兩組波紋管設(shè)置在進(jìn)口管的外側(cè)且波紋管波根直徑大于進(jìn)口管直徑，并在兩組波紋管與進(jìn)口管管壁之間設(shè)置隔熱層。本實(shí)用新型提出的一種防渦流膨脹節(jié)，在膨脹節(jié)內(nèi)部設(shè)置擋板，有效將來自導(dǎo)氣管口的水蒸汽分流，防止了渦流的發(fā)生；在進(jìn)口管內(nèi)壁焊接連接板后再敷設(shè)隔熱耐磨襯里， 用于防止催化劑在高溫下對(duì)其沖刷磨損，并保證了焊接質(zhì)量；波紋管設(shè)置在進(jìn)口管管壁外側(cè)且波紋管波根直徑大于進(jìn)口管直徑，有利于在波紋管與進(jìn)口管之間設(shè)置隔熱層，這種結(jié)構(gòu)既保護(hù)了波紋管，提高了膨脹節(jié)的使用壽命，又有效保證了介質(zhì)流速的平穩(wěn)性，提高了油氣與催化劑分離效率，從而提高了煉油效率。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中復(fù)式自由型膨脹節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2為沉降器內(nèi)膨脹節(jié)的布置圖。圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3的左視圖。圖中1、擋板，2、連接板，3、進(jìn)口管，4、端管組件，5、波紋管，6、中間管，7、隔熱層， 8、隔熱耐磨襯里，9、裝運(yùn)桿，10、裝運(yùn)螺母，11、凸耳，12、出口管組件，13、單級(jí)旋分器，14、膨脹節(jié)，15、導(dǎo)氣管，16、導(dǎo)流筒，17、粗旋升起管。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以說明，該實(shí)施例以沉降器內(nèi)結(jié)構(gòu)為例， 但此結(jié)構(gòu)不局限于沉降器，可推廣應(yīng)用于其他類似工作場(chǎng)合。如圖3、圖4所示，一種防渦流膨脹節(jié)，設(shè)置在粗旋升氣管17上的防渦流膨脹節(jié)主要包括進(jìn)口管3、出口管組件12、兩組波紋管5和端管組件4;通過中間管6連為一體的兩組波紋管的5兩端分別通過端管組件4與進(jìn)口管3、出口管組件12相連通；在所述兩組波紋管5的外側(cè)設(shè)置裝運(yùn)桿9，所述裝運(yùn)桿9是通過裝運(yùn)螺母10固定在凸耳11上，所述的凸耳 11為八個(gè)，分別固定在與波紋管相焊接的端管組件4和出口管組件12上；在所述進(jìn)口管3 的內(nèi)壁敷設(shè)有隔熱耐磨襯里8，用于防止催化劑在高溫下對(duì)其沖刷磨損，該實(shí)施例中所述的隔熱耐磨襯里8是帶龜甲網(wǎng)的混凝土結(jié)構(gòu)；所述的兩組波紋管5設(shè)置在進(jìn)口管3的外側(cè)，所述兩組波紋管5的波根直徑大于進(jìn)口管直徑，波紋管與較大直徑的端管組件、中間管和出口管組件相焊接，有利于在兩組波紋管與進(jìn)口管之間設(shè)置隔熱層7，設(shè)置的隔熱層7有效降低了波紋管5的工作溫度，保護(hù)了波紋管5，提高了膨脹節(jié)使用壽命；進(jìn)口管3作為粗旋升氣管的一部分，有效保證了介質(zhì)流速的平穩(wěn)性，提高了油氣與催化劑分離效率；在所述的進(jìn)口管3內(nèi)設(shè)置擋板1將進(jìn)口管內(nèi)腔分隔成兩個(gè)腔體，且每個(gè)腔體分別與位于升氣管下部的導(dǎo)氣管15相連通，使來自導(dǎo)氣管口的兩股氣流沿著擋板1兩側(cè)平緩向上流動(dòng)，防止產(chǎn)生渦流；對(duì)應(yīng)所述的擋板1在進(jìn)口管的兩端設(shè)置連接板2 ；位于進(jìn)口管3同一端的連接板2為沿進(jìn)口管軸線對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)，每個(gè)連接板的一端與進(jìn)口管的內(nèi)壁相聯(lián)，另一端與擋板相聯(lián); 連接板2的一端在敷設(shè)耐磨襯里前先與進(jìn)口管3管壁焊接，待襯里敷設(shè)完畢后，再將連接板的另一端與擋板1焊接。
權(quán)利要求1.一種防渦流膨脹節(jié)，設(shè)置在粗旋升氣管(17)上的防渦流膨脹節(jié)主要包括進(jìn)口管 (3)、出口管組件(12)、兩組波紋管(5)和端管組件(4)；通過中間管(6)連為一體的兩組波紋管的兩端分別通過端管組件(4)與進(jìn)口管(3)、出口管組件(12)相連通；在所述進(jìn)口管 (3)的內(nèi)壁敷設(shè)隔熱耐磨襯里(8)；其特征在于在所述的進(jìn)口管(3)內(nèi)設(shè)置擋板(1)將進(jìn)口管內(nèi)腔分隔成兩個(gè)腔體，且每個(gè)腔體分別與位于升氣管下部的導(dǎo)氣管(15)相連通；對(duì)應(yīng)所述的擋板(1)在進(jìn)口管的兩端設(shè)置連接板(2);位于進(jìn)口管同一端的連接板(2)為沿進(jìn)口管軸線對(duì)稱設(shè)計(jì)的兩個(gè)，每個(gè)連接板的一端與進(jìn)口管(3)的內(nèi)壁相連，另一端與擋板(1)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防渦流膨脹節(jié)，其特征在于所述兩組波紋管(5)的波根直徑大于進(jìn)口管直徑，并在兩組波紋管(5 )與進(jìn)口管管壁之間設(shè)置隔熱層(7 )。
專利摘要本實(shí)用新型屬于膨脹節(jié)補(bǔ)償技術(shù)領(lǐng)域，涉及的一種防渦流膨脹節(jié)主要包括進(jìn)口管(3)、出口管組件(12)、兩組波紋管(5)和端管組件(4)；通過中間管(6)連為一體的兩組波紋管的兩端分別通過端管組件(4)與進(jìn)口管(3)、出口管組件(12)相連通；在進(jìn)口管(3)內(nèi)設(shè)置擋板(1)將進(jìn)口管內(nèi)腔分隔成兩個(gè)腔體，且每個(gè)腔體分別與位于升氣管下部的導(dǎo)氣管(15)相連通；對(duì)應(yīng)擋板(1)在進(jìn)口管的兩端設(shè)置連接板(2)；位于進(jìn)口管同一端的連接板(2)為沿進(jìn)口管軸線對(duì)稱設(shè)計(jì)的兩個(gè)，每個(gè)連接板的一端與進(jìn)口管(3)的內(nèi)壁相聯(lián)，另一端與擋板(1)相聯(lián)。本實(shí)用新型有效防止了渦流的發(fā)生，提高了膨脹節(jié)的使用壽命和煉油效率。
文檔編號(hào)F16L51/03GK202040474SQ201120108568
公開日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2011年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月14日
發(fā)明者劉巖, 劉海威, 張道偉, 王春會(huì) 申請(qǐng)人:洛陽雙瑞特種裝備有限公司