專利名稱：一種新型齒條襯套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種襯套，尤其涉及一種新型齒條襯套。
技術背景在齒條襯套的裝配中，以往的產品設計，導向套在高壓油封的前端，缺點是高壓油封不能得到足夠利用，在高壓下達不到密封作用，被導向套擋住了一部分，造成了漏油， 直接影響了產品質量
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種新型齒條襯套，它將導向套設置在高壓油封的后端，高壓油封在高壓情況下直接受壓，真正發(fā)揮高壓油封的作用，可大大提高產品質量。為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案它包含油缸、 齒條、高壓油封、導向套和鋼絲擋圈，齒條設置在油缸內，高壓油封設置在齒條外壁并與油缸內壁相連，高壓油封3的后端設置有導向套，導向套后端設置有鋼絲擋圈。本實用新型將導向套設置在高壓油封的后端，高壓油封在高壓情況下直接受壓， 真正發(fā)揮高壓油封的作用，可大大提高產品質量。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1，本具體實施方式
采用以下技術方案它包含油缸1、齒條2、高壓油封3、 導向套4和鋼絲擋圈5，齒條2設置在油缸1內，高壓油封3設置在齒條2外壁并與油缸1 內壁相連，高壓油封3的后端設置有導向套4，導向套4后端設置有鋼絲擋圈5。本具體實施方式
將導向套4設置在高壓油封3的后端，高壓油封3在高壓情況下直接受壓，真正發(fā)揮高壓油封3的作用，可大大提高產品質量。
權利要求1. 一種新型齒條襯套，其特征在于它包含油缸(1)、齒條( 、高壓油封C3)、導向套(4) 和鋼絲擋圈(5)，齒條(2)設置在油缸(1)內，高壓油封(3)設置在齒條(2)外壁并與油缸(1)內壁相連，高壓油封(3)的后端設置有導向套G)，導向套(4)后端設置有鋼絲擋圈 ⑶。
專利摘要一種新型齒條襯套，它涉及一種襯套。它包含油缸(1)、齒條(2)、高壓油封(3)、導向套(4)和鋼絲擋圈(5)，齒條(2)設置在油缸(1)內，高壓油封(3)設置在齒條(2)外壁并與油缸(1)內壁相連，高壓油封(3)的后端設置有導向套(4)，導向套(4)后端設置有鋼絲擋圈(5)。它將導向套設置在高壓油封的后端，高壓油封在高壓情況下直接受壓，真正發(fā)揮高壓油封的作用，可大大提高產品質量。
文檔編號F16H57/00GK202023905SQ201120060290
公開日2011年11月2日 申請日期2011年3月4日 優(yōu)先權日2011年3月4日
發(fā)明者陳俊杰 申請人:臺州意豪轉向機有限公司