專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)?yán)鋮s水泵的水封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件領(lǐng)域，具體是ー種汽車(chē)發(fā)旋轉(zhuǎn)機(jī)冷卻水泵中所用的汽車(chē)?yán)鋮s水泵的水封。
背景技術(shù)：
水封是汽車(chē)發(fā)旋轉(zhuǎn)機(jī)冷卻水泵的關(guān)鍵密封部件，主要起對(duì)發(fā)旋轉(zhuǎn)機(jī)冷卻液進(jìn)行密封的作用。而旋轉(zhuǎn)環(huán)則是水封中起旋轉(zhuǎn)態(tài)密封作用的關(guān)鍵磨擦副之一。旋轉(zhuǎn)環(huán)如果因工作面反裝等原因而失效將導(dǎo)致水封漏水，使發(fā)旋轉(zhuǎn)機(jī)將無(wú)法正常工作。非工作面劃槽標(biāo)識(shí)旋轉(zhuǎn)環(huán)則可很好的避免反裝現(xiàn)象的產(chǎn)生。目前常用的水封包括傳動(dòng)座、輔助密封圈、旋轉(zhuǎn)環(huán)、靜止環(huán)、上彈簧座、波紋管座、彈簧、下彈簧座和波紋管，目前現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在汽車(chē)エ業(yè)的發(fā)展
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足之處，提出一種新穎的汽車(chē)?yán)鋮s水泵的水封。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案如下汽車(chē)?yán)鋮s水泵的水封，它包括傳動(dòng)座以及套管座，傳動(dòng)座端部套設(shè)于套管座內(nèi)，套管座端部側(cè)面設(shè)有活動(dòng)環(huán)，活動(dòng)環(huán)套設(shè)在傳動(dòng)座上并與傳動(dòng)座之間設(shè)有彈簧圈與活動(dòng)套，彈簧圈設(shè)在活動(dòng)環(huán)與活動(dòng)套之間，在套管座外周面上設(shè)有滑套，滑套上設(shè)有弾性裝置，弾性裝置一段與套管座端部連接，另一端與活動(dòng)環(huán)連接。所述的彈性裝直包括左固定座、右固定座、彈黃以及隔圈，左固定座固定在套管座端部，右固定座固定在活動(dòng)環(huán)上，隔圈套設(shè)在套管上，彈簧設(shè)在左固定座與隔圈、隔圈與右固定座之間。所述的傳動(dòng)座端面上設(shè)有密封環(huán)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是提高了水封的使用效果，大大降低了水封的失效率，提高了水泵的穩(wěn)定性。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖I所示汽車(chē)?yán)鋮s水泵的水封，它包括傳動(dòng)座I以及套管座11，傳動(dòng)座I端部套設(shè)于套管座11內(nèi)，套管座11端部側(cè)面設(shè)有活動(dòng)環(huán)5,活動(dòng)環(huán)5套設(shè)在傳動(dòng)座I上并與傳動(dòng)座I之間設(shè)有彈簧圈4與活動(dòng)套3，彈簧圈4設(shè)在活動(dòng)環(huán)5與活動(dòng)套3之間，在套管座11外周面上設(shè)有滑套10，滑套10上設(shè)有彈性裝置，弾性裝置一段與套管座11端部連接，另ー端與活動(dòng)環(huán)5連接。
所述的彈性裝置包括左固定座9、右固定座6、彈簧7以及隔圈8，左固定座固定在套管座端部，右固定座固定在活動(dòng)環(huán)上，隔圈套設(shè)在套管上，彈簧設(shè)在左固定座與隔圈、隔圈與右固定座之間。 所述的傳動(dòng)座端面上設(shè)有密封環(huán)2。
權(quán)利要求
1.汽車(chē)?yán)鋮s水泵的水封，其特征在于它包括傳動(dòng)座以及套管座，傳動(dòng)座端部套設(shè)于套管座內(nèi)，套管座端部側(cè)面設(shè)有活動(dòng)環(huán)，活動(dòng)環(huán)套設(shè)在傳動(dòng)座上并與傳動(dòng)座之間設(shè)有彈簧圈與活動(dòng)套，彈簧圈設(shè)在活動(dòng)環(huán)與活動(dòng)套之間，在套管座外周面上設(shè)有滑套，滑套上設(shè)有彈性裝置，弾性裝置一段與套管座端部連接，另一端與活動(dòng)環(huán)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)?yán)鋮s水泵的水封，其特征在于所述的彈性裝置包括左固定座、右固定座、彈黃以及隔圈，左固定座固定在套管座端部，右固定座固定在活動(dòng)環(huán)上，隔圈套設(shè)在套管上，彈簧設(shè)在左固定座與隔圈、隔圈與右固定座之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)?yán)鋮s水泵的水封，其特征在于所述的傳動(dòng)座端面上設(shè)有密封環(huán)。
全文摘要
本發(fā)明屬于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件領(lǐng)域，具體是一種汽車(chē)發(fā)旋轉(zhuǎn)機(jī)冷卻水泵中所用的汽車(chē)?yán)鋮s水泵的水封。它包括傳動(dòng)座以及套管座，傳動(dòng)座端部套設(shè)于套管座內(nèi)，套管座端部側(cè)面設(shè)有活動(dòng)環(huán)，活動(dòng)環(huán)套設(shè)在傳動(dòng)座上并與傳動(dòng)座之間設(shè)有彈簧圈與活動(dòng)套，彈簧圈設(shè)在活動(dòng)環(huán)與活動(dòng)套之間，在套管座外周面上設(shè)有滑套，滑套上設(shè)有彈性裝置，彈性裝置一段與套管座端部連接，另一端與活動(dòng)環(huán)連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是提高了水封的使用效果，大大降低了水封的失效率，提高了水泵的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)F16J15/34GK102840125SQ20111017014
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者祁成 申請(qǐng)人:祁成