專利名稱：液壓轉(zhuǎn)向分動箱總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種履帶拖拉機的分動箱，尤其是涉及一種液壓轉(zhuǎn)向分動箱總 成。
背景技術(shù)：
拖拉機是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工程建設(shè)中的一種重要的動力機械，進行牽引或動力輸出 作業(yè)。拖拉機按照功率分為大型拖拉機、中型拖拉機和小型拖拉機；按行走形式分為輪式拖 拉機和履帶式拖拉機，其中履帶式拖拉機分為金屬履帶式拖拉機與橡膠履帶式拖拉機。中 國專利公開了一種履帶拖拉機后置液壓挖掘裝置(授權(quán)公告號CN 201362867Y)，其主要包 括座椅、駕駛棚、分配器、液壓系統(tǒng)、工作裝置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、油門系統(tǒng)、后支腿、支架總成、分動 箱、三角架、螺栓，三角架通過螺栓與履帶拖拉機聯(lián)接，支架總成安裝在三角架和拖拉機上， 座椅安裝在支架總成靠近拖拉機一端上面，兩個后支腿安裝在支架總成中部兩側(cè)面，駕駛 棚安裝在支架總成上部兩側(cè)面，安裝有液壓系統(tǒng)的分配器安裝在座椅對面支架總成平臺上 面，回轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝在支架總成后部中心位置處，油門系統(tǒng)安裝在支架總成上，工作裝置安裝 在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上，工作裝置可繞回轉(zhuǎn)機構(gòu)上下呈扇形運動，分動箱安裝在拖拉機后橋上；支架 總成為焊接體，其尾部有聯(lián)接軸，中下部有安裝座椅的地板，中部兩側(cè)面有安裝后支腿的支 座，肩部兩側(cè)面有安裝駕駛棚的前立板，中上部有安裝分配器的安裝板，頂部有安裝回轉(zhuǎn)機 構(gòu)的固定支座。但是這種拖拉機的分動箱總成中，由于皮帶輪是裝設(shè)在前蓋板與分動箱之 間，需要維修或者更換時要先拆卸前蓋板或者分動箱，才能將皮帶取出，裝卸較為繁雜，生 產(chǎn)效率較低。

實用新型內(nèi)容本實用新型是提供一種液壓轉(zhuǎn)向分動箱總成，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的拖 拉機的分動箱總成中，由于皮帶輪是裝設(shè)在前蓋板與分動箱之間，需要維修或者更換時要 先拆卸前蓋板或者分動箱，才能將皮帶取出，裝卸較為繁雜，生產(chǎn)效率較低等的技術(shù)問題。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的本實用新型的液壓轉(zhuǎn)向分動箱總成，包括發(fā)動機前軸、定位軸、前支架，所述的定 位軸通過鍵與發(fā)動機前軸連接，并輸出發(fā)動機轉(zhuǎn)矩，定位軸又通過兩端的軸承支撐分動箱 體，定位軸又通過外花鍵與第三齒輪聯(lián)接，第三齒輪與第二齒輪嚙合，齒輪再通過內(nèi)花鍵將 發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給二軸，第二齒輪同時與第一齒輪嚙合，第一齒輪再通過內(nèi)花鍵將發(fā)動機轉(zhuǎn) 矩傳給一軸，一軸和二軸軸頭分別開有第一花鍵孔和第二花鍵孔將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給兩個齒 輪泵，定位軸前端部通過連接件固定有皮帶輪，同時通過銷子將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給皮帶輪，皮 帶輪上方設(shè)有傳動輪，皮帶輪與傳動輪之間連接有皮帶。皮帶輪位于分動箱體的外側(cè)，使得 皮帶輪與傳動輪都位于分動箱體外，這樣更換皮帶時無需拆卸設(shè)備，直接就可將皮帶取下， 減少了維修工序。通過在分動箱體的齒輪泵接口連接齒輪泵，齒輪可以帶動前軸轉(zhuǎn)動，從而 使皮帶輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。連接件可以是螺栓。通過第一花鍵孔和第二花鍵孔可以分別接不同型號的油泵，這樣可以產(chǎn)生不同的速比。作為優(yōu)選，所述的分動箱體內(nèi)設(shè)有中空的定位軸，定位軸內(nèi)表面、前軸外表面設(shè)有 相對應(yīng)的錐面，前軸穿接在定位軸內(nèi)部，定位軸外表面連接齒輪。定位軸可以將前軸定位在 分動箱體內(nèi)，錐面可以保證分動箱在運轉(zhuǎn)時前軸不會因為設(shè)備震動而徑向擺動。作為優(yōu)選，所述的前蓋板上連接有調(diào)節(jié)支座，調(diào)節(jié)支座上連接有吸風(fēng)式風(fēng)扇結(jié)合 組，皮帶接觸在吸風(fēng)式風(fēng)扇結(jié)合組上。調(diào)節(jié)支座可以使有吸風(fēng)式風(fēng)扇結(jié)合組橫向移動，從而 調(diào)整皮帶的張力。作為優(yōu)選，所述的分動箱體上設(shè)有機油尺合件，可以檢測分動箱體內(nèi)的機油情況。因此，本實用新型將皮帶輪安裝到前軸上，使得皮帶輪置于分動箱體外側(cè)，維修更 換時，可以直接將皮帶從皮帶輪處取下，無需拆卸設(shè)備，工作效率較高，結(jié)構(gòu)簡單、合理。

附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖1的一種俯視示意圖；附圖3是圖1的一種側(cè)面示意圖。圖中零部件、部位及編號發(fā)動機前蓋板1、前支架2、分動箱體3、發(fā)動機前軸4、連 接件5、皮帶輪6、傳動輪7、皮帶8、定位軸9、第一花鍵孔10、第二花鍵孔11、一軸12、二軸 13、第一齒輪14、第二齒輪15、第三齒輪16、調(diào)節(jié)支座17、吸風(fēng)式風(fēng)扇結(jié)合組18、軸承19、機 油尺合件20、銷子21。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例本例的液壓轉(zhuǎn)向分動箱總成，如圖1、圖2、圖3，有一個發(fā)動機前軸4、定位 軸9、發(fā)動機前蓋板1、前支架2，定位軸內(nèi)表面、發(fā)動機前軸4外表面設(shè)有相對應(yīng)的錐面，前 軸穿接在定位軸內(nèi)部，定位軸外表面連接齒輪。定位軸通過鍵與發(fā)動機前軸4連接，并輸出 發(fā)動機轉(zhuǎn)矩，定位軸9又通過兩端的軸承19支撐分動箱體3，分動箱體上設(shè)有機油尺合件 20。定位軸9又通過外花鍵與第三齒輪16聯(lián)接，第三齒輪16與第二齒輪15嚙合，齒輪15 再通過內(nèi)花鍵將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給二軸13，第二齒輪15同時與第一齒輪14嚙合，第一齒輪 14再通過內(nèi)花鍵將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給一軸12，一軸12和二軸13軸頭分別開有第一花鍵孔10 和第二花鍵孔11將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給兩個齒輪泵，定位軸9前端部通過連接件5固定有皮帶 輪6，同時通過銷子21將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給皮帶輪6，皮帶輪上方設(shè)有傳動輪7，皮帶輪與傳動 輪之間連接有皮帶8。發(fā)動機前蓋板上連接有調(diào)節(jié)支座17，調(diào)節(jié)支座上連接有吸風(fēng)式風(fēng)扇 結(jié)合組18，皮帶接觸在吸風(fēng)式風(fēng)扇結(jié)合組上。使用時，在第一花鍵孔10和第二花鍵孔11接上油泵，啟動油泵后，第一齒輪14或 第二齒輪15帶動其嚙合的第三齒輪16進行旋轉(zhuǎn)，從而發(fā)動機前軸4旋轉(zhuǎn)，皮帶輪6即會輸 出動力。如果皮帶因為磨損需要更換時，可以直接將皮帶從皮帶輪處取下，無需拆卸機器， 較為方便簡單。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于 此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
權(quán)利要求1.一種液壓轉(zhuǎn)向分動箱總成，包括發(fā)動機前軸(4)、定位軸(9)、發(fā)動機前蓋板(1)、前 支架(2)，其特征在于所述的定位軸(9)通過鍵與發(fā)動機前軸(4)連接，并輸出發(fā)動機轉(zhuǎn)矩， 定位軸(9 )又通過兩端的軸承(19 )支撐分動箱體(3 )，定位軸(9 )又通過外花鍵與第三齒輪 (16)聯(lián)接，第三齒輪(16)與第二齒輪(15)嚙合，齒輪(15)再通過內(nèi)花鍵將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳 給二軸(13)，第二齒輪(15)同時與第一齒輪(14)嚙合，第一齒輪(14)再通過內(nèi)花鍵將發(fā)動 機轉(zhuǎn)矩傳給一軸(12)，一軸(12)和二軸(13)軸頭分別開有第一花鍵孔(10)和第二花鍵孔 (11)將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給兩個齒輪泵，定位軸(9 )前端部通過連接件(5 )固定有皮帶輪(6 )， 同時通過銷子(21)將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給皮帶輪(6 )，皮帶輪上方設(shè)有傳動輪(7 )，皮帶輪與傳 動輪之間連接有皮帶(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓轉(zhuǎn)向分動箱總成，其特征在于所述的分動箱體(3)內(nèi)設(shè) 有中空的定位軸(9)，定位軸內(nèi)表面、發(fā)動機前軸(4)外表面設(shè)有相對應(yīng)的錐面，前軸穿接 在定位軸內(nèi)部，定位軸外表面連接齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓轉(zhuǎn)向分動箱總成，其特征在于所述的發(fā)動機前蓋板 (1)上連接有調(diào)節(jié)支座(17)，調(diào)節(jié)支座上連接有吸風(fēng)式風(fēng)扇結(jié)合組(18 )，皮帶(8 )接觸在吸 風(fēng)式風(fēng)扇結(jié)合組上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓轉(zhuǎn)向分動箱總成，其特征在于所述的分動箱體(3) 上設(shè)有機油尺合件(20)。
專利摘要本實用新型涉及一種履帶拖拉機的分動箱，尤其是涉及一種液壓轉(zhuǎn)向分動箱總成。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的拖拉機的分動箱總成中，由于皮帶輪是裝設(shè)在前蓋板與分動箱之間，需要維修或者更換時要先拆卸前蓋板或者分動箱，才能將皮帶取出，裝卸較為繁雜，生產(chǎn)效率較低等的技術(shù)問題。本實用新型包括發(fā)動機前軸、定位軸、發(fā)動機前蓋板、前支架，定位軸與發(fā)動機前軸連接，定位軸與第三齒輪聯(lián)接，第三齒輪與第二齒輪嚙合，齒輪將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給二軸，第二齒輪通過第一齒輪將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給一軸，一軸和二軸分別將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給兩個齒輪泵，定位軸前端部固定有皮帶輪，皮帶輪上方設(shè)有傳動輪，皮帶輪與傳動輪之間連接有皮帶。
文檔編號F16H37/02GK201907411SQ201020690538
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者唐琇元, 李書廣, 王鑫陽 申請人:杭州葛高機械有限公司