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電磁驅(qū)動(dòng)軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)無(wú)極蓄能節(jié)能調(diào)速的制作方法和裝置的制作方法

文檔序號(hào):5635422閱讀:184來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電磁驅(qū)動(dòng)軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)無(wú)極蓄能節(jié)能調(diào)速的制作方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及一種電磁軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)無(wú)極蓄能節(jié)能的調(diào)速
直O(jiān)
背景技術(shù)
眾所周知,用于電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)作為源動(dòng)力方式是最常用的,用于機(jī)械傳動(dòng)的自動(dòng)調(diào)速器種類也很多,但都存在功能少效率低的問(wèn)題,尤其不能在源動(dòng)力不變的狀態(tài)下軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)調(diào)速的同時(shí)蓄能以節(jié)省能源。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電磁驅(qū)動(dòng)軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)無(wú)極蓄能節(jié)能調(diào)速的制造方法,為此本發(fā)明還提供了一種電磁驅(qū)動(dòng)軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)無(wú)極蓄能節(jié)能調(diào)速的裝置,其特征在于設(shè)置若干固定磁性構(gòu)件(1),相對(duì)各固定磁性構(gòu)件均具有搖動(dòng)磁性構(gòu)件O),各搖動(dòng)磁性構(gòu)件和固定構(gòu)件(3)之間均具有回位彈簧G),各固定磁性構(gòu)件和搖動(dòng)磁性構(gòu)件相對(duì)處均磁極相同并在回位彈簧的作用下形成電磁離合(5);所述各搖動(dòng)磁性構(gòu)件均通過(guò)滾軸驅(qū)動(dòng)離合(6)連接彈板輪(7),各彈板輪均通過(guò)蓄能彈簧(8)連接傳動(dòng)軸 (9),各彈板輪與固定構(gòu)件之間均具有滾軸止退離合(10)。每次點(diǎn)電流通過(guò)電磁離合,相斥和回位均使得搖動(dòng)磁性構(gòu)件迅速產(chǎn)生一個(gè)圓弧角往復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí),搖動(dòng)磁性構(gòu)件通過(guò)滾軸驅(qū)動(dòng)離合帶動(dòng)彈板輪,使得彈板輪通過(guò)蓄能彈簧帶動(dòng)傳動(dòng)軸產(chǎn)生一個(gè)圓弧角轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)點(diǎn)電流均勻穩(wěn)定的依次并且循環(huán)通過(guò)所有電磁離合時(shí), 傳動(dòng)軸會(huì)穩(wěn)定的常速旋轉(zhuǎn)。由于啟動(dòng)或重載減速時(shí)點(diǎn)電流數(shù)值不變,一個(gè)或數(shù)個(gè)蓄能彈簧不能直接帶動(dòng)傳動(dòng)軸與其他部件做同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),將會(huì)迅速卷曲蓄能對(duì)傳動(dòng)軸持續(xù)一個(gè)源動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)力, 當(dāng)各蓄能彈簧都依次卷曲蓄能,將會(huì)累加數(shù)倍、數(shù)十倍以上的源動(dòng)力持續(xù)給傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng),直至傳動(dòng)軸有足夠的馬力旋轉(zhuǎn)運(yùn)行,當(dāng)已經(jīng)啟動(dòng)后,即使點(diǎn)電流短時(shí)停止供電,蓄能彈簧所積蓄的能量依然連續(xù)給傳動(dòng)軸發(fā)力。本發(fā)明的有益效果是,所具有持續(xù)性的電磁同極性軟啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)形式可用來(lái)替代現(xiàn)有電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于廣泛的機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域,同性相斥的推力不會(huì)產(chǎn)生撞擊噪聲,由若干蓄能彈簧的機(jī)械力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸,不僅完全可以滿足普通傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的需要,還可以在傳動(dòng)軸重負(fù)或啟動(dòng)時(shí),通過(guò)各蓄能彈簧的依次卷曲蓄能累加驅(qū)動(dòng)力,達(dá)到全自動(dòng)無(wú)極蓄能調(diào)速, 有效的節(jié)省了時(shí)間和能源。本發(fā)明的制作方法和裝置包括固定磁性構(gòu)件可以用主動(dòng)軸(11)、旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件 (12)替代,同樣屬于本發(fā)明的內(nèi)容。所述主動(dòng)軸上間隔固定若干旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件,所有旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件按主動(dòng)軸為圓周基準(zhǔn)360度均分角度依次均勻排列,主動(dòng)軸每旋轉(zhuǎn)一周,所有旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件會(huì)依次推動(dòng)相對(duì)的搖動(dòng)磁性構(gòu)件以及其他部件各旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,同時(shí),傳動(dòng)軸隨機(jī)旋轉(zhuǎn)以上各部件所旋轉(zhuǎn)角度之和。這樣,主動(dòng)軸不停旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)軸也不停旋轉(zhuǎn)??蛰d或輕載時(shí),傳動(dòng)軸同樣會(huì)常速旋轉(zhuǎn),當(dāng)啟動(dòng)或重載減速時(shí),主動(dòng)軸源動(dòng)力不變,傳動(dòng)軸的蓄能彈簧同樣依次逐個(gè)卷曲蓄能,瞬間自動(dòng)積蓄數(shù)倍、數(shù)十倍以上的源動(dòng)力,直至有足夠的機(jī)械力使得傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明內(nèi)容的有益效果是把小電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速小馬力,通過(guò)蓄能彈簧的依次卷曲蓄能,迅速自動(dòng)轉(zhuǎn)換成低轉(zhuǎn)速大馬力,不僅運(yùn)行平穩(wěn)、省力操作,還大量節(jié)省了能源。本發(fā)明的制作方法和裝置包括固定磁性構(gòu)件(1)用主動(dòng)輪(13)、轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿(14)、 傳動(dòng)拉桿(15)替代,搖動(dòng)磁性構(gòu)件(2)用搖動(dòng)拉桿(16)替代,同樣屬于本實(shí)用新型的內(nèi)容。本發(fā)明內(nèi)容的有益效果是適用于小型簡(jiǎn)單的機(jī)械傳動(dòng),同樣具有軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)無(wú)極蓄能節(jié)能調(diào)速的效果。本發(fā)明的制作方法和裝置,通俗易懂,所制造的設(shè)備簡(jiǎn)單可靠,易檢修,成本低。


圖1所示為本發(fā)明的包括電磁離合部分的組裝結(jié)構(gòu)示意2所示為本發(fā)明的包括電磁離合部分的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意3所示為本發(fā)明的包括電磁離合部分的止退結(jié)構(gòu)示意4所示為本發(fā)明的包括旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件部分的組裝結(jié)構(gòu)示意5所示為本發(fā)明的包括旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件部分的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意6所示為本發(fā)明的包括旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件部分的止退結(jié)構(gòu)示意7所示為本發(fā)明的包括旋轉(zhuǎn)拉桿部分的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意8所示為本發(fā)明的包括旋轉(zhuǎn)拉桿部分的止退結(jié)構(gòu)示意圖其中固定磁性構(gòu)件(1).搖動(dòng)磁性構(gòu)件O).固定構(gòu)件(3).回位彈簧電磁離合
(5).滾軸驅(qū)動(dòng)離合(6).彈板輪(J).蓄能彈簧(8).傳動(dòng)軸(9).滾軸止退離合(10).主動(dòng)軸(11).旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件(1 .主動(dòng)輪(1 .轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿(14).傳動(dòng)拉桿(1 .搖動(dòng)拉桿 (16).
(五)具體實(shí)施方案本發(fā)明的第一種最佳實(shí)施方式將動(dòng)車車廂下電機(jī)拆卸,原位置間隔排列若干固定構(gòu)件(3),所有固定構(gòu)件均通過(guò)軸承固定傳動(dòng)軸(9),傳動(dòng)軸的輸出連接與原電機(jī)輸出軸的輸出連接相同。所述傳動(dòng)軸上各鄰接所述固定構(gòu)件地均分別通過(guò)軸承固定彈板輪(7)和搖動(dòng)磁性構(gòu)件O),所述彈板輪與所述傳動(dòng)軸之間安裝蓄能彈簧(8),所述彈板輪與搖動(dòng)磁性構(gòu)件之間安裝滾軸驅(qū)動(dòng)離合
(6),所述彈板輪與固定構(gòu)件之間安裝滾軸止退離合(10),所述搖動(dòng)磁性構(gòu)件和所述固定構(gòu)件之間安裝回位彈簧G),與搖動(dòng)磁性構(gòu)件相對(duì)具有固定磁性構(gòu)件(1),搖動(dòng)磁性構(gòu)件和固定磁性構(gòu)件的相對(duì)面均為同極性,并在回位彈簧的作用下構(gòu)成電磁離合(5)。啟動(dòng)時(shí),點(diǎn)電流依次連續(xù)通過(guò)各電磁離合,相斥和回位使得搖動(dòng)磁性構(gòu)件快速弧形往復(fù)運(yùn)動(dòng),依次連續(xù)帶動(dòng)了彈板輪和蓄能彈簧的一端旋轉(zhuǎn),由于啟動(dòng)時(shí)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)阻力大,各蓄能彈簧依次卷曲蓄能,并且彈板輪在固定構(gòu)件之間的滾軸止退離合的作用下無(wú)法回轉(zhuǎn),各自卷曲產(chǎn)生的相當(dāng)于源動(dòng)力的機(jī)械力依次累加迅速產(chǎn)生數(shù)倍、數(shù)十倍源動(dòng)力帶動(dòng)傳動(dòng)軸,直至傳動(dòng)軸開始轉(zhuǎn)動(dòng)并逐漸到正常速旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明的第二種最佳實(shí)施方式將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸,原位置安裝電機(jī)、主動(dòng)軸(11)和傳動(dòng)軸(9)。主動(dòng)軸上間隔固定若干旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件(12),所有旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件以主動(dòng)軸為圓周基準(zhǔn)360度均分角度依次均勻排列,所述傳動(dòng)軸的輸出連接與原電機(jī)輸出軸的輸出連接相同;傳動(dòng)軸通過(guò)軸承連接若干固定構(gòu)件(3),傳動(dòng)軸上各鄰接固定構(gòu)件地均分別通過(guò)軸承固定彈板輪(7)和搖動(dòng)磁性構(gòu)件O),彈板輪與傳動(dòng)軸之間安裝蓄能彈簧(8),彈板輪與搖動(dòng)磁性構(gòu)件之間安裝滾軸驅(qū)動(dòng)離合(6),彈板輪與固定構(gòu)件之間安裝滾軸止退離合(10),搖動(dòng)磁性構(gòu)件和固定構(gòu)件之間安裝回位彈簧,搖動(dòng)磁性構(gòu)件和固定磁性構(gòu)件的相對(duì)面均為同極性。啟動(dòng)時(shí),電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),各旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件依次帶動(dòng)相對(duì)的搖動(dòng)磁性構(gòu)件在回位彈簧的作用下弧形往復(fù)旋轉(zhuǎn),并依次帶動(dòng)了彈板輪和蓄能彈簧的一端旋轉(zhuǎn),由于啟動(dòng)時(shí)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)阻力大,各蓄能彈簧依次卷曲蓄能,并且彈板輪在和固定構(gòu)件之間的滾軸止退離合的作用下無(wú)法回轉(zhuǎn),各自卷曲產(chǎn)生的相當(dāng)于源動(dòng)力的機(jī)械力依次累加迅速產(chǎn)生數(shù)倍、數(shù)十倍源動(dòng)力帶動(dòng)傳動(dòng)軸,直至傳動(dòng)軸開始轉(zhuǎn)動(dòng)并逐漸到正常速旋轉(zhuǎn)本發(fā)明的第三種最佳實(shí)施方式將小型簡(jiǎn)單車輛的原輸出軸拆卸,原位置安裝傳動(dòng)軸(9),相鄰安裝主動(dòng)輪(13), 主動(dòng)輪的兩側(cè)各對(duì)角安裝轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿(14),轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿通過(guò)傳動(dòng)拉桿(1 連接搖動(dòng)拉桿(16), 搖動(dòng)拉桿通過(guò)滾軸驅(qū)動(dòng)離合(6)連接彈板輪(7),彈板輪通過(guò)蓄能彈簧(8)連接傳動(dòng)軸,彈板輪和固定構(gòu)件(3)之間安裝滾軸止退離合(10),搖動(dòng)拉桿和固定構(gòu)件之間安裝回位彈簧 G),所述傳動(dòng)軸的輸出連接與原輸出軸的輸出連接相同。啟動(dòng)時(shí),所述主動(dòng)輪每旋轉(zhuǎn)半周都要帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿、傳動(dòng)拉桿和搖動(dòng)拉桿,使搖動(dòng)拉桿通過(guò)所述滾軸驅(qū)動(dòng)離合帶動(dòng)所述彈板輪和所述蓄能彈簧旋的一端共同旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,蓄能彈簧同時(shí)卷曲蓄能一個(gè)源動(dòng)力,主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周,傳動(dòng)軸會(huì)接受兩個(gè)以上源動(dòng)力開始旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求
1.一種電磁驅(qū)動(dòng)軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)無(wú)極蓄能節(jié)能調(diào)速的制作方法,其特征是設(shè)置若干固定磁性構(gòu)件(1),相對(duì)各固定磁性構(gòu)件均具有搖動(dòng)磁性構(gòu)件O),各搖動(dòng)磁性構(gòu)件和固定構(gòu)件之間均具有回位彈簧(3),各固定磁性構(gòu)件和搖動(dòng)磁性構(gòu)件相對(duì)處均磁極相同并在回位彈簧的作用下形成電磁離合;所述各搖動(dòng)磁性構(gòu)件均通過(guò)驅(qū)動(dòng)離合(5)連接彈板輪(6),各彈板輪均通過(guò)蓄能彈簧(7)連接傳動(dòng)軸(8),各彈板輪與固定構(gòu)件(9)之間均具有滾軸止退離合(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁驅(qū)動(dòng)軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)無(wú)極蓄能節(jié)能調(diào)速的制作方法,其特征在于所述固定磁性構(gòu)件(1)由主動(dòng)軸(11)、旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件(1 替代,主動(dòng)軸上間隔固定若干旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件,所有旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件按主動(dòng)軸為圓周基準(zhǔn)360度均分角度依次均勻排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁驅(qū)動(dòng)軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)無(wú)極蓄能節(jié)能調(diào)速的制作方法,其特征在于所述固定磁性構(gòu)件(1)用主動(dòng)輪(13)、轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿(14)、傳動(dòng)拉桿(15)替代,搖動(dòng)磁性構(gòu)件( 用搖動(dòng)拉桿(16)替代。
4.一種電磁驅(qū)動(dòng)軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)無(wú)極蓄能節(jié)能調(diào)速裝置,其特征是其中包括若干固定磁性構(gòu)件(1),相對(duì)各固定磁性構(gòu)件均具有搖動(dòng)磁性構(gòu)件O),各搖動(dòng)磁性構(gòu)件和固定構(gòu)件之間均具有回位彈簧(3),各固定磁性構(gòu)件和搖動(dòng)磁性構(gòu)件相對(duì)處均磁性相同;所述各搖動(dòng)磁性構(gòu)件均通過(guò)驅(qū)動(dòng)離合( 連接彈板輪(6),各彈板輪均通過(guò)蓄能彈簧(7)連接傳動(dòng)軸(8),各彈板輪與固定構(gòu)件之間(9)均具有滾軸止退離合(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電磁驅(qū)動(dòng)軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)無(wú)極蓄能節(jié)能調(diào)速裝置,其特征在于其中包括所述固定磁性構(gòu)件(1)由主動(dòng)軸(11)、旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件(12)替代,主動(dòng)軸上間隔固定若干旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件,所有旋轉(zhuǎn)磁性構(gòu)件按主動(dòng)軸為圓周基準(zhǔn)360度均分角度依次均勻排列。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電磁驅(qū)動(dòng)軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)無(wú)極蓄能節(jié)能調(diào)速裝置,其特點(diǎn)在于固定磁性構(gòu)件(1)用主動(dòng)輪(13)、轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿(14)、傳動(dòng)拉桿(1 替代,搖動(dòng)磁性構(gòu)件(2)用搖動(dòng)拉桿(16)替代。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電磁驅(qū)動(dòng)軟啟動(dòng)以及全自動(dòng)無(wú)極蓄能節(jié)能調(diào)速的制作方法及其裝置,設(shè)置若干固定磁性構(gòu)件和相對(duì)的搖動(dòng)磁性構(gòu)件,各固定磁性構(gòu)件和搖動(dòng)磁性構(gòu)件相對(duì)處均磁極相同并在回位彈簧的作用下形成電磁離合;所述各搖動(dòng)磁性構(gòu)件均通過(guò)滾軸驅(qū)動(dòng)離合連接彈板輪,各彈板輪均通過(guò)蓄能彈簧連接傳動(dòng)軸,各彈板輪與固定構(gòu)件之間均具有滾軸止退離合,點(diǎn)電流依次循環(huán)通過(guò)上述電磁離合,傳動(dòng)軸空載時(shí)會(huì)連續(xù)旋轉(zhuǎn),重載時(shí)各蓄能彈簧會(huì)依次卷曲積蓄數(shù)倍、數(shù)十倍以上的源動(dòng)力直至帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)。
文檔編號(hào)F16H49/00GK102374271SQ201010248239
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2010年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月9日
發(fā)明者趙廣勝 申請(qǐng)人:趙廣勝
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