專利名稱：一種液壓驅(qū)動器內(nèi)置的球閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及球閥的改進。屬閥門制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前的普通球閥主要由閥體、閥蓋、安裝在閥體中的閥座圈、球體、與球體連接的 閥桿和驅(qū)動閥桿的驅(qū)動器構(gòu)成，其驅(qū)動部分均設(shè)在閥體的外面，用螺栓、支架等其它連接件 安裝在閥體上。結(jié)構(gòu)復(fù)雜而且體積龐大，需要很大的安裝空間，在一些安裝空間受限制的地 方就無法使用。尤其是在深海取樣中，閥門需要放置與空心鉆桿內(nèi)，隨鉆桿一起放到海底完 成取樣、閥門關(guān)閉再提起等一系列動作，這種驅(qū)動器外置的閥門根本無法安裝及使用。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于設(shè)計一種新型結(jié)構(gòu)的液壓驅(qū)動器內(nèi)置的球閥，用于解決 在安裝空間受限制條件下的使用要求。 本液壓驅(qū)動器內(nèi)置的球閥的構(gòu)成包括閥體、閥蓋、安裝在閥體中的閥座圈、球體、 與球體連接的閥桿和驅(qū)動閥桿的驅(qū)動器，其特征是在所述的驅(qū)動器由開設(shè)在閥體上的液壓 缸、安裝在液壓缸中的其兩端帶0形密封圈的齒條和安裝在閥桿上的與該齒條嚙合的齒輪 所構(gòu)成。 當液壓缸其中一端進入液壓油時，油壓推動齒條運動，齒條帶動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪帶 動閥桿，閥桿帶動球體，從而實現(xiàn)閥門的開、關(guān)動作。 本實用新型通過在閥體上直接加工出一個液壓缸，與齒輪、齒條一起構(gòu)成閥門的 驅(qū)動器，通過液壓油來控制閥門的開、關(guān)。由于驅(qū)動器設(shè)置在閥體內(nèi)，從而使閥門體積小巧， 不受安裝位置限制。適合于空間狹小的地方使用。 本實用新型的內(nèi)容結(jié)合以下實施例作更進一步的說明，但本實用新型的內(nèi)容不僅 限于實施例中所涉及的內(nèi)容。

圖1是本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖 圖2是圖1的A-A局部視圖
具體實施方式參見圖1 2，本液壓驅(qū)動器內(nèi)置的球閥的構(gòu)成包括閥體8、閥蓋9、安裝在閥體8 中的閥座圈4、球體5、與球體5連接的閥桿7和驅(qū)動閥桿7的驅(qū)動器，所述的驅(qū)動器由開設(shè) 在閥體8上的液壓缸11、安裝在液壓缸11中的其兩端帶0形密封圈2的齒條3和安裝在閥 桿7上的與該齒條3嚙合的齒輪6所構(gòu)成。液壓缸11由在閥體8上直接加工一個孔作為 缸體，在其兩端安裝輸油接頭1和10構(gòu)成。 當從輸油接頭1進入液壓油時，油壓推動齒條3運動，齒條3帶動齒輪6轉(zhuǎn)動，齒輪6帶動閥桿7轉(zhuǎn)動，閥桿7帶動球體5轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)閥門關(guān)閉的動作。反之從輸油接頭10進入液壓油時，油壓推動齒條3運動，齒條3帶動齒輪6回轉(zhuǎn)并帶動閥桿7轉(zhuǎn)動，閥桿7帶動球體5轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)閥門開啟的動作。
權(quán)利要求一種液壓驅(qū)動器內(nèi)置的球閥，包括閥體、閥蓋、安裝在閥體中的閥座圈、球體、與球體連接的閥桿和驅(qū)動閥桿的驅(qū)動器，其特征是在所述的驅(qū)動器由開設(shè)在閥體上的液壓缸、安裝在液壓缸中的其兩端帶O形密封圈的齒條和安裝在閥桿上的與該齒條嚙合的齒輪所構(gòu)成。
專利摘要一種液壓驅(qū)動器內(nèi)置的球閥，屬閥門制造技術(shù)領(lǐng)域。其構(gòu)成包括閥體、閥蓋、安裝在閥體中的閥座圈、球體、與球體連接的閥桿和驅(qū)動閥桿的驅(qū)動器，其特征是在所述的驅(qū)動器由開設(shè)在閥體上的液壓缸、安裝在液壓缸中的其兩端帶O形密封圈的齒條和安裝在閥桿上的與該齒條嚙合的齒輪所構(gòu)成。本實用新型通過在閥體上直接加工出一個液壓缸，與齒輪、齒條一起構(gòu)成閥門的驅(qū)動器，通過液壓油來控制閥門的開、關(guān)。由于驅(qū)動器設(shè)置在閥體內(nèi)，從而使閥門體積小巧，適合于空間狹小的地方使用。
文檔編號F16K31/12GK201496603SQ200920176419
公開日2010年6月2日 申請日期2009年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月27日
發(fā)明者吳建林, 曾貴福 申請人:四川凱茨閥門制造有限公司