專利名稱：滑移式鏈片接頭卡掣構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滑移式鏈片接頭卡掣構(gòu)造，特別是指在鏈條 卡合后，二內(nèi)鏈片與第 一外鏈片及第二外鏈片之間僅會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的間 隙，可防止第一鏈軸及第二鏈軸不會(huì)由第二卡入孔及第一""^入孔脫 出，以確保鏈條在^f吏用上的安全性。
背景技術(shù)：
目前所常見的鏈條構(gòu)造，主要如中國(guó)臺(tái)灣2008年11月21曰公 告的第M345062號(hào)"鏈條之具有扣合孔的接頭片，，專利案，請(qǐng)參閱圖 9及圖10所示，其揭露有先將二接軸B4固定鉚合在其中外鏈片B5 的一側(cè)，再使接軸B4穿過(guò)串接單元B6后，將左側(cè)接軸B4的扣合部 B41對(duì)應(yīng)另一外鏈片B5的第一孔部B51伸入，并^f吏扣合部B41的底 緣高于滑面并朝第二孔部B52滑入定位，此時(shí)突緣B53深入接軸B4 的頸部B42，扣合部BW抵靠在突緣B53的抵靠面B54上；接著組裝 右側(cè)接軸B4與安裝孔B55,施力使外鏈片B5的右端稍微向上有彈性 地折彎，使右側(cè)接軸B4呈傾斜設(shè)置，而另一相對(duì)的外鏈片B5也略微 傾斜設(shè)置，將扣合部B41對(duì)準(zhǔn)大孔部B56套入后，釋放施于外鏈片 B5的力量，該外鏈片B5就會(huì)借彈力回復(fù)到水平狀態(tài)，該右側(cè)接軸B4 的扣合部B41即向右滑入小孔部B57并抵坐在抵坐壁B58上，如此即 完成組裝，組裝后，兩接軸B4的扣合部B41的外端面均與外鏈片B5的外側(cè)面平齊；然而，前述構(gòu)造由于必須折彎二外鏈片B5的構(gòu)造， 才能適度裝入，因此會(huì)造成二外鏈片B5彎曲變形，而會(huì)影響到鏈條 的使用，且因彎曲間隙比較大，所以變速時(shí)飛輪齒塊插入二外鏈片 B5間而造成折斷或脫落。
有鑒于上述分析，本設(shè)計(jì)人針對(duì)目前的鏈條構(gòu)造進(jìn)行研究改進(jìn)， 本案由此產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的，在于提供一種滑移式鏈片接頭卡掣構(gòu) 造，其可使鏈條卡合后，二內(nèi)鏈片與第一外鏈片及第二外鏈片之間僅 會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的間隙，可防止第一鏈軸及第二鏈軸不會(huì)由第二卡入孔及 第一卡入孔脫出，確保鏈條在使用上的安全性。 為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是 一種滑移式鏈片接頭卡掣構(gòu)造，包括有一第一外鏈片和一第二外 鏈片；第一外鏈片設(shè)有一第一穿孔及一相鄰的第一卡入孔，該第一卡 入孔延伸連通有第一扣合槽，并于該第一卡入孔的周緣壁面上沿著第 一扣合槽凹設(shè)有第 一滑移面，且于第一-^入孔與第 一扣合槽連通的壁
面位置處相向成型有至少一個(gè)第一卡掣塊，另于該第一外li片的第一 穿孔內(nèi)固定有一第一鏈軸，該第一鏈軸的一端設(shè)有第一扣合部，而該 第 一扣合部則接續(xù)連接有一直徑小于第 一扣合部的第 一頸部；第二外
鏈片與第一外鏈片形狀相同，并與該第一外鏈片對(duì)應(yīng)卡合；該第二外 鏈片設(shè)有 一 第二穿孔及一相鄰的第二卡入孔，該第二卡入孔延伸連通 有第二扣合槽，并于該第二卡入孔的周緣壁面上沿著第二扣合槽凹設(shè) 有第二滑移面，且于第二卡入孔與第二扣合槽連通的壁面位置處相向成型有至少一個(gè)第二卡掣塊，另于該第二外鏈片的第二穿孔內(nèi)固定有 一第二鏈軸，該第二鏈軸的一端設(shè)有第二扣合部，而該第二扣合部則 接續(xù)連接有一直徑小于第二扣合部的第二頸部。
上述第 一卡掣塊是由第 一滑移面向下延伸至第 一外鏈片的底部， 第二卡掣塊是由第二滑移面向下延伸至第二外鏈片的底部。
上述第一卡掣塊是由第一扣合槽壁緣的中段位置處向下延伸至
第一外鏈片的底部，第二卡掣塊是由第二扣合槽壁緣的中賴:位置處向 下延伸至第二外鏈片的底部。
上述第一外鏈片的一外側(cè)設(shè)為第一弧形面，第二外鏈片的一外側(cè) 設(shè)為第二弧形面。
采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)
(1) 本實(shí)用新型使得第一外鏈片、第二外鏈片與鏈條的二內(nèi)鏈 片之間僅產(chǎn)生細(xì)微的間隙，因此在與自行車輪軸的飛輪嚙合進(jìn)行傳動(dòng) 或變速時(shí)，也不會(huì)造成左右移位；
(2) 本實(shí)用新型中的第一外鏈片與第二外鏈片結(jié)合后，在傳動(dòng) 的過(guò)程中也不會(huì)產(chǎn)生碰撞、磨損及噪音；
(3) 本實(shí)用新型中的外鏈片在組裝時(shí)并不需要將其折彎，故不 會(huì)造成外鏈片彎曲變形，而影響到組裝及4吏用。


圖l是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的立體分解圖； 圖2是圖1中E部分的卡掣塊放大示意圖； 圖3是本實(shí)用新型第 一 實(shí)施例中第一 、二外鏈片相對(duì)卡入后的示 意圖；圖4是本實(shí)用新型第一實(shí)施例中第一、二外鏈片相對(duì)水平滑移卡合的示意圖5是圖4中的F-F剖一見圖6是本實(shí)用新型第一實(shí)施例安裝于飛輪上的使用示意圖7是本實(shí)用新型第二實(shí)施例中第一、二外鏈片相對(duì)插接的示意
圖8是本實(shí)用新型第三實(shí)施例的卡掣塊放大示意圖；圖9是一種習(xí)知鏈條組裝時(shí)彎曲外鏈片的示意圖；圖IO是一種習(xí)知鏈條組裝后的示意圖。
主要元件符號(hào)說(shuō)明
1 第一外鏈片14第一扣合槽16A第一卡掣塊172第一頸部21第二穿孔25第二滑移面271第二扣合部3 第一外鏈片37第一鏈軸42 第二卡入孔471第二扣合部B42頸部B52第二孔部B55安裝孔
11第一穿孔
15第一滑移面
17第一鏈軸
18第一弧形面
22第二卡入孔
26第二卡掣塊
272第二頸部
32第一卡入孔
371第一扣合部
44第二扣合槽
B4接軸
B5外鏈片
B53突緣
B56大孔部
12 第一-^入孔16第一卡掣塊171第一扣合部2 第二外鏈片24第二扣合槽
27 第二鏈軸
28 第二弧形面34 第一扣合槽4 第二外鏈片47第二鏈軸B41扣合部B51第一孔部B54抵靠面B57小孔部B58抵坐壁
B6 串接單元
C 鏈條
Cl內(nèi)鏈片
d 間隙
fl 間距
g 飛輪
gl齒塊
h 底緣內(nèi)外側(cè)
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的特點(diǎn)及有益效果進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
首先，請(qǐng)參閱圖1所示，是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，其設(shè)有二相同且對(duì)應(yīng)卡合的第一外鏈片l及第二外鏈片2,其中該第一外鏈片l上設(shè)有一第一穿孔ll及一相鄰適當(dāng)距離的第一-^入孔12，該第一-^"入孔12還延伸連通有一適當(dāng)長(zhǎng)度的第一扣合槽14,并于該第一卡入孔l2的周緣壁面上沿著第一扣合槽14凹設(shè)有一第一滑移面15，又第一卡入孔12與第一扣合槽14在連通第一滑移面15的壁面位置處相向成型有二第一卡掣塊16 (請(qǐng)參考圖2所示，其是圖1中E部分的第一卡掣塊16的放大示意圖)，且該第一卡掣塊16是由第一滑移面15向下延伸至第一外鏈片1的底部；另外，第一外鏈片1的第一穿孔11內(nèi)固定有一第一鏈軸17，該第一鏈軸17的一端設(shè)有一第一扣合部171，而該第一扣合部171則接續(xù)連接有一直徑較小的第一頸部172，另外還在第一外鏈片1的一外側(cè)設(shè)有第一弧形面18;第二外鏈片2的第二穿孔21等構(gòu)造，與上述第一外鏈片1的構(gòu)造完全相同。
組合時(shí)，如圖1所示，將二第一外鏈片1上的第一鏈軸17及第二外鏈片2的第二鏈軸27分別接合于一鏈條C的內(nèi)鏈片Cl兩端的內(nèi)鏈片Cl上，然后將第一外鏈片l及第二外鏈片2相向?qū)?，使該第一外鏈?的第一鏈軸17的第一扣合部171可以對(duì)準(zhǔn)另一第二外鏈片2上的第二卡入孔22卡入，同樣第二外鏈片2的第二鏈軸27的第二扣合部271也可以對(duì)準(zhǔn)第一外鏈片1上的第一~^入孔12卡入，當(dāng)互相卡入后，鏈條C的二相鄰內(nèi)鏈片Cl之間沒有間距，然后將第一外鏈片1的第一鏈軸17的第一頸部172貼合于第二外鏈片2的第二滑移面25上，再將第一鏈軸17在第二扣合槽24內(nèi)平行滑移(如圖3所示)，而第二外鏈片2的第二鏈軸27的第二頸部272同樣貼合于第一外鏈片1的第一滑移面15上，然后將第二鏈軸27在第一扣合槽14內(nèi)平行滑移，當(dāng)?shù)谝绘溳S17的第一頸部172碰觸到第二卡掣塊26時(shí)再繼續(xù)施加推力，使第二扣合槽24相對(duì)撐開，而供第一鏈軸17的第一頸部172可以通過(guò)二第二卡掣塊26，而第二鏈軸27的第二頸部272在碰觸到第一卡掣塊16時(shí)同樣繼續(xù)施加推力， -使第一扣合槽14相對(duì)撐開，而使第二鏈軸27的第二頸部272可以通過(guò)第一卡掣塊16,當(dāng)?shù)谝绘溳S17通過(guò)后，則二第二卡掣塊26又可以彈性回復(fù)原狀，如此該第一鏈軸17的第一頸部172則受到二第二卡掣塊26的卡掣(請(qǐng)參考圖5所示，其是圖4中F-F剖視圖)，另外，第二鏈軸27在通過(guò)后，二第一卡掣塊16又可以彈性回復(fù)原狀，如此第二鏈軸27的第二頸部272則同樣會(huì)受到第一卡掣塊16的卡掣，而且第一鏈軸17及第二鏈軸27的兩端分別與第二外鏈片2及第一外鏈片l的外側(cè)齊平，則該第一鏈軸17不會(huì)脫離出第二外鏈片2，而第二鏈軸27也不會(huì)脫離出第一外鏈片1,同時(shí)由于該第一鏈軸17的第一扣合部171是在第二扣合槽24內(nèi)呈平行方向移動(dòng)，而第二鏈軸27的第二扣合部271也在第一扣合槽14內(nèi)呈平行方向移動(dòng)，故均不會(huì)有上、下移動(dòng)的軌跡路徑，因此在第一外鏈片1、第二外鏈片2與鏈條C的二相鄰內(nèi)鏈片Cl之間只會(huì)產(chǎn)生非常細(xì)微的間隙d (如圖4所示)，因此該第一外鏈片1的第一弧形面18及第二外鏈片2的第二弧形面28，分別在與 自行車輪軸的飛4侖g的齒塊gl嚙合進(jìn)行傳動(dòng)或變速時(shí)(如圖6所示)， 可順著飛輪g的齒塊gl底緣貼合，也不會(huì)造成左右移位，而且在傳 動(dòng)的過(guò)程中也不會(huì)因第一鏈軸17及第二鏈軸27的兩端凸出于第二外 鏈片2及第一外鏈片1以外，而與飛輪g上齒塊gl的底緣內(nèi)外側(cè)h 因碰撞而產(chǎn)生磨損及噪音，同時(shí)由于第一外鏈片1、第二外鏈片2與 二相鄰內(nèi)鏈片Cl之間僅具有細(xì)微的間隙，故不會(huì)容許飛輪g的齒塊 gl卡入該間隙中而造成卡齒或損壞故障，另外可以利用第一扣合槽 14及第二扣合槽24具有一適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，當(dāng)鏈條C受到不當(dāng)?shù)南嘞驂?力擠壓時(shí)(此處指鏈條C的容許擠壓變形量)，該第一鏈軸17及第二 鏈軸27即使在第一扣合槽14及第二扣合槽24內(nèi)產(chǎn)生些許的位移時(shí)， 仍然無(wú)法到達(dá)第一卡入孔12及第二卡入孔22的位置處，故第一鏈軸 17及第二鏈軸27仍然不會(huì)由該第一^^入孔12及第二卡入孔22脫出， 同時(shí)可確保鏈條C在使用時(shí)的安全性；再者，縱使第一鏈軸17及第 二鏈軸27脫出于第二扣合槽24的第二卡掣塊26及第一扣合槽14的 第一卡掣塊16后，當(dāng)鏈條C拉撐回復(fù)時(shí)，也可以相對(duì)撐開第二扣合 槽24及第一扣合槽14，使第一鏈軸17及第二鏈軸27分別卡入至第 二扣合槽M及第一扣合槽14內(nèi)后，而不會(huì)破壞到第二卡掣塊26及 第一卡掣塊16。
本實(shí)用新型的第二實(shí)施例，如圖7所示，其中第一外鏈片3的第 一卡入孔32可朝向第一扣合槽34的位置移近，而該第二外鏈片4的 第二卡入孔42則向第二扣合槽44的位置移近，如此，當(dāng)其組裝時(shí)， 該第一外鏈片3的第一鏈軸37的第一扣合部371對(duì)準(zhǔn)第二外鏈片4 上的第二卡入孔42卡入，而第二外鏈片4的第二鏈軸47的第二扣合 部471對(duì)準(zhǔn)第一外鏈片3上的第一卡入孔32卡入時(shí)，二相鄰內(nèi)鏈片Cl之間的間距fl為2. 3mm，如此，當(dāng)鏈條C受到不當(dāng)?shù)南嘞驂毫D 壓時(shí)，該第一鏈軸"及第二鏈軸47即使在第二扣合槽44及第一扣 合槽34內(nèi)產(chǎn)生些許的位移時(shí)，仍然無(wú)法到達(dá)第二卡入孔42及第一卡 入孔32的位置處，故第一鏈軸37及第二鏈軸47仍然不會(huì)由第二卡 入孔42及第一~^入孔32脫出，同樣可以確保鏈條C在使用時(shí)的安全 性。
本實(shí)用新型的第三實(shí)施例，如圖8所示，其中二第一~^掣塊16A (第二卡掣塊的構(gòu)造及功能相同，故不贅述)是由第一扣合槽壁緣的 中段位置處向下成型，并延伸至第一外鏈片的底部，如此的構(gòu)造仍然 可以達(dá)到利用二第一卡掣塊16A卡掣第一鏈軸的第一頸部(圖中未 示)而不會(huì)脫出第一扣合槽的功效。
前述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型例示，不能以此限制本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍，凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所 做的任何改動(dòng)，均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種滑移式鏈片接頭卡掣構(gòu)造，其特征在于包括有一第一外鏈片和一第二外鏈片；第一外鏈片設(shè)有一第一穿孔及一相鄰的第一卡入孔，該第一卡入孔延伸連通有第一扣合槽，并于該第一卡入孔的周緣壁面上沿著第一扣合槽凹設(shè)有第一滑移面，且于第一卡入孔與第一扣合槽連通的壁面位置處相向成型有至少一個(gè)第一卡掣塊，另于該第一外鏈片的第一穿孔內(nèi)固定有一第一鏈軸，該第一鏈軸的一端設(shè)有第一扣合部，而該第一扣合部則接續(xù)連接有一直徑小于第一扣合部的第一頸部；第二外鏈片與第一外鏈片形狀相同，并與該第一外鏈片對(duì)應(yīng)卡合；該第二外鏈片設(shè)有一第二穿孔及一相鄰的第二卡入孔，該第二卡入孔延伸連通有第二扣合槽，并于該第二卡入孔的周緣壁面上沿著第二扣合槽凹設(shè)有第二滑移面，且于第二卡入孔與第二扣合槽連通的壁面位置處相向成型有至少一個(gè)第二卡掣塊，另于該第二外鏈片的第二穿孔內(nèi)固定有一第二鏈軸，該第二鏈軸的一端設(shè)有第二扣合部，而該第二扣合部則接續(xù)連接有一直徑小于第二扣合部的第二頸部。
2、 如權(quán)利要求l所述的滑移式鏈片接頭卡掣構(gòu)造，其特征在于 所述第一卡掣塊是由第一滑移面向下延伸至第一外鏈片的底部，第二 卡掣塊是由第二滑移面向下延伸至第二外鏈片的底部。
3、 如權(quán)利要求l所述的滑移式鏈片接頭卡掣構(gòu)造，其特征在于所述第一卡掣塊是由第 一扣合槽壁緣的中段位置處向下延伸至第一外鏈片的底部，第二卡掣塊是由第二扣合槽壁緣的中段位置處向下延 伸至第二外鏈片的底部。
4、如權(quán)利要求l所述的滑移式鏈片接頭卡掣構(gòu)造，其特征在于 所述第一外鏈片的一外側(cè)設(shè)為第一弧形面，第二外鏈片的一外側(cè)設(shè)為 第二弧形面。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種滑移式鏈片接頭卡掣構(gòu)造，其是在第一外鏈片及第二外鏈片分別設(shè)有第一穿孔、第一卡入孔及第二穿孔、第二卡入孔，該第一卡入孔及第二卡入孔還延伸連通有第一扣合槽、第二扣合槽，并于該第一卡入孔、第二卡入孔與該第一扣合槽、第二扣合槽連通的壁面位置處成型有至少一個(gè)第一卡掣塊及第二卡掣塊。此種鏈片接頭卡掣構(gòu)造，其可使鏈條卡合后，二內(nèi)鏈片與第一外鏈片及第二外鏈片之間僅會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的間隙，可防止第一鏈軸及第二鏈軸不會(huì)由第二卡入孔及第一卡入孔脫出，確保鏈條在使用上的安全性。
文檔編號(hào)F16G15/00GK201434053SQ20092015343
公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月16日
發(fā)明者王文濱 申請(qǐng)人:雅邦企業(yè)股份有限公司