專利名稱：轉芯頂座離合器壓板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車離合器用小型壓板，尤其是涉及一種轉芯頂座壓力離合
器壓板。
背景技術：
目前，汽車離合器用壓板體中心部位固裝有鉚釘狀離合器平頭頂塊，使用時，離合 器頂桿前端頭與平頭頂塊相接觸，摩擦力較大(干式摩擦)，產(chǎn)生熱量大，極易將平頭頂塊 摩穿，因此，造成平頭頂塊使用壽命低，需經(jīng)常維修更換。

發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服上述技術中存在的不足之處，提供一種結構簡單、設 計合理，易安裝，使用壽命長的轉芯頂座離合器壓板。
為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是在壓板體中央部位設有空腔 殼體，其端邊與壓板體內側相吻合，空腔殼體內依次按順序裝有鋼珠、兩側端面為內凹狀弧 形的頂塊，頂塊外端裝有擋圈。 本實用新型的優(yōu)點是 結構簡單、設計合理，易安裝，不易產(chǎn)生噪聲，摩擦力小，不易磨損，因此，使用壽命 長，綜合成本低。

圖1是本實用新型結構示意具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。 由圖1可知，本實用新型在壓板體1中央部位設有空腔殼體2，其端邊與壓板體1 內側相吻合，空腔殼體2內依次按順序裝有鋼珠3、兩側端面為內凹狀弧形的頂塊4，頂塊4 外端裝有擋圈5。 所述的頂塊4周壁中間部位設有凹槽6。 本實用新型在壓板體、中央部位的開孔內安裝帶端邊空腔殼體，其端邊與壓板體 內側相靠接，在空腔體內裝有鋼珠并注入潤滑脂，在殼體內還裝有頂塊，頂塊兩側端面有凹 形弧狀的，再由擋圈封裝頂靠。本實用新型采用單個鋼珠起到支撐與旋轉作用，由于空腔殼 體內充添潤滑脂，所以的摩擦力減小，受力產(chǎn)生熱量極小，使用壽命長，是現(xiàn)有產(chǎn)品的2倍， 使用時噪音極小。
權利要求一種轉芯頂座離合器壓板，包括壓板體，其特征在于在壓板體(1)中央部位設有空腔殼體(2)，其端邊與壓板體(1)內側相吻合，空腔殼體(2)內依次按順序裝有鋼珠(3)、兩側端面為內凹狀弧形的頂塊(4)，頂塊(4)外端裝有擋圈(5)。
2. 根據(jù)權利要求1所述的轉芯頂座離合器壓板，其特征在于所述的頂塊(4)周壁中間部位設有凹槽(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種轉芯頂座離合器壓板，在壓板體中央部位設有空腔殼體，其端邊與壓板體內側相吻合，空腔殼體內依次按順序裝有鋼珠兩側端面為內凹狀弧形的頂塊，頂塊外端裝有擋圈。本實用新型結構簡單、設計合理，易安裝，不易產(chǎn)生噪聲，摩擦力小，不易磨損，因此，使用壽命長，綜合成本低。
文檔編號F16D13/70GK201526621SQ20092010032
公開日2010年7月14日 申請日期2009年7月8日 優(yōu)先權日2009年7月8日
發(fā)明者李春波 申請人:李春波