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大口徑耐磨耐溫塵氣蝶閥的制作方法

文檔序號:5734222閱讀:153來源:國知局
專利名稱:大口徑耐磨耐溫塵氣蝶閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
大口徑耐磨耐溫塵氣蝶閥
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種蝶闊,尤其涉及一種冶金類氣動型大口徑耐磨耐溫塵 氣蝶閥。背景技術(shù)
目前,冶金企業(yè)使用的大口徑氣動蝶閥的氣動裝置所使用的結(jié)構(gòu)有兩種 第一種氣動蝶閥是由端蓋、汽缸、活塞、齒條和齒輪組成,活塞、齒條和齒輪 間相互聯(lián)動,齒輪和閥體中的傳動軸相配合;第二種氣動蝶閥是由汽缸、活塞、
連桿、曲柄、主軸、杠桿和閥瓣組成,氣缸內(nèi)的活塞與連桿連接,而連桿通過 與其連接的曲柄與主軸連接,主軸通過位于閥體內(nèi)且與其連接的杠桿與閥瓣連 接,杠桿的另一端與裝在固定套內(nèi)的柔性件連接,柔性件經(jīng)合其連接的頂針與 閥瓣壓緊接觸,構(gòu)成三連桿增力機(jī)構(gòu),有效地增大了閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推動力, 從而減少了所需驅(qū)動裝置的驅(qū)動扭矩。在前述的現(xiàn)有技術(shù)中存在如下缺陷,第 一種裝置的動力由活塞、齒條和齒輪直接傳遞,因此所需要的驅(qū)動扭矩大,使
得驅(qū)動裝置的體積很大;第二種裝置因使用了三連桿增力機(jī)構(gòu),可以減少所需 要的驅(qū)動扭矩,因此,驅(qū)動裝置的體積相對可以小些;上述兩種氣動裝置本身 的結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜、體積大,且制造成本高、維修困難。
實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,本實用新型提供一種所需的驅(qū)動扭矩小、 結(jié)構(gòu)緊湊,制造成本低、且使用及維修方便的大口徑耐磨耐溫塵氣蝶閥。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方法是 一種大口徑耐磨耐溫塵 氣蝶閥,包括有箱閥體、蝶板、閥座、閥桿和氣動裝置,所述氣動裝置包括汽 缸、活塞、活塞桿和搖臂,氣缸內(nèi)的活塞與活塞桿相連;所述汽缸、活塞、活 塞桿有兩組,它們分別固定于閥體的前部左右兩側(cè);所述汽缸通過支承架固定 在閥體側(cè)壁上,所述支承架上設(shè)置有兩個孔,所述汽缸的外壁上的兩根軸分別 安裝在這兩個孔中,汽缸可繞這兩個孔的中心線轉(zhuǎn)動,工作時,左右兩活塞桿 分別向相反方向運動產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力矩,通過搖臂帶動閥桿和蝶板一起轉(zhuǎn)動。
所述搖臂兩端分別與左右兩活塞桿下端活動連接,如可以是鉸接,中間與 閥桿一段連接,由搖臂帶動閥桿轉(zhuǎn)動。
本實用新型的有益效果是氣動裝置采用雙活塞桿驅(qū)動,大大減少了驅(qū)動扭矩和驅(qū)動裝置的體積。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、制造成本低、使用及維修 方便的優(yōu)點。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖的主觀圖; 圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖3是本實用新型的氣動裝置轉(zhuǎn)動到另一位置時的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中卜汽缸,2-閥桿,3-蝶板,4-閥體,5-搖臂,6-活塞桿,7-支承架, 8-孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明
參見圖l、圖2和圖3, 一種大口徑耐磨耐溫塵氣蝶閥,包括閥體4、蝶板 3、閥桿2、閥座、氣動裝置,所述氣動裝置包括汽缸1、活塞、活塞桿6和搖 臂5,所述汽缸l內(nèi)的活塞與活塞桿6相連;所述汽缸l、活塞、活塞桿6有兩 組,它們分別固定于閥體4的前部兩側(cè);所述搖臂5兩段分別與兩活塞桿6下 端鉸接,中部與閥桿2—端連接,由搖臂5帶動閥桿2轉(zhuǎn)動。
所述汽缸1通過支承架7固定在闊體4側(cè)壁上。所述支承架7上設(shè)置兩個 孔8,所述汽缸1的外壁上的兩根軸分別安裝在這兩個孔中,汽缸1可繞這兩個 孔的中心線轉(zhuǎn)動。
使用時,開啟閥門,動力氣源進(jìn)入汽缸1內(nèi),左邊汽缸1內(nèi)活塞連同活塞 桿6—起向下運動,右邊汽缸l內(nèi)活塞連同活塞桿6—起向上運動,兩活塞桿6 的運動通過搖臂5帶動閥桿2作逆時針轉(zhuǎn)動,隨著閥桿2的繼續(xù)旋轉(zhuǎn),與閥桿2 固定連接的蝶板3逐漸脫離密封面,并逐漸增加開啟角度,直至完全打開;關(guān) 閉閥門時,其動作與開啟動作剛好相反,此時,動力氣源進(jìn)入汽缸1內(nèi),左邊 汽缸1內(nèi)活塞連同活塞桿6 —起向上運動,右邊汽缸1內(nèi)活塞連同活塞桿6 — 起向下運動,兩活塞桿6的運動通過搖臂5帶動闊桿2作順時針轉(zhuǎn)動,隨著閥 桿2的繼續(xù)旋轉(zhuǎn),與閥桿2固定連接的蝶板3逐漸接近封面,開啟角度逐漸減 少,直至完全關(guān)閉。
權(quán)利要求1、一種大口徑耐磨耐溫塵氣蝶閥,包括有箱閥體、蝶板、閥座、閥桿和氣動裝置,其特征是所述氣動裝置包括汽缸、活塞、活塞桿和搖臂,氣缸內(nèi)的活塞與活塞桿相連;所述汽缸、活塞、活塞桿有兩組,它們分別固定于閥體的前部左右兩側(cè);所述汽缸通過支承架固定在閥體側(cè)壁上,所述支承架上設(shè)置有兩個孔,所述汽缸的外壁上的兩根軸分別安裝在這兩個孔中。
2、 如權(quán)利要求l所述的大口徑耐磨耐溫塵氣蝶閥,其特征是所述搖臂兩端分別與左右兩活塞桿下端活動連接,搖臂中間與閥桿一段連接。
專利摘要本實用新型涉及一種大口徑耐磨耐溫塵氣蝶閥,包括有箱閥體、蝶板、閥座、閥桿和氣動裝置,所述氣動裝置包括汽缸、活塞、活塞桿和搖臂,氣缸內(nèi)的活塞與活塞桿相連;所述汽缸、活塞、活塞桿有兩組,它們分別固定于閥體的前部左右兩側(cè);所述汽缸通過支承架固定在閥體側(cè)壁上,所述支承架上設(shè)置有兩個孔,所述汽缸的外壁上的兩根軸分別安裝在這兩個孔中。本實用新型的氣動裝置采用雙活塞桿驅(qū)動,減少了驅(qū)動扭矩和驅(qū)動裝置的體積;具有結(jié)構(gòu)緊湊、制造成本低、使用及維修方便的優(yōu)點。
文檔編號F16K1/22GK201306452SQ20082020349
公開日2009年9月9日 申請日期2008年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月11日
發(fā)明者嚴(yán)崇極, 姚良柱, 岳德宇, 彭韶明, 皓 朱, 李炳強(qiáng), 趙心夏, 趙長虹, 邱其階, 陳愛斌 申請人:廣東省韶關(guān)市特種設(shè)備檢驗所
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