專利名稱：隔熱保溫塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸過(guò)程中保護(hù)車體防止車體受熱變形的隔熱保溫塊。
背景技術(shù)：
目前，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)車間對(duì)溫度較高的半成品鋼材運(yùn)輸過(guò)程中，防止車體受熱變形的 措施是采用鋼結(jié)構(gòu)做成隔熱墊，中間加耐高溫材料，這種方法鋼結(jié)構(gòu)變形較大，熱變形破 損嚴(yán)重，另一種方法采用在平面的周圍圈上中間放置耐高溫材料，但易飄灑，污染環(huán)境。 保溫效果不好、造型不美觀。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可有效解決隔熱問(wèn)題、防止鋼結(jié)構(gòu)易損壞，嚴(yán)重變形的 隔熱保溫塊。
隔熱保溫塊，它是由鋼骨架結(jié)構(gòu)和隔熱保溫材料制成，隔熱保溫材料鋪于鋼骨架結(jié)構(gòu) 之間，所述的鋼骨架結(jié)構(gòu)由型鋼制成，在長(zhǎng)度方向上設(shè)有若干開(kāi)口或分段結(jié)構(gòu)組合活動(dòng)連 接而成。 一
所述的隔熱保溫材料為層狀結(jié)構(gòu)，上下層是鋼板支撐結(jié)構(gòu)，中間自上而下依次是耐火 材料層、隔熱材料層或只設(shè)置隔熱材料層，在隔熱材料層內(nèi)部設(shè)有支撐隔熱塊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是拆卸方便，耐高溫，絕熱效果好，不易損壞。


圖1是本實(shí)用新型的平面結(jié)構(gòu)圖； 圖2是圖1的A-A視圖3是鋼骨架結(jié)構(gòu)的型鋼長(zhǎng)度方向結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是鋼骨架結(jié)構(gòu)的型鋼分段結(jié)構(gòu)組合示意圖。
圖中1-鋼骨架結(jié)構(gòu)2-鋼板3-隔熱材料層4-耐火材料層5-支撐隔熱塊6-丌口 7-連接板
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖l、圖2，隔熱保溫塊，它是由鋼骨架結(jié)構(gòu)l和隔熱保溫材料(圖2)制成，隔熱
保溫材料鋪于鋼骨架結(jié)構(gòu)l之間，鋼骨架結(jié)構(gòu)1由槽鋼或工字鋼制成，在長(zhǎng)度方向上設(shè)有 若干開(kāi)口 (圖3)或分段結(jié)構(gòu)組合通過(guò)連接板7鉸接(圖4)而成。
見(jiàn)圖2，隔熱保溫材料為層狀結(jié)構(gòu)，雙面都能使用，可節(jié)省成本。上下層是鋼板2支 撐結(jié)構(gòu)，中間自上而下依次是耐火材料層4、隔熱材料層3 (只設(shè)隔熱材料層3也可)，在 隔熱材料層3中間間隔一段距離設(shè)有支撐隔熱塊5。
本實(shí)施例中鋼骨架結(jié)構(gòu)是由四周框架及中間的橫梁和縱梁制成的結(jié)構(gòu)，上面鋪有隔熱 保溫材料。在隔熱保溫材料中，下部的支撐隔熱塊5還起到固定支撐作用。
本裝置能夠很好地解決隔熱鋼結(jié)構(gòu)易損壞、嚴(yán)重變形的問(wèn)題。
權(quán)利要求1、隔熱保溫塊，其特征在于，它是由鋼骨架結(jié)構(gòu)和隔熱保溫材料制成，隔熱保溫材料鋪于鋼骨架結(jié)構(gòu)之間，所述的鋼骨架結(jié)構(gòu)由型鋼制成，在長(zhǎng)度方向上設(shè)有若干開(kāi)口或分段結(jié)構(gòu)組合活動(dòng)連接而成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔熱保溫塊，其特征在于，所述的隔熱保溫材料為層狀結(jié) 構(gòu)，上下層是鋼板支撐結(jié)構(gòu)，中間自上而下依次是耐火材料層、隔熱材料層或只設(shè)置隔熱 材料層，在隔熱材料層內(nèi)部設(shè)有支撐隔熱塊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸過(guò)程中保護(hù)車體防止車體受熱變形的隔熱保溫塊，它是由鋼骨架結(jié)構(gòu)和隔熱保溫材料制成，隔熱保溫材料鋪于鋼骨架結(jié)構(gòu)之間，鋼骨架結(jié)構(gòu)由型鋼制成，在長(zhǎng)度方向上設(shè)有若干開(kāi)口或分段結(jié)構(gòu)組合活動(dòng)連接而成。隔熱保溫材料為層狀結(jié)構(gòu)，上下層是鋼板支撐結(jié)構(gòu)，中間自上而下依次是耐火材料層、隔熱材料層，在隔熱材料層中間間隔一段距離設(shè)有支撐隔熱塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是拆卸方便，耐高溫，絕熱效果好，不易損壞。
文檔編號(hào)F16L59/05GK201202933SQ20082001272
公開(kāi)日2009年3月4日 申請(qǐng)日期2008年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月16日
發(fā)明者宋克偉, 張建明, 王逢龍, 石雅坤 申請(qǐng)人:鞍鋼汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司