專利名稱：電磁執(zhí)行元件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電磁執(zhí)行元件，特別是與控制閥連接的電磁執(zhí)行元件，所述執(zhí)行元件具有圓柱形的電樞，所述電樞在兩個隔開一定行程H的終端之間滑動地安裝在執(zhí)行元件的線圈外殼的中空圓柱形的并且在一側(cè)由底板關(guān)閉的電樞空間中，并且所述電樞在一個或者兩個終端的范圍內(nèi)包括一方面在底板和電樞的對著底板的第一端面之間的用于阻抑該電樞的運動的壓力室以及另一個方面用作節(jié)流閥的環(huán)狀間隙。在這種情況下為了構(gòu)成環(huán)狀間隙在設(shè)置在電樞中的軸向孔內(nèi)設(shè)有至少一個內(nèi)密封面并且在密封體上設(shè)有至少一個與內(nèi)密封面同軸的外密封面，所述內(nèi)密封面從第一端面開始沿電樞的第二端面的方向延伸。
背景技術(shù)：
從JP 2002272080 A中已知這樣的執(zhí)行元件。在這篇文獻中所述的執(zhí)行元件是帶有被電樞操縱的閥挺桿的電磁控制閥的部分，電樞的運動在上面的靠近線圈底板的終端范圍內(nèi)被阻抑。因此在底板和電樞的對著底板的端面之間的壓力室中構(gòu)成過壓，所述過壓(除了通過電樞的導向間隙的泄漏)僅通過用作節(jié)流閥的環(huán)形空間卸載。該環(huán)狀間隙構(gòu)成在電樞的連續(xù)的軸向孔和與電樞固定螺絲擰緊的閥挺桿的在軸向孔中運行的軸之間。
但是環(huán)狀間隙的剛性構(gòu)造導致對于控制閥的運行的不可分割的缺點。一方面電樞的運動在它的整個行程期間通過在壓力室中連續(xù)建立的壓力差制動。這不僅對電樞從下面的遠離底板的終端運行到上面的終端的運動是有效的(在該過程中在壓力室中產(chǎn)生的過壓必須通過在環(huán)狀間隙上的流體的擠壓建立)，而且對電樞從上面到下面的終端的運動也有效(在該過程中在壓力室中產(chǎn)生的低壓必須通過在環(huán)狀間隙上的流體的吸收補償)。在兩種情況下，在環(huán)狀間隙中產(chǎn)生的流量損失也減慢電樞在兩個終端之間的范圍內(nèi)的運動，所以由于電樞在終端之間的較長的轉(zhuǎn)化時間控制閥的動態(tài)性能(Dynamik)被顯著地損害。另一方面通過剛性的環(huán)狀間隙在任何情況下僅出現(xiàn)顯著限制的可能性，電樞的阻尼特性相對于它的在執(zhí)行元件中即時位置一致，因為僅僅將環(huán)狀間隙的徑向的但在行程上不變的寬度作為阻尼參數(shù)。
就這方面來說，在所引用的文獻中提供的用于電樞的運動阻尼的措施對于特別是在非常快和精確地切換的執(zhí)行元件中的電樞的阻尼特性有如此不利的影響，使得其不能或者不能完全地滿足在轉(zhuǎn)換時間方面所提出的這些要求。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的任務(wù)在于，避免上述的缺點并且因此提供一種電磁執(zhí)行元件，該執(zhí)行元件的電樞在基本不損害執(zhí)行元件的轉(zhuǎn)換動態(tài)性能的情況下同時有針對性地影響運動阻尼轉(zhuǎn)換過程。
根據(jù)本發(fā)明該任務(wù)如此解決，密封體至少間接地固定在線圈外殼上并且壓力室在環(huán)狀間隙的可變的高度僅在電樞的行程H的一個或多個階段ΔH內(nèi)時構(gòu)成在一個或者兩個終端的范圍內(nèi)，所以對階段的總和有效的是∑ΔH＜H。
因此為了調(diào)節(jié)電樞的阻尼特性，除了徑向?qū)挾戎?，最重要的是提供作為?jié)流參數(shù)的環(huán)狀間隙的在電樞的行程上的可變的高度。在這種情況下，環(huán)狀間隙的高度的曲線和環(huán)狀間隙相對于各個終端的位置表示為主要地互相無關(guān)的用于優(yōu)化電樞的運動曲線的自由度。如下面還會描述的，例如運動阻尼僅在終端中的一個的方位內(nèi)是可能的，其中那么根據(jù)電樞的運動方向壓力室或者僅作為在環(huán)狀間隙上卸載的過壓室或者僅作為在環(huán)形空間上抽吸的低壓室起作用。
除此以外在閉合體上構(gòu)成環(huán)狀間隙的外密封面和在軸向孔內(nèi)的內(nèi)密封面的位置和高度如此選擇，使得電樞的運動阻尼不是一直到最終到達終端時都有效，而是僅僅在到達該終端前中斷。這例如具有如下優(yōu)點，在終端要求在壓力室中較快的壓力平衡。
在本發(fā)明的另一個結(jié)構(gòu)中，電樞空間通過襯在線圈外殼內(nèi)的構(gòu)成底板的并且由非磁性金屬制成的套筒限定，從底板開始的密封體通過深拉方法整體地形成在所述套筒上。因此使電樞不受無意的電磁力影響的套筒能夠同時用作密封體，所以在執(zhí)行元件中包括用于另一個作為密封體的零件的成本費用和裝配費用。
此外，包括執(zhí)行元件和控制閥的電磁液壓閥設(shè)有與線圈外殼連接的閥殼。在這種情況下電樞與在閥殼中延伸的閥挺桿有效地連接或者是閥挺桿的部分，其控制在構(gòu)成于閥殼中的用于液壓介質(zhì)的接口之間的連接。通過電樞的根據(jù)本發(fā)明的運動阻尼，由于太高的放置速度并且由于不希望的向回運動傳輸?shù)介y挺桿上的該電樞的回彈被阻止。除了在機械零件負載方面以及液壓閥的噪聲發(fā)射方面的優(yōu)點之外，這特別導致閥挺桿的受控制的和基本上無振動的運動。
在本發(fā)明的一個有利的結(jié)構(gòu)中，控制閥構(gòu)成為帶有至少一個設(shè)置在閥殼中的第一密封座的中心閥。在這種情況下閥挺桿與至少一個第一閉合體有效地連接，該第一閉合體與第一密封座如此相符，使得第一密封座用作限制第一閉合體沿電樞的靠近底板的終端的方向的行程的軸向擋塊。同時電樞和閥挺桿通過互相對著的力傳輸表面建立沿拉力方向松開的壓力連接，其中對于距離LV、距離LA和距離LL有效的是LL＞(LV+LA)，如果—LV是在第一閉合體的貼靠在第一密封座上的密封表面和閥挺桿的力傳輸表面之間的距離；—LA是在電樞的力傳輸表面和電樞的第一端面之間的距離；以及—LL是在第一密封座和底板之間的距離。
這樣的距離或者零件長度關(guān)系考慮了由于不可避免的零件長度公差的零件方差散射并且保證在電樞空行程之后到達上終端之前，第一閉合體的密封表面總是完全貼靠在第一密封座上。軸向空的內(nèi)密封面和密封體的外密封面能夠互相如此定位，使得運動阻尼在電樞的空行程的范圍中至少部分地是有效的。該空行程來自于LL-(LV+LA)的差。
在這種情況下在本發(fā)明的改進方案中，僅一個直接限制電樞的靠近底板的終端的階段ΔH設(shè)有ΔH≤LL-(LV+LA)。這意味著，電樞的運動阻尼僅在該終端的范圍內(nèi)和直到完全到達該終端的范圍內(nèi)以及僅在電樞的前述的空行程內(nèi)有效。在這種情況下，當?shù)谝婚]合體的密封面完全貼靠在第一密封座時，最早使用電樞的運動阻尼。因為電樞的運動直到那時很可能沒有被阻抑，所以控制閥具有相當于帶有未受抑制的電樞的控制閥的轉(zhuǎn)換時間。
此外規(guī)定，控制閥構(gòu)成為3/2路分配閥，其具有端側(cè)的壓力接口以及分別徑向穿過中空圓柱形的閥殼的圓周表面延伸的工作接口和油箱接口。在這種情況下第一密封座設(shè)置在壓力接口和工作接口之間并且與第二閉合體相符的第二密封座設(shè)置在工作接口和油箱接口之間。因此在這樣的液壓閥中，在這樣的液壓閥中電樞和閥挺桿的從下終端到上終端的運動至少通過位于端側(cè)的壓力接口的壓力支持。在未受抑制的電樞的情況下特別存在如下危險，即電樞在上面的終端被撞壞并且重新加載到閥挺桿上，從而激勵第一閉合體相對于第一密封座振動。該振動能夠?qū)е聣毫涌诤凸ぷ鹘涌诘亩啻芜B續(xù)的連接和分開并且導致在液壓系統(tǒng)中不希望的壓力振動和/或在工作管道中僅緩慢的釋壓。根據(jù)本發(fā)明通過下面的方式避免這樣的干擾效果，即運動阻尼在電樞的空行程的范圍中部分地或者全部地有效，而為了控制閥的快速的轉(zhuǎn)換時間直到運動阻尼作用閥挺桿的運動不被阻抑。
在控制閥的一個有效的結(jié)構(gòu)中，管狀的電樞構(gòu)造有連續(xù)的軸向孔并且閥挺桿構(gòu)造為由塑料制成且具有軸向?qū)蚶叩某尚误w。在這種情況下所述軸向?qū)蚶邚较虻貙㈤y挺桿定心在閥殼中并且?guī)в休S向凸緣，該軸向凸緣構(gòu)成閥挺桿的力傳輸表面并且過渡到在電樞的軸向孔中浮動地安裝的定心銷，所述軸向凸緣貼靠在電樞的用作電樞的力傳輸表面的第二端面上。
最后包括執(zhí)行元件和控制閥的電磁液壓閥設(shè)有由前述特征的優(yōu)選的組合。


從下面的說明和附圖中得出本發(fā)明的其他特征，在所述附圖中一方面原則性地另一方面根據(jù)實施例簡單地示出本發(fā)明。在這里相同的或者功能相同的零件用相同的附圖標記表示。其中圖1示出帶有構(gòu)造為過壓室的壓力室的電磁執(zhí)行元件；圖2示出帶有構(gòu)造為低壓室的壓力室的電磁執(zhí)行元件；圖3示出環(huán)狀間隙的高度關(guān)于電樞的行程的曲線圖；圖4示出與液壓3/2路分配閥連接的電磁執(zhí)行元件；以及圖5示出圖4中的截面X的放大視圖。
具體實施例方式
圖1示出帶有液壓電樞2的電磁執(zhí)行元件1，所述電樞可滑動地安裝在兩個互相距離行程H的終端之間的執(zhí)行元件1的線圈外殼5的中空圓柱形的并且通過底板3在一側(cè)封閉的電樞空間4中。對于該附圖以及下面所述的附圖，距離底板3遠的或者下終端，如它示出在執(zhí)行元件1的中心線的左邊用6表示，而靠近底板3的或者上終端，如它示出中心線的右邊，下面用7表示。此外流體的概念指的是所有流動的物質(zhì)和物質(zhì)混合物，即液體和氣體以及它們的混合物。
在電樞2沿上終端7的方向運動時在該終端7的范圍內(nèi)一個構(gòu)造為低壓室8的壓力室9被圍住。如從電樞2的在中心線左邊的虛線示出的中間位置可看出，壓力室9一方面通過底板3并且另一方面通過電樞2的對著的端面10以及環(huán)狀間隙11限制。環(huán)狀間隙11通過在電樞2中形成的軸向孔13內(nèi)部延伸的內(nèi)密封面12以及在從底板3開始的并且固定在線圈外殼5上的密封體15上的相對于內(nèi)密封面12同軸的外密封表面14構(gòu)成。電樞2的運動阻尼基于在壓力室9中存在的流體的壓力加載，該流體通過環(huán)狀間隙11在克服節(jié)流阻力情況下沿遠離底板3的第二端面16的方向被擠出。但是因為電樞2和密封體15在電樞2的行程H期間相對互相運動并且在電樞2的下終端6中內(nèi)密封面12相對于外密封面14隔開無阻尼的行程距離H0，那么與環(huán)狀間隙11的可變的高度HD聯(lián)合能夠干預與電樞2的行程坐標y一致的阻尼特性。為此除了無阻尼行程段H0之外內(nèi)密封面12的高度a和外密封面14的高度d也是主要的參數(shù)。
參考附圖3，其中環(huán)狀間隙11的高度HD關(guān)于行程坐標y示出，所以下面所述的阻尼特性能夠被調(diào)節(jié)。從下終端6開始，環(huán)狀間隙11的高度HD在到達行程段H0之后增加。高度HD的隨后曲線(verlauf)取決于內(nèi)密封面12的高度a和外密封面14的高度d，其中所述高度HD的除了是環(huán)狀間隙11的徑向?qū)挾戎膺€是用于衰減度的數(shù)值。只要根據(jù)圖1的這些密封面12和14被確定尺寸，那么能夠得出在上終端7的范圍中行程H的階段ΔH期間的在圖3中所示的高度HD的曲線。在這種情況下階段ΔH的長度相應(yīng)于內(nèi)密封面12的高度a和外密封面14的高度d的總和并且如此選擇，使得密封面12和14一直在到達電樞2的上終端7之前不再覆蓋。因此電樞2的運動同樣僅在上終端7之前重新無阻尼，因為壓力室9由于不再存在環(huán)狀間隙11的原因能夠快速的卸載。
在圖3中用虛線示出的用于環(huán)狀間隙11的高度HD的曲線例如出現(xiàn)于如下情況，在該情況下高度a或高度d大于或者等于在行程H和行程段H0之間的差。因此高度a或d的這樣的尺寸導致衰減度在上升之后保持恒定的阻尼特性。與之相反，環(huán)狀間隙11的高度HD的點劃線曲線出現(xiàn)在下面的情況下，高度a和高度d都大于或者等于在行程H和行程段H0之間的差。在這種情況下，衰減度隨著環(huán)狀間隙11的高度連續(xù)的增加。此外，在兩個前述的可選的方案中，電樞2的運動阻尼一直到最終到達上終端7是有效的。
與在圖1中所示的實施例相反，根據(jù)圖2的執(zhí)行元件1的壓力室9在電樞2沿下終端6的方向運動時作為低壓室17起作用。同樣在這種情況下，電樞2的運動在無阻尼行程段H0之后通過帶有高度HD的環(huán)狀間隙11的構(gòu)造被阻抑，所述環(huán)狀間隙如示出為電樞2的虛線示出的中間位置。但是在這里該運動阻尼基于在壓力室9中產(chǎn)生的低壓，所以為了壓力平衡現(xiàn)在來自電樞2的第二端面16的方向的流體在克服節(jié)流阻力的情況下通過環(huán)狀間隙11流入到壓力室9中。
與圖1中所述的實施例類似，在這里阻尼特性同樣與內(nèi)密封面12和外密封面14的設(shè)計一致。此外可以將用于圖1和圖2的阻尼特性為此目的地組合，使得電樞2的運動不僅在上終端7中而且在下終端6中被阻抑。這例如這樣實現(xiàn)，即在圖2中所示的密封體15加寬了根據(jù)圖1的外密封面14。因此在圖3中所示用于環(huán)狀間隙11的高度HD的曲線在關(guān)于圖1的下終端6的范圍中或者關(guān)于圖2的上終端7的方位中被加寬了在圖3中短劃線所示的階段ΔH′。
在圖4中顯而易見的電磁液壓閥18包括執(zhí)行元件1和構(gòu)造為中心閥19的控制閥20，其中基于圖1中所示的原理電樞2的運動在上終端7的范圍內(nèi)被阻抑。示出與線圈外殼5連接的中空圓柱形閥殼21，其中由電樞2操縱的閥挺桿22控制在閥殼21中構(gòu)造的用于液壓介質(zhì)的接口之間的連接。構(gòu)造為3/2路分配閥23且適合于液壓地控制內(nèi)燃機的可變閥動裝置的可移動的調(diào)節(jié)元件的控制閥20的接口涉及在閥殼21中的端側(cè)上設(shè)置的壓力接口P和通過閥殼21的圓周表面24分別徑向形成的工作接口A和油箱接口T。
如同樣從圖5中所示的詳細視圖X中得知，我們通過第一閉合體25控制在壓力接口P和A之間的連接，所述第一閉合體構(gòu)造為圓錐形的并且與在殼體21中設(shè)置的第一密封座26相符。第一密封座用于第一閉合體25的軸向擋塊，所以第一閉合體的行程以及與第一閉合體25固定連接的閥挺桿22沿電樞2的上終端7的方向的行程好像通過第一密封座26限制。在壓力接口A和T之間的連接通過第二閉合體27控制，該第二閉合體與第二密封座28相符。
電樞空間4通過襯在線圈外殼5內(nèi)的且構(gòu)成底板3的并且由非磁性金屬制成的套筒29限制，該套筒使相對于在套筒29中可滑動安裝的磁鐵電樞2不受電磁干擾力影響。在這種情況下從底板3開始的密封體15與外密封面14以深拉方法整體地形成在套筒29上。
閥挺桿22是由塑料制成的成形體并且具有軸向?qū)蚶?0，這些軸向?qū)蚶邚较虻貙㈤y挺桿22定心在閥殼21中并且?guī)в休S向凸緣31，該軸向凸緣過渡到在管狀結(jié)構(gòu)的磁鐵電樞2中連續(xù)的軸向孔13中浮動地安裝的定心銷32，并且該軸向凸緣貼靠在電樞2的第二端面16上。軸向凸緣31用作閥挺桿22的力傳輸表面33并且第二端面16用作電樞2的力傳輸表面34，其與閥挺桿22構(gòu)成沿拉力方向松開的壓力連接。在這種情況下對于距離LV、距離LA和距離LL有效的是LL＞(LV+LA)，如果—LV是在第一閉合體25的貼靠在第一密封座26上的密封表面35和閥挺桿22的力傳輸表面33之間的距離；—LA是在電樞2的力傳輸表面34和電樞2的第一端面10之間的距離；以及—LL是在第一密封座26和底板3之間的距離。
該距離關(guān)系或者零件長度關(guān)系考慮了不可避免的零件長度公差并且保證，在電樞2空行程之后到達上終端7之前，第一閉合體25的密封表面總是完全貼靠在第一密封座26上。如果第一閉合體25的密封表面35貼靠在第一密封座26上并且電樞2貼靠在底板3上，那么從LL-(LV+LA)的差得出空行程并且該空行程與在閥挺桿22的力傳輸表面33和電樞2的力傳輸表面34之間的距離值相同。
在顯而易見的液壓閥18中，電樞2和閥挺桿22的從下終端6沿上終端方向的運動僅通過位于端側(cè)的壓力接口P上的并且作用在閥挺桿22上的壓力進行。那么在未受抑制的電樞的情況下存在如下危險，即電樞在底板3上的上終端7撞壞并且重新加載在閥挺桿22上，從而激勵第一閉合體25相對于第一密封座26振動。這樣的振動能夠持續(xù)相當長的時間并且關(guān)于在由液壓閥控制的液壓系統(tǒng)中的壓力曲線導致開頭所述的干擾效果。特別地在壓力接口P和工作接口A之間重新建立的連接在閥動裝置的液壓可移動的調(diào)節(jié)元件的試值法之后能夠?qū)е略诠ぷ鹘涌贏上的緩慢的顯著損壞閥動裝置的調(diào)節(jié)元件的移動動態(tài)性能的壓力減少。
上述的問題通過液壓閥18的下面所述的阻尼特性避免。限制壓力室9的環(huán)狀間隙11首先被軸向孔13的內(nèi)密封面12和密封體15的外密封面14構(gòu)成，當閥挺桿22的第一閉合體25的密封表面35已經(jīng)貼靠在第一密封座26時。因此階段ΔH完全位于前述的空行程LL-(LV+LA)內(nèi)，在該階段ΔH時電樞2的運動阻尼通過在壓力室9中存在的油氣混合物在環(huán)狀間隙11上的部分排出進行；同樣有效的是ΔH≤LL-(LV+LA)。同時環(huán)狀間隙11的高度HD在階段ΔH期間連續(xù)地增加，所以電樞2直到最終到達上終端7以累加的阻尼制動。
接著電樞2在重力的作用下能夠向閥挺桿22回滑并且相當柔緩地放在軸向?qū)蚶?0的軸向凸緣上。因為軸向孔13的內(nèi)密封面12和密封體15的外密封面14在該位置沒有覆蓋，因此電樞2的運動阻尼僅在閥挺桿22的行程之外有效。就此而言液壓閥18的動態(tài)性能，即閥挺桿22在關(guān)閉過程和打開過程(在這些過程中在壓力接口P和工作接口A之間的連接被關(guān)閉或者打開)都不被損壞，并且與帶有未受抑制的電樞的液壓閥的動態(tài)性能是類似的。
附圖標記1執(zhí)行元件2電樞3底板4電樞空間5線圈外殼6下終端7上終端8過壓室9壓力室10第一端面11環(huán)狀間隙12內(nèi)密封面13軸向孔14外密封面15密封體16第二端面17低壓室18液壓閥19中心閥20控制閥21閥殼22閥挺桿233/2路分配閥24圓周表面25第一閉合體26第一密封座27第二閉合體28第二密封座29套筒
30軸向?qū)蚶?1軸向凸緣32定心銷33閥挺桿的力傳輸表面34電樞的力傳輸表面35密封面H電樞的行程y行程坐標HD環(huán)狀間隙的高度H0無阻尼的行程段a內(nèi)密封面的高度d外密封面的高度ΔH行程H的階段ΔH′行程H的階段P壓力接口A工作接口T油箱接口LV距離LA距離LL距離
權(quán)利要求
1.一種電磁執(zhí)行元件，特別是與控制閥(20)連接的電磁執(zhí)行元件，所述執(zhí)行元件具有圓柱形的電樞(2)，所述電樞在兩個隔開一定行程H的終端(6、7)之間滑動地安裝在執(zhí)行元件(1)的線圈外殼(5)的中空圓柱形的并且在一側(cè)由底板(3)關(guān)閉的電樞空間(4)中，并且所述電樞在一個或者兩個終端(6、7)的范圍內(nèi)包括一方面在底板(3)和電樞(2)的對著底板(3)的第一端面(10)之間的用于阻抑該電樞運動的壓力室(9)以及另一個方面用作節(jié)流閥的環(huán)狀間隙(11)，其中為了構(gòu)成環(huán)狀間隙(11)在設(shè)置于電樞(2)中的軸向孔(13)內(nèi)設(shè)有至少一個內(nèi)密封面(12)并且在密封體(15)上設(shè)有至少一個與內(nèi)密封面(12)同軸的外密封面(14)，所述內(nèi)密封面從第一端面(10)開始沿電樞(2)的第二端面(16)的方向延伸，其特征在于，密封體(15)至少間接地固定在線圈外殼(5)上并且壓力室(9)在環(huán)狀間隙(11)的可變的高度(HD)僅在電樞(2)的行程H的一個或多個階段ΔH內(nèi)時構(gòu)成在一個或者兩個終端(6、7)的范圍內(nèi)，所以對階段的總和有效的是∑ΔH＜H。
2.如權(quán)利要求1所述的執(zhí)行元件，其特征在于，電樞空間(4)通過襯在線圈外殼(5)內(nèi)的構(gòu)成底板(3)的并且由非磁性金屬制成的套筒(29)限定，從底板(3)開始的密封體(15)通過深拉方法整體地形成在所述套筒上。
3.如權(quán)利要求1所述的執(zhí)行元件，其特征在于，包括執(zhí)行元件(1)和控制閥(20)的電磁液壓閥(18)設(shè)有與線圈外殼(5)連接的閥殼(21)，其中電樞(2)與在閥殼(21)中延伸的閥挺桿(22)有效地連接或者是閥挺桿(22)的部分，其控制在構(gòu)成于閥殼(21)中的用于液壓介質(zhì)的接口之間的連接。
4.如權(quán)利要求3所述的執(zhí)行元件，其特征在于，控制閥(20)構(gòu)成為帶有至少一個設(shè)置在閥殼(21)中的第一密封座(26)的中心閥(19)；閥挺桿(22)與至少一個第一閉合體(25)有效地連接，該第一閉合體與第一密封座(26)如此相符，使得第一密封座(26)用作限制第一閉合體(25)沿電樞(2)的靠近底板(3)的終端(7)的方向的行程的軸向擋塊；電樞(2)和閥挺桿(22)通過互相對著的力傳輸表面(33、34)建立沿拉力方向松開的壓力連接，其中對于距離LV、距離LA和距離LL有效的是LL＞(LV+LA)，如果-LV是在第一閉合體(25)的貼靠在第一密封座(26)上的密封表面(35)和閥挺桿(22)的力傳輸表面(33)之間的距離；-LA是在電樞(2)的力傳輸表面(34)和電樞(2)的第一端面(10)之間的距離；以及-LL是在第一密封座(26)和底板(3)之間的距離。
5.如權(quán)利要求4所述的執(zhí)行元件，其特征在于，僅一個直接限制電樞(2)的靠近底板(3)的終端(7)的階段ΔH設(shè)有ΔH≤LL-(LV+LA)。
6.如權(quán)利要求4所述的執(zhí)行元件，其特征在于，控制閥(20)構(gòu)成為3/2路分配閥，其具有端側(cè)的壓力接口(P)以及分別徑向穿過中空圓柱形的閥殼(21)的圓周表面(24)延伸的工作接口(A)和油箱接口(T)；第一密封座(26)設(shè)置在壓力接口(P)和工作接口(A)之間并且與第二閉合體(27)相符的第二密封座(28)設(shè)置在工作接口(A)和油箱接口(T)之間。
7.如權(quán)利要求4所述的執(zhí)行元件，其特征在于，管狀的電樞(2)構(gòu)造有連續(xù)的軸向孔(13)并且閥挺桿(22)構(gòu)造為由塑料制成且具有軸向?qū)蚶?30)的成形體，所述軸向?qū)蚶?30)徑向地將閥挺桿(22)定心在閥殼(21)中并且?guī)в休S向凸緣(31)，該軸向凸緣構(gòu)成閥挺桿(22)的力傳輸表面(33)并且過渡到在電樞(2)的軸向孔(13)中浮動地安裝的定心銷(32)，所述軸向凸緣貼靠在電樞(2)的用作電樞(2)的力傳輸表面(34)的第二端面(16)上。
8.如權(quán)利要求1所述的執(zhí)行元件，其特征在于，包括執(zhí)行元件(1)和控制閥(20)的電磁液壓閥(18)設(shè)有下列特征電樞空間(4)通過襯在線圈外殼(5)內(nèi)的構(gòu)成底板(3)的并且由非磁性金屬制成的套筒(29)限定，從底板(3)開始的密封體(15)通過深拉方法整體地形成在所述套筒上；控制閥(20)構(gòu)成為特別用于控制內(nèi)燃機的可變閥動裝置的可液壓移動的調(diào)節(jié)元件的3/2路分配閥(23)；在與線圈外殼(5)連接的中空圓柱形閥殼(21)中運行有閥挺桿(22)，所述閥挺桿控制在閥殼(21)的端側(cè)形成的壓力接口(P)和各個徑向穿過閥殼(21)的圓周表面(24)形成的工作接口(A)和油箱接口(T)之間的連接，通過閥挺桿(22)與第一閉合體(25)以及第二閉合體(27)建立有效連接的方法，其中所述第一閉合體與在閥殼(21)中設(shè)置在壓力接口(P)和工作接口(A)之間的第一密封座(26)相符，并且所述第二閉合體與在閥殼(21)中設(shè)置在工作接口(A)和油箱接口(T)之間的第二密封座(28)相符；第一密封座(26)用作限制第一閉合體(25)沿電樞(2)的靠近底板(3)的終端(7)的方向的行程的軸向擋塊；電樞(2)和閥挺桿(22)通過互相對著的力傳輸表面(33、34)建立沿拉力方向松開的壓力連接，其中對于距離LV、距離LA和距離LL有效的是LL＞(LV+LA)，如果-LV是在第一閉合體(25)的貼靠在第一密封座(26)上的密封表面(35)和閥挺桿(22)的力傳輸表面(33)之間的距離；-LA是在電樞(2)的力傳輸表面(34)和電樞(2)的第一端面(10)之間的距離；以及-LL是在第一密封座(26)和底板(3)之間的距離；僅一個直接限制電樞(2)的靠近底板(3)的終端(7)的階段ΔH設(shè)有ΔH≤LL-(LV+LA)。
9.如權(quán)利要求8所述的執(zhí)行元件，其特征在于，管狀的電樞(2)構(gòu)造有連續(xù)的軸向孔(13)并且閥挺桿(22)構(gòu)造為由塑料制成且具有軸向?qū)蚶?30)的成形體，所述軸向?qū)蚶?30)徑向地將閥挺桿(22)定心在閥殼(21)中并且?guī)в休S向凸緣(31)，該軸向凸緣構(gòu)成閥挺桿(22)的力傳輸表面(33)并且過渡到在電樞(2)的軸向孔(13)中浮動地安裝的定心銷(32)，所述軸向凸緣貼靠在電樞(2)的用作電樞(2)的力傳輸表面(34)的第二端面(16)上。
全文摘要
提供一種帶有電樞(2)的電磁執(zhí)行元件，所述電樞在兩個隔開一定行程(H)的終端(6、7)之間滑動地安裝在電樞空間(4)中，并且所述電樞在一個或者兩個終端(6、7)的范圍內(nèi)包括用于阻抑該電樞運動的壓力室(9)。在這種情況下，壓力室(9)在環(huán)狀間隙(11)的可變的高度(H
文檔編號F16F15/023GK101039060SQ20061016365
公開日2007年9月19日 申請日期2006年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月1日
發(fā)明者洛塔爾·馮·斯基蒙斯基, 安德烈亞斯·屈夫納, 馬庫斯·施萊勒 申請人:依納-謝夫勒兩合公司