專利名稱:液控單向閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種液控單向閥,解決了反向流動(dòng)卸荷時(shí)由于上述頂桿在推開單向閥閥芯的瞬間,出油口端較高壓力的油液會(huì)猛地沖向進(jìn)油口端,造成管道內(nèi)的液體壓力突然增大,對(duì)管道內(nèi)的單向閥閥芯、單向閥閥座和彈簧都能造成損傷,降低使用壽命,其技術(shù)方案設(shè)置有若干個(gè)沿單向閥閥桿軸向凹槽和若干個(gè)沿單向閥閥芯軸向設(shè)置,當(dāng)單向閥閥芯向右運(yùn)動(dòng)損傷凹槽能與孔相對(duì)應(yīng),要實(shí)現(xiàn)反向流動(dòng)時(shí),頂桿會(huì)在壓力油液的推動(dòng)下向右移動(dòng)過程中,凹槽漸漸與孔靠近,到達(dá)相應(yīng)位置后,出油口的液流先通過孔小部分流入凹槽,縮短了原先沒有液體存在時(shí)的液壓差,當(dāng)單向閥閥芯完全開打后,油液就不會(huì)猛地沖向進(jìn)油口端,會(huì)較緩慢勻速的流入,減少對(duì)管道沖擊的傷害。
【專利說明】液控單向閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種單向閥,更具體地說,它涉及一種液控單向閥。
【背景技術(shù)】
[0002]普通單向閥是一種只允許液流沿一個(gè)方向通過,而反向液流則被截止的方向閥,液控單向閥除進(jìn)出油口外,還有一個(gè)控制油口,當(dāng)控制油口不通壓力油而通回油箱時(shí),液控單向閥的作用與普通單向閥一樣,不能反向流動(dòng)。而當(dāng)控制口通入壓力油液后,頂桿會(huì)在壓力油液的推動(dòng)下向右移動(dòng),并最終頂開單向閥閥芯,使進(jìn)油口與出油口接通,壓力油便開始從出油口流向進(jìn)油口,即壓力油原路返回,實(shí)現(xiàn)卸荷由于上述頂桿在推開單向閥閥芯的瞬間,出油口端較高壓力的油液會(huì)猛地沖向進(jìn)油口端,并急奔流入到與進(jìn)油口端連接的管道中,造成管道內(nèi)的液體壓力突然增大,對(duì)管道形成沖擊,日積月累對(duì)管道內(nèi)的單向閥閥芯、單向閥閥座和彈簧都能造成損傷,降低使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種在卸荷的瞬間,能夠大大降低出油口端較高壓力油液對(duì)管道沖擊力的液控單向閥。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種液控單向閥,包括開設(shè)有控制口、進(jìn)油口及出油口的閥體以及從左往右依次裝在閥腔內(nèi)的頂桿、閥桿、第一復(fù)位彈簧、第一擋板、第二擋板、第二復(fù)位彈簧和螺套,所述螺套的左端套設(shè)有單向閥閥芯和單向閥閥座,單向閥閥芯頂端套設(shè)在頂桿外并與單向閥閥座密封配合,所述第一復(fù)位彈簧一端與單向閥閥芯固定連接,另一端與第一擋板固定連接,閥桿一端穿過單向閥閥芯與頂桿抵觸連接另一端與第二擋板固定連接,所述第二復(fù)位彈簧一端與第二擋板固定連接,所述單向閥閥芯靠近單向閥閥座處開有孔,所述單向閥閥芯與單向閥閥座接觸面沿軸向開有凹槽,當(dāng)單向閥閥芯向右運(yùn)動(dòng)損傷凹槽能與孔相對(duì)應(yīng)。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,單向閥在卸荷的瞬間,出油口端較大壓力的油液會(huì)猛地沖向進(jìn)油口端,從而給管道帶來較大沖擊,日積月累對(duì)管道內(nèi)的單向閥閥芯、單向閥閥座和彈簧都能造成損傷不同,本實(shí)用新型在單向閥閥芯靠近單向閥閥座處開有孔,所述單向閥閥芯與單向閥閥座接觸面沿軸向開有凹槽,當(dāng)單向閥閥芯向右運(yùn)動(dòng)損傷凹槽能與孔相對(duì)應(yīng),要實(shí)現(xiàn)反向流動(dòng)時(shí),頂桿會(huì)在壓力油液的推動(dòng)下向右移動(dòng)過程中,凹槽漸漸與孔靠近,到達(dá)相應(yīng)位置后,孔的位置與凹槽位置相對(duì)應(yīng),出油口的液流先通過孔小部分流入凹槽,再通過凹槽流入進(jìn)油口,使進(jìn)油口腔內(nèi)具有一定的液壓,縮短了原先沒有液體存在時(shí)的液壓差,當(dāng)單向閥閥芯完全開打后,油液就不會(huì)會(huì)猛地沖向進(jìn)油口端,并急奔流入到與進(jìn)油口端連接的管道中,會(huì)較緩慢勻速的流入,避免了長(zhǎng)期使用過程中對(duì)管道形成沖擊,奇跡月累對(duì)管道內(nèi)的單向閥閥芯、單向閥閥座和彈簧都能造成損傷,從而延長(zhǎng)了使用壽命O
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凹槽與孔為若干個(gè)并且沿單向閥閥桿軸向設(shè)置;所述孔為若干個(gè)并且沿單向閥閥芯軸向設(shè)置。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案,均勻設(shè)置使預(yù)先卸壓更加均勻穩(wěn)定。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凹槽孔兩端面為斜面。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置有斜面能使液體流入流出凹槽更加順暢。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二復(fù)位彈簧一端與螺堵固定連接,所述螺堵表面設(shè)有螺紋與螺套內(nèi)壁相配合。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案,可以方便的將螺堵通過工具拆卸下,可以調(diào)節(jié)內(nèi)部的第二復(fù)位彈簧,從而改變控制油口克服單向閥閥芯彈簧力頂開使閥口開啟的力,達(dá)到了可調(diào)節(jié)的目的。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述螺套設(shè)置有外泄液通道。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)液控單向閥從控制活塞將閥芯引開,使反向油流通過,到卸掉控制油,控制活塞返回,使閥芯更新關(guān)閉的過程中,控制活塞容腔中的油要從控制油口排出。如果控制油路回油背壓較高,排油不通暢,則控制活塞不能迅速返回,閥芯的關(guān)閉速度也要受到影響,這對(duì)需要快速切斷反向油流的液壓系統(tǒng)來說是不能滿足要求的。為此,可采用外泄式結(jié)構(gòu)的液控單向閥,將壓力油引入外泄口,強(qiáng)迫控制活塞迅速返回。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型液控單向閥實(shí)施例的示意圖;
[0015]圖2為本實(shí)用新型液控單向閥實(shí)施例局部示意圖。
[0016]圖中1、閥體;2、螺套;3、閥桿;31、凹槽;4、第一復(fù)位彈簧;5、第二復(fù)位彈簧;6、單向閥閥芯;61、孔;7、單向閥閥座;8、頂桿;9、控制活塞;10、泄油孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型液控單向閥實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0018]一種液控單向閥,包括開設(shè)有控制口、進(jìn)油口及出油口的閥體I以及從左往右依次裝在閥腔內(nèi)的頂桿8、閥桿3、第一復(fù)位彈簧4、第一擋板、第二擋板、第二復(fù)位彈簧5和螺套2,螺套2的左端套設(shè)有單向閥閥芯6和單向閥閥座7,單向閥閥芯6頂端套設(shè)在頂桿8外并與單向閥閥座7密封配合,所述第一復(fù)位彈簧4 一端與單向閥閥芯6固定連接,另一端與第一擋板固定連接,閥桿3 —端穿過單向閥閥芯6與頂桿8抵觸連接另一端與第二擋板固定連接,所述第二復(fù)位彈簧5 —端與第二擋板固定連接,:所述單向閥閥芯6靠近單向閥閥座7處開有孔61,所述單向閥閥芯6與單向閥閥座7接觸面沿軸向開有凹槽31,當(dāng)單向閥閥芯6向右運(yùn)動(dòng)損傷凹槽31能與孔61相對(duì)應(yīng)。
[0019]液控單向閥在卸荷的瞬間,出油口端較大壓力的油液會(huì)猛地沖向進(jìn)油口端,從而給管道帶來較大沖擊,奇跡月累對(duì)管道內(nèi)的單向閥閥芯6、單向閥閥座7和彈簧都能造成損傷不同,本實(shí)用新型在單向閥閥芯6靠近單向閥閥座7處開有孔61,所述單向閥閥芯6與單向閥閥座7接觸面沿軸向開有凹槽31,當(dāng)單向閥閥芯6向右運(yùn)動(dòng)凹槽31能與孔61相對(duì)應(yīng),要實(shí)現(xiàn)反向流動(dòng)時(shí),頂桿8會(huì)在壓力油液的推動(dòng)下向右移動(dòng)過程中,凹槽31漸漸與孔61靠近,到達(dá)相應(yīng)位置后,孔61的位置與凹槽31位置相對(duì)應(yīng),出油口的液流先通過孔61小部分流入凹槽31,再通過凹槽31流入進(jìn)油口,使進(jìn)油口腔內(nèi)具有一定的液壓,縮短了原先沒有液體存在時(shí)的液壓差,當(dāng)單向閥閥芯6完全開打后,油液就不會(huì)會(huì)猛地沖向進(jìn)油口端,并急奔流入到與進(jìn)油口端連接的管道中,會(huì)較緩慢勻速的流入,避免了長(zhǎng)期使用過程中對(duì)管道形成沖擊,日積月累對(duì)管道內(nèi)的單向閥閥芯6、單向閥閥座7和彈簧都能造成損傷,從而延長(zhǎng)了使用壽命。螺套設(shè)置有泄油孔10。當(dāng)液控單向閥從控制活塞9將單向閥閥芯6引開,使反向油流通過,到卸掉控制油,控制活塞9返回,使單向閥閥芯6更新關(guān)閉的過程中,控制活塞容腔中的油要從控制油口排出。如果控制油路回油背壓較高,排油不通暢,則控制活塞不能迅速返回,單向閥閥芯6的關(guān)閉速度也要受到影響,這對(duì)需要快速切斷反向油流的液壓系統(tǒng)來說是不能滿足要求的。為此,可采用外泄式結(jié)構(gòu)的液控單向閥,將壓力油引入外泄口,強(qiáng)迫控制活塞迅速返回。
【權(quán)利要求】
1.一種液控單向閥,包括開設(shè)有控制油口、進(jìn)油口及出油口的閥體以及從左往右依次裝在閥腔內(nèi)的頂桿、閥桿、第一復(fù)位彈簧、第一擋板、第二擋板、第二復(fù)位彈簧和螺套,所述螺套的左端套設(shè)有單向閥閥芯和單向閥閥座,單向閥閥芯頂端套設(shè)在頂桿外并與單向閥閥座密封配合,所述第一復(fù)位彈簧的一端與單向閥閥芯固定連接,另一端與第一擋板固定連接,閥桿一端穿過單向閥閥芯與頂桿抵觸連接另一端與第二擋板固定連接,所述第二復(fù)位彈簧的一端與第二擋板抵觸連接,其特征在于:所述單向閥閥芯靠近單向閥閥座處開有連通孔,所述連通孔沿單向閥閥芯徑向方向設(shè)置, 所述單向閥閥桿與單向閥閥芯的接觸面開設(shè)沿軸向設(shè)置的凹槽,在油壓作用下,所述單向閥閥芯與閥桿相對(duì)滑動(dòng),能使所述凹槽和連通孔相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控單向閥,其特征是:所述凹槽為若干個(gè)并且沿單向閥閥桿軸向設(shè)置;所述孔為若干個(gè)并且沿單向閥閥芯軸向設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液控單向閥,其特征是:所述凹槽的橫截面為梯形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控單向閥,其特征是:所述螺套的一端口設(shè)置有螺堵,所述螺堵表面設(shè)有螺紋與螺套內(nèi)壁相配合,所述第二復(fù)位彈簧一端與螺堵螺紋連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控單向閥,其特征是:所述螺套設(shè)置有泄油孔。
【文檔編號(hào)】F16K15-18GK204267803SQ201420719577
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