一種空壓機的風扇安裝結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種空壓機的風扇安裝結構，該風扇安裝結構包括底座，及固定連接在底座上的風扇和曲軸箱；所述底座包括上、下底板和托高板，還包括固定在上底板和下底板之間的橡膠減震墊；所述的托高板固定在上底板上，所述的風扇固定在該托高板上。所述的橡膠減震墊是由上、下橡膠減震墊疊加而成的。本實用新型采用的橡膠減震墊是由上下兩個橡膠減震墊疊加組成的，極大的提高了空壓機的減震效果。增設一將風扇抬高的托高板，以減小風扇與曲軸箱的間隙，風扇耗費的風量顯著減少。
【專利說明】
一種空壓機的風扇安裝結構
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種空壓機，特別是涉及一種改進的風扇安裝結構，該風扇的安裝結構尤其適用在汽車空壓機上。
【背景技術】
[0002]汽車空壓機是吸入自然空氣再栗送到汽車底盤的儲氣筒或者儲氣罐中的。如圖1所示，現(xiàn)有的空壓機包括一底座10，該底座10包括一下底板11和一上底板12，下底板11和上底板12之間連接有彈簧20，該彈簧20的安裝在起到減震作用的同時，也使下底板11和上底板12之間具有一個風扇30的安裝空隙。所述的風扇30對應空壓機的曲軸箱40設置。所述的上底板12上設有的風扇安裝口，以使空壓機的曲軸箱40和風扇30分別一上一下固定在該風扇安裝口上。一氣缸50固定在所述的曲軸箱40上?，F(xiàn)有風扇安裝結構存在兩個問題:一是風扇30與曲軸箱40的間距過大，風扇30耗費的風量過大，不利于節(jié)能。二是彈簧20的減震效果不理想。
【實用新型內容】
[0003]針對現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型提供一種空壓機的風扇安裝結構。該安裝結構不僅大大提高了風扇的效能，節(jié)能效果明顯，而且具有極佳的減震效果，從整體上延長空壓機的使用壽命。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型技術方案為:
[0005]—種空壓機的風扇安裝結構，該風扇安裝結構包括底座，及固定連接在底座上的風扇和曲軸箱;所述底座包括上、下底板和托高板，還包括固定在上底板和下底板之間的橡膠減震墊;所述的托高板固定在上底板上，所述的風扇固定在該托高板上。
[0006]如上所述的一種空壓機的風扇安裝結構，所述的橡膠減震墊是由上、下橡膠減震墊疊加而成的。
[0007]如上所述的一種空壓機的風扇安裝結構，所述托高板由固定在上底板上的前、后折形支板構成，前、后折形支板具有臺階狀垂直截面;前、后折形支板的上臺階面高出上底板設置，以使固定在該上臺階面上的風扇高出上底板設置;前、后折形支板的下臺階面固定在上底板上。
[0008]上述技術方案的有益之處在于:
[0009]本實用新型摒棄現(xiàn)有技術空壓機采用的彈簧減震結構。采用的橡膠減震墊是由上下兩個橡膠減震墊疊加組成的，極大的提高了空壓機的減震效果。本實用新型還在現(xiàn)有技術下底板中增設一將風扇抬高的托高板，以減小風扇與曲軸箱的間隙，風扇耗費的風量顯著減少。經(jīng)測試，改進前測得的氣缸缸蓋的溫度是75度，改進后測得的氣缸缸蓋的溫度是71度，達到高效降溫的理想效果。
【附圖說明】
[0010]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本實用新型的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0011 ]圖1是現(xiàn)有技術風扇安裝結構的結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型風扇安裝結構的側視結構示意圖；
[0013]圖3是本實用新型風扇安裝結構的立體結構示意圖；
[0014]圖4是本實用新型托尚板固定在上底板的結構不意圖；
[0015]圖5是本實用新型風扇安裝結構的分解結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚、明白，以下結合附圖和實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0017]如圖2、3所示的一種空壓機的風扇安裝結構，所述的空壓機為汽車空壓機。該風扇安裝結構包括底座10，及固定連接在底座10上的風扇20和曲軸箱30，一氣缸40固定在所述的曲軸箱30上。
[0018]為克服現(xiàn)有技術中存在的風扇20與曲軸箱30的間距過大的問題，本實用新型于底座10上增設一托高板11，該底座10還包括上底板12和下底板13，所述的托高板11固定在上底板12上，所述的風扇20固定在該托高板11上。
[0019]如圖4所示，所述的托高板11由固定在上底板12上的前、后折形支板A、B構成，前、后折形支板A、B固定在現(xiàn)有技術上底板12上設有的風扇安裝口 50的邊緣。如圖5所示，前、后折形支板A、B具有臺階狀垂直截面，前、后折形支板A、B的上臺階面A1、B1高出上底板12設置，所述的風扇20固定在該上臺階面Al、B1上，以使風扇20高出上底板12設置，所述的曲軸箱30固定在上底板12上，以使高出上底板12設置的風扇20與曲軸箱30的間隙C減小，風扇20更多的風量冷卻曲軸箱30與氣缸40，以更大程度的降低氣缸40缸蓋溫度。
[0020]為解決現(xiàn)有技術中減震效果不佳的問題，本實用新型在上底板12和下底板13之間設置多組橡膠減震墊50。所述的橡膠減震墊50由圓柱形的上、下橡膠減震墊51、52疊加而成的，上、下疊加固定在上、下底板12、13之間的上、下橡膠減震墊51、52對空壓機起到極佳的減震效果。
[0021]上述說明示出并描述了本實用新型的優(yōu)選實施例，如前所述，應當理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式，不應看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述實用新型構想范圍內，通過上述教導或相關領域的技術或知識進行改動。而本領域人員所進行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍，則都應在本實用新型所附權利要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種空壓機的風扇安裝結構，該風扇安裝結構包括底座，及固定連接在底座上的風扇；其特征在于:所述底座包括上、下底板和托高板，還包括固定在上底板和下底板之間的橡膠減震墊;所述的托高板固定在上底板上，所述的風扇固定在該托高板上。2.如權利要求1所述的一種空壓機的風扇安裝結構，其特征在于:所述的橡膠減震墊是由上、下橡膠減震墊疊加而成的。3.如權利要求1或2所述的一種空壓機的風扇安裝結構，其特征在于:所述托高板由固定在上底板上的前、后折形支板構成，前、后折形支板具有臺階狀垂直截面;前、后折形支板的上臺階面高出上底板設置，以使固定在該上臺階面上的風扇高出上底板設置;前、后折形支板的下臺階面固定在上底板上。
【文檔編號】F04B39/00GK205669475SQ201620606136
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月18日
【發(fā)明人】林知鴻
【申請人】廈門閎圖盛道科技有限公司