亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

風(fēng)扇減震裝置的制造方法

文檔序號:9102380閱讀:1789來源:國知局
風(fēng)扇減震裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種減震裝置,特別是涉及一種適用于風(fēng)扇的風(fēng)扇減震裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]參閱圖1,現(xiàn)有一種直立式風(fēng)扇I,包含一個沿一條軸線L向上延伸的底座11、一個設(shè)置于該底座11上的支座12、一個設(shè)置于該支座12上的馬達(dá)座13,及一個設(shè)置于該馬達(dá)座13內(nèi)并能驅(qū)動多個扇葉14旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)15。該馬達(dá)座13包括一個本體131,及一個自該本體131底部向下凸設(shè)且圍繞該軸線L并具有內(nèi)螺紋的環(huán)壁132,該支座12包括一個能螺設(shè)于該環(huán)壁132內(nèi)的螺栓121。
[0003]由于所述扇葉14是采用能降低風(fēng)切聲的特殊角度的設(shè)計,所以,當(dāng)該馬達(dá)15在高速運轉(zhuǎn)時,此種直立式風(fēng)扇I已能有效改善以往在高速運轉(zhuǎn)下風(fēng)切聲過大的噪音問題。
[0004]然而,當(dāng)該馬達(dá)15在低速運轉(zhuǎn)時,該馬達(dá)15內(nèi)部的電磁震動會引起機(jī)械共振(Mechanical Resonance),此時能量傳遞的路徑便是自該馬達(dá)15往該馬達(dá)座13傳遞,該馬達(dá)座13在接收共振能量(Resonance Energy)后會生成一個振幅較小的低頻音,該支柱12的該螺栓121因為無法吸收來自該馬達(dá)座13的震動能量,所以自然地會將震動能量往該底座11傳遞,又,該底座11為求穩(wěn)固地支撐該支座12、該馬達(dá)座13,及所述扇葉14,該底座11通常會被設(shè)計成具有一個外徑由上往下逐漸外擴(kuò)的支撐段111,由于該支撐段111的形狀有助于音量放大,所以該振幅較小的低頻音在依序通過該支柱12及該支撐段111后,便無法避免地被放大成一個振幅較大的惱人低頻音。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的在于提供一種能吸收震動能量,且在安裝于一個直立式風(fēng)扇后,便能避免惱人低頻噪音產(chǎn)生的風(fēng)扇減震裝置。
[0006]本實用新型的風(fēng)扇減震裝置,包含一個第一金屬件、一個第二金屬件,及一個減震元件。
[0007]該第一金屬件包括一個圍繞一條軸線并供該支座設(shè)置的第一環(huán)壁,該第一環(huán)壁具有呈反向設(shè)置的一個內(nèi)周面,及一個外周面,該第一環(huán)壁的該內(nèi)周面具有內(nèi)螺紋。
[0008]該第二金屬件包括一個圍繞該第一環(huán)壁并相間隔于該第一環(huán)壁且供該馬達(dá)座設(shè)置的第二環(huán)壁,該第二環(huán)壁具有一個鄰近該第一環(huán)壁的內(nèi)徑面。
[0009]該減震元件,介于該第一金屬件與該第二金屬件間,該減震元件包括一個連接于該第一環(huán)壁的該外周面的內(nèi)表面,及一個連接于該第二環(huán)壁的該內(nèi)徑面的外表面。
[0010]本實用新型的風(fēng)扇減震裝置,該第一金屬件與該減震元件均能與該風(fēng)扇的該馬達(dá)座相間隔。
[0011]本實用新型的風(fēng)扇減震裝置,該第一環(huán)壁的該內(nèi)周面具有內(nèi)螺紋。
[0012]本實用新型的風(fēng)扇減震裝置,該第一金屬件還包括多個間隔設(shè)置于該第一環(huán)壁的該外周面上的第一肋條,該減震元件的該內(nèi)表面凹設(shè)有多個內(nèi)嵌槽,所述內(nèi)嵌槽分別供所述第一肋條嵌入固定。
[0013]本實用新型的風(fēng)扇減震裝置,該第二金屬件還包括多個間隔設(shè)置于該第二環(huán)壁的該內(nèi)徑面上的第二肋條,該減震元件的該外表面凹設(shè)有多個外嵌槽,所述外嵌槽分別供所述第二肋條嵌入固定,所述第一肋條與所述第二肋條彼此等間隔交錯排列。
[0014]本實用新型的風(fēng)扇減震裝置,該第一金屬件的該第一環(huán)壁還具有兩個呈反向設(shè)置的第一端面,所述第一端面分別銜接該內(nèi)周面與該外周面,所述第一肋條分別自所述第一端面的其中一個延伸至所述第一端面的另一個,該第二金屬件的該第二環(huán)壁還具有一個相反于該內(nèi)徑面的外徑面,及兩個呈反向設(shè)置的第二端面,所述第二端面分別銜接該內(nèi)徑面與該外徑面,所述第二肋條分別自所述第二端面的其中一個延伸至所述第二端面的另一個。
[0015]本實用新型的風(fēng)扇減震裝置,該減震元件的材質(zhì)是橡膠材料。
[0016]本實用新型的有益效果在于:通過該減震元件是介于該第一金屬件與該第二金屬件間且本身能吸收震動能量的設(shè)計,便能有效阻斷震動能量傳遞路徑,因此當(dāng)本實用新型安裝于該直立式風(fēng)扇的一個馬達(dá)座與一個支座間時,便能吸收來自該馬達(dá)座的震動能量而有效阻止該支座持續(xù)傳遞震動能量的情形,從而避免振幅較大的惱人低頻噪音產(chǎn)生。
【附圖說明】
[0017]圖1是一個側(cè)視圖,說明現(xiàn)有一種直立式風(fēng)扇;
[0018]圖2是一個立體圖,說明本實用新型風(fēng)扇減震裝置的一個實施例;
[0019]圖3是一個俯視圖,說明該實施例的一個減震元件介于一個第一金屬件與一個第二金屬件間;
[0020]圖4是一個剖視圖,說明是沿圖3的IV-1V剖切線方向;
[0021]圖5是一個剖視圖,說明該實施例安裝于一個馬達(dá)座與一個支座間;
[0022]圖6是一個剖視圖,說明本實用新型的該第二金屬件與該馬達(dá)座彼此是一體成型的設(shè)計。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0024]參閱圖2至5,本實用新型風(fēng)扇減震裝置的一個實施例,適用于一個直立式風(fēng)扇,該直立式風(fēng)扇具有一個馬達(dá)座91與一個支座92,該風(fēng)扇減震裝置包含:一個第一金屬件2、一個第二金屬件3,及一個減震元件4。
[0025]該第一金屬件2包括一個圍繞一條軸線L并供該支座92設(shè)置的第一環(huán)壁21,及多個分別設(shè)置于該第一環(huán)壁21的第一肋條22。本實施例中第一肋條22的數(shù)量為4個。
[0026]該第一金屬件2的該第一環(huán)壁21具有呈反向設(shè)置的一個內(nèi)周面211、一個外周面212,及兩個呈反向設(shè)置的第一端面213。該第一環(huán)壁21的該內(nèi)周面211具有內(nèi)螺紋,所述第一端面213分別銜接該內(nèi)周面211與該外周面212。
[0027]該第一金屬件2的所述第一肋條22間隔設(shè)置于該第一環(huán)壁21的該外周面212上。在本實施例中,所述第一肋條22分別自所述第一端面213的其中一個延伸至所述第一端面213的另一個。
[0028]該第二金屬件3包括一個圍繞并相間隔于該第一環(huán)壁21且供該馬達(dá)座91設(shè)置的第二環(huán)壁31,及多個分別設(shè)置于該第二環(huán)壁31的第二肋條32。本實施例中第二肋條32的數(shù)量為4個。
[0029]該第二金屬件3的該第二環(huán)壁31具有一個鄰近該第一環(huán)壁21的該外周面212的內(nèi)徑面311、一個相反于該內(nèi)徑面311的外徑面312,及兩個呈反向設(shè)置的第二端面313。所述第二端面313分別銜接該內(nèi)徑面311與該外徑面312。
[0030]該第二金屬件3的所述第二肋條32間隔設(shè)置于該第二環(huán)壁31的該內(nèi)徑面311上。在本實施例中,該第二金屬件3的所述第二肋條32分別自所述第二端面313的其中一個延伸至所述第二端面313的另一個。
[0031]較佳地,所述第一肋條22與所述第二肋條32彼此等間隔交錯排列,借此讓該減震元件4與該第一金屬件2
當(dāng)前第1頁1 2 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1