離心風(fēng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種離心風(fēng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)機(jī)一般分為按氣流運(yùn)動(dòng)方向分為離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)兩種，所述離心風(fēng)機(jī)氣流軸向駛?cè)腼L(fēng)機(jī)葉輪后在離心力作用下被壓縮，主要沿徑向流動(dòng)。
[0003]大多數(shù)的離心風(fēng)機(jī)，在入風(fēng)口處的形成的風(fēng)進(jìn)入風(fēng)輪前方向錯(cuò)亂，多方向風(fēng)容易互相抵消或削弱風(fēng)力，進(jìn)而降低工作效率，同時(shí)多方向風(fēng)穿出風(fēng)輪會(huì)形成渦流，產(chǎn)生噪音；且集風(fēng)罩安裝和拆卸不方便；離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)震動(dòng)大，平穩(wěn)性能差；轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)過程中電機(jī)容易發(fā)熱，且散熱速度慢，容易損壞電機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種離心風(fēng)機(jī)。其工作效率高，不易損壞且噪音小。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:其包括底座，設(shè)于底座上的電機(jī)和位于電機(jī)左端的殼體，所述殼體包括上殼體和下殼體，殼體左端設(shè)有入風(fēng)口，入風(fēng)口處設(shè)有集風(fēng)罩，所述殼體上端設(shè)有出風(fēng)口 ；所述殼體右壁與電機(jī)之間設(shè)有一降溫輪，所述降溫輪外部套設(shè)一固定架，該固定架一端與外殼右壁連接，固定架另一端與電機(jī)連接，所述降溫輪和固定架均設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸上對(duì)應(yīng)降溫輪處設(shè)有防止降溫輪移動(dòng)的限位銷；所述集風(fēng)罩一端與入風(fēng)口邊沿連接，集風(fēng)罩另一端伸入風(fēng)輪內(nèi)與風(fēng)輪入風(fēng)端形成變向道，集風(fēng)罩包括上罩體和設(shè)于上罩體下端的下罩體，上罩體下邊沿處設(shè)有凸柱，下罩體上邊沿處與上罩體對(duì)應(yīng)處開有與凸柱相配合的凹槽；所述底座包括減震器和安裝部，所述減震器上部設(shè)置有螺栓，所述安裝部上設(shè)置有通槽，所述螺栓穿過通槽后與螺母相固定。
[0006]進(jìn)一步的，所述安裝部為由槽鋼焊接而成，所述槽鋼內(nèi)設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0007]進(jìn)一步的，所述安裝部為長(zhǎng)方形，所述通槽設(shè)置在構(gòu)成安裝部長(zhǎng)邊的兩條槽鋼上。
[0008]優(yōu)選的，所述每條通槽內(nèi)設(shè)置有三個(gè)減震器。
[0009]本實(shí)用新型具有以下有益效果:設(shè)置減震底座，減小了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)，平穩(wěn)性能好；設(shè)置了變向道，能更正方向錯(cuò)亂的風(fēng)的方向，使其朝著同一個(gè)方向進(jìn)入風(fēng)輪，避免因多方向風(fēng)互相抵消或削弱風(fēng)力而降低工作效率，同時(shí)也避免多方向風(fēng)穿出風(fēng)輪形成渦流，產(chǎn)生噪音；且將集風(fēng)罩設(shè)置成分體結(jié)構(gòu)，方便安裝和拆卸。設(shè)置降溫輪，加強(qiáng)了電機(jī)的降溫效果，使其使用時(shí)間更長(zhǎng)。
[0010]減震器能夠在通槽內(nèi)方便的滑動(dòng)，調(diào)整到合適的位置后，再擰緊螺母又能實(shí)現(xiàn)固定。因此在現(xiàn)場(chǎng)裝配時(shí)，用戶可以根據(jù)需要適當(dāng)改變減震器的位置，使得各個(gè)減震器之間受力均勻，從而避免出現(xiàn)因某些減震器受力過大而損壞。同時(shí)省去了計(jì)算底座重心得到通孔位置這一步驟，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)過程。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型包括底座1，底座I上端設(shè)有電機(jī)座2和殼體3，殼體3設(shè)于電機(jī)座2的左端，殼體3包括上殼體31和下殼體32，下殼體32固定在底座I上，上殼體31設(shè)于下殼體32上端；殼體3左端設(shè)有入風(fēng)口 33，入風(fēng)口 33處設(shè)有集風(fēng)罩7，殼體3上端設(shè)有出風(fēng)口 34 ;電機(jī)座2的上端通過螺栓固定一電機(jī)6，該電機(jī)6的轉(zhuǎn)軸穿過殼體3右壁與殼體3內(nèi)的風(fēng)輪5連接。
[0015]殼體3右壁和電機(jī)6之間設(shè)有一降溫輪4，具體的，降溫輪4外部套設(shè)一固定架41，該固定架41 一端殼體3右壁連接，固定架41另一端與電機(jī)6連接，降溫輪41和固定架均設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸上對(duì)應(yīng)降溫輪4處設(shè)有防止降溫輪4移動(dòng)的限位銷，設(shè)置降溫輪，加快了電機(jī)的降溫速度，提高了電機(jī)的工作效率，使其使用時(shí)間更長(zhǎng)，設(shè)置限位銷，防止降溫輪在旋轉(zhuǎn)過程中移動(dòng)。
[0016]集風(fēng)罩7—端與入風(fēng)口 33邊沿通過螺絲固定，集風(fēng)罩7另一端伸入風(fēng)輪5內(nèi)，并與風(fēng)輪5入風(fēng)端內(nèi)壁形成變向道71，集風(fēng)罩7包括上罩體和下罩體，該下罩體設(shè)于上罩體的下端，上罩體下邊沿處設(shè)有凸柱，下罩體上邊沿處與上罩體對(duì)應(yīng)處開有與凸柱相配合的凹槽，設(shè)置該變向道，能更正方向錯(cuò)亂的風(fēng)的方向，使其朝著同一個(gè)方向進(jìn)入風(fēng)輪，避免因多方向風(fēng)互相抵消或削弱風(fēng)力而降低工作效率，同時(shí)也避免多方向風(fēng)穿出風(fēng)輪形成渦流，產(chǎn)生噪音；且將集風(fēng)罩設(shè)置成分體結(jié)構(gòu)，方便安裝和拆卸。
[0017]底座I包括減震器12和安裝部11，減震器12上部設(shè)置有螺栓，安裝部11上設(shè)置有通槽，螺栓穿過通槽后與螺母相固定。安裝部11為由槽鋼焊接而成，槽鋼內(nèi)設(shè)置有加強(qiáng)筋。安裝部11為長(zhǎng)方形，通槽設(shè)置在構(gòu)成安裝部長(zhǎng)邊的兩條槽鋼上。每條通槽內(nèi)設(shè)置有三個(gè)減震器12。減震器12能夠在通槽內(nèi)方便的滑動(dòng)，調(diào)整到合適的位置后，再擰緊螺母又能實(shí)現(xiàn)固定。因此在現(xiàn)場(chǎng)裝配時(shí)，用戶可以根據(jù)需要適當(dāng)改變減震器的位置，使得各個(gè)減震器之間受力均勻，從而避免出現(xiàn)因某些減震器受力過大而損壞。同時(shí)省去了計(jì)算底座重心得到通孔位置這一步驟，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)過程。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種離心風(fēng)機(jī)，其特征在于:包括底座，設(shè)于底座上的電機(jī)和位于電機(jī)左端的殼體，所述殼體包括上殼體和下殼體，殼體左端設(shè)有入風(fēng)口，入風(fēng)口處設(shè)有集風(fēng)罩，所述殼體上端設(shè)有出風(fēng)口 ；所述殼體右壁與電機(jī)之間設(shè)有一降溫輪，所述降溫輪外部套設(shè)一固定架，該固定架一端與外殼右壁連接，固定架另一端與電機(jī)連接，所述降溫輪和固定架均設(shè)于轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸上對(duì)應(yīng)降溫輪處設(shè)有防止降溫輪移動(dòng)的限位銷；所述集風(fēng)罩一端與入風(fēng)口邊沿連接，集風(fēng)罩另一端伸入風(fēng)輪內(nèi)與風(fēng)輪入風(fēng)端形成變向道，集風(fēng)罩包括上罩體和設(shè)于上罩體下端的下罩體，上罩體下邊沿處設(shè)有凸柱，下罩體上邊沿處與上罩體對(duì)應(yīng)處開有與凸柱相配合的凹槽；所述底座包括減震器和安裝部，所述減震器上部設(shè)置有螺栓，所述安裝部上設(shè)置有通槽，所述螺栓穿過通槽后與螺母相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述安裝部為由槽鋼焊接而成，所述槽鋼內(nèi)設(shè)置有加強(qiáng)筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述安裝部為長(zhǎng)方形，所述通槽設(shè)置在構(gòu)成安裝部長(zhǎng)邊的兩條槽鋼上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的離心風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述每條通槽內(nèi)設(shè)置有三個(gè)減震器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種離心風(fēng)機(jī)，其包括底座，設(shè)于底座上的電機(jī)和位于電機(jī)左端的殼體，殼體包括上殼體和下殼體，殼體左端設(shè)有入風(fēng)口，入風(fēng)口處設(shè)有集風(fēng)罩，殼體上端設(shè)有出風(fēng)口；殼體右壁與電機(jī)之間設(shè)有一降溫輪；底座包括減震器和安裝部，減震器上部設(shè)置有螺栓，安裝部上設(shè)置有通槽，螺栓穿過通槽后與螺母相固定。本實(shí)用新型設(shè)置了變向道，能更正方向錯(cuò)亂的風(fēng)的方向，避免因多方向風(fēng)互相抵消或削弱風(fēng)力而降低工作效率，同時(shí)也避免多方向風(fēng)穿出風(fēng)輪形成渦流，產(chǎn)生噪音；設(shè)置降溫輪，加強(qiáng)了電機(jī)的降溫效果，使其使用時(shí)間更長(zhǎng)；減震器能夠在通槽內(nèi)方便的滑動(dòng)，調(diào)整到合適的位置后，再擰緊螺母又能實(shí)現(xiàn)固定。
【IPC分類】F04D29-62, F04D29-66, F04D25-08, F04D29-58, F04D29-44
【公開號(hào)】CN204493230
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520060164
【發(fā)明人】王建根
【申請(qǐng)人】益陽市華昌銻業(yè)有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月28日