徑向柱塞泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于柱塞泵技術領域，特別是涉及一種徑向柱塞泵。
【背景技術】
[0002]目前，傳統的徑向柱塞泵都是進、回油油口固定設置，單向旋轉。在組成液壓動力單元時都需要把液壓泵、安全閥、換向閥、油箱等元件通過閥塊、液壓管路等連接起來構成一個系統。這樣功率損失大、安裝復雜、成本高。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明創(chuàng)造為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種徑向柱塞泵，該徑向柱塞泵有效的降低功率損失、系統緊湊。
[0004]一種徑向柱塞泵，包括依次連接的油箱、主泵體和泵頭，泵頭內安裝有與電機連接的傳動軸，其特征在于:主泵體內固定安裝配流軸，配流軸外裝有缸體，缸體端部設有矩形凹槽與泵頭內傳動軸的矩形凸臺浮動連接，配流軸上安裝有墊圈，缸體內滑動安裝有柱塞，柱塞在缸體上的滑動方向垂直于配流軸，缸體上還設有圓錐形螺旋甲彈簧，圓錐形螺旋甲彈簧的一端抵在缸體上，圓錐形螺旋甲彈簧的另一端卡在柱塞的凹槽內，柱塞的球面抵在軸承上，所述軸承與缸體偏心設置。
[0005]本發(fā)明創(chuàng)造還可以采用以下技術方案:
[0006]優(yōu)選的技術方案，附加技術特征為:所述傳動軸的左端設矩形凸臺，矩形凸臺的兩側設有2個平面，兩個平面互相平行且均平行于傳動軸的軸線，矩形凸臺嵌入到缸體右端面的矩形凹槽中，缸體右端面的矩形凹槽垂直于傳動軸的軸線。
[0007]優(yōu)選的技術方案，附加技術特征為:所述主泵體上設有安全閥，安全閥包括閥座，閥座內設有鋼球，鋼球的上端抵在彈簧座上，彈簧座的上端抵在乙彈簧上，乙彈簧的上端抵在調節(jié)螺釘上，調節(jié)螺釘的上部安裝有蓋形螺母和六角螺母。
[0008]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0009]由于本發(fā)明創(chuàng)造采用上述技術方案，該泵集安全閥、補油閥、油箱于一體，并能實現正反兩個方向旋轉，在不需要換向閥的情況下達到油路換向的目的。使用時只需要與電機連接后即可構成一個液壓動力單元。有效的降低功率損失，系統緊湊、成本低。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造的結構示意圖；
[0011]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0012]圖中:
[0013]2、油箱；3、空氣濾清器;4、主泵體;5、彈性銷；6、配流軸;7、墊圈;8、軸承；9、O型圈；10、甲彈簧；11、柱塞；12、缸體；13、蓋形螺母；14、六角螺母；15、組合墊；16、調節(jié)螺釘；17、乙彈簧；18、彈簧座；19、甲鋼球；20、閥座；22、丙彈簧；23、乙鋼球；25、傳動軸；26、平鍵；27、骨架油封；28、泵頭；29、孔用彈性擋圈；30、軸用彈性擋圈；31、軸承擋環(huán)；32、滾動軸承。
【具體實施方式】
[0014]為能進一步了解本發(fā)明創(chuàng)造的發(fā)明創(chuàng)造內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0015]如圖1所示，
[0016]一種徑向柱塞泵，包括依次連接的油箱2、主泵體4和泵頭28，油箱2上裝有空氣濾清器3。泵頭內滾動安裝有通過平鍵26與電機連接的傳動軸25，具體說來泵頭28內裝有傳動軸25、滾動軸承32、軸承擋環(huán)31、防止?jié)L動軸承竄動用的軸用彈性擋圈30、孔用彈性擋圈29以及防止內部油外流的骨架油封27。主泵體4內固定安裝配流軸6，配流軸6外裝有缸體12，缸體12端部設有矩形凹槽與泵頭28內傳動軸25的矩形凸臺浮動連接，具體說來，所述傳動軸的左端設有矩形凸臺，矩形凸臺的兩側設有2個平面，兩個平面互相平行且均平行于傳動軸的軸線，矩形凸臺嵌入到缸體右端的矩形凹槽中，缸體右端的矩形凹槽垂直于傳動軸的軸線。配流軸6與傳動軸25同軸，配流軸上除安裝缸體12外，還安裝有墊圈7，主泵體4內裝有彈性銷5防止墊圈7隨缸體12轉動，缸體內滑動安裝有與配流軸垂直的柱塞11，柱塞在缸體上的滑動方向垂直于配流軸，缸體上還設有圓錐形螺旋甲彈簧10，圓錐形螺旋甲彈簧的一端抵在缸體12上，圓錐形螺旋甲彈簧的另一端卡在柱塞的凹槽內，柱塞的外端面抵在軸承8上，所述軸承與缸體偏心設置，在主泵體與泵頭28接觸處設有O型圈9。
[0017]主泵體上設有安全閥，安全閥包括閥座20，閥座內設有甲鋼球19，甲鋼球的上端抵在彈簧座18上，彈簧座的上端抵在乙彈簧17上，乙彈簧的上端抵在調節(jié)螺釘16上，調節(jié)螺釘的上部安裝有蓋形螺母13、六角螺母14和組合墊15。
[0018]主泵體上還安裝有補油閥，補油閥安裝在安全閥的下端，補油閥包括乙鋼球23和丙彈簧22。
[0019]本發(fā)明創(chuàng)造的動作原理為:
[0020]該泵的傳動軸25及平鍵26與電機相連。電機通過平鍵26帶動傳動軸25旋轉，傳動軸25通過其矩形凸臺插入缸體12矩形凹槽的結構帶動缸體12轉動，同時柱塞11在缸體12中作直線往復運動，由于軸承8安裝中心偏于主泵體4中心，所以，柱塞11在缸體12中各個方向的行程不同，使柱塞11下腔發(fā)生不同的容積變化，容積變大，產生一定真空度，把油經配流軸6的吸油孔吸入，實現吸油過程；容積變小，把壓力油經配流軸6的排油孔排出，實現排油過程。當電機旋向發(fā)生改變時，泵的吸、排油口互相轉換，從而實現正反兩個方向旋轉要求。當內漏損增大時，部分油液經補油閥進入吸油腔，防止吸空現象。當負載發(fā)生改變增大時，油液打開甲鋼球19流入油箱，從而實現壓力恒定。
[0021]盡管上面結合附圖對本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)選實施例進行了描述，但是本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領域的普通技術人員在本發(fā)明創(chuàng)造的啟示下，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨和權利要求所保護的范圍情況下，還可以做出很多形式，這些均屬于本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種徑向柱塞泵，包括依次連接的油箱、主泵體和泵頭，泵頭內安裝有與電機連接的傳動軸，其特征在于:主泵體內固定安裝配流軸，配流軸外裝有缸體，缸體端部設有矩形凹槽與泵頭內傳動軸的矩形凸臺浮動連接，配流軸上安裝有墊圈，缸體內滑動安裝有柱塞，柱塞在缸體上的滑動方向垂直于配流軸，缸體上還設有圓錐形螺旋彈簧甲，圓錐形螺旋彈簧甲的一端抵在缸體上，圓錐形螺旋彈簧甲的另一端卡在柱塞的凹槽內，柱塞的外端面抵在軸承上，所述軸承與缸體偏心設置。
2.根據權利要求1所述的徑向柱塞泵，其特征在于:所述傳動軸的左端設矩形凸臺，矩形凸臺的兩側設有2個平面，兩個平面互相平行且均平行于傳動軸的軸線，矩形凸臺嵌入到缸體右端面的矩形凹槽中，缸體右端面的矩形凹槽垂直于傳動軸的軸線。
3.根據權利要求1所述的徑向柱塞泵，其特征在于:所述主泵體上設有安全閥，安全閥包括閥座，鋼球，鋼球的上端抵在彈簧座上，彈簧座的上端抵在乙彈簧上，乙彈簧的上端抵在調節(jié)螺釘上，調節(jié)螺釘的上部安裝有蓋形螺母和六角螺母。
【專利摘要】本專利涉及一種徑向柱塞泵，包括依次連接的油箱、主泵體和泵頭，泵頭內安裝有與電機連接的傳動軸，其特征在于：主泵體內固定安裝配流軸，配流軸外裝有缸體，缸體端部設有矩形凹槽與泵頭內傳動軸的矩形凸臺浮動連接，配流軸上安裝有墊圈，缸體內滑動安裝有柱塞，柱塞在缸體上的滑動方向垂直于配流軸，缸體上還設有圓錐形螺旋彈簧甲，圓錐形螺旋彈簧甲的一端抵在缸體上，圓錐形螺旋彈簧甲的另一端卡在柱塞的凹槽內，柱塞的外端面抵在軸承上，所述軸承與缸體偏心設置。優(yōu)點是：本專利有效的降低功率損失、系統緊湊。
【IPC分類】F04B53-10, F04B53-16, F04B1-107, F04B17-03
【公開號】CN204458235
【申請?zhí)枴緾N201420814691
【發(fā)明人】王璇芝, 張衛(wèi)東, 侯超, 張建福, 鄧偉倩, 劉沛
【申請人】天津工程機械研究院
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月19日