一種耐用的混合料軸承泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及栗的技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種耐用的混合料軸承栗。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承栗是依靠栗缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)栗。其主要由兩個(gè)齒輪、栗體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間;其作為一種容積栗,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中吸油腔形成負(fù)壓,油就源源不斷地吸入,通過齒輪接觸面密封,栗出口形成高壓區(qū),油被源源不斷地通過出口排出栗外;其吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的,齒輪栗排出口的壓力完全取決于栗出口處阻力的大小,其兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
[0003]如今隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,防水卷材行業(yè)得到迅猛發(fā)展,由于其加工過程中需要輸送大量的混合料,因此應(yīng)用于防水卷材行業(yè)的混合料軸承栗不斷被設(shè)計(jì)開發(fā)出來,因此大大提高了行業(yè)的加工效率;然而現(xiàn)有的混合料軸承栗一般都在極其惡劣的環(huán)境下使用,長(zhǎng)期使用后其內(nèi)部零部件磨損嚴(yán)重,并且其在內(nèi)部也容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,因此大大縮短了軸承栗的使用壽命,提高了用戶的使用成本,另外其對(duì)生產(chǎn)車間以及外部環(huán)境的污染也較為嚴(yán)重。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]發(fā)明目的:為了克服以上不足,本發(fā)明的目的是提供一種耐用的混合料軸承栗,該軸承栗具有良好的耐磨性以及密封性,使用壽命得到顯著提高的同時(shí)降低了使用成本,另外其還減小了對(duì)環(huán)境的污染。
[0005]技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明所述的一種耐用的混合料軸承栗,包括:栗殼、第一齒輪、第二齒輪、端蓋、從動(dòng)軸、軸端壓蓋、軸承、軸承外壓蓋、軸承內(nèi)壓蓋、主動(dòng)軸、導(dǎo)熱油加熱腔、栗蓋、底座和密封墊料;所述栗殼內(nèi)部上下依次設(shè)有導(dǎo)熱油加熱腔、第一齒輪和第二齒輪,其利用導(dǎo)熱油加熱腔中的導(dǎo)熱油循環(huán)對(duì)栗體進(jìn)行加熱、保溫,從而保證其在零度以下的環(huán)境中正常工作;所述主動(dòng)軸和第一齒輪配合連接,所述從動(dòng)軸上下分別和第二齒輪、第一齒輪配合連接;所述第一齒輪、第二齒輪兩側(cè)均設(shè)有端蓋,所述端蓋外部接有軸端壓蓋,所述端蓋和軸端壓蓋之間設(shè)有密封墊料,其密封墊料確保了栗長(zhǎng)時(shí)間工作無滲漏現(xiàn)象,同時(shí)減小了對(duì)生產(chǎn)車間以及外部環(huán)境的污染,避免了不必要的浪費(fèi);所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸兩側(cè)均接有軸承,所述軸承兩端分別設(shè)有軸承內(nèi)壓蓋和軸承外壓蓋,其主動(dòng)軸、從動(dòng)軸均與軸承精密配合,再加上其軸承裝在端蓋外的軸承內(nèi)外蓋之間,與栗殼內(nèi)混合料不接觸,因此避免了軸承損壞后其主動(dòng)軸和從動(dòng)軸在栗內(nèi)擺動(dòng),從而減小了主動(dòng)軸、從動(dòng)軸與栗體的磨損,延長(zhǎng)了其內(nèi)部主要零部件的使用壽命,降低了用戶的使用成本;所述栗殼頂部設(shè)有栗蓋,底部設(shè)有底座。
[0006]優(yōu)選地,上述的一種耐用的混合料軸承栗,所述栗殼通過螺栓分別與栗蓋、底座以及端蓋固定連接,其內(nèi)部零部件相互連接穩(wěn)定牢固,經(jīng)久耐用。
[0007]優(yōu)選地,上述的一種耐用的混合料軸承栗,所述栗蓋設(shè)有自吸裝置,從而保證了其長(zhǎng)時(shí)間工作無滲漏現(xiàn)象。
[0008]優(yōu)選地,上述的一種耐用的混合料軸承栗,所述密封墊料通過雙向填料方式和軸端壓蓋緊密接觸,從而在補(bǔ)充填料時(shí)無需將栗體拆開,方便快捷。
[0009]優(yōu)選地,上述的一種耐用的混合料軸承栗,所述主動(dòng)軸伸出端設(shè)有機(jī)械密封裝置,從而進(jìn)一步提高了其密封性。
[0010]優(yōu)選地,上述的一種耐用的混合料軸承栗,所述第一齒輪和第二齒輪均為漸開線齒輪,由優(yōu)質(zhì)鋼材經(jīng)精密加工熱處理后制得,使用壽命長(zhǎng)。
[0011]優(yōu)選地,上述的一種耐用的混合料軸承栗,所述端蓋、軸承外壓蓋以及軸承內(nèi)壓蓋均通過螺栓相互固定連接,其內(nèi)部零部件相互連接穩(wěn)定牢固,經(jīng)久耐用。
[0012]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、本發(fā)明中所述的一種耐用的混合料軸承栗,其主、從動(dòng)軸均與軸承精密配合,再加上其軸承與栗殼內(nèi)混合料不接觸,因此避免了軸承損壞后其主、從動(dòng)軸在栗內(nèi)擺動(dòng),從而減小了主、從動(dòng)軸與栗體的磨損,延長(zhǎng)了其內(nèi)部主要零部件的使用壽命,降低了用戶的使用成本。
[0013]2、本發(fā)明中所述的一種耐用的混合料軸承栗,其密封墊料確保了栗長(zhǎng)時(shí)間工作無滲漏現(xiàn)象,同時(shí)減小了對(duì)生產(chǎn)車間以及外部環(huán)境的污染,避免了不必要的浪費(fèi)。
[0014]3、本發(fā)明中所述的一種耐用的混合料軸承栗,其利用導(dǎo)熱油循環(huán)對(duì)栗體進(jìn)行加熱、保溫,從而保證了其在零度以下的環(huán)境中正常工作。
[0015]4、本發(fā)明中所述的一種耐用的混合料軸承栗,其內(nèi)部各個(gè)零部件相互連接穩(wěn)定牢固,再加上其漸開線齒輪由優(yōu)質(zhì)鋼材經(jīng)精密加工熱處理后制得,經(jīng)久耐用,使用壽命長(zhǎng)。
[0016]5、本發(fā)明中所述的一種耐用的混合料軸承栗,其自吸裝置和機(jī)械密封裝置進(jìn)一步提高了其整體的密封性,避免了滲漏現(xiàn)象的發(fā)生。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明中軸承栗內(nèi)部的具體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:I栗殼、2第一齒輪、3第二齒輪、4端蓋、5從動(dòng)軸、6軸端壓蓋、7軸承、8軸承外壓蓋、9軸承內(nèi)壓蓋、1主動(dòng)軸、11導(dǎo)熱油加熱腔、12栗蓋、13底座、14密封墊料。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本發(fā)明。
[0020]實(shí)施例1
如圖1所示,本實(shí)施例的一種耐用的混合料軸承栗,包括了栗殼1、第一齒輪2、第二齒輪3、端蓋4、從動(dòng)軸5、軸端壓蓋6、軸承7、軸承外壓蓋8、軸承內(nèi)壓蓋9、主動(dòng)軸10、導(dǎo)熱油加熱腔11、栗蓋12、底座13和密封墊料14;其栗殼I內(nèi)部上下依次設(shè)有導(dǎo)熱油加熱腔11、第一齒輪2和第二齒輪3,利用導(dǎo)熱油加熱腔11中的導(dǎo)熱油循環(huán)對(duì)栗體進(jìn)行加熱、保溫,從而保證其在零度以下的環(huán)境中正常工作;其主動(dòng)軸10和第一齒輪2配合連接,從動(dòng)軸5上下分別和第二齒輪3、第一齒