一種風扇的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及風扇制備技術領域，更具體地說，涉及一種風扇。
【背景技術】
[0002]通常情況下，風扇包括輪轂和設置在輪轂上的葉片，其中葉片一般具有有多片，風扇的輪轂一般呈圓柱體狀，風扇的葉片由前緣曲線、尾緣曲線、葉頂曲線和葉根曲線圍成，其中葉根曲線用于與輪轂固定連接，前緣曲線為順著葉片的旋轉方向位于前端的曲線，后緣曲線為順著葉片的旋轉方向位于后端的曲線，葉頂曲線為與葉根曲線相對的曲線。
[0003]目前風扇的葉片，葉根曲線至葉頂曲線部分一般為平緩光滑的葉片面，以期獲得參數(shù)以及性能穩(wěn)定的效果，但是不得不提的是，這種設計往往無法達到葉片各種性能的最優(yōu)，由于風扇在旋轉過程中，葉片的一側為壓力較低的吸力面，一側為壓力較高的壓力面，氣流從葉片的吸力面被抽送到壓力面然后吹出，目前的葉片在旋轉過程中，特別是在葉片外緣靠近葉頂曲線的部分，產(chǎn)生從壓力面到吸力面的回流，形成外緣周邊的渦流，由該渦流形成的氣流紊亂隨著葉片的旋轉，從葉片的前緣曲線流向葉片的尾緣曲線逐漸增強，這會導致風扇的噪聲較大。
[0004]這不僅導致風扇無法滿足人們對靜音越來越高的要求，而且還會由于渦流形成的氣流紊亂導致風扇的能耗增加。
[0005]因此，如何能夠降低目前風扇在旋轉時的氣動噪音并能有效降低風扇的能耗是目前本領域技術人員亟需解決的技術問題。

【發(fā)明內容】

[0006]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種風扇，以便能夠降低目前風扇在旋轉時所產(chǎn)生的氣動噪音，并能有效降低風扇的能耗。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案:
[0008]一種風扇，包括輪轂和設置于所述輪轂上的多個葉片，以所述輪轂的軸心為圓心，以半徑R1所做的圓與所述葉片的交線為第一邊線，所述第一邊線位于所述葉片的葉根曲線與葉頂曲線之間，所述第一邊線至所述葉片的葉頂曲線之間且靠近所述葉片的前緣曲線的部分為前緣彎折部，所述第一曲線至所述葉片的葉頂曲線之間且靠近所述葉片的尾緣曲線的部分為尾緣彎折部，所述前緣彎折部與所述尾緣彎折部位于所述第一邊線的部分相互連接，所述前緣彎折部朝向所述風扇的吸力面彎折，所述尾緣彎折部朝向所述風扇的壓力面彎折，且所述第一邊線至所述葉片的葉頂曲線之間還具有將所述前緣彎折部和所述尾緣彎折部連為一體的過渡曲面。
[0009]優(yōu)選地，在上述風扇中，所述前緣彎折部和所述尾緣彎折部均為拋物線曲面。
[0010]優(yōu)選地，在上述風扇中，所述葉片的葉頂曲線為以所述風扇的輪轂軸心為圓點的圓弧曲線，且所述葉頂曲線所在圓的半徑為1?，且R1=0.7R-0.95R。
[0011]優(yōu)選地，在上述風扇中，以所述輪轂的軸心為圓心，以半徑R2所做的圓與所述葉片的交線為第二邊線，其中R > R2 > (Ri+10/2且所述過渡曲面位于所述第一邊線與所述第二邊線之間的部分，連接所述前緣彎折部的一端低于連接所述尾緣彎折部的一端；所述過渡曲面位于所述第二邊線與所述葉片的葉頂曲線之間的部分，連接所述前緣彎折部的一端高于連接所述尾緣彎折部的一端。
[0012]優(yōu)選地，在上述風扇中，在所述葉片位于所述第一邊線與所述葉片葉頂曲線之間的部分的橫截面中，所述前緣曲線與所述尾緣曲線之間的連線為整體弦長m，所述前緣彎折部在所述整體弦長m上的投影為Hi1，所述尾緣彎折部在所述整體弦長m上的投影為m2，所述過渡曲面在所述整體弦長m上的投影為m3，且O < Hi1/整體弦長m < 0.7，O < m2/整體弦長m < 0.7,0 < m3 ^ 0.lm。
[0013]優(yōu)選地，在上述風扇中，所述前緣彎折部的最低點和所述尾緣彎折部的最高點至所述輪轂的軸心的距離均為L，且0.9R2彡L彡1.1R20
[0014]由以上技術方案可以看出，本發(fā)明中所提供的風扇中，葉片的邊緣，即靠近葉片的葉頂曲線部位設置了相互反向彎折的前緣彎折部和尾緣彎折部，其中前緣彎折部朝向風扇的吸力面彎折，尾緣彎折部朝向風扇的壓力面彎折，這就可以有效減少葉片在周期性旋轉過程中葉片邊緣部位的氣流從壓力面向吸力面回流，這就減少了渦流的產(chǎn)生，從而避免了渦流脫落現(xiàn)象，避免出現(xiàn)由渦流而造成的氣流紊亂的現(xiàn)象，從而降低風扇在運轉時的噪音，同時由于葉片的前緣彎折部朝向吸力面彎曲，尾緣彎折部朝向風扇的壓力面彎曲，因而葉片尾緣的尾緣彎折部可以彌補葉片因前緣彎折部而導致的做功能力不足的問題，保證風扇做功能力的同時有效降低能耗。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本發(fā)明實施例中所提供的風扇的俯視不意圖；
[0017]圖2為本發(fā)明實施例中所提供的風扇中的第一邊線、第二邊線的位置示意圖；
[0018]圖3為本發(fā)明實施例中所提供的單個葉片的結構示意圖；
[0019]圖4為圖3中的o-a剖視圖；
[0020]圖5為圖3中的o-c剖視圖；
[0021 ] 圖6為圖3中的o-b剖視圖；
[0022]圖7為圖3中葉片在第一邊線位置的剖視圖；
[0023]圖8為圖3中葉片位于第一邊線與第二邊線之間的部分的剖面示意圖；
[0024]圖9為圖3中葉片位于第二邊線與葉頂曲線之間的部分的剖面示意圖。
[0025]其中，
[0026]I為輪轂,2為葉片,3為前緣彎折部,4為尾緣彎折部,5為第一邊線,6為第二邊線.
[0027]21為前緣曲線，22為尾緣曲線，23為葉根曲線，24為葉頂曲線。
【具體實施方式】
[0028]本發(fā)明的核心在于提供一種風扇，以便能夠降低目前風扇在旋轉時所產(chǎn)生的氣動噪音，并且能夠降低風扇在旋轉過程中的能耗。
[0029]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0030]首先對本發(fā)明的總體構思進行介紹，由于目前的風扇葉片葉根曲線23至葉頂曲線24部分一般為平緩光滑的葉片面，但是這種設計往往無法使葉片2的各種性能達到最優(yōu)，由于風扇在旋轉過程中，葉片2的一側為壓力較低的吸力面，一側為壓力較高的壓力面，氣流從葉片2的吸力面被抽送到壓力面然后吹出，目前的葉片2在旋轉過程中，特別是在葉片外緣靠近葉頂曲線24的部分，產(chǎn)生從壓力面到吸力面的回流，形成外緣周邊的渦流，由該渦流形成的氣流紊亂隨著葉片的旋轉，從葉片的前緣曲線21流向葉片2的尾緣曲線22逐漸增強，這會導致風扇的噪聲較大，本發(fā)明的核心是為了避免在葉片2的外緣周邊產(chǎn)生渦流，從而避免由于渦流而引起氣流的紊亂，以便降低風扇轉動時的噪音，并降低風扇在轉動過程中的能耗。
[0031]首先請參考圖1，風扇的葉片由前緣曲線21、尾緣曲線22、葉頂曲線23和葉根曲線24圍成，其中葉根曲線23用于與輪轂I固定連接，前緣曲線21為順著葉片2的旋轉方向位于前端的曲線，尾緣曲線22為順著葉片2的旋轉方向位于后端的曲線，葉頂曲線24為與葉根曲線23相對的曲線。
[0032]為達到發(fā)明目的，本發(fā)明實施例中所提供的風扇包括輪轂I和設置在輪轂I上的多個葉片2，并且在該風扇中，以輪轂I的軸心為圓心，以半徑R1所做的圓與葉片2的交線稱為第一邊線5，如圖1和圖2中所示，并且第一邊線5位于葉片2的葉根曲線23與葉頂曲線24之間，第一邊線5至葉片2的葉頂曲線24之間為彎折部，并且靠近葉片2的前緣曲線21的部分為前緣彎折部3，靠近葉片2的尾緣曲線22的部分為尾緣彎折部4，前緣彎折部3與尾緣彎折部4的其中一邊均與第一邊線5重合，并且前緣彎折部3和尾緣彎折部4位于第一邊線5上的一邊相互連接，其中前緣彎折部3朝向風扇的吸力面彎折，如圖4中所示，尾緣彎折部4朝向風扇的壓力面彎折，如圖5中所示，且第一邊線5至葉片2的葉頂曲線24之間還具有將前緣彎折部3和尾緣彎折部4連為一體的過渡曲面。
[0033]需要進行說明的是，本實施例中的前緣彎折部3朝向風扇的吸力面彎折具體是指前緣彎折部3的開口朝向吸力