本實(shí)用新型涉及一種吸氣閥片，尤其涉及一種制造成本低，可增加壓縮機(jī)有用功，提高制冷效率的壓縮機(jī)吸氣閥片。

背景技術(shù)：

壓縮機(jī)是制冷設(shè)備的心臟，其中制冷效率是壓縮機(jī)的關(guān)鍵指標(biāo)之一，如何提高壓縮機(jī)的能效比( 降低能耗，提高制冷性能)，即減少壓縮機(jī)運(yùn)行中的無用功是人們所追求的目標(biāo)之一。根據(jù)相關(guān)理論，壓縮機(jī)吸氣閥片舌簧縫隙的寬度直接影響了壓縮腔內(nèi)的剩余制冷劑的存量，較寬的舌簧縫隙使壓縮腔內(nèi)的剩余制冷劑量存留較多，致使增加了壓縮機(jī)的無用功，從而使制冷效率偏低。而由于吸氣閥片的模具、生產(chǎn)設(shè)備的原因，舌簧縫隙的大小直接關(guān)系吸氣閥片的生產(chǎn)成本，因此為了合理控制成本，現(xiàn)有的壓縮機(jī)的舌簧縫隙通常控制在0.8mm 左右。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，可降低制造成本，增加壓縮機(jī)有用功，提高制冷效率的壓縮機(jī)吸氣閥片，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的吸氣閥片制造成本高，不能合理增加壓縮機(jī)有用功，導(dǎo)致制冷效率低的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：一種壓縮機(jī)吸氣閥片，包括方形的閥片本體及貫通連接在閥片本體上的吸氣閥舌簧孔和排氣孔，其中吸氣閥舌簧孔的一側(cè)邊沿水平朝向吸氣閥舌簧孔內(nèi)延伸形成吸氣閥舌簧，所述吸氣閥舌簧包括一體式連接在吸氣閥舌簧孔邊沿的矩形基舌，矩形基舌的前端水平向前向內(nèi)延伸形成第一過渡連接舌，第一過渡連接舌的前端水平向前向外延伸形成第二過渡連接舌，第二過渡連接舌又水平向前延伸形成圓形舌簧，且矩形基舌、第一過渡連接舌、第二過渡連接舌和圓形舌簧的邊沿與對應(yīng)的吸氣閥舌簧孔內(nèi)壁間形成不等間隙。由矩形基舌、第一過渡連接舌、第二過渡連接舌和圓形舌簧一體式連接形成兩側(cè)中部向內(nèi)凹陷的吸氣閥舌簧，吸氣閥舌簧又與閥片本體保持一體式連接，結(jié)構(gòu)簡單，既滿足了吸氣閥舌簧的彈性要求，又保證了其連接強(qiáng)度；又通過改變組成吸氣閥舌簧的四個部分與對應(yīng)的吸氣閥舌簧孔的間隙，使各段間隙保持不等分布，即可在滿足吸氣閥片使用性能的同時，通過調(diào)節(jié)各段的間隙距離，來降低了生產(chǎn)成本，并使壓縮機(jī)有用功增加，提高制冷效率。

作為優(yōu)選，所述矩形基舌兩側(cè)與對應(yīng)的吸氣閥舌簧孔內(nèi)壁間的間隙為0.5mm至0.8mm, 第二過渡連接舌與對應(yīng)的吸氣閥舌簧孔內(nèi)壁間的間隙為0.7mm至0.5 mm，第一過渡連接舌與對應(yīng)的吸氣閥舌簧孔內(nèi)壁間的間隙為0.4mm至0.2 mm，圓形舌簧與對應(yīng)的吸氣閥舌簧孔內(nèi)壁間的間隙為0.3mm至0.1 mm。圓形舌簧作為吸氣閥舌簧的主要工作部位，保證其間隙最小化即可最大化增加壓縮機(jī)有用功，提高制冷效率，而適當(dāng)增加其它部位的間隙時，可大幅度降低生產(chǎn)成本，使吸氣閥片性能指標(biāo)和制造成本間保持合理化。

作為優(yōu)選，所述矩形基舌、第一過渡連接舌、第二過渡連接舌和圓形舌簧的邊沿與對應(yīng)的吸氣閥舌簧孔內(nèi)壁間形成的間隙逐漸減小。根據(jù)吸氣閥舌簧的各部位的工作特點(diǎn)確定間隙，即前端的圓形舌簧保持最小間隙，從而在增加壓縮機(jī)有用功，提高制冷效率的同時，使制造成本實(shí)現(xiàn)最低化。

作為優(yōu)選，所述矩形基舌、第一過渡連接舌、第二過渡連接舌和圓形舌簧間保持光滑過渡連接。吸氣閥舌簧的各組成部位間保持光滑過渡連接時，可保證吸氣閥舌簧的整體連接強(qiáng)度和工作性能。

作為優(yōu)選，所述排氣孔貫通連接在第一過渡連接舌和第二過渡連接舌之間。

作為優(yōu)選，所述矩形基舌與閥片本體連接處的兩側(cè)分別設(shè)有長弧形過渡孔，長弧形過渡孔貫通連接在矩形基舌兩側(cè)對應(yīng)的間隙上并順沿間隙的延長方向延伸。長弧形過渡孔可有效減小吸氣閥舌簧連接部位在工作時的剪切力，避免長時間使用后連接處產(chǎn)生斷裂。

因此，本實(shí)用新型的一種壓縮機(jī)吸氣閥片具有下述優(yōu)點(diǎn)：根據(jù)吸氣閥舌簧的各部位的工作特點(diǎn)確定間隙，使各段間隙保持合理的不等分布，前端的圓形舌簧保持最小間隙，后端的矩形基舌間隙最大，即可在滿足吸氣閥片使用性能的同時，通過調(diào)節(jié)各段的間隙距離，來降低了生產(chǎn)成本，并使壓縮機(jī)有用功增加，提高制冷效率；矩形基舌連接處的長弧形過渡孔可有效減小吸氣閥舌簧連接部位在工作時的剪切力，避免長時間使用后連接處產(chǎn)生斷裂，延長吸氣閥片的使用壽命。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型一種壓縮機(jī)吸氣閥片的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示的A處放大圖。

具體實(shí)施方式：

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

實(shí)施例：

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種壓縮機(jī)吸氣閥片，包括方形的閥片本體1及貫通連接在閥片本體1上的吸氣閥舌簧孔2和排氣孔3，其中吸氣閥舌簧孔2的一側(cè)邊沿水平朝向吸氣閥舌簧孔2內(nèi)延伸形成吸氣閥舌簧4，吸氣閥舌簧4包括一體式連接在吸氣閥舌簧孔2邊沿的矩形基舌41，矩形基舌41的前端水平向前向內(nèi)延伸形成第一過渡連接舌42，第一過渡連接舌42的前端水平向前向外延伸形成第二過渡連接舌43，第二過渡連接舌43又水平向前延伸形成圓形舌簧44，矩形基舌41、第一過渡連接舌42、第二過渡連接舌43和圓形舌簧44的邊沿與對應(yīng)的吸氣閥舌簧孔2內(nèi)壁間形成不等的間隙5。矩形基舌41、第一過渡連接舌42、第二過渡連接舌43和圓形舌簧44間保持光滑過渡連接，且其邊沿與對應(yīng)的吸氣閥舌簧孔2內(nèi)壁間形成的間隙逐漸減小，矩形基舌41兩側(cè)與對應(yīng)的吸氣閥舌簧孔2內(nèi)壁間的間隙為0.7mm, 第二過渡連接舌43與對應(yīng)的吸氣閥舌簧孔2內(nèi)壁間的間隙為0.6mm，第一過渡連接舌42與對應(yīng)的吸氣閥舌簧孔2內(nèi)壁間的間隙為0.4mm，圓形舌簧44與對應(yīng)的吸氣閥舌簧孔2內(nèi)壁間的間隙為0.2mm，其中的排氣孔3貫通連接在第一過渡連接舌42和第二過渡連接舌43之間，矩形基舌41與閥片本體1連接處的兩側(cè)分別設(shè)有長弧形過渡孔6，長弧形過渡孔6貫通連接在矩形基舌41兩側(cè)對應(yīng)的間隙5上并順沿間隙5的延長方向延伸。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。