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一種帶焊接軸盤的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪的制作方法

文檔序號(hào):11046009閱讀:1270來源:國(guó)知局
一種帶焊接軸盤的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪的制造方法與工藝

本實(shí)用新型屬于葉輪技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶焊接軸盤的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪。



背景技術(shù):

離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。葉輪既指裝有動(dòng)葉的輪盤,是沖動(dòng)式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的組成部分,又指輪盤與安裝其上的轉(zhuǎn)動(dòng)葉片的總稱,它的作用是歲氣體做功,提高氣體的能量,離心風(fēng)機(jī)的葉輪一般由前盤、葉片、后盤輪軸和軸盤組成的。普通風(fēng)輪上的軸盤不是固定的安裝上去的,而是使用鉚釘連接安裝,在高速離心風(fēng)機(jī)中軸盤緊固性差;葉輪在工作時(shí),搖晃力度大,容易脫落,造成人員的損傷;使用壽命比較短,需要時(shí)常更換,會(huì)造成經(jīng)濟(jì)效益的損失。

為此,我們提出一種帶焊接軸盤的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶焊接軸盤的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪,以解決上述背景技術(shù)中提出的高速離心風(fēng)機(jī)中軸盤緊固性差、葉輪搖晃易脫落和葉輪使用壽命短的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶焊接軸盤的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪,包括前盤,所述前盤外表面設(shè)置有葉片,且前盤上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口,所述前盤內(nèi)套式設(shè)置有輪盤,所述輪盤上設(shè)置有鉚槽,所述鉚槽通過鉚釘焊接有軸盤,所述軸盤的中心位置處設(shè)置有軸孔,所述軸孔的中心處設(shè)有主軸。

優(yōu)選的,所述葉片為圓弧型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述葉片至少設(shè)置有十六片,且葉片均勻分布在前盤上。

優(yōu)選的,所述鉚槽和鉚釘為一組過度配合的柱孔結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述鉚槽與鉚釘均至少設(shè)置有六個(gè),且鉚槽與鉚釘一一對(duì)應(yīng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該實(shí)用新型在加過的過程中,將軸盤直接焊接在輪盤上,使軸盤連接的更加緊固,提高了軸盤的耐受力;避免軸盤在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生斷裂的問題,提高了葉輪的質(zhì)量;延長(zhǎng)了葉輪的使用壽命,從而達(dá)到節(jié)約陳本的好處;焊接連接的氣密性和水密性都較好,結(jié)構(gòu)的整體性好,不容易脫落,具有良好的剛性能保證葉輪在高速運(yùn)行時(shí)的可靠性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;

圖中:1-葉片、2-進(jìn)風(fēng)口、3-前盤、4-鉚釘、5-軸盤、6-主軸、7-軸孔、8-鉚槽、9-輪盤。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種帶焊接軸盤的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪,包括前盤3,前盤3外表面設(shè)置有葉片1,葉片1是獲得動(dòng)力學(xué)效率和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的平衡;且前盤3上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口2,前盤3內(nèi)套式設(shè)置有輪盤9,輪盤9上設(shè)置有鉚槽8,鉚槽8通過鉚釘4焊接有軸盤5,鉚釘4是釘形物件,一端有帽,在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。軸盤5的中心位置處設(shè)置有軸孔7,軸孔7的中心處設(shè)有主軸6。

葉片1為圓弧型結(jié)構(gòu)。葉片1至少設(shè)置有十六片,且葉片1均勻分布在前盤3上。鉚槽8和鉚釘4為一組過度配合的柱孔結(jié)構(gòu)。鉚槽8與鉚釘4均至少設(shè)置有六個(gè),且鉚槽8與鉚釘4一一對(duì)應(yīng)。

葉輪指裝有動(dòng)葉的輪盤9,是沖動(dòng)式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的組成部分。離心通風(fēng)機(jī)葉輪焊接軸盤5后,在高速旋轉(zhuǎn)的工作環(huán)境中具有良好的空氣動(dòng)力學(xué)特性,效率高、強(qiáng)度好、剛度大。

本實(shí)用新型的工作原理及使用流程:該實(shí)用新型安裝好過后工作時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng),帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),空氣從進(jìn)風(fēng)口2進(jìn)入葉輪,經(jīng)過葉片1的旋轉(zhuǎn),鉚槽8通過鉚釘4焊接設(shè)置有軸盤5,焊接連接的氣密性和水密性都較好,結(jié)構(gòu)剛性也較大,結(jié)構(gòu)的整體性好,焊縫強(qiáng)度高、密封性能好,不容易脫落,具有良好的剛性能保證葉輪在高速運(yùn)行時(shí)的可靠性,軸盤5的中心位置處設(shè)置有軸孔7,主軸6安裝在軸孔7內(nèi),既省工省時(shí),又不使材料的截面積受到減損,使材料得到充分利用,使用壽命比較長(zhǎng),達(dá)到節(jié)約陳本的好處,氣流沿葉片1表面流動(dòng)改變空氣流向,最后從出風(fēng)口出來。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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