專利名稱：液壓推力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及石油天然氣開采井口控制設(shè)備液壓推力裝置技術(shù)領(lǐng)域，是一種液壓推力裝置。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的許多鉆井工具中，經(jīng)常采用液壓推力裝置來執(zhí)行一些特定動作，但是現(xiàn)有的液壓推力裝置常常由于液壓系統(tǒng)的密封性能較差，使得泥漿、塵土等污染物比較容易進(jìn)入液壓油內(nèi)部將其污染，從而不但降低了液壓推力裝置的工作可靠性，而且大大縮短了液壓推力裝置的使用壽命，大大增加了維修成本和使用成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種液壓推力裝置，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決現(xiàn)有液壓推力裝置存在的可靠性差、使用壽命較短、維修和使用成本較高的問題。本實用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的一種液壓推力裝置，包括液壓座體、密封蓋板、電動機(jī)、液壓泵、膠囊和推力柱塞；液壓座體的中部上端有儲油坑環(huán)臺，儲油坑環(huán)臺的內(nèi)腔與液壓座體之間形成儲油凹坑，液壓座體的右部上端有塞孔環(huán)臺，塞孔環(huán)臺的內(nèi)腔與液壓座體之間形成柱塞腔孔；電動機(jī)和液壓泵固定安裝在儲油凹坑的底面上， 電動機(jī)的動力輸出軸與液壓泵的動力輸入軸相連接，密封蓋板固定安裝在儲油坑環(huán)臺上， 密封蓋板的下部有凹腔并與儲油凹坑一起形成密閉的儲油腔；液壓座體的左端有左接沉孔并固定安裝有連接器，液壓座體的左部體內(nèi)有線纜孔并安裝有電纜，連接器通過電纜與電動機(jī)的接線端子電連接在一起；柱塞腔孔內(nèi)安裝有能夠向上伸出的推力柱塞，能夠使推力柱塞下移復(fù)位的膠囊套裝在推力柱塞外側(cè)，膠囊的上端固定在推力柱塞上部外側(cè)，膠囊的下端固定安裝在塞孔環(huán)臺外側(cè)，膠囊的內(nèi)壁、柱塞外側(cè)及塞孔環(huán)臺上部之間形成緩沖腔；液壓座體的左部體內(nèi)有連通液壓泵的出液口與柱塞腔孔下端的工作油道，液壓座體的左部體內(nèi)有連通儲油腔與緩沖腔的輔助油道。下面是對上述實用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)上述儲油凹坑的底面左部可通過螺釘固定安裝有電機(jī)座，電動機(jī)的左端固定安裝在電機(jī)座上，電動機(jī)的右部有動力輸出軸并通過聯(lián)軸器安裝有液壓泵，電動機(jī)的動力輸出軸通過聯(lián)軸器與液壓泵左部的動力輸入軸連接在一起，液壓泵的右部固定安裝有溢流閥， 溢流閥的下部固定安裝在儲油凹坑的右部底面上；溢流閥的左端有進(jìn)液閥口并與液壓泵右端的出液口相連通，溢流閥的右端有與儲油腔相連通的泄壓閥口，溢流閥的下端面上有與工作油道相連通的出液閥口。上述工作油道可包括壓液豎孔和壓液橫孔，對應(yīng)出液閥口位置的儲油凹坑底面上有壓液豎孔，壓液豎孔右部的液壓座體體內(nèi)有壓液橫孔，壓液橫孔的左端與壓液豎孔的下端相連通，壓液橫孔的右端與與柱塞腔孔下端相連通；輔助油道可包括左輔油豎孔、輔油橫孔和右輔油豎孔，溢流閥右方的儲油凹坑底面上有左輔油豎孔，左輔油豎孔右部的液壓座體體內(nèi)有輔油橫孔，塞孔環(huán)臺的上端面左部有伸入液壓座體體內(nèi)的右輔油豎孔，輔油橫孔的左端與左輔油豎孔下端相連通，輔油橫孔的右端與右輔油豎孔下端相連通。上述液壓座體的左部可有連接軸頸，左接沉孔位于連接軸頸的左端面上，連接軸頸的外側(cè)面上有不少于一個的軸頸密封槽并安裝有軸頸密封圈；儲油凹坑的左部底面上有右側(cè)面呈左高右低傾斜面的插座斜臺，插座斜臺的右側(cè)面上有下端與線纜孔右端相連通的插座沉孔并固定安裝有高壓插座，高壓插座上固定安裝有高壓插針，高壓插針的上部通過電纜與電動機(jī)的接線端子相連接。上述呈圓筒狀的膠囊中部可有不少于一個的環(huán)形波紋皺褶，推力柱塞的上部外側(cè)可有環(huán)狀凸臺，膠囊的上部固定在環(huán)狀凸臺的底面上，塞孔環(huán)臺的外側(cè)面為上小下大的塞孔臺錐面，膠囊的下部套裝在塞孔臺錐面外部，膠囊的下部外側(cè)安裝有鎖定壓環(huán)，鎖定壓環(huán)的內(nèi)側(cè)面為與塞孔臺錐面相配合的壓環(huán)錐面。上述密封蓋板的左部和右部分別可有左沉孔和右沉孔，儲油坑環(huán)臺上對應(yīng)左沉孔和右沉孔的位置分別有左螺孔和右螺孔，密封蓋板的左部通過左螺釘、左沉孔和左螺孔固定安裝在儲油坑環(huán)臺左部，密封蓋板的右部通過右螺釘、右沉孔和右螺孔固定安裝在儲油坑環(huán)臺右部。上述密封蓋板的下端面上可有蓋板密封槽并安裝有能夠使密封蓋板下端面與儲油坑環(huán)臺上端面之間保持密封的蓋板密封圈。上述電動機(jī)可為無刷直流電機(jī)。本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，其通過膠囊、高壓插針、工作油道和輔助油道使液壓油在密閉的儲油腔、柱塞腔孔和緩沖腔內(nèi)循環(huán)，防止外界塵土等污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)，大大提高了液壓系統(tǒng)的可靠性和工作壽命，具有安全可靠、經(jīng)濟(jì)簡便、高效的特點。

附圖I為本實用新型最佳實施例的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的編碼分別為1為液壓座體，2為密封蓋板,3為電動機(jī),4為液壓泵,5為月父囊，6為推力柱塞，7為儲油四坑，8為儲油坑環(huán)臺，9為柱塞腔孔，10為塞孔環(huán)臺，11為儲油腔，12為左接沉孔，13為連接器，14為線纜孔，15為緩沖腔，16為電機(jī)座，17為聯(lián)軸器，18 為溢流閥，19為進(jìn)液閥口，20為泄壓閥口，21為出液閥口，22為壓液豎孔，23為壓液橫孔，24 為左輔油豎孔，25為輔油橫孔,26為右輔油豎孔,27為連接軸頸,28為軸頸密封槽,29為插座斜臺，30為高壓插座，31為高壓插針，32為環(huán)狀凸臺，33為塞孔臺錐面，34為鎖定壓環(huán)，35 為左沉孔，36為右沉孔,37為左螺孔,38為右螺孔,39為蓋板密封槽。
具體實施方式
本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。在本實用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說明書附圖的布圖方式來進(jìn)行描述的，如前、后、上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說明書附圖的布圖方向來確定的。下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述[0019]如附圖I所示，該液壓推力裝置包括液壓座體I、密封蓋板2、電動機(jī)3、液壓泵4、 膠囊5和推力柱塞6 ;液壓座體I的中部上端有儲油坑環(huán)臺8，儲油坑環(huán)臺8的內(nèi)腔與液壓座體I之間形成儲油凹坑7，液壓座體I的右部上端有塞孔環(huán)臺10，塞孔環(huán)臺10的內(nèi)腔與液壓座體I之間形成柱塞腔孔9 ；電動機(jī)3和液壓泵4固定安裝在儲油凹坑7的底面上，電動機(jī)3的動力輸出軸與液壓泵4的動力輸入軸相連接，密封蓋板2固定安裝在儲油坑環(huán)臺 8上，密封蓋板2的下部有凹腔并與儲油凹坑7 —起形成密閉的儲油腔11 ;液壓座體I的左端有左接沉孔12并固定安裝有連接器13，液壓座體I的左部體內(nèi)有線纜孔14并安裝有電纜，連接器13通過電纜與電動機(jī)3的接線端子電連接在一起；柱塞腔孔9內(nèi)安裝有能夠向上伸出的推力柱塞6，能夠使推力柱塞6下移復(fù)位的膠囊5套裝在推力柱塞6外側(cè)，膠囊5 的上端固定在推力柱塞6上部外側(cè)，膠囊5的下端固定安裝在塞孔環(huán)臺10外側(cè)，膠囊5的內(nèi)壁、柱塞外側(cè)及塞孔環(huán)臺10上部之間形成緩沖腔15 ;液壓座體I的左部體內(nèi)有連通液壓泵4的出液口與柱塞腔孔9下端的工作油道，液壓座體I的左部體內(nèi)有連通儲油腔11與緩沖腔15的輔助油道。通過儲油凹坑7、密封蓋板2、工作油道、輔助油道和膠囊5能夠使液壓油在密閉的儲油腔11、柱塞腔孔9和緩沖腔15內(nèi)循環(huán)，防止外界塵土等污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)，從而大大提高了液壓系統(tǒng)的可靠性和工作壽命?？筛鶕?jù)實際需要，對上述液壓推力裝置作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)如附圖I所示，儲油凹坑7的底面左部通過螺釘固定安裝有電機(jī)座16，電動機(jī)3的左端固定安裝在電機(jī)座16上，電動機(jī)3的右部有動力輸出軸并通過聯(lián)軸器17安裝有液壓泵4，電動機(jī)3的動力輸出軸通過聯(lián)軸器17與液壓泵4左部的動力輸入軸連接在一起，液壓泵4的右部固定安裝有溢流閥18，溢流閥18的下部固定安裝在儲油凹坑7的右部底面上；溢流閥18的左端有進(jìn)液閥口 19并與液壓泵4右端的出液口相連通，溢流閥18的右端有與儲油腔11相連通的泄壓閥口 20，溢流閥18的下端面上有與工作油道相連通的出液閥口 21。通過溢流閥18能夠保證液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地工作，防止液壓泵4中液壓油的壓力過聞。如附圖I所示，工作油道包括壓液豎孔22和壓液橫孔23，對應(yīng)出液閥口 21位置的儲油凹坑7底面上有壓液豎孔22，壓液豎孔22右部的液壓座體I體內(nèi)有壓液橫孔23，壓液橫孔23的左端與壓液豎孔22的下端相連通，壓液橫孔23的右端與與柱塞腔孔9下端相連通；輔助油道包括左輔油豎孔24、輔油橫孔25和右輔油豎孔26，溢流閥18右方的儲油凹坑 7底面上有左輔油豎孔24，左輔油豎孔24右部的液壓座體I體內(nèi)有輔油橫孔25，塞孔環(huán)臺 10的上端面左部有伸入液壓座體I體內(nèi)的右輔油豎孔26，輔油橫孔25的左端與左輔油豎孔24下端相連通，輔油橫孔25的右端與右輔油豎孔26下端相連通。如附圖I所示，液壓座體I的左部有連接軸頸27，左接沉孔12位于連接軸頸27的左端面上，連接軸頸27的外側(cè)面上有不少于一個的軸頸密封槽28并安裝有軸頸密封圈；儲油凹坑7的左部底面上有右側(cè)面呈左聞右低傾斜面的插座斜臺29,插座斜臺29的右側(cè)面上有下端與線纜孔14右端相連通的插座沉孔并固定安裝有高壓插座30，高壓插座30上固定安裝有高壓插針31，高壓插針31的上部通過電纜與電動機(jī)3的接線端子相連接。通過連接軸頸27便于將本實用新型安裝到其他裝置上，軸頸密封圈能夠?qū)崿F(xiàn)連接處可靠密封；由于高壓插座30和高壓插針31能夠防止液壓油從線纜孔14中流出，進(jìn)一步提高了液壓系統(tǒng)的可靠性和工作壽命。[0024]如附圖I所示，呈圓筒狀的膠囊5中部有不少于一個的環(huán)形波紋皺褶，推力柱塞6 的上部外側(cè)有環(huán)狀凸臺32，膠囊5的上部固定在環(huán)狀凸臺32的底面上，塞孔環(huán)臺10的外側(cè)面為上小下大的塞孔臺錐面33，膠囊5的下部套裝在塞孔臺錐面33外部，膠囊5的下部外側(cè)安裝有鎖定壓環(huán)34，鎖定壓環(huán)34的內(nèi)側(cè)面為與塞孔臺錐面33相配合的壓環(huán)錐面。環(huán)形波紋皺褶能夠使膠囊5的彈性更好；鎖定壓環(huán)34能夠可靠地固定膠囊5下部。如附圖I所示，密封蓋板2的左部和右部分別有左沉孔35和右沉孔36，儲油坑環(huán)臺8上對應(yīng)左沉孔35和右沉孔36的位置分別有左螺孔37和右螺孔38，密封蓋板2的左部通過左螺釘、左沉孔35和左螺孔37固定安裝在儲油坑環(huán)臺8左部，密封蓋板2的右部通過右螺釘、右沉孔36和右螺孔38固定安裝在儲油坑環(huán)臺8右部。如附圖I所示，密封蓋板2的下端面上有蓋板密封槽39并安裝有能夠使密封蓋板 2下端面與儲油坑環(huán)臺8上端面之間保持密封的蓋板密封圈。蓋板密封圈使密封蓋板2的下端處密封更加可靠。如附圖I所示，電動機(jī)3為無刷直流電機(jī)。無刷直流電機(jī)使用壽命更長，工作性能更加可靠，并且能夠減小電能的損耗。以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實施效果，可根據(jù)實際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。
本實用新型最佳實施例的使用過程首先，接通電源，電流通過連接器 13、線纜孔14內(nèi)的電纜、高壓插座30、高壓插針31接通電動機(jī)3 ;接著，電動機(jī)3的動力輸出軸通過聯(lián)軸器17帶動液壓泵4，液壓泵4將儲油腔11內(nèi)的液壓油變?yōu)楦邏河筒⒁来瓮ㄟ^溢流閥18的進(jìn)液閥口 19、出液閥口 21、壓液豎孔22和壓液橫孔23進(jìn)入柱塞腔孔9內(nèi)，推動推力柱塞6向上伸出，膠囊5的環(huán)形波紋皺褶被拉直并蓄積彈力，同時，緩沖腔15容積逐漸增大，儲油腔11內(nèi)的液壓油依次通過左輔油豎孔24、輔油橫孔25和右輔油豎孔26進(jìn)入緩沖腔15，并且當(dāng)柱塞腔孔9內(nèi)的油壓超出設(shè)定值時，溢流閥18的閥芯動作，高壓油通過泄壓閥口 20進(jìn)入儲油腔11 ;最后，推力柱塞6到達(dá)上部極限位置，電源斷開，電動機(jī)3及液壓泵4停止工作，柱塞腔孔9內(nèi)的液壓油依次通過壓液橫孔23、壓液豎孔22、進(jìn)液閥口 19和液壓泵4回到儲油腔11內(nèi)，膠囊5的環(huán)形波紋皺褶逐漸恢復(fù)，彈力使推力柱塞6下移收回， 同時緩沖腔15容積逐漸縮小，緩沖腔15內(nèi)的液壓油依次通過右輔油豎孔26、輔油橫孔25 和左輔油豎孔24進(jìn)入儲油腔11，降低推力柱塞6的運動速度，減小沖擊。
權(quán)利要求1.一種液壓推力裝置，其特征在于包括液壓座體、密封蓋板、電動機(jī)、液壓泵、膠囊和推力柱塞；液壓座體的中部上端有儲油坑環(huán)臺，儲油坑環(huán)臺的內(nèi)腔與液壓座體之間形成儲油凹坑，液壓座體的右部上端有塞孔環(huán)臺，塞孔環(huán)臺的內(nèi)腔與液壓座體之間形成柱塞腔孔；電動機(jī)和液壓泵固定安裝在儲油凹坑的底面上，電動機(jī)的動力輸出軸與液壓泵的動力輸入軸相連接，密封蓋板固定安裝在儲油坑環(huán)臺上，密封蓋板的下部有凹腔并與儲油凹坑一起形成密閉的儲油腔；液壓座體的左端有左接沉孔并固定安裝有連接器，液壓座體的左部體內(nèi)有線纜孔并安裝有電纜，連接器通過電纜與電動機(jī)的接線端子電連接在一起；柱塞腔孔內(nèi)安裝有能夠向上伸出的推力柱塞，能夠使推力柱塞下移復(fù)位的膠囊套裝在推力柱塞外側(cè)， 膠囊的上端固定在推力柱塞上部外側(cè)，膠囊的下端固定安裝在塞孔環(huán)臺外側(cè)，膠囊的內(nèi)壁、 柱塞外側(cè)及塞孔環(huán)臺上部之間形成緩沖腔；液壓座體的左部體內(nèi)有連通液壓泵的出液口與柱塞腔孔下端的工作油道，液壓座體的左部體內(nèi)有連通儲油腔與緩沖腔的輔助油道。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓推力裝置，其特征在于儲油凹坑的底面左部通過螺釘固定安裝有電機(jī)座，電動機(jī)的左端固定安裝在電機(jī)座上，電動機(jī)的右部有動力輸出軸并通過聯(lián)軸器安裝有液壓泵，電動機(jī)的動力輸出軸通過聯(lián)軸器與液壓泵左部的動力輸入軸連接在一起，液壓泵的右部固定安裝有溢流閥，溢流閥的下部固定安裝在儲油凹坑的右部底面上； 溢流閥的左端有進(jìn)液閥口并與液壓泵右端的出液口相連通，溢流閥的右端有與儲油腔相連通的泄壓閥口，溢流閥的下端面上有與工作油道相連通的出液閥口。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的液壓推力裝置，其特征在于工作油道包括壓液豎孔和壓液橫孔，對應(yīng)出液閥口位置的儲油凹坑底面上有壓液豎孔，壓液豎孔右部的液壓座體體內(nèi)有壓液橫孔，壓液橫孔的左端與壓液豎孔的下端相連通，壓液橫孔的右端與與柱塞腔孔下端相連通；輔助油道包括左輔油豎孔、輔油橫孔和右輔油豎孔，溢流閥右方的儲油凹坑底面上有左輔油豎孔，左輔油豎孔右部的液壓座體體內(nèi)有輔油橫孔，塞孔環(huán)臺的上端面左部有伸入液壓座體體內(nèi)的右輔油豎孔，輔油橫孔的左端與左輔油豎孔下端相連通，輔油橫孔的右端與右輔油豎孔下端相連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的液壓推力裝置，其特征在于液壓座體的左部有連接軸頸， 左接沉孔位于連接軸頸的左端面上，連接軸頸的外側(cè)面上有不少于一個的軸頸密封槽并安裝有軸頸密封圈；儲油凹坑的左部底面上有右側(cè)面呈左高右低傾斜面的插座斜臺，插座斜臺的右側(cè)面上有下端與線纜孔右端相連通的插座沉孔并固定安裝有高壓插座，高壓插座上固定安裝有高壓插針，高壓插針的上部通過電纜與電動機(jī)的接線端子相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓推力裝置，其特征在于液壓座體的左部有連接軸頸，左接沉孔位于連接軸頸的左端面上，連接軸頸的外側(cè)面上有不少于一個的軸頸密封槽并安裝有軸頸密封圈；儲油凹坑的左部底面上有右側(cè)面呈左聞右低傾斜面的插座斜臺，插座斜臺的右側(cè)面上有下端與線纜孔右端相連通的插座沉孔并固定安裝有高壓插座，高壓插座上固定安裝有高壓插針，高壓插針的上部通過電纜與電動機(jī)的接線端子相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的液壓推力裝置，其特征在于呈圓筒狀的膠囊中部有不少于一個的環(huán)形波紋皺褶，推力柱塞的上部外側(cè)有環(huán)狀凸臺，膠囊的上部固定在環(huán)狀凸臺的底面上，塞孔環(huán)臺的外側(cè)面為上小下大的塞孔臺錐面，膠囊的下部套裝在塞孔臺錐面外部， 膠囊的下部外側(cè)安裝有鎖定壓環(huán)，鎖定壓環(huán)的內(nèi)側(cè)面為與塞孔臺錐面相配合的壓環(huán)錐面。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓推力裝置，其特征在于呈圓筒狀的膠囊中部有不少于個的環(huán)形波紋皺褶，推力柱塞的上部外側(cè)有環(huán)狀凸臺，膠囊的上部固定在環(huán)狀凸臺的底面上，塞孔環(huán)臺的外側(cè)面為上小下大的塞孔臺錐面，膠囊的下部套裝在塞孔臺錐面外部，膠囊的下部外側(cè)安裝有鎖定壓環(huán)，鎖定壓環(huán)的內(nèi)側(cè)面為與塞孔臺錐面相配合的壓環(huán)錐面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓推力裝置，其特征在于密封蓋板的左部和右部分別有左沉孔和右沉孔，儲油坑環(huán)臺上對應(yīng)左沉孔和右沉孔的位置分別有左螺孔和右螺孔，密封蓋板的左部通過左螺釘、左沉孔和左螺孔固定安裝在儲油坑環(huán)臺左部，密封蓋板的右部通過右螺釘、右沉孔和右螺孔固定安裝在儲油坑環(huán)臺右部。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓推力裝置，其特征在于密封蓋板的下端面上有蓋板密封槽并安裝有能夠使密封蓋板下端面與儲油坑環(huán)臺上端面之間保持密封的蓋板密封圈。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的液壓推力裝置，其特征在于電動機(jī)為無刷直流電機(jī)。
專利摘要本實用新型涉及石油天然氣開采井口控制設(shè)備液壓推力裝置技術(shù)領(lǐng)域，是一種液壓推力裝置，其包括液壓座體、密封蓋板、電動機(jī)、液壓泵、膠囊和推力柱塞；液壓座體的中部上端有儲油坑環(huán)臺，儲油坑環(huán)臺的內(nèi)腔與液壓座體之間形成儲油凹坑，液壓座體的右部上端有塞孔環(huán)臺，塞孔環(huán)臺的內(nèi)腔與液壓座體之間形成柱塞腔孔；電動機(jī)和液壓泵固定安裝在儲油凹坑的底面上，電動機(jī)的動力輸出軸與液壓泵的動力輸入軸相連接。本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，其通過膠囊、高壓插針、工作油道和輔助油道使液壓油在密閉的儲油腔、柱塞腔孔和緩沖腔內(nèi)循環(huán)，防止外界塵土等污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)，大大提高了液壓系統(tǒng)的可靠性和工作壽命，具有安全可靠、經(jīng)濟(jì)簡便、高效的特點。
文檔編號F15B15/18GK202301279SQ20112035895
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月23日
發(fā)明者艾才云 申請人:中國石油集團(tuán)西部鉆探工程有限公司