專利名稱：一種聯(lián)體焦?fàn)t的液壓交換機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種聯(lián)體焦?fàn)t的液壓交換機(jī)。
背景技術(shù)：
梅鋼的兩個焦?fàn)t為2X55孔6m大容積聯(lián)體焦?fàn)t的加熱系統(tǒng)是分別由兩臺液壓交 換機(jī)通過各自的交換傳動裝置帶動各自的交換開閉器及煤氣(高爐煤氣或焦?fàn)t煤氣)旋塞 進(jìn)行的，以此控制進(jìn)入兩個焦?fàn)t加熱系統(tǒng)的空氣和煤氣，并排出廢氣。液壓煤氣交換機(jī) 是焦?fàn)t熱工系統(tǒng)中的核心設(shè)備，聯(lián)體焦?fàn)t的兩臺液壓交換系統(tǒng)均包括焦?fàn)t煤氣系統(tǒng)油箱 一只，廢氣系統(tǒng)油箱一只，高爐煤氣油箱兩只，液壓系統(tǒng)一套。其中液壓系統(tǒng)由一個液 壓站及連接管道等附件組成。為確保液壓系統(tǒng)的可靠、安全、長久，每套液壓交換機(jī)系 統(tǒng)的液壓泵及液壓控制閥均采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，液壓閥疊加式安裝。液壓站采用雙泵、雙閥 系統(tǒng)，互為備用，并設(shè)手動油泵，液壓系統(tǒng)介質(zhì)使用水-乙二醇。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種改造型聯(lián)體焦?fàn)t的液壓交換機(jī)，手動對相應(yīng)的換 向閥進(jìn)行操作，可實現(xiàn)需要的執(zhí)行動作，保證了雙閥之間的互備功能，有效提高了設(shè)備 的利用率。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種聯(lián)體焦?fàn)t的液壓交換機(jī)，包括兩個焦?fàn)t煤氣缸、兩個空廢氣交換氣缸、兩 個第一高爐煤氣缸、兩個第二高爐煤氣缸和油箱，所述油箱分別與兩個第一球閥、液位 計和濾清器連接，兩個焦?fàn)t煤氣缸之間、兩個空廢氣交換氣缸之間、兩個第一高爐煤氣 缸之間、兩個第二高爐煤氣缸之間均通過管路并聯(lián)連接，并聯(lián)的管路上設(shè)有第一高壓球 閥，兩個焦?fàn)t煤氣缸、兩個空廢氣交換氣缸、兩個第一高爐煤氣缸、兩個第二高爐煤氣 缸均通過管路順次連接兩個第二高壓球閥和疊加式單向節(jié)流閥，與第二高壓球閥和疊加 式單向節(jié)流閥連接的管路上連接第一排氣測壓接頭，與同一個氣缸連接的兩個疊加式單 向節(jié)流閥通過管路與電磁換向閥連接，電磁換向閥通過管路分別與第二球閥和第一單向 閥連接，所述的第二球閥之間以及第一單向閥之間均通過管路連接，與第二球閥連接的 管路分別與手動泵和兩個與電動機(jī)連接的葉片泵連接，手動泵通過管路與油箱連接，與 手動泵連接的兩個管路上均設(shè)有第三球閥，與其中一個葉片泵和第二球閥連接的管路上 依次設(shè)有第二排氣測壓接頭、第二單向閥和高壓膠管，與另一個葉片泵和第二球閥連接 管路上依次設(shè)有第二單向閥和高壓膠管，兩個葉片泵通過管路與油箱連接，與油箱和兩 個葉片泵連接的管路上依次設(shè)有補(bǔ)償器和第四球閥，所述與第一單向閥連接的管路依次 連接回油過濾器和油箱，與回油過濾器和第一單向閥連接的管路分別與兩個電磁溢流閥 連接，兩個電磁溢流閥分別與連接第二單向閥和高壓膠管的管路連接，與電磁溢流閥和 第二單向閥連接管路上設(shè)有壓力表。本實用新型的有益效果為采用共用一個液壓站，兩座焦?fàn)t交換系統(tǒng)錯時動作，就不會造成因液壓系統(tǒng)流量相對減小而影響交換動作的時間和速度；采用雙泵、雙 閥系統(tǒng)，手動油泵、只是雙閥系統(tǒng)中的每套閥分別為聯(lián)體焦?fàn)t的兩座不同的焦?fàn)t交換系 統(tǒng)服務(wù)，雙閥系統(tǒng)當(dāng)中及出口分別設(shè)置高壓截止閥；每套雙閥組之間及其出口均設(shè)置 截止閥，若其中一閥組出現(xiàn)故障，可關(guān)閉另一閥組出口的截止閥，打開兩閥當(dāng)中的截止 閥，手動對相應(yīng)的換向閥進(jìn)行操作，可實現(xiàn)需要的執(zhí)行動作，保證了雙閥之間的互備功 能，有效提高了設(shè)備的利用率。

下面根據(jù)附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本實用新型實施例所述的聯(lián)體焦?fàn)t的液壓交換機(jī)的液壓系統(tǒng)圖。圖中1、焦?fàn)t煤氣缸；2、空廢氣交換氣缸；3、第一高爐煤氣缸；4、第二高爐煤氣 缸；5、油箱；6、第一球閥；7、液位計；8、濾清器；9、第一高壓球閥；10、第二高 壓球閥；11、疊加式單向節(jié)流閥；12、第一排氣測壓接頭；13、電磁換向閥；14、第二 球閥；15、第一單向閥；16、手動泵；17、葉片泵；18、第三球閥；19、第二排氣測壓 接頭；20、第二單向閥；21、高壓膠管；22、補(bǔ)償器；23、第四球閥；24、回油過濾 器；25、電磁溢流閥；26、壓力表；27、電動機(jī)。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型實施例所述的一種聯(lián)體焦?fàn)t的液壓交換機(jī)，包括兩個 焦?fàn)t煤氣缸1、兩個空廢氣交換氣缸2、兩個第一高爐煤氣缸3、兩個第二高爐煤氣缸4和 油箱5，所述油箱5分別與兩個第一球閥6、液位計7和濾清器8連接，兩個焦?fàn)t煤氣缸1 之間、兩個空廢氣交換氣缸2之間、兩個第一高爐煤氣缸3之間、兩個第二高爐煤氣缸4 之間均通過管路并聯(lián)連接，并聯(lián)的管路上設(shè)有第一高壓球閥9，兩個焦?fàn)t煤氣缸1、兩個 空廢氣交換氣缸2、兩個第一高爐煤氣缸3、兩個第二高爐煤氣缸4均通過管路順次連接 兩個第二高壓球閥10和疊加式單向節(jié)流閥11，與第二高壓球閥10和疊加式單向節(jié)流閥 11連接的管路上連接第一排氣測壓接頭12，與同一個氣缸5連接的兩個疊加式單向節(jié)流 閥11通過管路與電磁換向閥13連接，電磁換向閥13通過管路分別與第二球閥14和第一 單向閥15連接，所述的第二球閥14之間以及第一單向閥15之間均通過管路連接，與第 二球閥14連接的管路分別與手動泵16和兩個與電動機(jī)27連接的葉片泵17連接，手動泵 16通過管路與油箱5連接，與手動泵16連接的兩個管路上均設(shè)有第三球閥18，與其中一 個葉片泵17和第二球閥14連接的管路上依次設(shè)有第二排氣測壓接頭19、第二單向閥20 和高壓膠管21，與另一個葉片泵17和第二球閥14連接管路上依次設(shè)有第二單向閥20和 高壓膠管21，兩個葉片泵17通過管路與油箱5連接，與油箱5和兩個葉片泵17連接的管 路上依次設(shè)有補(bǔ)償器22和第四球閥23，所述與第一單向閥15連接的管路依次連接回油過 濾器24和油箱5，與回油過濾器24和第一單向閥15連接的管路分別與兩個電磁溢流閥 25連接，兩個電磁溢流閥25分別與連接第二單向閥20和高壓膠管21的管路連接，與電 磁溢流閥25和第二單向閥20連接管路上設(shè)有壓力表26。所述與兩個空廢氣交換氣缸2連接的疊加式單向閥11與電磁換向閥13之間的連接管路上連接疊加式液控單向閥。具體使用時，兩個焦?fàn)t煤氣缸1、兩個空廢氣交換氣缸2、兩個第一高爐煤氣缸 3、兩個第二高爐煤氣缸4均分設(shè)置于兩個焦?fàn)t內(nèi)，其中一個焦?fàn)t煤氣缸1動作的液壓原 理為正常動作狀態(tài)下，油路開關(guān)第一高壓球閥9處于關(guān)閉狀態(tài)，油路開關(guān)8個第二高 壓球閥10處于打開狀態(tài)；當(dāng)左邊的焦?fàn)t煤氣缸1正向交換時，電磁換向閥13的左端得 電，油液經(jīng)電磁換向閥13左位一左側(cè)疊加式單向節(jié)流閥11的單向閥口一順次連接的兩個 第二高壓球閥10 —左側(cè)焦?fàn)t煤氣缸1左腔一焦?fàn)t煤氣缸1活塞桿右移即；左側(cè)焦?fàn)t煤氣 缸1的右腔油液經(jīng)順次連接的兩個第二高壓球閥10 —電磁換向閥13的節(jié)流口一電磁換向 閥13左位一油箱5。當(dāng)左側(cè)的焦?fàn)t煤氣缸1反向交換時，電磁換向閥13的右端得電，油液經(jīng)電磁換 向閥13的右位一右側(cè)疊加式單向節(jié)流閥11的單向閥口一順次連接的兩個第二高壓球閥 10 —焦?fàn)t煤氣缸1的右腔一焦?fàn)t煤氣缸1的活塞桿左移；焦?fàn)t煤氣缸1的左腔油液經(jīng)順 次連接的兩個第二高壓球閥10 —左側(cè)疊加式單向節(jié)流閥11的節(jié)流口一電磁換向閥13右 位一油箱。右側(cè)的焦?fàn)t煤氣缸1動作原理與左側(cè)焦?fàn)t煤氣缸1動作原理相同?？刂苾蓚€焦?fàn)t煤氣缸1動作的兩組換向閥組互備作用的液壓原理兩個焦?fàn)t煤氣缸1動作控制的兩組換向閥組可以起到互備的作用，以右側(cè)的焦 爐煤氣缸1控制閥組控制左側(cè)焦?fàn)t煤氣缸動1，具體原理如下與左側(cè)疊加式單向電磁閥11連接的兩個第二高壓球閥10以及與右側(cè)焦?fàn)t煤氣缸 1連接的兩個第二高壓球閥10均處于關(guān)閉狀態(tài)、其余的高壓球閥9、10處于打開狀態(tài)； 當(dāng)左側(cè)的焦?fàn)t煤氣缸1正向交換時，右側(cè)的電磁換向閥13的左端得電，油液經(jīng)電磁換向 閥13左位一與該電磁換向閥13連接的左側(cè)疊加式單向節(jié)流閥11的單向閥口一第二高壓 球閥10 —位于下方的第一高壓球閥9 —與左側(cè)焦?fàn)t煤氣缸1左端連接的第二高壓球閥 10 —左側(cè)焦?fàn)t煤氣缸1左腔一左側(cè)焦?fàn)t煤氣缸1活塞桿右移；左側(cè)焦?fàn)t煤氣缸1右腔油 液經(jīng)與左側(cè)焦?fàn)t煤氣缸1右端連接的第二高壓球閥10 —位于上方的第一高壓球閥9 —第 二高壓球閥10 —與右側(cè)電磁換向閥13右端連接的疊加式單向節(jié)流閥11的節(jié)流口一右側(cè) 電磁換向閥13左位一油箱5。當(dāng)左側(cè)焦?fàn)t煤氣缸1反向交換時，右側(cè)的電磁換向閥13的右端得電，油液經(jīng)右 側(cè)的電磁換向閥13右位一與右側(cè)電磁換向閥的連接的右側(cè)疊加式單向節(jié)流閥11的單向閥 口一第二高壓球閥10 —位于上方的第一高壓球閥9 —與左側(cè)焦?fàn)t氣缸1的右端連接的第 二高壓球閥10 —左側(cè)焦?fàn)t煤氣缸1右腔一左側(cè)焦?fàn)t煤氣缸1活塞桿左移)；左側(cè)焦?fàn)t煤 氣缸1左腔油液經(jīng)與該焦?fàn)t煤氣缸1左端連接的第二高壓球閥10 —位于下方的第一高壓 球閥9—第二高壓球閥一與右側(cè)電磁換向閥13連接的左側(cè)疊加式單向節(jié)流閥11的節(jié)流口 —右側(cè)電磁換向閥13右位一油箱5。電動機(jī)啟動一油泵運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)電磁溢流閥電磁鐵不得電時油液經(jīng)電磁溢流閥卸 荷一回油過濾器一油箱一系統(tǒng)無壓力；當(dāng)電磁溢流閥的電磁鐵得電時，油液經(jīng)電磁溢流 閥溢流一系統(tǒng)有壓力；當(dāng)電動泵出現(xiàn)故障或停電時，采用手動泵操作，并手動操縱換向 閥進(jìn)行煤氣交換。油箱就是一盛油的箱體，它有對油液的冷卻、消泡、沉淀等作用。本實用新型采用共用一個液壓站，兩座焦?fàn)t交換系統(tǒng)錯時動作，就不會造成因液壓系統(tǒng)流量相對減小而影響交換動作的時間和速度；采用雙泵、雙閥系統(tǒng)，手動油 泵、只是雙閥系統(tǒng)中的每套閥分別為聯(lián)體焦?fàn)t的兩座不同的焦?fàn)t交換系統(tǒng)服務(wù)，雙閥系 統(tǒng)當(dāng)中及出口分別設(shè)置高壓截止閥；每套雙閥組之間及其出口均設(shè)置截止閥，若其中一 閥組出現(xiàn)故障，可關(guān)閉另一閥組出口的截止閥，打開兩閥當(dāng)中的截止閥，手動對相應(yīng)的 換向閥進(jìn)行操作，可實現(xiàn)需要的執(zhí)行動作，保證了雙閥之間的互備功能，有效提高了設(shè) 備的利用率。
權(quán)利要求1.一種聯(lián)體焦?fàn)t的液壓交換機(jī)，包括兩個焦?fàn)t煤氣缸(1)、兩個空廢氣交換氣缸 (2)、兩個第一高爐煤氣缸(3)、兩個第二高爐煤氣缸(4)和油箱(5)，所述油箱(5)分別 與兩個第一球閥(6)、液位計(7)和濾清器(8)連接，其特征在于兩個焦?fàn)t煤氣缸(1) 之間、兩個空廢氣交換氣缸(2)之間、兩個第一高爐煤氣缸(3)之間以及兩個第二高爐 煤氣缸(4)之間均通過管路并聯(lián)連接，并聯(lián)的管路上設(shè)有第一高壓球閥(9)，兩個焦?fàn)t煤 氣缸(1)、兩個空廢氣交換氣缸(2)、兩個第一高爐煤氣缸(3)以及兩個第二高爐煤氣缸 (4)均通過管路順次連接兩個第二高壓球閥(10)和疊加式單向節(jié)流閥(11)，與同一個氣 缸(5)連接的兩個疊加式單向節(jié)流閥(11)通過管路與電磁換向閥(13)連接，電磁換向閥 (13)通過管路分別與第二球閥(14)和第一單向閥(15)連接，第二球閥(14)之間以及第 一單向閥(15)之間均通過管路連接，與第二球閥(14)連接的管路分別與手動泵(16)和 兩個與電動機(jī)(27)連接的葉片泵(17)連接，手動泵(16)通過管路與油箱(5)連接，兩 個葉片泵(17)通過管路與油箱(5)連接，與油箱(5)和兩個葉片泵(17)連接的管路上依 次設(shè)有補(bǔ)償器(22)和第四球閥(23)，與第一單向閥(15)連接的管路依次連接回油過濾器 (24)和油箱(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)體焦?fàn)t的液壓交換機(jī)，其特征在于所述與第二高壓球 閥(10)和疊加式單向節(jié)流閥(11)連接的管路上連接第一排氣測壓接頭(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)體焦?fàn)t的液壓交換機(jī)，其特征在于與手動泵(16)連接 的兩個管路上均設(shè)有第三球閥(18)，與其中一個葉片泵(17)和第二球閥(14)連接的管路 上依次設(shè)有第二排氣測壓接頭(18)、第二單向閥(20)和高壓膠管(21)，與另一個葉片泵 (17)和第二球閥(14)連接管路上依次設(shè)有第二單向閥(20)和高壓膠管(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)體焦?fàn)t的液壓交換機(jī)，其特征在于與回油過濾器(24) 和第一單向閥(15)連接的管路分別與兩個電磁溢流閥(25)連接，兩個電磁溢流閥(25) 分別與連接第二單向閥(20)和高壓膠管(21)的管路連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的聯(lián)體焦?fàn)t的液壓交換機(jī)，其特征在于與電磁溢流閥(25) 和第二單向閥(20)連接管路上設(shè)有壓力表(26)。
專利摘要本實用新型涉及一種聯(lián)體焦?fàn)t的液壓交換機(jī)，包括均通過管路順次連接兩個第二高壓球閥和疊加式單向節(jié)流閥的兩個焦?fàn)t煤氣缸、兩個空廢氣交換氣缸、兩個第一高爐煤氣缸和兩個第二高爐煤氣缸，以及油箱，與同一個氣缸連接的兩個疊加式單向節(jié)流閥通過管路與電磁換向閥連接，電磁換向閥通過管路分別與第二球閥和第一單向閥連接，第二球閥之間以及第一單向閥之間通過管路連接，與第二球閥連接管路與手動泵連接，手動泵通過管路與油箱連接，與第一單向閥連接管路依次連接回油過濾器和油箱。本實用新型有益效果保證雙閥之間的互備功能，有效提高設(shè)備的利用率。
文檔編號F15B15/17GK201801484SQ20102055331
公開日2011年4月20日 申請日期2010年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月29日
發(fā)明者孫建福, 賈方俊 申請人:上海梅山鋼鐵股份有限公司, 南京梅山冶金發(fā)展有限公司