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便攜式液壓油過濾機的制作方法

文檔序號:5512300閱讀:161來源:國知局
專利名稱:便攜式液壓油過濾機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種便攜式液壓油過濾機特別是一種便攜式斷路器液壓油過濾裝置。
背景技術(shù)
高壓斷路器是電力輸送的關(guān)鍵設(shè)備,它在電網(wǎng)中承擔(dān)著控制和保護的雙重任務(wù), 而操動機構(gòu)是高壓斷路器的關(guān)鍵部件之一?!安賱訖C構(gòu)液壓化”是國內(nèi)外電力行業(yè)發(fā)展的趨勢。液壓操動機構(gòu)的作用是當(dāng)分合閘指令到來之時,通過電磁鐵把分合閘電信號轉(zhuǎn)為 機械信號,并通過多級液壓閥放大,迅速控制液壓缸帶動觸頭動作,完成高壓斷路器的分合 閘任務(wù)。液壓操動機構(gòu)屬于高速大功率雙穩(wěn)態(tài)電液驅(qū)動系統(tǒng),因此對它的研究重點一般都 放在如何高速(動作時間以毫秒計算)進行兩個穩(wěn)態(tài)(即合間、分閘狀態(tài))的轉(zhuǎn)換、大功率 (瞬時功率達千kW級)控制的基礎(chǔ)上,但考慮到電力輸送的特殊性,特別是操動機構(gòu)液壓化 的逐步實施,其動作可靠性應(yīng)始終放在第一位。保證液壓操動機構(gòu)動作可靠、靈敏,其重點之一就是所用的航空液壓油品質(zhì)應(yīng)有 較高的要求,但隨著液壓操動機構(gòu)運行時間及次數(shù)的增加,航空液壓油的各項技術(shù)參數(shù)指 標都會有所降低,其中較為重要的是航空液壓油的潔凈度,潔凈度的降低會直接影響到液 壓操動機構(gòu)的動作可靠性和準確性,以及液壓操動系統(tǒng)中各種執(zhí)行元件、密封元件的正常 使用壽命,如液壓操動機構(gòu)拒動、內(nèi)外部的滲漏、甚至引起斷路器慢分(或慢合),造成斷路 器爆炸的嚴重事故。不僅給電力系統(tǒng)的安全運行帶來了極大隱患,而且增加設(shè)備運行成本。目前,航空液壓油因潔凈度降低而采取的處理辦法是定期更換,這樣勢必造成航 空液壓油大量浪費。為確保高壓斷路器液壓操動機構(gòu)的安全、可靠運行,保證供電質(zhì)量、減 少停電次數(shù)、延長檢修周期、確保設(shè)備使用壽命,開展液壓操動機構(gòu)內(nèi)航空液壓油的現(xiàn)場過 濾是非常必要的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,而提供一種由單片機控制,能夠自動進 行循環(huán)濾油、注油、換向等過程的斷路器液壓油過濾機,還可以根據(jù)斷路器的不同注油要求 而選擇相應(yīng)的注油速度,液晶顯示工作狀態(tài),更人性化的操作界面。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的它包括單片機系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、溫度檢測系統(tǒng)及電 源,過濾系統(tǒng)包括兩個精濾器、兩個壓力傳感器、兩個換向電磁閥、閥塊、驅(qū)動泵、粗濾器、 注油口快插接頭、回油口快插接頭,注油口快插接頭和回油口快插接頭安裝在側(cè)面板上,閥 塊與一個換向電磁閥A、B、P、T四油口分別對應(yīng)相連;注油口快插接頭與閥塊的P油口相連; 回油口快插接頭與閥塊的T油口相連;閥塊的A油口經(jīng)粗濾器、溫度檢測系統(tǒng)連驅(qū)動泵,驅(qū) 動泵的出油口與另一個換向電磁閥的1油口相連,其3油口與閥塊的B油口相連,2油口連 接四通分氣接頭;四通分氣接頭分別與兩個精濾器的IN油口及一個壓力傳感器相連;兩個 精濾器的OUT油口分別連閥塊的B油口;閥塊的B油口上還連一個壓力傳感器。
溫度檢測系統(tǒng)包括測溫體、溫度探頭、溫度探頭罩,溫度探頭裝于溫度探頭罩內(nèi), 溫度探頭罩裝于測溫體內(nèi),測溫體一端經(jīng)粗濾器連閥塊的出A油口,另一端與驅(qū)動泵的進 油口相連。所述的驅(qū)動泵、粗濾器、壓力傳感器、換向電磁閥、閥塊、單片機系統(tǒng)、溫度檢測系 統(tǒng)及電源安裝在機殼內(nèi);所述的兩個精濾器安裝在機殼頂部,所述的液晶屏、鍵盤、拉手安 裝在面板上。為便于裝卸,在濾油機兩側(cè)設(shè)有側(cè)門,側(cè)門上安裝有門鎖。單片機系統(tǒng)不保護,故不作詳述。本發(fā)明的積極效果是采用先進的單片機控制技術(shù),配置有優(yōu)質(zhì)的BU100過濾器、 高效歐瑞克油磁力驅(qū)動泵、粗濾器,具有智能精濾、手動精濾、粗濾、換向、自動注油、濾油速 度調(diào)節(jié)及油壓超壓保護等功能,能對斷路器液壓操動機構(gòu)內(nèi)航空液壓油進行精密過濾,去 除機械雜質(zhì)和少量水分;底部安裝腳輪,行走方便;旁邊設(shè)有側(cè)門、頂部裝有拉手,便于裝 卸;該裝置體積小,性能可靠,操作方便,大大降低了勞動強度,提高了工作安全性,確保了 斷路器運行的可靠性;可廣泛適用于各種型號斷路器操動機構(gòu)航空液壓油的過濾。


附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖2附圖IF-F向示意附圖3為附圖1的俯視圖; 附圖4為附圖1的右視示意圖; 附圖5為本發(fā)明的工作原理圖。
具體實施例方式如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示,它包括單片機系統(tǒng)29、過濾系統(tǒng)、溫度檢測系統(tǒng) 23及電源8,單片機系統(tǒng)29安裝在液晶屏31所處面板的后側(cè);過濾系統(tǒng)包括精濾器1、精 濾器5、壓力傳感器17、壓力傳感器19、換向電磁閥16、換向電磁閥20、閥塊15、驅(qū)動泵26、 粗濾器22、注油口快插接頭11、回油口快插接頭13,注油口快插接頭11和回油口快插接頭 13均安裝在側(cè)面板上(如附圖4所示);閥塊15換向電磁閥16的A、B、P、T四油口分別對 應(yīng)相連;注油口快插接頭11與閥塊15的P油口用透明軟管10連接;回油口快插接頭13 與閥塊15的T油口用透明軟管12連接;閥塊15的油口 A用透明軟管18連粗濾器22,粗 濾器22的出油口連溫度檢測系統(tǒng)的測溫體23,溫度檢測系統(tǒng)包括測溫體23、溫度探頭、溫 度探頭罩,溫度探頭裝于溫度探頭罩內(nèi),溫度探頭罩裝于測溫體23內(nèi),測溫體23 —端經(jīng)粗 濾器22連閥塊15的出A油口,另一端與驅(qū)動泵26的進油口相連。驅(qū)動泵26的出油口與 換向電磁閥20的1油口相連,其3油口與閥塊15的B油口相連,2油口連接四通分氣接頭 21 ;四通分氣接頭21分別與精濾器1的IN油口和精濾器5的進IN油口相連,四通分氣接 頭21上還連一個壓力傳感器17相連;兩個精濾器1、5的OUT油口分別連閥塊15的B油 口 ;閥塊15的B油口上還連一個壓力傳感器19。如附圖1、2、3所示所述的驅(qū)動泵26、粗濾器22、壓力傳感器17、壓力傳感器19、換 向電磁閥16、換向電磁閥20、閥塊15、單片機系統(tǒng)29、溫度檢測系統(tǒng)及電源8均安裝在機殼個精濾器1、5安裝在機殼7頂部,所述的液晶屏31、鍵盤30、拉手9安裝在 面板上。為裝卸方便,在濾油機兩側(cè)設(shè)有側(cè)門27,側(cè)門27上安裝有門鎖28 ;電源開關(guān)25設(shè) 在機器后面的機殼7上,接地螺栓24也設(shè)在機器后面的機殼7上。輔助配件包括油桶34、粗濾器33、粗濾器35。精密濾油過程如附圖5所示,首先將濾油機與斷路器液壓油箱32連接好,用透明 軟管將粗濾器33 —端連在斷路器液壓油箱32上,另一端連接在注油口快插接頭11上;用 透明軟管將粗濾器35 —端連接在34上,另一端連接在回油口快插接頭13上。管路連接好 后,啟動機器,按精濾鍵,驅(qū)動泵26動作,油流從斷路器液壓油箱32流出,經(jīng)粗濾器33,注 油口快插接頭11,換向電磁閥16的P、A油口,粗濾器22,測溫體23,進入驅(qū)動泵26的吸油 口,油流從驅(qū)動泵26的出油口流入換向電磁閥20的1油口,油流從換向電磁閥20的2油 口流入精濾器1和精濾器5的IN油口,同時用壓力傳感器17來檢測進口壓力,油流從精濾 器1、精濾器5的OUT油口流入換向電磁閥16的B油口,同時用壓力傳感器19來檢測出口 壓力,油流從換向電磁閥16的T油口流出,流經(jīng)回油口快插接頭13,粗濾器35,最后流入油 桶34。注油過程當(dāng)斷路器內(nèi)的油都流入油桶34時,或者要向液壓油箱32內(nèi)注入油品 時,按注油鍵,驅(qū)動泵26動作,換向電磁閥16切換狀態(tài),油流從油桶34流出,經(jīng)粗濾器35, 回油口快插接頭13,換向電磁閥16的T、A油口,粗濾器22,測溫體23,進入驅(qū)動泵26的吸 油口,油流從驅(qū)動泵26的出油口流入換向電磁閥20的1油口,油流從換向電磁閥20的2 油口流入精濾器1和精濾器5的IN油口,同時用壓力傳感器17來檢測進口壓力,油流從精 濾器1和精濾器5的OUT油口流入換向電磁閥16的B油口,同時用壓力傳感器19來檢測 出口壓力,油流從換向電磁閥16的P油口流出,流經(jīng)回油口快插接頭11、粗濾器33,最后流 入液壓油箱32。循環(huán)功能實現(xiàn)依靠壓力傳感器17、19采集的壓力來判斷濾油完成與否,用單片 機系統(tǒng)29來控制油路切換以及驅(qū)動泵26的狀態(tài),使工作過程在精密濾油和注油兩種方式 之間智能切換,從而實現(xiàn)多次循環(huán)智能過濾。換向功能實現(xiàn)油路設(shè)計可以隨時手動換向,從而改變?yōu)V油方向,任何方向都對油 品進行過濾。本發(fā)明斷路器液壓油過濾機的使用操作如下第一步如附圖5所示,首先將濾油機與斷路器液壓油箱32連接好,用透明軟管將 粗濾器33 —端連在斷路器液壓油箱32上,另一端連接在注油口快插接頭11上;用透明軟 管將粗濾器35—端連接在34上,另一端連接在回油口快插接頭13上。接通斷路器液壓油 過濾機的工作電源,液晶屏25顯示系統(tǒng)初始界面。第二步在初始界面下按設(shè)置鍵,可以對油壓、濾油速度及循環(huán)次數(shù)進行設(shè)置。油 壓的有效設(shè)置范圍是0. IMpa 0. 5MPa ;補油速度可分別設(shè)置為0. 5L/min、lL/min、1. 5L/ min、2L/min、2. 5L/min,3L/min ;單片機系統(tǒng)29依據(jù)斷路器液壓油過濾機的參數(shù)設(shè)置自動 進行油壓保護。第三步自動精濾操作在鍵盤30上按“精濾”鍵,按“確認”鍵,狀態(tài)欄顯示“正 在循環(huán)濾油”,單片機系統(tǒng)29進行自動循環(huán)濾油-注油。當(dāng)循環(huán)次數(shù)達到設(shè)定的次數(shù)后系 統(tǒng)自動停止工作,單片機系統(tǒng)29會自動選擇注油后停止。單片機系統(tǒng)29自動退出循環(huán)濾油。按“注油”鍵,液晶屏31狀態(tài)欄顯示“可靠管路連接后按確認”,按“確認”鍵,狀態(tài)欄顯 示“正在注油”,系統(tǒng)開始往斷路器液壓油箱32中注入精濾過的油品,注油完成后按“停止” 鍵,單片機系統(tǒng)四退出注油。按“換向”鍵,油路自動切換方向,在任何工作狀態(tài)下都可以 隨時切換油路方向,任何油流方向都對油品進行過濾。按“粗濾”鍵,液晶屏31狀態(tài)欄顯示 “可靠管路連接后按確認”,按“確認”鍵,狀態(tài)欄顯示“正在粗濾”,按“停止”鍵,單片機系統(tǒng) 四停止工作。
權(quán)利要求
1.一種便攜式液壓油過濾機,其特征在于它包括單片機系統(tǒng)(29)、過濾系統(tǒng)、溫度檢 測系統(tǒng)及電源(8),過濾系統(tǒng)由兩個精濾器(1、5)、兩個壓力傳感器(17、19)、兩個換向電磁 閥(16、20)、閥塊(15)、驅(qū)動泵(26)、粗濾器(22)、注油口快插接頭(11)、回油口快插接頭 (13)組成,注油口快插接頭(11)和回油口快插接頭(13)安裝在側(cè)面板上,閥塊(15)與換 向電磁閥(16)A、B、P、T四油口分別對應(yīng)相連;注油口快插接頭(11)與閥塊(15)的P油口 相連;回油口快插接頭(13)與閥塊(15)的T油口相連;閥塊(15)的A油口經(jīng)粗濾器(22)、 溫度檢測系統(tǒng)連驅(qū)動泵(26),驅(qū)動泵(26)的出油口與換向電磁閥(20)的1油口相連,其3 油口與閥塊(15)的B油口相連,2油口連接四通分氣接頭(21);四通分氣接頭(21)分別與 兩個精濾器(1、5)的IN油口及壓力傳感器(17)相連;兩個精濾器(1、5)的OUT油口分別 連閥塊(15)的B油口 ;閥塊(15)的B油口上還連壓力傳感器(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式液壓油過濾機,其特征在于溫度檢測系統(tǒng)包括測溫 體(23)、溫度探頭、溫度探頭罩,溫度探頭裝于溫度探頭罩內(nèi),溫度探頭罩裝于測溫體(23) 內(nèi),測溫體(23) —端經(jīng)粗濾器(22)連閥塊(15)的出A油口,另一端與驅(qū)動泵(26)的進油 口相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式液壓油過濾機,其特征在于驅(qū)動泵(26)、粗濾器 (22)、壓力傳感器(17、19)、換向電磁閥(16、20)、閥塊(15)、單片機系統(tǒng)(29)、溫度檢測系 統(tǒng)及電源⑶安裝在機殼⑵內(nèi);兩個精濾器(1、5)安裝在機殼(7)頂部;液晶屏(31)、鍵 盤(30)、拉手(9)安裝在面板上。
全文摘要
一種便攜式液壓油過濾機,它包括單片機系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、溫度檢測系統(tǒng)及電源,過濾系統(tǒng)包括兩個精濾器、兩個壓力傳感器、兩個換向電磁閥、閥塊、油泵、粗濾器、注油口快插接頭,依靠壓力傳感器采集的壓力來判斷濾油完成與否,用單片機系統(tǒng)來控制油路切換以及驅(qū)動泵的狀態(tài),使工作過程在精密濾油和注油兩種方式之間智能切換,從而實現(xiàn)多次循環(huán)智能過濾。該機具有智能精濾、手動精濾、粗濾、換向、自動注油、濾油速度調(diào)節(jié)及油壓超壓保護等功能,去除機械雜質(zhì)和少量水分;該裝置體積小,性能可靠,操作方便,大大降低了勞動強度,提高了工作安全性,確保了斷路器運行的可靠性;可廣泛適用于各種型號斷路器操動機構(gòu)航空液壓油的過濾。
文檔編號F15B21/04GK102108995SQ20091022768
公開日2011年6月29日 申請日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
發(fā)明者張申, 梁方建, 王興友, 秦愷悅, 蘇濤, 鄭新剛, 鄭新才 申請人:河南省電力公司商丘供電公司
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