專利名稱:直通式軸向柱塞泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種直通式軸向柱塞泵,適用于鐵路電氣集中車站用于轉(zhuǎn)換道岔并鎖閉監(jiān)視的電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)的油泵。
現(xiàn)有技術(shù)中,①齒輪泵,其容積效率低;②斜盤與柱塞用滑靴呈面接觸、柱塞回程用壓盤式的軸向柱塞泵,因其采用滑靴結(jié)構(gòu),要求濾油精度高,系統(tǒng)保證困難,故障率高;③斜盤與柱塞頭呈點(diǎn)接觸式,柱塞用彈簧回程的軸向柱塞泵,因其用彈簧回程,彈簧將力傳遞給缸體,使缸體對配油盤產(chǎn)生壓力,機(jī)械損失增大,使泵效率降低。
本實(shí)用新型的目的在于研制一種能克服上述缺陷的高效率高可靠性的直通式軸向柱塞泵。
本實(shí)用新型的目的可以通過如下措施來實(shí)現(xiàn)泵由泵殼、軸、斜盤、柱塞、配油盤、缸體等組成,其特征在于柱塞與斜盤呈點(diǎn)接觸式,柱塞回程為壓盤式,泵軸軸向用配油盤定位,半圓球用泵軸定位,壓盤用半圓球定位,壓盤周圍孔部用墊碗托住柱塞頭部,使與斜盤面緊貼,構(gòu)成電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)用油泵本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)有如下特點(diǎn)1.因采用了柱塞與斜盤為點(diǎn)接觸,克服了滑靴式要求介質(zhì)精度高系統(tǒng)保證困難的缺陷。
2.采用壓盤回程較彈簧回程使缸體與配油盤間的壓力減小。
3.制造方便,成本低。
附圖及
圖1為直通式軸向柱塞泵剖面示意圖圖中1.壓盤、2.斜盤、3.柱塞、4.墊碗、5.泵軸、6.半圓球、7.配油盤、8.泵殼、9.缸體、10.推力軸承、11.向心球軸承、12.油封、13.預(yù)壓力彈簧。
下面將結(jié)合(附圖)實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型直通式軸向柱塞泵,由泵殼(8)、軸(5)、斜盤(2)、柱塞(3)、配油盤(7) 缸體(9)等組成,柱塞(3)與斜盤(2)呈點(diǎn)接觸式柱塞回程為壓盤式,泵軸(5)軸向用配油盤(7)定位,壓盤(1)用半圓球(6)定位,壓盤(1)周圍孔部用墊碗(4)托住柱塞(3)頭部,使與斜盤(2)面緊貼,構(gòu)成電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)用油泵。
權(quán)利要求1.一種電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)用直通式軸向柱塞泵,由泵殼(8)、軸(5)、斜盤(2)、柱塞(3)、配油盤(7)、缸體(9)組成,其特征在于柱塞(3)與斜盤(2)呈點(diǎn)接觸式,柱塞回程為壓盤式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)用直通式軸向柱塞泵,其特征在于泵軸(5)軸向用配油盤(7)定位,半圓球(6)用泵軸(5)定位,壓盤(1)用半圓球(6)定位,壓盤(1)周圍孔部用墊碗(4)托住柱塞(3)頭部,使與斜盤(2)面緊貼。
專利摘要一種直通式軸向柱塞泵,適用于鐵路電氣集中車站的道岔轉(zhuǎn)換、鎖閉用的電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)用油泵,其特征在于柱塞與斜盤為點(diǎn)接觸式、柱塞回程為壓盤式??朔她X輪泵、滑靴式和彈簧回程等油泵用于電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)時的缺陷。
文檔編號F04B1/16GK2241237SQ9520441
公開日1996年11月27日 申請日期1995年3月8日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月8日
發(fā)明者趙廷璽 申請人:北京鐵路局太原電務(wù)器材廠