專利名稱：單級雙缸液壓氣泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓氣泵，特別是涉及一種單級雙缸液壓氣泵。
目前使用的各種高壓泵，電機和泵體很近，如果壓縮易燃易爆氣體時，容易引起爆炸。
本實用新型的目的就是要提供一種泵體和電機分離的單級雙缸液壓氣泵。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的二個泵體由支柱固定連接在一起，泵體內設有活塞，泵體上設有油孔、進氣孔和排氣孔；進氣孔和排氣孔又分別與各自單向閥上的氣孔和通氣道連通，氣室內設有伐球，伐球與彈簧接觸；單向閥的油室內設有活塞，活塞桿上套有彈簧。
本實用新型具有結構簡單，可壓縮各種易燃易爆氣體，安全可靠，壓力大等特點。



圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為氣泵結構示意圖。
圖3為單向閥結構示意圖。
以下結合附圖詳細描述一下本實用新型。
兩個泵體1由支柱2固定連接在一起，泵體1固定在機座8上，每個泵體1內均設有活塞3，活塞3固定在活塞桿4上。在泵體1上還設有油孔5，進氣孔6和排氣孔7，進氣孔6和排氣孔7均分別與各自的單向閥9上的氣孔10和通氣道15連通，氣孔10位于氣室11壁上，氣室11壁上還帶有閥口12，閥口12與通氣道15連通，氣室11內設有閥球13，閥球13可堵塞閥口12，閥球13還與彈簧14接觸。在通氣道15上與氣室11相對的位置還設有油室16，油室16壁上開有油孔17和油孔18。油室16內還設有活塞19，活塞19固定在活塞桿20上，活塞桿20上套有彈簧21。油室16壁上還設有凸起22、23，可限制活塞19的行程。使用時，液壓油從油孔5進入泵體1，壓縮活塞3運動，與此同時，液壓油還從油孔17進入油室16，壓縮活塞19運動帶動活塞桿20將閥球13頂開，氣體從通氣道15經(jīng)閥口12進入氣室11，又由氣孔10，進氣孔6進入泵體1內；同時另一泵體1中的壓縮氣體經(jīng)由排氣孔7進入通氣道15內，在活塞桿20頂開閥球13時，由閥口12和氣孔10排出。
權利要求1.一種單級雙缸液壓氣泵，其特征在于二個泵體1由支柱2固定連接在一起，泵體1內設有活塞3，泵體1上設有油孔5、進氣孔6和排氣孔7；進氣孔6和排氣孔7又分別與各自單向閥9上的氣孔10和通氣道15連通，氣室11內設有閥球13，閥球13與彈簧14接觸；單向閥9的油室16內設有活塞19，活塞桿20上套有彈簧21。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種單級雙缸液壓氣泵，其特征在于油室16壁上帶有凸起22、23。
專利摘要本實用新型涉及一種單級雙缸液壓氣泵，是利用支柱將兩上泵體連接起來，每個泵體均帶有進氣孔、排氣孔和油孔，進氣孔和排氣孔又分別與各自的單向閥上的氣孔和通氣道連通。單向閥上設有氣室和油室，氣室內有閥球和彈簧，油室內設有活塞。利用泵體和單向閥可將氣體高壓排出。本實用新型具有結構簡單，可壓縮各種易燃易爆氣體，安全可靠，壓力大等特點。
文檔編號F04B35/00GK2118178SQ92210540
公開日1992年10月7日 申請日期1992年4月1日 優(yōu)先權日1992年4月1日
發(fā)明者吳賀成 申請人:吳賀成